Hailwood, Mike

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 2 juli 2021; kontroller kräver 6 redigeringar .
Mike Hailwood
Medborgarskap  Storbritannien
Födelsedatum 2 april 1940( 1940-04-02 ) [1] [2]
Födelseort
Dödsdatum 23 mars 1981( 1981-03-23 ​​) [1] [2] (40 år)
En plats för döden
Prestationer i Formel 1 -VM
Årstider 7 ( 1963 - 1974 )
Bilar Lotus , Surtees, McLaren
Grand Prix 50 (49 starter)
Debut Storbritannien 1963
Sista Grand Prix Tyskland 1974
Bästa finish Bästa starten
2 fyra
catwalks Glasögon före Kristus
2 29 ett
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Stanley Michael Bailey Hailwood , GM , MBE _ _ _  _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Vinnare av nio mästerskapstitlar i motorcykelracing i olika klasser. Formel 1 och 24 timmars förare av Le Mans . Formel 2 Europamästare . Smeknamnet "Mike The Bike".

Biografi

Tidiga år

Stanley Michael Bailey Hailwood föddes den 2 april 1940 till en motorcykelhandlare. Motorcykelracing har varit Mikes passion sedan barndomen, och 1957 började hans karriär inom motorsporten. Hans första lopp var den 22 april 1957, och 1958 blev Hailwood brittisk mästare i fyra klasser.

Motorsporttitlar (1958–1967)

1958 gjorde Mike Hailwood sin Motorcykel Grand Prix -debut och slutade 4:a i 250cc-klassen och 6:a i 350cc-klassen. Hailwood kom till pallen tre gånger. 1959 tog Hailwood sin första seger genom att vinna 125cc Ulster Grand Prix köra en Ducati . Med denna vinst blev Mike Hailwood den yngste vinnaren av en Motorcykel Grand Prix (19 år). 1960 gjorde Mike sin första pallplacering i den då bästa 500cc-klassen och körde en Norton på tredje plats i Isle of Man TT och sedan trea i Moto Grand Prix of Nations . 1961 vann Mike Hailwood sin första internationella motorcykeltitel och blev världsmästare i 250cc-klassen när
han körde en Honda . Hailwood vann fyra segrar i denna klass. 1962 blev Mike Hailwood toppklassmästare (500cc) som körde MV Agusta med 5 segrar och vann Isle of Man TT i 350cc-klassen. Från 1963 till 1965 vann Hailwood ytterligare tre 500cc-mästerskapstitlar med MV Agusta, och 1966 och 1967 vann Honda två mästerskap om året i 250cc- och 350cc-klasserna, och blev även vicemästare båda gångerna i 500cc-klassen. Totalt blev Mike Hailwood mästare i Motorcykel Grand Prix 9 gånger, tillbringade 152 lopp, gjorde 76 segrar, besökte pallen 112 gånger.

Motorsport (1963–1974)

1963 gjorde Mike Hailwood sin motorsportdebut . Mike spelade i Formel 1 från 1963 till 1965 , efter att ha tillbringat 12 Grand Prix på tre år. Hans lag var Reg Parnell Racing , för vilket han körde en Lotus (vid 1963 års italienska Grand Prix körde Hailwood en Lola ). Vid Monacos Grand Prix 1964 fick Mike Hailwood sin första sjätteplatspoäng i en Lotus 25 . Efter tre säsonger i Formel 1 koncentrerade sig Hailwood nästan helt på motorcykelracing, men 1966 vann han Dickie Dale 3 Hours med David Hobbs.kör en Ford GT40 .
1969 återvände Mike Hailwood till motorsporten och började tävla i Formel 5000 . Piloten slutade också trea vid 24 Hours of Le Mans 1969kör en Ford GT40. 1971 slutade Halewood tvåa i Formel 5000 och återvände till Formel 1, där han började köra för Surtees -teamet.. Vid Italiens Grand Prix 1971 slutade Hailwood fyra, och 1972 tillbringade han en hel säsong i Formel 1 och blev åttonde i förarmästerskapet, gjorde 13 poäng och kom till prispallen för första gången i karriären (2:a plats i Italien ). Vid Sydafrikas Grand Prix 1972 satte Hailwood den snabbaste varvtiden för den enda gången i sin karriär. Även 1972 vann han två Formel 2 -segrar . Men 1973 gjorde Mike Hailwood inte en enda poäng. Vid Sydafrikas Grand Prix räddade han BRM- föraren Clay Regazzoni genom att dra ut honom ur sin bil i brand. För denna bedrift belönades Mike Hailwood med George-medaljen . Samma år vann Hailwood Spa 1000 kilometer med Derek Bell som körde Mirage. Mike Hailwood lämnade Surtees 1974
.McLaren . Säsongen började mycket framgångsrikt: i Argentina kom Mike fyra, i Brasilien - femma, i Sydafrika - tredje. Mike gjorde ytterligare tre poäng för 4:e plats i Hollands Grand Prix. Men vid tyska Grand Prix råkade han ut för en olycka och bröt benet. Efter denna skada avslutade Hailwood sin motorsportkarriär. I slutet av säsongen 1974 slutade Halewood 11:a i förarmästerskapet, med 12 poäng. Hailwood slutade också 4:a vid 1974 24 Hours of Le Mans..

