Goodwood Festival of Speed | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Goodwood Festival of Speed | |||||||
Information | |||||||
Plats | Goodwood House, West Sussex , England | ||||||
50°52′ N. sh. 0°44′ W e. | |||||||
Tidszon | BST | ||||||
Ägare | Charles Gordon-Lennox | ||||||
öppningsdatum | 1993 | ||||||
Status | Aktiv rutt | ||||||
Uppförsbacke | |||||||
Längd | 1,86 km (1,16 mi) | ||||||
vänder | 9 | ||||||
Spela in data | |||||||
Pilot | Romain Dumas | ||||||
Team | Volkswagen | ||||||
Tid | 0:39,900 | ||||||
År | 2019 | ||||||
Tävlingar och evenemang | |||||||
Goodwood Festival of Speed | |||||||
Officiell sida | goodwood.com | ||||||
|
|||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Goodwood Festival of Speed är en årlig tävling för bergsklättring med historiska racerbilar som har hållits sedan 1993 [1] i slutet av juni eller början av juli på Goodwood House i West Sussex , Storbritannien . Evenemanget är planerat på ett sådant sätt att det inte sammanfaller med tidpunkten för Formel 1 -etapperna , vilket gör att fans och bara intresserade åskådare kan bekanta sig med de historiska F1-bilarna, såväl som bilar och motorcyklar.
Under festivalens första år deltog tiotusentals människor i evenemanget. För närvarande besöks den av cirka 100 000 personer var och en av de tre dagar som festivalen pågår. Ett rekordantal åskådare ( 158 000 ) deltog i evenemanget 2003. Platserna är för närvarande begränsade till 150 000 .
Goodwood Festival of Speed grundades 1993 av Lord March , som ville återuppliva motorsportens historia i sina länder. Efter att ha erhållit rättigheterna till godset i början av 1990-talet ville Lord March köra motorracing på Goodwood-banan, men hade inte de nödvändiga tillstånden för att köra tävlingar. Av denna anledning bestämde han sig för att organisera banan på sitt eget gods. Med ett litet antal deltagare, bestående av inbjudna historiska bilar, visade sig det första arrangemanget, som ägde rum söndagen den 13 juni, vara ganska lyckat. Det lockade 25 000 åskådare trots att datumet för evenemanget sammanföll med loppet 24 Hours of Le Mans . I detta avseende beslutade Herren att revidera datumen för evenemanget så att det inte längre korsar varken Formel 1 eller andra populära mästerskap.
1994 ökade loppens varaktighet med en dag, vilket gjorde festivalen till ett helgevenemang. 1995 utökades varaktigheten igen och var nu tre dagar, vilket påverkar fredagen. 2010 lades Moving Motor Show till huvudevenemangen, som äger rum på torsdagen före huvudtävlingarna.
Tack vare klassificeringen av evenemanget som en klättring, dess läge och arrangörernas önskan att spegla motorsportens stil och historia, får besökarna möjlighet att se närmare på allt som händer, eftersom de är åtskilda från vägen med endast en några meter. Åskådare är fria att gå runt flera inhägnade områden där bilar och deras förare är väl synliga. Atmosfären på Festival of Speed uppmuntrar i allmänhet fans att delta.
Klättervägen har ett fallhöjd på 92,7 meter med en genomsnittlig lutning på 4,9 %. Rekordtiden för att passera denna sektion sattes 2022 av Max Chilton i en McMurtry Spéirling-bil - 39,08 sekunder [2] . Av säkerhetsskäl får Formel 1-bilar inte längre göra officiella tävlingstider, så evenemanget fokuserar mer på showen. 2006 åkte Heikki Kovalainen banan i en Renault R25 F1 och inofficiella mätningar visade tider under 40 sekunder.
2016, för att hedra 40-årsdagen av James Hunts seger i F1-världsmästerskapen, tillhandahöll McLaren en P1 GTR som klättrade upp för backen med Bruno Senna [3] .
