Atlas är en familj av amerikanska militära och kommersiella bärraketer utvecklade från den första amerikanska Atlas ICBM , som togs i bruk med USA i slutet av 1950 -talet . Initialt föreslogs projektet av Convair , ICBM tog upp stridstjänst när Convair tillhörde General Dynamics . Nu ägs rättigheterna till hela Atlas-serien av Lockheed Martin .
Namnet "Atlas" föreslogs i början av 1951 av Jan Bossart , chefen för utvecklingsteamet, och godkändes officiellt av försvarsministeriet i augusti 1951. Namnet ges för att hedra titanen Atlanta ( forngrekiska Ἄτλας , engelska Atlas ) från antikens grekiska mytologi , samt för att hedra Atlas Corporation , som då ägde Conver [1] .
Den 25 oktober 1962, på höjden av Kubakrisen , sattes SM-65 Atlas- missilerna på nästan maximal DEFCON-2- stridsberedskap .
Atlas ICBM var inte i tjänst länge, så den sista enheten togs bort från stridstjänst 1965, de ersattes av Titan-2 och Minuteman-missiler . Ingen av raketerna förstördes: de räddades alla och användes sedan för att skjuta upp satelliter eller interplanetära sonder .
Bärarfamiljen har en omfattande historia av uppskjutningar, inklusive bemannade uppskjutningar, som börjar med John Glenns första amerikanska omloppsflygning den 20 februari 1962. 1986 , efter Challenger-katastrofen , i USA, inträffade inom ganska kort tid också olyckor med engångsraketer Titan och Delta , på grund av det uppkomna underskottet togs Atlas-raketen, tillverkad 1965, bort från konserveringsår och framgångsrikt lanserad efter 21 års lagring.
Olika konfigurationer av Atlas-2 bärraket flög 63 gånger mellan 1991 och 2004. Atlas-3 användes endast vid sex lanseringar mellan 2000 och 2005. " Atlas-5 " är i drift, det är planerat att köra bärraketen fram till 2020. Familjens raketer användes i olika konfigurationer, i synnerhet användes olika andra stadier och övre stadier , såsom Centaurus och Agena .
Över 300 Atlas-uppskjutningar gjordes från Cape Canaveral Air Force Base i Florida och 285 från Vandenberg Air Force Base i Kalifornien .
Den tredje och första framgångsrika testlanseringen av SM-65 Atlas ICBM ägde rum den 17 december 1957 [2] . Totalt tillverkades cirka 350 stridsmissiler. Efter att Atlas ICBM avvecklades användes cirka 200 av dem som rymdfarkoster.
Tidiga ändringar av Atlaserna gjordes inte bara för militärt bruk. Så den 18 december 1958 användes "Atlas B" nr 10B först som rymdfarkost för att skjuta upp en satellit som en del av SCORE- projektet ( English Project SCORE ) ( English Signal Communication by Orbiting Relay Equipment ), som anses vara den första prototypen av en kommunikationssatellit och det första testet av en satellit byggd direkt för praktiskt bruk. Nästa dag sände SCORE president Eisenhowers [3] [4] julmeddelande, som spelades in över satellitens kommunikationsbandspelare .
Atlaser använde tekniker som var ovanliga för den tiden:
PS består av den huvudsakliga LR-105-NA raketmotorn för flytande drivmedel, två LR-89-NA raketmotorer för uppskjutning och två raketmotorer (vardera med en dragkraft på jorden på 1,4–5,5 kN, med en drifttid på 360 s ). Bränsle 2-komponent (oxidationsmedel - flytande syre, bränsle - fotogen). Matningssystemet är turbopump. Kontroll tillhandahålls av avböjningen av huvud- och startraketmotorerna i kardan, såväl som med hjälp av vernier-raketmotorer. Alla 5 raketmotorerna slås på samtidigt. Styrsystemet är radiotrögt eller trögt. Lanseringsvikt 115-118 ton, längd 25 m, diameter 3 m variant SLV-3 raketmotorer med en dragkraft på 840 kN och ett avlångt (1,35 m) tankutrymme. Sjösättningsvikt 120 ton, inklusive bränsle 112 ton, längd 22,9 m, diameter 3 m [5] .