Återgå till motorsport (1978–1979)

1978 återvände Mike Hailwood till motorcykling genom att delta i Isle of Man TT . Hailwood vann detta lopp i Formel I -klassen . Hailwood deltog i samma tävling 1979 och vann Senior TT.

Död

Den 21 mars 1981 var Mike Hailwood och hans två barn inblandade i en allvarlig trafikolycka nära byn Tanworth, Warwickshire. Hans dotter Michelle dog på plats och Mike Hailwood själv dog av sina skador den 23 mars .

Framträdanden vid Motorcykel Grand Prix

Plats ett 2 3 fyra 5 6
Glasögon åtta 6 fyra 3 2 ett
Säsong Klass Team ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 13 Plats Glasögon
1958 125cc Paton MÄN
7
BEL GER SHWE OL NAC - 0
Ducati NID
10
250cc NSU MÄN
3
NID
4
GER
reträtt
SY
2
OL
Ret
NAC fyra 13
350cc Norton HERR
12
NID
5
BEL HENNES
4
SY
3
OL
8
NAC 6 9
500cc Norton HERR
13
NID BEL GER SHWE OL NAC - 0
1959 125cc Ducati MÄN
3
HENNES
3
NID
3
BEL
Ret
SY
4
OL
1
NAC
8
3 tjugo
250cc FB Mondial Maine
Ret
HENNES
5
NID
4
SY
5
OL
2
5 13
MZ NAC
9
350cc Norton FRA Maine
Ret
GER 13 2
AJS SY
5
OL
Ret
NAC
500cc Norton FRA Maine
Ret
GER NID BEL
13
OL NAC
Ret
- 0
1960 125cc Ducati Maine
Ret
NID
8
BEL
6
OL NAC tio ett
250cc Ducati Maine
Ret
BEL
4
GER OL
4
NAC
Ret
5 åtta
FB Mondial NID
5
350cc AJS FRA Maine
Ret
NID OL - 0
Ducati NAC
Ret
500cc Norton FRA MÄN
3
NID
5
BEL
4
GER OL
Ret
NAC
3
6 13
1961 125cc EMC ISP
4
GER
Ret
FRA
4
6 16
Honda MÄN
1
NID
Ret
BEL
Ret
DDR
Ret
OL
5
NAC SHWE AWG
250cc FB Mondial ISP
Ret
ett 44
Honda HENNES
8
FRA
2
MÄN
1
NID
1
BEL
3
DDR
1
OL
2
NAC
2
SY
1
AWG
350cc AJS GER
Ret
Maine
Ret
NID DDR OL åtta 6
MV Agusta NAC
2
SY
7
500cc Norton HENNES
4
FRA
2
MÄN
1
NID
2
BEL
2
DDR
2
OL
2
2 40
MV Agusta NAC
1
SY
2
AWG
1962 125cc EMC ISP
4
FRA
Ret
Maine
Ret
NID
5
BEL
4
HENNES
3
OL DDR NAC
Ret
AWG 5 12
MZ FIN
Ret
250cc Benelli COI FRA Maine
Ret
NID BEL GER OL NAC
Ret
AWG - 0
MZ DDR
2
350cc MV Agusta MÄN
1
NID
2
OL
Ret
DDR
2
NAC FENA 3 tjugo
500cc MV Agusta HERR
12
NID
1
BEL
1
OL
1
DDR
1
NAC
1
FENA AWG ett 40
1963 250cc MZ COI GER MÄN NID BEL OL DDR
1
NAC AWG JPO åtta åtta
350cc MV Agusta GER Maine
Ret
NID
2
OL
2
DDR
1
FIN
1
NAC
Ret
2 28
500cc MV Agusta MÄN
1
NID
Ret
BEL
1
OL
1
DDR
1
FIN
1
NAC
1
ARG
1
ett 56
1964 250cc MZ USA COI FRA MÄN NID BEL GER DDR
Ret
OL NAC YAPO
5
tjugo 2
350cc MV Agusta MÄN NID
2
GER DDR OL FENA NAC YAPO
2
fyra 12
500cc MV Agusta USA
1
MÄN
1
NID
1
BEL
1
HENNES
1
DDR
1
OL FENA NAC
1
ett 40
1965 250cc Honda USA GER COI FRA MÄN NID DDR TJECKISKA OL FENA NAC YAPO
1
tio åtta
350cc MV Agusta HENNES
2
Maine
Ret
NID
2
DDR
Ret
TJECKISKA
Ret
OL FENA NAC
Ret
YAPO
1
3 tjugo
500cc MV Agusta USA
1
HENNES
1
MÄN
1
NID
1
BEL
1
DDR
1
TJECKISKA
1
OL FENA NAC
1
ett 48
1966 125cc Honda COI GER NID DDR TJECKISKA FENA OL MÄN
6
NAC JPO femton ett
250cc Honda ISP
1
HENNES
1
FRA
1
NID
1
BEL
1
DDR
1
TJECKISKA
1
FIN
1
OL MÄN
1
NAC
1
JPO ett 56
350cc Honda HENNES
1
FRA
1
NID
1
DDR
Ret
TJECKISKA
1
FIN
1
OL
1
Maine
Ret
NAC
-
JPO ett 48
500cc Honda GER NID
Ret
BEL
Ret
DDR
Ret
TJECKISKA
1
FIN
2
OL
1
MÄN
1
NAC
Ret
2 trettio
1967 250cc Honda ISP
Ret
GER
-
FRA
3
MÄN
1
NID
1
BEL
2
DDR
Ret
TJECKISKA
3
FIN
1
OL
1
NAC
Ret
CH
1
Yapo
Ret
ett femtio
350cc Honda HENNES
1
MÄN
1
NID
1
DDR
1
TJECKISKA
1
OL NAC YAPO
1
ett 40
500cc Honda GER
Ret
MÄN
1
NID
1
BEL
2
DDR
Ret
TJECKISKA
1
FIN
Ret
OL
1
NAC
2
CH
1
2 46