Rally i skogenSedan 2005 finns ett demonstrationsområde för rallybilar på toppen av en kulle i skogen. Ursprungligen (2005) breddades banan genom skogen, vilket gjorde att rallybilarna kunde köra ner genom skogen, svänga på en bit asfalterad väg utanför skogen och backa ut. Av denna anledning kunde bilar endast delta i evenemanget efter först till kvarn-principen.
År 2006 gavs hela skogen till festivalens rallyscene. Designen anförtroddes till Hannu Mikkola . Som ett resultat byggdes en fullfjädrad bana med separat start och mål, vilket ökade banans genomströmning.
Passage av superbilarSedan 2000 har festivalen varit värd för ett racerlopp för superbilar på söndagar. Många tillverkande företag använder detta evenemang för att visa upp sina senaste sportbilar, såväl som släppta produktions- och konceptmodeller.
Cartier Style et LuxeSedan 1995, under festivalen, har en speciell bilmässa anordnats, som äger rum i den västra delen av herrgården. Evenemanget har samma format som "d'Elegance Pebble Beach Concours". Anmälan sker vanligtvis på inbjudan. Till skillnad från de flesta liknande tävlingar, bedöms modellerna som är med på Cartier Style et Luxe av en panel av utvalda domare som består av kända bildesigners från hela världen [4] .
Moving Motor Show2010 lades evenemanget Moving Motor Show till festivalens program i samband med att British International Motor Show ställdes in och riktade sig uteslutande till nybilsköpare. Som en del av detta evenemang har vem som helst möjlighet att testa de presenterade bilarna. Debuten av evenemanget markerade passagen av den nya McLaren MP4-12C- modellen .
År | Ett foto | Tillverkare | Utvalda fordon | Kommentar | Källa |
---|---|---|---|---|---|
1997 | Ferrari | Ferrari F310B | 50-årsjubileum | [5] [6] | |
1998 | Porsche | Porsche 936/81 Porsche 917 -20 "Pink Pig" Porsche 917 LH Porsche 956 Porsche 911 GT1 |
50-årsjubileum | [5] [6] [7] | |
1999 | Audi | Audi Avus quattro Auto Union Type C Streamliner |
Avbildar Avus bankverksamhet , som om bilarna tävlar tillsammans. Streamlinern är en kopia gjord speciellt för showen. | [5] [6] [7] [8] | |
2000 | Jaguar | Jaguar E-Type Jaguar XK120 Jaguar C-Type Jaguar D-Type Jaguar XJR-5 Jaguar XJR-8 |
Föreställer en katts vagga. Firar din F1-debut | [6] [7] | |
2001 | mercedes benz | Mercedes-Benz 300SL | 100-årsjubileum som en ström av vätska som faller och sprider sig när den kraschar i marken. | [6] [9] | |
2002 | Renault | Renault RS01 Renault RE40 Renault RE60 Williams FW14 Benetton B195 Williams FW18 Renault R202 |
Hedra hans återkomst till F1-racing. Fjäderbild | [5] [10] | |
2003 | Vadställe | Ford GT40 Mk. II | 100-årsjubileum. Bild 1966 24 Hours of Le Mans och dess berömda målgång. Eftersom de faktiska bilarna var i rörelse är de som visas repliker. | [5] [11] | |
2004 | Rolls Royce | Supermarine S.6 Campbell-Railton Blue Bird Bluebird K4 replika |
100-årsjubileum, som visar varumärkesexcellens på rekordtid över land, hav och luft | [12] | |
2005 | Honda | Honda RA272 Honda RA300 Lotus 99T Williams FW11 McLaren MP4/4 BAR 006 |