Atlas bärraketer användes också för bemannade uppdrag som en del av det första amerikanska bemannade rymdprogrammet " Mercury ". Totalt genomfördes 4 bemannade orbitalflygningar 1962-1963.
Från och med 1960 började Atlas bärraket i stor utsträckning använda Agenas övre steg på självantändande drivmedelskomponenter. Det amerikanska flygvapnet , NRO och CIA har använt detta paket för att skjuta upp elektroniska underrättelsesatelliter . [6] NASA använde bäraren i Ranger-programmet för att ta de första närbilderna av månens yta och för att skjuta upp Mariner 2 , den första amerikanska rymdfarkost som flög till en annan planet. Vart och ett av Agena -målfordonen som användes i Gemini -träffen och dockningsuppdragen lanserades också på Atlas bärraket.
Sedan 1966 började ett antal "Atlas" att använda det övre steget " Centaurus " fylld med flytande väte som bränsle. Med hjälp av Atlas-Centaur bärraket, lanserade NASA automatiska fordon för landning på månen under Surveyor - programmet och de flesta Martian Mariners .
Atlas E/F ballistiska missiler användes för att skjuta upp NAVSTAR- satelliter av Block I-modifieringen 1978-1985 (11 uppskjutningar totalt, 10 av dem framgångsrika) [7] . Den sista uppskjutningen av Atlas i dess ursprungliga konfiguration gjordes den 24 mars 1995 från Vandenbergbasen - den meteorologiska satelliten USA-109 sköts upp i omloppsbana .
Lanserades 1957-1958. [åtta]
Nej. | Lanseringsdag | Startkod | Anteckningar [9] |
---|---|---|---|
ett | 11 juni 1957 | 4A | Explosion i 23 s , höjd - 3 km. Lanseringen bedömdes som "delvis lyckad". |
2 | 25 september 1957 | 6A | Explosion i 50 s, höjd - 4 km. Lanseringen bedömdes som "delvis lyckad". |
3 | 17 december 1957 | 12A | Höjd - 120 km. Första lyckade starten. |
fyra | 10 januari 1958 | 10A | Höjd - 120 km. |
5 | 7 februari 1958 | 13A | Höjd - 120 km. |
6 | 20 februari 1958 | 11A | |
7 | 5 april 1958 | 15A | Höjd - 100 km. |
åtta | 3 juni 1958 | 16A | Höjd - 120 km. Lanseringen ansågs "fullständigt lyckad". |
Lanserades 1958-1959. [tio]
Nej. | Lanseringsdag | Startkod | Anteckningar [11] |
---|---|---|---|
ett | 19 juli 1958 | 3B | Suborbital flygning, höjd - 10 km. Lanseringen bedöms som "marginellt framgångsrik" |
2 | 2 augusti 1958 | 4B | Suborbital flygning, höjd - 900 km. Lanseringen förklarades "fullständigt lyckad" |
3 | 29 augusti 1958 | 5B | Suborbital flygning, höjd - 900 km. |
fyra | 14 september 1958 | 8B | Suborbital flygning, höjd - 900 km. |
5 | 18 september 1958 | 6B | Suborbital flygning, höjd - 100 km. |
6 | 18 november 1958 | 9B | Suborbital flygning, höjd - 800 km. |
7 | 29 november 1958 | 12B | Suborbital flygning, höjd - 900 km. |
åtta | 18 december 1958 | 10B | Den första uppskjutningen av en 3980 kg satellit i omloppsbana. NSSDC ID 1958-006A |
9 | 16 januari 1959 | 13B | Suborbital flygning, höjd - 100 km. |
tio | 4 februari 1959 | 11B | Suborbital flygning, höjd - 990 km |
Lanserades 1958-1959. [12]
Nej. | Lanseringsdag | Startkod | Anteckningar [13] |
---|---|---|---|
ett | 24 december 1958 | 3C | Suborbital flygning, höjd - 900 km. Lanseringen bedömdes som "lyckad". |
2 | 27 januari 1959 | 4C | Suborbital flygning, höjd - 990 km. |
3 | 20 februari 1959 | 5C | Suborbital flygning, höjd - 100 km. |
— | mars 1959 | C | Explosion i början. |
fyra | 19 mars 1959 | 7C | Suborbital flygning, höjd - 200 km. |
5 | 21 juli 1959 | 8C | Suborbital flygning, höjd - 900 km. |
6 | 24 augusti 1959 | 11C | Suborbital flygning, höjd - 1400 km. |
— | 24 september 1959 | C | Explosion i början. Ett försök att skjuta upp rymdfarkosten Pioneer-P1 . |
Lanserades 1959-1967. [14] Det gjordes 135 uppskjutningar av Atlas-D bärraket med olika modifieringar. Nedan finns information om de mest intressanta lanseringarna.
