Zelenodolsk-växt uppkallad efter A. M. Gorky

JSC "Zelenodolsk-växt uppkallad efter AM Gorky"
Sorts	JSC
Bas	1895
Tidigare namn	Paratys fartygsreparationsverkstäder, röd metallhuvud
Grundare	Järnvägsministeriet i Kazandistriktet
Plats	Ryssland :Zelenodolsk,Tatarstan
Nyckelfigurer	Sergey Valeryevich Ilyin (styrelsens ordförande)
Industri	Skeppsbyggnad , Maskinteknik
omsättning	▲ 12,5 miljarder RUB (2015)
Nettoförtjänst	▲ 6 368 tusen RUB (2015)
Antal anställda	4553 (december 2012)
Moderbolag	Ak Bars Holding [1]
Hemsida	http://www.zdship.ru [2]

JSC Zelenodolsk Plant uppkallad efter A. M. Gorky  är ett ryskt varvsföretag i staden Zelenodolsk . Grundades 1895 som "Paraty Ship Repair Workshops". Den ligger vid floden Volga , som tillåter leverans av fartyg och fartyg till alla regioner i Svarta havet, Kaspiska havet, Östersjön, Vita havets bassänger via inre vattenvägar [3] .

Historik

År 1895, genom beslut av ministeriet för järnvägar i Kazan-distriktet, grundades Paratskys fartygsreparationsverkstäder . Huvudsyftet med deras skapande är reparationen av den tekniska flottan: mudderverk, sugmudderverk och hjälpfartyg. För konstruktion valdes Paratsky bakvatten , beläget 40 km från staden Kazan , vid korsningen av floden Volga med järnvägen Moskva-Kazan, på mark som hyrs av bönderna i byn Kabachishchi. [fyra]

1917 förstatligades Paratskys fartygsreparationsverkstäder av den nya regeringen .

År 1918, efter evakueringen till Paratsk (nu Zelenodolsk), delar av anläggningarna i Östersjön och Izhora, omvandlades fartygsreparationsverkstäderna till Volga autonoma varvsbyggnad och mekaniska anläggning av Marine Commissariat .

1922 fick fabriken namnet Krasny metallarbetare . Under denna period producerade han förutom fartygsreparationer jordbruksmaskiner: tröskmaskiner, tröskare, fräsutrustning, plogar, gjutjärn.

Efter återuppbyggnaden 1925-1930 togs en slipplattform, ett torg, en kompressorstation, ett fartygsskrov, fartygspanna, mekaniska, träbearbetnings- och smidesbutiker i drift, vilket gjorde det möjligt att gå vidare till genomförandet av en omfattande varvsprogram.

År 1932, genom ett dekret från TASSR :s centrala verkställande kommitté , uppkallades anläggningen efter A. M. Gorky för att hedra 40-årsdagen av författarens litterära och sociala aktiviteter.

I listan över varv kallas det ofta för varv nr 340 (SSZ nr 340). [5]

Inkorporerat 2003 .

Den 21 maj 2013, på initiativ av Gorky Zelenodolsk-anläggningen , öppnades skeppsbyggnadscentret vid Kazan National Research Technical University uppkallat efter A. N. Tupolev [6] .

Aktiviteter

Företagets huvudprofil är konstruktion av fartyg och fartyg för olika ändamål, deras leverans till den inhemska marknaden och för export.

Under åren av sin historia har anläggningen byggt över 1 500 sjö- och flodfartyg och fartyg, inklusive cirka 600 militära. Bland dem:

• fartyg och fartyg för speciella ändamål;
• krigsfartyg inklusive:
  • små anti-ubåtsfartyg av projekt 122b, 201, 201M, 204, 11451
  • projekt 21980 anti-sabotagebåt
  • projekt 21631 litet raketskepp
  • missil svävare "Bora" och "Samum" projekt 1239
  • flaggskeppet för Kaspiska flottiljen i Republiken Kazakstan "Tatarstan" -projektet 11661
  • projekt 22160 patrullfartyg
  • projekt 22100 Okeanskt gränsbevakningsfartyg av isklass
  • kommunikations- och hjälpfartyg av typen "Sound",
  • landningsanfall svävare "Skat",
  • båtar för tankar,
  • en serie anti-ubåtsfartyg "Albatross", samt
  • patrullfartyg för tyska, Kuba, Jugoslavien, Algeriet, Libyens flottor.

• last hav, flod, flod-hav, sjö, andra stålfartyg;
  • lastfartyg "Kolkhoznitsa",
  • bogserbåtar - påskjutare,
  • fiskefartyg av projekt 1375, projekt 1361
  • havstransportkylskåp av projekt 1351 - 4.

• höghastighetspassagerarfartyg .
  • Höghastighets bärplansfartyg "Meteor" (sedan 1961; mer än 300 enheter), som drivs på floderna i Ryssland och utomlands: i OSS, Polen, Bulgarien, Tjeckien, Ungern, Jugoslavien, Kina.
  • höghastighetsmotorfartyg av A45-1- projektet , av glidtyp med vattenjet , med en deplacement på cirka 68 ton, som transporterar 140 passagerare med bagage med en hastighet av mer än 70 km/h under en sträcka av upp till 600 km (det första fartyget i Lena-projektet, för OJSC Lena United River Shipping Company ). En marin version av projektet utvecklas - A45M. [7] . Totalt byggdes 5 fartyg mellan 2006 och 2009.
  • utveckling av A45-1- projektet - A-145-projektet , som har en större passagerarkapacitet. Från 2011 till 2016 byggdes 3 fartyg.

Anteckningar

1. ↑ JSC "Zelenodolsk-växt uppkallad efter. A.M. Gorkij" . Datum för åtkomst: 6 november 2011. Arkiverad från originalet den 7 mars 2016. (obestämd)
2. ↑ Tatarstans historia Arkiverad 10 december 2010 på Wayback Machine
3. ↑ Anläggningens officiella webbplats. Om företaget . Hämtad 13 maj 2011. Arkiverad från originalet 18 mars 2011. (obestämd)
4. ↑ Företagets historia . Hämtad 13 maj 2011. Arkiverad från originalet 18 mars 2011. (obestämd)
5. ↑ Katalog över antal slipbanor (fabrik) av fartyg och fartyg från marinen i USSR och Ryssland Arkiverad kopia av 28 mars 2013 på Wayback Machine
6. ↑ Skeppsbyggnadscentret öppnade i KNITU-KAI (otillgänglig länk) . Hämtad 22 maj 2013. Arkiverad från originalet 7 maj 2016. (obestämd) 
7. ↑ från Maritime Business-webbplatsen [1] Arkivexemplar daterad 5 november 2014 på Wayback Machine (2008)

Länkar

• Officiell sida