För första gången rörde sig vapen genom att höja och sänka bilar. | [5] [13] [14] | |
2006 | Renault | Renault Typ AK 90CV Renault R26 |
100-årsjubileum av Grand Prix-racing. Används som skydd för Formel 1-bilar designade för att överföra ljud. Med hjälp av en bärbar dator kan bilar producera musik från sin motor. Två låtar framfördes, en var God Save the Queen . | [femton] | |
2007 | Toyota | Toyota TS010 Toyota Celica GT-Four Toyota GT-One Lola B2/00 Toyota TF107 |
Inspirerad av traditionella torii-portar. Firar 75 år och 50 år av deltagande i motorsport. | [5] [16] [17] [18] | |
2008 | Land Rover | Land Rover Defender Land Rover Discovery Land Rover Freelander Range Rover |
60-årsjubileum som betecknar essensen av varumärket "alla terräng", som visar en sten. | [16] [19] | |
2009 | Audi | Audi R8 Auto Union Type C Streamliner |
100-årsjubileumsskulptur som visar vägen från rorsmannen till R8:an och bildar en slinga framför huset. | [5] [16] [20] [20] | |
2010 | Alfa Romeo | Alfa Romeo P2 Alfa Romeo 8C Competizione |
100-årsjubileum | [5] [16] [21] | |
2011 | Jaguar bilar | Jaguar E-Type | Modellens 50-årsjubileum | [16] [22] | |
2012 | lotus | Lotus 49 Lotus 79 Lotus 99T Lotus E20 |
"Förr, nutid och framtid" | [16] [23] | |
2013 | Porsche | Porsche 911 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Porsche 911 991 |
50-årsjubileum av 911 | [16] [24] | |
2014 | mercedes benz | Mercedes-Benz W25 Mercedes-AMG W04 |
120 år inom motorsport: bågen över Goodwood House | [16] | |
2015 | Mazda | Mazda 787B Mazda LM55 Vision Gran Turismo |
[16] [26] | ||
2016 | bmw | BMW 328 Mille Miglia Roadster , Brabham-BMW BT52 & BMW V12 LMR | bmw motorsport | [27] [28] [29] | |
2017 | Bernie Ecclestone | Connaught Typ B Lotus 72 Brabham BT49 Ferrari F2001 Mercedes F1 W07 |
Under 2017 firade Centerpiece för första gången en person, inte ett varumärke: Bernie Ecclestone, mannen som var ansvarig för att förvandla Formel 1 till ett globalt fenomen med flera miljarder dollar. | [trettio] | |
2018 | Porsche | Porsche 356 Porsche 917 Porsche 959 Porsche 918 Spyder Porsche 919 Le Mans Prototyp Porsche 911 R [31] |
70 år sedan starten av Porsche-tillverkningen. | ||
2019 | Aston Martin | Aston Martin DBR1 | 70 år sedan Aston Martins första lopp på Goodwood när WG Bingley slutade på 10:e plats och 60 år efter sin 1-2-seger i Le Mans. |
Rang | År | Förare | Bil | Lämpligast tid |
---|---|---|---|---|
ett | 2019 | Romain Dumas | Volkswagen ID R | 0:39,90 |
2 | 1999 | Nick Heidfeld | McLaren MP4/13 | 0:41,60 |
3 | 2003 | Graham White Jr. | Gould GR51 | 0:42,90 |
fyra | 2008 | Justin Low | Jaguar XJR8/9 | 0:44,19 |
5 | 2009 | Justin Low | Jaguar XJR8/9 | 0:44,40 |
6 | 2014 | Sebastien Loeb | Peugeot 208 T16 Pikes Peak | 0:44,60 |
7 | 2009 | Gary Ward | Leyton House-Judd CG901B | 0:44,64 |
åtta | 2015 | Ollie Clark | Subaru Impreza Gobstopper II | 0:44,91 |
9 | 2014 | Michael Bartels | Maserati MC12 Goodwood Cent 100 | 0:45,82 |
tio | 2013 | Justin Low | Jaguar XJR8/9 | 0:45,95 |
Källa : Top Gear [32] |