Nej. | Lanseringsdag | Koden | Satellit | Vikt (kg | NSSDC ID | NORAD ID | Anteckningar [15] |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 14 april 1959 | 3D | — | — | — | — | Den första separationen, 1:a etappen utarbetad, höjden är 1 km. |
2 | 19 maj 1959 | 7D | — | — | — | — | Körde 1:a etappen, höjd 1 km. |
3 | 6 juni 1959 | 5D | — | — | — | — | Flyg - 1486 sid . |
fyra | 29 juli 1959 | 11D | — | — | — | — | Första fullt lyckade flygningen, höjd 1800 km. |
5 | 11 augusti 1959 | 14D | — | — | — | — | Höjd 1800 km. |
6 | 9 september 1959 | 12D | Mercury BJ-1 | — | — | — | Lansering av Mercury BJ-1-layouten. Höjd 153 km. |
26 november 1959 | 20D | Pioneer P-3 | 168,0 | — | — | AtlasD-Able (1:a åket). Vid den 45:e sekunden efter starten gick huvudkåpan i plast sönder. Satelliten och det tredje steget av bärraketen utsattes för enorma aerodynamiska belastningar. Vid den 104:e sekunden av flygningen förlorades kommunikationen med fordonet och den tredje etappen. | |
26 februari 1960 | 29D | Midas-1 | 2025,0 | — | — | AtlasD-AgenaA. Det andra steget av bärraketen separerade inte. Enheten kunde inte nå den planerade polarbanan och gjorde en suborbital flygning med en höjd av 4500 km. | |
24 maj 1960 | 45D | Midas-2 | 2300,0 | 1960-006A | 00043 | AtlasD-AgenaA. Midas-2 är ett missilförsvarssystem. | |
29 juli 1960 | Merkurius-Atlas-1 | — | — | — | Obemannad. Vid den 58:e sekunden, på en höjd av 9,1 km, förstördes bärraketen [16] . | ||
25 september 1960 | 80D | Pioneer P-30 | — | — | — | AtlasD-Able (2:a åket). Nödstart. | |
11 oktober 1960 | 57D | Samos-1 | — | — | — | AtlasD-AgenaA. | |
15 december 1960 | 91D | Pioneer P-31 | — | — | — | AtlasD-Able (3:e åket). Nödstart. | |
31 januari 1961 | 70D | SAMOS-2 | 1900,0 | 1961-001A | 00070 | AtlasD-Agena. Lyckad lansering. | |
21 februari 1961 | Merkurius-Atlas-2 | — | — | — | Suborbital flygning, hastighet 21 000 km/h. På 17 minuter och 56 sekunder nådde den en höjd av 185 km, en räckvidd på 2300 km [17] . | ||
25 april 1961 | 100D | Merkurius-Atlas-3 | 907,2 | — | — | 40 sekunder efter lanseringen, på 5 km höjd, fungerade SAS och sköt av kapseln till en höjd av 7 km. På fallskärmar landade kapseln på ett avstånd av 1,8 km från start. Kapseln efter reparation installerades på Mercury-Atlas-4 [18] . | |
12 juli 1961 | 97D | Midas-3 | 1600,0 | 1961-018A | 00163 | AtlasD-AgenaB. Lyckad lansering. | |
23 augusti 1961 | 111D | Ranger 1 | 306,2 | 1961-021A | 00173 | AtlasD-AgenaB. Lyckad lansering. | |
9 september 1961 | 106D | SAMOS-3 | — | — | AtlasD-Agena. | ||
13 september 1961 | 88D | Merkurius-Atlas-4 | 1224,7 | 1961-025A | 00183 | Den första omloppsflygningen under programmet "Mercury" med en längd på 1 timme 22 minuter [19] . | |
21 oktober 1961 | 105D | Midas-4 | 1800,0 | 1961-028A | 00192 | polär bana. | |
18 november 1961 | 117D | Ranger 2 | 304,0 | 1961-032A | 00206 | AtlasD-steget fungerade, men den andra Agena slogs inte på, satelliten förblev i låg omloppsbana och gick in i atmosfärens täta lager den 20 november. | |
22 november 1961 | 108D | Samos-4 | — | — | AtlasD-AgenaB. Nödstart. | ||
