Shinjuku Line (Seibu)

    Shinjuku Line
西武新宿線
Seibu Shinjuku Line

30000 Series Express på Shinjuku Line
allmän information
Land
Plats Tokyo , Saitama
Sorts järnvägslinje
Slutstationer Seibu-Shinjuku
Hon-Kawagoe
Antal stationer 29
Hemsida web.archive.org/web/2007...
Service
öppningsdatum 1894
Underordning Seibu järnväg
Tekniska detaljer
längd 47,5 km
Spårbredd 1067 mm
Typ av elektrifiering 1500VDC _
Hastighetsgräns 105 km/h
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Shinjuku-linjen (西武新宿線seibu shinjuku sen ) är en järnvägslinje som drivs av den japanska privata järnvägsoperatören Seibu Railway . Linjen sträcker sig 47,5 kilometer från Seibu-Shinjuku Station i Tokyo genom de nordvästra förorterna till Hon-Kawagoe Station i Kawagoe City, Saitama Prefecture . Linjen, tillsammans med Ikebukuro -linjen , är en av två stora linjer i Seibu-järnvägssystemet. Dubbelspår genomgående, förutom en 1,1 km lång sektion vid ingången till Hon-Kawagoe station. Från Higashi-Murayama Station grenar en grenlinje av till Seibuen Station , som har status som en oberoende linje , Seibuen Line ( Jap.西武西武 園線 seibu seibuen sen ) .

Historik

Den äldsta delen av linjen är sektionen från Higashi-Murayama Station till Hon-Kawagoe Station, byggd av Kawagoe Railway (川 越鉄道 kawagoe tetsudo: ) 1894 som en del av vägen från Kokubunji till Kawagoe. Kawagoe Railway själv var vid den tiden en division av Kōbu Railway (dagens Chuo Line ).

1922 övergick kontrollen över linjen till Seibu Railway och linjen döptes om till Kawagoe Line . År 1927 färdigställdes Murayama -linjen från Takadanobaba -stationen till Higashi-Murayama-stationen, byggd för att konkurrera med Musashino Railway ( japanska: 武蔵野鉄道 musashino tetsudō:) ( den nuvarande Ikebukuro-linjen ) och Chuo-statslinjen var den nya linjen. precis i mitten mellan dem.

1952 slutfördes konstruktionen av sektionen från Takadanobaba Station till Seibu-Shinjuku Station, och hela linjen fick namnet Shinjuku Line . Den nya Seibu-Shinjuku terminalen byggdes som en tillfällig, eftersom det fanns planer på att fortsätta linjen till Shinjuku Station . Men denna plan förkastades, och en permanent station byggdes på platsen för den tillfälliga terminalen.

Stationer

Legend:

S: stannar |: passerar L: Lokala (各停) hållplatser vid alla stationer SE: Semi Express (準急) E: Express (急行) CE: Commuter Express RE: Rapid Express "Kawagoe" LE: Limited Express "Koedo" (特急 "小江戸")
Station Japansk
titel 		Avstånd (km) SE E CE RE LE Transplantationer Plats
Seibu Shinjuku 西武新宿 0,0 S S S S S   Shinjuku Tokyo
Takadanobaba 高田馬場 2.0 S S S S S Yamanote Line
Simo-Otiai 下落合 3.2 | | | | |  
Takai 中井 3.9 | | | | |
Ariyakusimae 新井薬師前 5.2 | | | | | Nakano
Numabukuro 沼袋 6.1 | | | | |
Nogata 野方 7.1 | | | | |
Toritsusei 都立家政 8,0 | | | | |
saginomi 鷺ノ宮 8.5 S S S | |
Simo Igusa 下井草 9.8 | | | | | Suginami
yoga 井荻 10.7 | | | | |
cami igusa 上井草 11.7 | | | | |
Kami Shakujii 上石神井 12.8 S S S | | Nerima
Musashiseki 武蔵関 14.1 S | | | |
Higashi-Fushimi 東伏見 15.3 S | | | | Nishitoyo
Seibu-Yagisawa 西武柳沢 16.3 S | | | |
Tanasi 田無 17.6 S S S S |
Hanakoganei 花小金井 19.9 S S | | | Kodaira
Kodaira 小平 22.6 S S | | | Haijima Line
kumegawa 久米川 24.6 S S | | |   Higashimurayama
Higashi-Murayama 東村山 26,0 S S S S | Kokubunji
härstamning Seibuen härstamning
Tokorozawa 所沢 28,9 S S S S S Ikebukuro linje Tokorozawa Saitama
Koku-Koen 航空公園 30,5 S S | | |  
Shin-Tokorozawa 新所沢 31.7 S S S S |
Iriso 入曽 35,6 S S | S | Sayama
Sayamashi 狭山市 38,6 S S S S S
Shin Sayama 新狭山 41,3 S S | S |
Minami Otsuka 南大塚 43,9 S S | S | Kawagoe
Hon-Kawagoe 本川越 47,5 S S S S S Tojo Line ( Kawagoeshi )

Länkar