| Andre Pilette | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Medborgarskap | Belgien | ||||||||||||||||||||||||
| Födelsedatum | 6 oktober 1918 | ||||||||||||||||||||||||
| Födelseort | Paris , Frankrike | ||||||||||||||||||||||||
| Dödsdatum | 27 december 1993 (75 år) | ||||||||||||||||||||||||
| En plats för döden | Etterbeek , Belgien | ||||||||||||||||||||||||
| Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||||||||||||||
| Årstider | 1951 , 1953-1954 , 1956 , 1961 , 1963-1964 _ _ _ _ | ||||||||||||||||||||||||
| Bilar | Gordini , Ferrari | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | 14 (9 starter) | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Belgien 1951 | ||||||||||||||||||||||||
| Sista Grand Prix | Tyskland 1964 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
André Pilette ( fr. André Pilette ; 6 oktober 1918 , Paris - 27 december 1993 , Etterbeek , Belgien ) är en belgisk racerförare i Formel 1 . Tävlade i fjorton Grand Prix i Formel 1-världsmästerskapet (debuterade den 17 juni 1951 i Belgiens Grand Prix). Under sin karriär gjorde han 2 poäng.
Son till en av pionjärerna inom motorsport, Theodore Pilett, som tävlade i 1913 Indianapolis 500 . Trots att hans far dog 1921 i en bilolycka, inspirerades Andre av berättelserna om Theodores bedrifter, som ett resultat av vilka han följde i hans fotspår. [1] Efter andra världskrigets slut deltog han kort i olika lopp i Europa, och i början av 50-talet gick han med i Ecurie Belgiques Formel 1-team , där han körde Talbot-Lago- bilen säsongen 1951. Vid Belgiens Grand Prix 1951 tar han en 6:e plats, vilket är lagets högsta prestation. [2] Under ett holländskt Grand Prix utanför mästerskapet var han inblandad i en svår olycka. Efter det, som en del av Ecurie Belge , deltog Johnny Claesa i Belgiens Grand Prix 1953 , och 1954 gick han med i Gordini -laget . Deltog i tre Grand Prix som ingår i världsmästerskapet, och ett stort antal off-champion Grand Prix. Den högsta prestationen är andraplatsen i loppen i Shima och Kadura. 1956 råkade han ut för en olycka vid German Grand Prix , varefter han inte kunde tävla på två år. [3] En återgång till F1 1961 var ett fullständigt misslyckande. Under tre säsonger ( 1961 , 1963 , 1964 ) kunde Pilett bara delta i ett lopp.
Efter att ha avslutat sin karriär öppnade han en racingskola i Zolder. Död 27 december 1993 .
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Säsong | Team | Chassi | Motor | W | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | Plats | Glasögon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | Ecurie Belgique | Talbot-Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | SHVA |
500 |
BEL 6 |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
COI |
— | 0 | ||
| 1953 | Ecurie Belge | Connaught typ A | Lea Francis 2,0 L4 | E | AWG |
500 |
NID |
BEL 11 |
FRA |
VEL |
GER |
SHVA |
ITA |
— | 0 | |
| 1954 | Utrusta Gordini | Gordini typ 16 | Gordini 2,5 L6 | E | AWG |
500 |
BEL 5 |
FRA |
VEL 9 |
GER reträtt |
SHVA |
ITA |
COI |
19 | 2 | |
| 1956 | Utrusta Gordini | Gordini typ 32 | Gordini 2,5 L8 | D | AWG |
MÅN 6 |
500 |
GER NS |
ITA |
— | 0 | |||||
| Gordini typ 16 | Gordini 2,5 L6 | FRA 11 |
||||||||||||||
| Scuderia Ferrari | Lancia Ferrari D50 | Lancia Ferrari DS50 2.5 V8 | P | BEL 6 |
||||||||||||
| 1961 | Andre Pilette | Emeryson P | Coventry-Climax FPF 1,5L4 | D | MÅN |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
GER |
ITA NKV |
COE |
— | 0 | ||
| 1963 | Tim Parnell | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1,5L4 | D | MÅN |
BEL |
NID |
FRA |
VEL |
GER NKV |
— | 0 | ||||
| Andre Pilette | ITA NKV |
COE |
MEK |
YUZHN | ||||||||||||
| 1964 | Equipe Scirocco Belge | Scirocco 02 | Coventry-Climax FWMV 1,5 V8 | D | MÅN |
NID |
BEL Skhod |
FRA |
VEL |
GER NKV |
AWT |
ITA |
COE |
MEK |
— | 0 |