29 november 1961 | 93D | Merkurius-Atlas-5 | 1315,4 | 1961-033A | 00208 | Den andra omloppsflygningen av Mercury-programmet lanserade en 17 kg schimpans vid namn Enos. På grund av problem (bränsleläckage) i omloppsbana reducerades flygningen från 3 till 2 omlopp. Landningen lyckades [20] . | |
22 december 1961 | 114D | Samos-5 | 1860.0 | 1962-035A | 00217 | AtlasD-AgenaB. Satelliten kunde inte vända sig och landa. | |
20 februari 1962 | 109D | Merkurius-Atlas-6 | 1352,0 | 1962-003A | 00240 | Den första bemannade omloppsflygningen under Mercury-programmet var astronauten John Glenn , 3 omlopp på 4 timmar och 55 minuter [21] . | |
24 maj 1962 | 107D | Merkurius-Atlas-7 | 1349,5 | 1962-019A | 00295 | Den andra bemannade omloppsflygningen under Mercury-programmet var astronauten Malcolm Carpenter , 3 omlopp på 4 timmar och 56 minuter [22] . | |
3 oktober 1962 | 113D | Merkurius-Atlas-8 | 1370,0 | 1962-052A | 00433 | Den tredje bemannade omloppsflygningen under programmet "Mercury" - astronaut Walter Schirra , 6 omlopp på 9 timmar 13 minuter [23] . | |
15 maj 1963 | 130D | Merkurius-Atlas-9 | 1360,8 | 1963-015A | 00576 | Den fjärde bemannade orbitala flygningen under programmet "Mercury" - astronaut Gordon Cooper , 22 omlopp på 1 dag 10 timmar 20 minuter [24] . |
Lanserades 1959-1995. [25] Under 1959-1967 gjordes 58 Atlas-E lanseringar av olika modifieringar.
Lanserades 1961-1981. [26] Det gjordes 101 uppskjutningar av Atlas-F bärraket med olika modifieringar.
"Atlas-Vega" inkluderade "Atlas" som det första steget och det övre steget på långsiktiga drivmedelskomponenter. Denna bärraket planerades av NASA i början av planetariska uppdrag och rymden, innan Atlas-Centaur blev tillgänglig. Arbetet med bärraketen var redan igång när NASA fick veta att CIA och flygvapnet utvecklade en nästan identisk bärraket ( Atlas-Hustler , senare kallad Atlas-Agena ) för det hemliga " CORONA "-programmet för att skjuta upp spaningssatelliter. Atlas-Vega-projektet avbröts därför. Startfordon: Atlas E - ursprungligen en helt stridsklar modifiering av SM-65 Atlas ICBM , som skiljer sig från Atlas F i styrsystemet . Hon var i stridstjänst från 1960 till 1966, efter att ha tagits ur tjänst, designades ICBM om och användes i mer än 20 år som rymdfarkost.
Lanserades 1959-1960.
Atlas-Able är en 3-stegs bärraket. Nyttolast - 180 kg (på en interplanetär bana). 1:a steget - Atlas-D-raket, 2:a steget - Kapabel raket, 3:e steget med Altair-raketmotor för fast drivmedel av den första modifieringen (dragkraft 13 kN, drifttid - 40 s ). Startvikt är ca 120 ton, längd ca 25 m (utan nyttolast). Styrsystemet är radiotrögt. 1959-1960 gjordes tre uppskjutningar från Cape Canaveral (försök att lansera AMS Pioneer) av Atlas-Able bärraket, alla misslyckade. I framtiden användes inte bärraketen [5] . Se avsnittet Atlas-D i den här artikeln.
Atlas Agena-designen [27] användes i 119 omloppsuppskjutningar mellan 1960 och 1978 [28] . Atlas -Agena bärraket användes för att skjuta upp ett antal MIDAS ( Misile Defense Alarm System ) tidigvarningssatelliter 1961-1963, sju Canyon ( Canyon (satellit) ) 1968-1977 och ett antal KH-7 övervakningssatelliter ( Engelska KH-7 Gambit ) från 1963 till 1967.
