Arabella (fartyg)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 30 juli 2022; kontroller kräver 2 redigeringar .
Arabella
Arabella

Motorfartyg Arabella under lågsäsong, Moskva, 2005
 Sovjetunionen → Ryssland 
Fartygsklass och typ

Flodkryssningsfartyg

klass Motorfartyg flodpassagerare typ "Rodina" (projekt 588-RK)
Isklass O
Hemmahamn Kazan
Organisation CJSC "Admiral" → JSC "Zelenodolsk-anläggning uppkallad efter A.M. Gorky" (en del av Ak Bars- innehavet ) [1]
Tillverkare VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar Wismar DDR 
Sjösatt i vattnet 1955
Bemyndigad 1955
Uttagen från marinen 2014
Status Skär upp (kasseras)
Huvuddragen
Förflyttning 1548 t
Längd 95,8 m
Bredd 14,3 m
Höjd 16,7 m
Förslag 2,4 m
Motorer diesel, 6NVD48
Kraft 3 x 295 kW (3 x 400 hk)
upphovsman 3 skruvar
hastighet 23,7 km/h
Passagerarkapacitet 150

"Arabella" (till 2002 - " L. Dovator " [2] ) är ett tredäcks moderniserat kryssningsflodskepp av projekt 588 "Rodina" som verkar i Volga -flodbassängen .

Byggd 1955 på VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar-varvet i Wismar DDR . Från konstruktionsögonblicket och fram till 2001 tillhörde det Volga United River Shipping Company . Ägs för närvarande av CJSC "Admiral", registerhamn - Kazan .

Fartyget fick namnet Arabella efter 1680-talets seglarfregatt av den fiktiva karaktären Captain Blood (Arabella är ett kvinnonamn). Det tidigare namnet gavs för att hedra den sovjetiske befälhavaren för kavallerikåren Lev Dovator .

Den 10 juli 2011 kom besättningen på fartyget, med kapten R. E. Lizalin i spetsen, till hjälp för fartyget "Bulgarien" i nöd på Kuibyshev-reservoaren och räddade nästan alla dess överlevande passagerare [3] . Dessutom, fartyget Arabella , då kallat "L. Dovator " [2] ), har redan deltagit i räddningen av fartyget "K. E. Tsiolkovsky "i St. Petersburg, när kapten Lizalin fortfarande var en 20-årig vårdare och fick mycket allvarliga brännskador under räddningsoperationen [4] .

2012 köptes Arabella- skeppet av OJSC Zelenodolsk Plant uppkallad efter V.I. A.M. Gorky "och han kommer att rekonstrueras och moderniseras. Det är tänkt att göra 20 hytter ombord, inklusive VIP-klassen. [ett]

Allmänna egenskaper

Fartyget har 75 hytter placerade på tre bostadsdäck . Motorfartyget genomgick en fullständig rekonstruktion under internavigationsperioden 2002-2003, och samtidigt bevarades eller upprepades interiören på 60-talet av XX-talet inuti.

För att betjäna turister har båten två restauranger, en lounge, ett konferensrum, en bar, en souvenirbutik, en läkarmottagning, ett solarium med dusch.

På båtdäcket finns: den övre restaurangen för 70 personer; konferenssal för 200 personer och en bar ; disko; solarium med solstolar; lyxiga stugor.

På mittdäcket finns: en förvandlande salong som används som barnklubb och karaokeklubb; lounge med panoramautsikt; 1:a klass stugor.

På huvuddäck: nedre restaurang för 80 personer; stugor 2-3 klass.

På nedre däck: 4:e klass hytter.

Utmärkelser

2011 belönades fartygets besättning för att ha deltagit i räddningen av offer för kraschen av fartyget "Bulgarien" :

"För samväldet i frälsningens namn"

Den 17 juli tilldelades besättningen på fartyget "Arabella" under ledning av kapten Roman Lizalin , såväl som anställda vid det ryska ministeriet för nödsituationer som deltog i räddningsoperationen, medaljer "För samväldet i frälsningens namn" för att rädda människor från det sjunkna fartyget "Bulgarien" .

Order of Courage

Genom dekret från Ryska federationens president D. A. Medvedev nr 1586 av den 6 december 2011 tilldelades kaptenen på fartyget "Arabella" Lizalin Roman Evgenievich modets orden för mod och engagemang som visades för att rädda människor under extrema förhållanden [5 ] .

"Till frälsning för de förgångna"

Genom dekret från Ryska federationens president D. A. Medvedev nr 1586 daterad 06.12.2011 För mod och engagemang som visades för att rädda människor under extrema förhållanden, besättningsmedlemmarna på fartyget "Arabella" från aktiebolaget "Admiral" Republiken Tatarstan belönades med medaljen "For save the perishing" [5] :

Abramov Evgeny Anatolyevich  - andra biträdande mekaniker Gavrilov Allen Vladimirovich  — kryssningsdirektör Gorbunov Oleg Nikolaevich  - andre styrman Kozynbaev Dmitry Mikhailovich  - tredje biträdande mekaniker Migushin Vyacheslav Alekseevich  - tredje styrman Sidorov Alexander Vladimirovich  - elektriker Sidorova Natalya Vladimirovna  - fartygets ambulanspersonal Fadeev Roman Gennadievich  - senior assistent till kaptenen Chapyzhnikov Sergey Anatolyevich  - båtsman Shavrin Albert Almazovich  - rorsman.

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Holding "Ak Bars" förvärvade motorfartyget "Arabella"
  2. ↑ 1 2 Originaltitel L. Dovator . Hämtad 7 augusti 2011. Arkiverad från originalet 4 oktober 2013.
  3. ↑ "Om faktumet av översvämningen av passagerarfartyget Bulgarien och passagerarnas död öppnade Volga-utredningsavdelningen för transport av Rysslands utredningskommitté ett brottmål" Arkiverad den 3 december 2013.
  4. ↑ "Arabella" har redan räddat "Kazan Titanic" . Hämtad 16 juli 2011. Arkiverad från originalet 19 juli 2011.
  5. ↑ 1 2 Dekret från Ryska federationens president D. A. Medvedev nr 1586 av den 6 december 2011  (otillgänglig länk)

Länkar

 Frakt på Volga
Berättelse
Flodhamnar i Volga-bassängen
fyrar
flottor
Företag
katastrofer
Militär
I fredstid
Fartygstyper
Skeppsbyggnadsföretag _
fartyg
ångkokare† Volodarsky (ångbåt)
Motorfartyg
Kryssning
Tankfartyg
Militär BK-13
Övrig