Röstinformatör

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 21 mars 2015; kontroller kräver 11 redigeringar .

Röstinformant - en elektronisk enhet som ger automatisk överföring av förprogrammerade meddelanden till kommunikationskanaler

RI i flygteknik

Röstinformator (röstkommunikationsutrustning), inom flyg, är avsedd för röstmeddelanden, uppmaningar eller kommandoinstruktioner till besättningen i svåra eller kritiska situationer. I det utbredda, men gamla inhemska RI-65B-systemet, installerat på de flesta flygplan i Sovjetunionen och Ryska federationen, utfärdas röstmeddelanden med en kvinnlig röst, för vilken systemet fick smeknamnet "Rita" från piloterna (på utländska flygplan) , kallar piloterna röstinformatören "Whining Betty") . Den kvinnliga rösten används av flera anledningar: kvinnor i vagn är fortfarande mycket sällsynta och den kvinnliga rösten väcker uppmärksamhet, den låter renare och mer begriplig på STC, och om bandspelaren börjar "dra" på grund av att utbudet minskar spänning, då kommer den manliga rösten att bli sluddrig lite tidigare från - för klangfärgen med en lägre frekvens.

Röstmeddelanden spelas in på ett magnetband på jordenheten RI-65-50. Signaler från ombordsystem och sensorer kommer in i RI-65-10-enheten, där banddrivmekanismen slås på och talsignalen väljs och spelas automatiskt upp genom SPU- förstärkaren till besättningens hörlurar . Vid samtidig mottagning av signaler från flera sensorer bearbetas meddelanden i viktordning, i stigande ordning efter kanalnummer. Meddelanden kommer att upprepas så länge larmet är närvarande. Om signalen är kortvarig (puls), kommer meddelandet automatiskt att upprepas två gånger. För att stoppa den kontinuerliga upprepningen av meddelandet finns det en växlingsknapp eller -knapp på skärmen. Meddelanden i SPU:n från RI-65 spelas in av röstinspelare (de så kallade "svarta rutorna"). Vissa nödmeddelanden kan sändas automatiskt.

Textinnehållet i meddelanden varierar ganska mycket beroende på vilken typ av flygplan som systemet är installerat på. I princip handlar alla meddelanden om att informera om systemfel, om att nå maximala flygförhållanden och på militära flygplan - om det hot som har uppstått.

Förutom flygteknik används taluppmaningar på 2000-talet i stor utsträckning på hushållsbilar, både initialt inbyggda och som tillägg till olika enheter.

Exempel på grundläggande meddelanden på engelska

Anteckningar

Det finns en jordversion av systemet som heter RI-65N. Även kända är luftburna röstinformatörer av typen APO-28, Almaz.

Röstinformatören som ett nödvarningssystem ombord drivs av flygplanets batteribussen.

Länkar