Bianchi, Lucien

Lucien Bianchi ( fr.  Lucien Bianchi ), vid Luciano Bianchis födelse ( italienska  Luciano Bianchi , 10 november 1934 , Milano  - 30 mars 1969 , Le Mans ) - Belgisk racerförare av italienskt ursprung, Formel 1 -pilot ( 1959 - 1963 , 1965 , 1968 ), vinnare av 24 Hours of Le Mans 1968kör en Ford GT40 (delad med Pedro Rodriguez ).

Biografi

Tidiga år, första stegen i motorracing (1934–1958)

Lucien (Luciano) Bianchi föddes den 10 november 1934 i Milano och flyttade med sin familj till Belgien som barn . Hans far var mekaniker för den belgiske racerbilsföraren Johnny Claes Écurie Belge . Den unge Lucien drömde om en motorsportkarriär och 1955 deltog han i Liège - Rome -Liège- rallyt , körde en Lancia med Johnny Claes och slutade trea. Bianchi tävlade i både rally- och sportbilsracing och gjorde sin debut 1956 på 24 Hours of Le Mans som en del av Ecurie Nationale Belge -teamet.bildad av Johnny Claes genom att slå samman Écurie Belge med Ecurie Francorchamps. Besättningen på Lucien Bianchi och Alain de Changy ( Ferrari 500 TR talar i S 2000-klassen )) gick i pension på grund av styrproblem. Framgång uppnådd av Bianchi vid 24 Hours of Le Mans 1957. Kör Ferrari 500 TR igen, Bianchi, tillsammans med Georges Harris, tog förstaplatsen i klassen och sjua totalt. Dessutom vann Lucien Bianchi 1957 och 1958 Tour de France -rallyt.tillsammans med Olivier Jandebien ( Ferrari 250 GTO ).

Tidiga år i Formel 1 (1959–1962)

Bianchis debut i Formel 1 ägde rum 1959 . Bakom ratten på en Cooper T51ägs av Ecurie Nationale BelgeLucien kvalificerade sig inte för säsongens startskede - Monaco Grand Prix . Samma 1959 tog belgaren tredje plats i Pau Grand Prix som inte var på kontoret och fjärde i Sydafrikas Grand Prix som inte var på kontoret . Året därpå, 1960 , gjorde Lucien sin första F1-poäng för sjätte plats vid sitt hem Belgiska Grand Prix , återigen körde en Cooper T51. Dessutom vann Bianchi och Jandebien 1960 de 1000 kilometerna i Pariskör en Ferrari 250 Berlinetta.

1961 fortsatte Lucien Bianchi att tävla i Formel 1, men han kvalificerade sig inte till Monaco Grand Prix , och i tre andra lopp under säsongen 1961 nådde han inte mållinjen. Säsongen 1962 gick Lucien in i Belgiens och Tysklands Grand Prix och gjorde inga poäng. Samma år vann Bianchi 12 Hours of Sebring med svenske föraren Joachim Bonnier , och vann även Angola Grand Prix .

Framgångar i andra racingserier (1963-1967)

Från 1963 till 1967 deltog Bianchi i endast två Formel 1-lopp (hem Belgiska Grand Prix 1963 och 1965 ), men deltog aktivt i andra motorsporttävlingar: dessa var sportbilstävlingar , Formel 2 , Formel 3 ", olika rallyn . 1964 blev Lucien Bianchi en trefaldig vinnare av Tour de France -rallyt., den här gången var hans partner Georges Berger, också en belgisk racerförare som tävlade i Formel 1. Bianchi var stammis vid 24 Hours of Le Mans och 1964med Jean Blatontog 5:e plats när han körde en Ferrari 250 GTO . Samma år gjorde Lucien sin Targa Florio- debut och körde en Alpine - Renault med sin bror Mauro Bianchi .. Bröderna tog en 15:e plats i loppet. 1965 och 1966 körde Lucien Bianchi en Alfa Romeo Giulia i Targa Florio och slutade bland de tio bästa båda gångerna. 1967 slutade han 7:a i 24 Hours of Daytona med Bruce McLaren [1] och gjorde även sin ChampCar -debut och tävlade i Indianapolis 500 , men efter att ha satt en tid i det första kvalificeringsloppet lämnade han till Tyskland vid de 1000 kilometerna av Nürburgring . Tävlande tillsammans med Gerhard Mitter kunde Bianchi ha vunnit men hamnade på 4:e plats på grund av en teknisk defekt på sista varvet. [2]

Återgå till Formel 1 och seger i Le Mans (1968)

1968 anslöt sig Lucien Bianchi till Cooper Formel 1-teamet och deltog i sju tävlingar av säsongen Formel 1 1968. De två första Grand Prix - Monaco och Belgien  - var framgångsrika för Bianchi: i Monaco tog han tredjeplatsen och i Spa Francorchamps fick en poäng för sjätte plats, men i alla andra lopp nådde inte Lucien mållinjen på grund av olika tekniska problem .med Pedro Rodriguez och 6 timmars Watkins Glentillsammans med Jacky Ickx . Lucien Bianchis nya team var Autodeltas Alfa Romeo . Den 28 juli 1968 vann han Mugello Grand Prix . Hans partners var Nino Vaccarella och Nanni Galli . Bianchi kunde ha vunnit London-Sydney Rally , men råkade ut för en olycka och bröt armbågen.

Death (1969)

Som en del av Alfa Romeo-teamet förberedde Lucien Bianchi sig för att tävla vid 24 Hours of Le Mans 1969på Alfa Romeo Tipo 33 . Den 30 mars 1969 dog Lucien Bianchi i en träningsolycka på Sarthe -banan och förlorade kontrollen över bilen.

Motorsportframträdanden

Formel 1

24 Hours of Le Mans

Targa Florio

Personligt liv

Bror - Mauro Bianchi( franska  Mauro Bianchi , f. 1937), även han racerförare . Mauros barnbarn och sonson till Lucien Jules Bianchi ( fr.  Jules Bianchi , 1989-2015) är en Formel 1 -pilot som tog de första poängen i Marussia -lagets historia ; drabbades av allvarliga skador vid 2014 års japanska Grand Prix och dog av deras effekter i juli 2015.

Anteckningar

1. ↑ 24 timmar Daytona 1967 . Hämtad 3 juli 2014. Arkiverad från originalet 14 juli 2014. (obestämd)
2. ↑ 1000 kilometer från Nürburgring 1967 (otillgänglig länk) . Hämtad 3 juli 2014. Arkiverad från originalet 24 september 2015. (obestämd) 

Länkar

• Encyclopedia of Formel 1
• 24 Hours of Le Mans - resultat, 1923 -
• Targa Florio - resultat, 1906-1977
• Lucien Bianchi på Racingsportcars.com