JSC "OKB im. A. S. Yakovlev» | |
---|---|
Sorts | Aktiebolag [1] |
Börsnotering _ | RTS :OKBY |
Bas | 1934 [2] |
Tidigare namn |
Anläggning nr 115 (1934-1959) [2] Enterprise PO Box 1303 (1959-1966) [2] MMZ "Speed" (1966-1990) [2] [3] MMZ "Speed" uppkallad efter A. S. Yakovlev ( 1990- 1993) [3] JSC "OKB uppkallad efter A. S. Yakovlev" (1993-1996) [2] |
Grundare | A.S. Yakovlev |
Plats | Sovjetunionen → Ryssland :Moskva, Leningradskij prospekt, 68 [3] |
Nyckelfigurer | Oleg Demchenko (generaldirektör - generaldesigner) [4] |
Industri | flygindustrin |
Produkter | Civila och militära flygplan |
omsättning | ▲ 4 758 553 tusen RUB (2010) [5] [6] |
Antal anställda | ▼ 311 personer (från och med 1 januari 2011) [7] |
Moderbolag | PJSC Irkut Corporation |
Anslutna företag |
CJSC YaK Engineering [8] CJSC LI och DK-YaK [8] LLC YaK-Complex [9] LLC Scientific and Technical Center Aviation Automation [10] OJSC Expo-Moskovia [11 ] |
Revisor | CJSC "Gorislavtsev and Co. Audit" (2005 - 2010) [12] [13] |
Hemsida | www.yak.ru |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
JSC "Experimental Design Bureau uppkallad efter. A. S. Yakovlev” (JSC “OKB uppkallad efter A.S. Yakovlev”) är ett före detta sovjetiskt och ryskt företag för utveckling och produktion av flygutrustning. Under sin existens har den producerat över tvåhundra typer och modifieringar av flygplan , inklusive mer än hundra seriella sådana.
Den 15 januari 1934, genom order nr 23 från GUAP NKTP , separerades A. S. Yakovlevs lättflyggrupp vid anläggning nr 39 i en oberoende enhet kallad KBP (Design and Production Bureau) och överfördes till Spetsaviatrests direkta underordning. GUAP. Samma år fick KBP namnet "Light Aircraft Plant", då - " Plant No. 115 ". Den 7 mars 1935, genom order nr 270 från NKTP, godkändes stadgan för State Union Plant nr 115, som överfördes direkt till Narkomtyazhprom. Teamet flyttar till sina egna lokaler på Leningrads motorväg [14] .
1959 överfördes anläggning nr. 115 till SCAT :s jurisdiktion som "Enterprise of mailbox No. 1303".
Den 30 april 1966, genom order nr 175 från ministeriet för antimonopolfrågor , fick företaget det öppna namnet "Moscow Machine-Building Plant" Speed "", villkorligt - "Enterprise of mailbox M-5050".
I enlighet med order nr 162 av MAP daterad 13 april 1989 och order nr 396 för "MMZ" Speed"" daterad 17 maj 1989, kodnamnet "Enterprise of the mail box M-5050 " blev inställd. På order från ministeriet för antimonopolpolitik nr 346 daterad 31 juli 1990, namngavs företaget efter Alexander Sergeevich Yakovlev - "Moskva Machine-Building Plant" Speed "uppkallad efter A. S. Yakovlev."
Den 1 juli 1992 utfärdades dekret från Ryska federationens president nr 721 "Om organisatoriska åtgärder för omvandling av statliga företag till aktiebolag". På grundval av dekret nr 389-r från Moskvas fastighetsförvaltningskommitté daterat den 23 december 1992 godkändes en plan för privatiseringen av MMZ Speed uppkallad efter A. S. Yakovlev och ett beslut fattades att omvandla den till en öppen gemensam -aktiebolaget Experimental Design Bureau dem. A. S. Yakovlev (AOOT OKB uppkallad efter A. S. Yakovlev). Moskvas registreringskammare utfärdade ett motsvarande certifikat av serie MRP nr 007.420 daterat den 31 augusti 1993 (OGRN 1027739252298, TIN 7714039849).
Den 25 juli 1996 registrerade Moskvas registreringskammare en ny upplaga av företagets stadga med ett nytt namn - Open Joint Stock Company Experimental Design Bureau uppkallad efter V.I. A. S. Yakovlev (JSC OKB uppkallad efter A. S. Yakovlev). Företaget är inskrivet i registret under huvudstatens registreringsnummer 1027739252298 (Intyg från Federal Tax Service daterat 25 september 2002). Verksamhetsperioden för OKB im. A. S. Yakovlev” är inte begränsad.
2004, OJSC OKB im. A. S. Yakovlev, personalen minskade med 4,5 gånger (från 1 400 personer [15] 2003 till 311 personer [7] ), produktionsbasen avvecklades, fastigheter såldes [16] [17] . Från en del av OKB-anställda bildades ingenjörscentret för OAO NPK Irkut [18] . Den 1 januari 2017, enligt årsredovisningen, uppgick antalet anställda vid företaget till 499 personer. Bolaget, i aktivt samarbete med OAO NPK Irkut [18] (PJSC Irkut Corporation), fortsätter att arbeta för att förlänga livslängden för Yak-flygplan av alla serier, följer med produktionen och moderniseringen av Yak-130-flygplanen och genomför certifieringstester av passagerarflygplanet MS-21 (MS-23) med kort räckvidd.
Flygplan Yak-1 , Yak-3 , Yak-7 , Yak-9 utgjorde grunden för Sovjetunionens jaktflyg under det stora fosterländska kriget .
Lätta tränings- och sportflygplan från Yakovlev Design Bureau är allmänt kända över hela världen.
Årsredovisning för 2016 OKB im. A. S. Yakovlev” (PDF) (27 maj 2017). Arkiverad från originalet den 15 januari 2018.
Yakovlev Design Bureau | Flygutrustning||
---|---|---|
Fighters | ||
Stormtroopers | ||
Bombplan | ||
Transportflygplan | ||
Specialflygplan | ||
Passagerarflygplan | ||
Tränings- och sportflygplan | ||
Flerfunktionsflygplan | ||
Segelflygplan |
| |
Experimentflygplan, helikoptrar och projekt | ||
Helikoptrar | ||
Obemannad |
I bibliografiska kataloger |
---|
Flygdesignbyråer i Sovjetunionen efter andra världskriget | |
---|---|
|