Motorsportframträdanden _

Formel 1-VM

Säsong Team Chassi Motor W ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 13 fjorton femton Plats Glasögon
1963 Reg Parnell Racing Lotus 24 Coventry Climax FWMV 1,5 V8 D MÅN
BEL
NID
FRA
VEL
8
GER
0
Lola Mk4 ITA
10
COE
MEK
YUZHN
1964 Reg Parnell Racing Lotus 25 BRM P56 1,5 V8 D MÅN
6
NID
12
BEL
FRA
8
VEL
Nedstigning
GER
reträtt
AWT
8
ITA
Skhod
COE
8
MEK
Avgång
19 ett
1965 Reg Parnell Racing Lotus 25 BRM P56 1,5 V8 D YUZHN
MON
Skhod
BEL
FRA
VEL
NID
GER
ITA
COE
MEK
0
1971 Team Surtees Surtees TS9 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F YUZHN
COI
MÅN
NID
FRA
VEL
GER
AWT
ITA
4
BURK
COE
15
arton 3
1972 Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team Surtees TS9B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F AWG
YUZHN
Skhod
ISP
Skhod
MON
Skhod
BEL
4
FRA
6
VEL
Nedstigning
GER
reträtt
AWT
4
ITA
2
BURK
COE
17
åtta 13
1973 Team Surtees-Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Surtees TS14A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F ARG
Avgång
BRA
Avgång
YUZHN
Skhod
ISP
Skhod
BEL
Skhod
MÅN
8
SHWE
Avgång
FRA
Avgång
VEL
NS [3]
NID-
samling
HENNES
14
AWT
10
ITA
7
CH
9
COE-
konvergens
0
1974 Yardley Team McLaren McLaren M23 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G ARG
4
BH
5
YUZHN
3
ISP
9
BEL
7
MON
Skhod
SHWE
Avgång
NID
4
FRA
7
VEL
Nedstigning
HENNES
15
elva 12

24 Hours of Le Mans

År Klass Nej. Team Partner(ar) Bil Cirklar OP KP
1969 S 7 John Wyer Automotive Engineering David Hobbs Ford GT40 368 3 2
1970 S 22 John Wyer Automotive Engineering David Hobbs Porsche 917K 49 sammankomst sammankomst
1973 S 9 Gulf Research Racing John Watson Vern Schuppan
Mirage M6- Ford 112 sammankomst sammankomst
1974 S elva Gulf Research Racing Co. Derek Bell Gulf GR 7- Ford Cosworth 317 fyra fyra

Anteckningar

  1. 1 2 Mike Hailwood // Store norske leksikon  (bok) - 1978. - ISSN 2464-1480
  2. 1 2 Mike Hailwood // Salzburgwiki  (tyska)
  3. Deltog inte i omstarten på grund av ett haveri mottaget i en massolycka.

Länkar