Tony Rolt | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medborgarskap | Storbritannien | ||||||||||||
Födelsedatum | 10 oktober 1918 | ||||||||||||
Födelseort |
|
||||||||||||
Dödsdatum | 6 februari 2008 (89 år) | ||||||||||||
En plats för döden | |||||||||||||
Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||
Årstider | 1950 - 1955 | ||||||||||||
Bilar | Privat inträde, RRC Walker Racing Team | ||||||||||||
Grand Prix | 3 | ||||||||||||
Debut | Storbritannien 1950 | ||||||||||||
Sista Grand Prix | Storbritannien 1955 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Tony Rolt ( eng. Tony Rolt , 10 oktober 1918 , Bordon , Hampshire - 6 februari 2008 ) är en brittisk racerbilsförare . Han började sin racingkarriär i slutet av 1930-talet. Efter att ha deltagit i kriget som en del av den brittiska armén fortsatte Rolt att uppträda, och i maj 1950 deltog han i den brittiska Grand Prix - den första etappen av det nya Formel 1-världsmästerskapet. Deltagandet visade sig vara mycket kort - eftersom han ersatte Peter Walker vid ratten i sin ERA bara två varv efter starten, kunde Rolt själv bara klara tre varv, varefter han gick i pension. I fortsättningen startade ryttaren ytterligare två gånger, 1953 och 1955, men nådde aldrig mål. Betydligt mer framgång följde honom i uthållighetstävlingar - tillsammans med Duncan Hamilton i en Jaguar vann han det berömda 24 Hours of Le Mans marathon.
Efter att ha gått i pension från racing visade Rolt sina ingenjörsskickligheter genom att designa Ferguson P99 , den enda fyrhjulsdrivna bilen som vann ett Formel 1-lopp (Stirling Moss i Gold Cup utanför utmaningen på Oulton Park 1961).
Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Säsong | Team | Chassi | Motor | W | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | privat applikation | ERA E | ERA 1,5 L6 C | D | VEL Avgång [1] |
MÅN |
500 |
SHVA |
BEL |
FRA |
ITA |
— | 0 | ||
1953 | RRC Walker Racing Team | Connaught A Type | Lea Francis 2.0 L4 |
D | AWG |
500 |
NID |
BEL |
FRA |
VEL Nedstigning |
GER |
SHVA |
ITA |
— | 0 |
1955 | RRC Walker Racing Team | Connaught B typ | Alta 2,5 L4 | D | AWG |
MÅN |
500 |
BEL |
NID |
VEL Avgång [2] |
ITA |
— | 0 |