Dessutom, med hjälp av Atlas- Agena, lanserades Agena - målsatelliterna för flera Gemini - uppdrag för att testa mötet och dockningen av rymdfarkosten.
Lanserades 1983-1987. Det var 5 uppskjutningar av Atlas-H bärraket i konfigurationen av det första steget - Atlas-H / MA-5, det andra - MSD / FW-4D [29] .
Nej. | Lanseringsdag | Koden | Satellit | Vikt (kg | NSSDC ID | NORAD ID | Anteckningar [30] |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 9 februari 1983 | 6001H | kluster - 5 satelliter | 1983-008C | 13834 | 1983-008A 13791 , 1983-008B 13792 , 1983-008E 13844 , 1983-008F 13845 , 1983-008H 13874 | |
2 | 9 juni 1983 | 6002H | kluster - 4 satelliter | — | 1983-056B | 14113 | 1983-056A 14112 , 1983-056C 14143 , 1983-056D 14144 , 1983-056G 14180 |
3 | 5 februari 1984 | 6003H | kluster - 4 satelliter | — | 1984-012B | 14691 | 1984-012A 14690 , 1984-012C 14728 , 1984-012D 14729 , 1984-012F 14795 |
fyra | 9 februari 1986 | 6004H | kluster - 4 satelliter | — | 1986-014B | 16592 | 1986-014A 16591 , 1986-014E 16624 , 1986-014F 16625 , 1986-014H 16631 |
5 | 15 maj 1987 | 6005H | kluster - 5 satelliter | — | 1987-043B | 17998 | 1987-043A 17997 , 1987-043C 18007 , 1987-043E 18009 , 1987-043F 18010 , 1987-043H 18025 |
Lanserades 1984-1989. 7 uppskjutningar av Atlas-G Centaur-D1AR bärraketen gjordes i konfigurationen av det första steget - Atlas-G / MA-5, det andra - Centaur-D1AR / 2 × RL-10A-3-3 [31] .
Nej. | Lanseringsdag | Koden | Satellit | Vikt (kg | NSSDC ID | NORAD ID | Noteringar [32] (satellitdata) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 9 juni 1984 | AC-62 | Intelsat-5 F-9 | 1091,0 | 1984-057B | 15035 | 1984-057A 15034 |
2 | 28 mars 1985 | AC-63 | Intelsat-5A F-10 | 2013.0 | 1985-025B | 15631 | 1985-025A 15629 |
3 | 30 juni 1985 | AC-64 | Intelsat-5A F-11 | 109,8 | 1985-055B | 15874 | 1985-055A 15873 |
fyra | 28 september 1985 | AC-65 | Intelsat-5A F-12 | 1096,0 | 1985-087B | 16102 | 1985-087A 16101 |
5 | 5 december 1986 | AC-66 | FLTSATCOM-7 (USA 20) | 2310,0 | 1986-096B | 17182 | 1986-096A 17181 |
6 | 26 mars 1987 | AC-67 | FLTSATCOM-6 | — | — | nödstart | |
7 | 25 september 1989 | AC-68 | FLTSATCOM 8 (USA 46) | 2310,0 | 1989-077B | 20254 | 1989-077A 20253 |
I maj 1988 valde United States Air Force General Dynamics (nu Lockheed-Martin ) som utvecklare av Atlas II . Den 7 december 1991, i den första uppskjutningen, lanserade Atlas-2 Eutelsat - satelliten in i målets geostationära omloppsbana . Atlas II-serien genomförde 63 flygningar med den senaste lanseringen den 31 augusti 2004. Den anses vara en av de mest pålitliga bärraketerna i världen.
Det kännetecknas av närvaron av 4 Castor 4A - boosters med fast drivmedel ( eng. Castor (raketsteg) ), installerade på bärraketen enligt ett "paket"-schema.
Atlas III användes 2000-2005. "Atlas-3" är den första medlemmen i familjen, designad enligt "tandem"-schemat för scenseparation. Tvåstegs bärraketen består av ett nyutvecklat avlångt (på grund av oxidationstanken) första steg med en rysk RD-180 raketmotor och Centaurus övre kryogena steg med en eller två RL-10A- motorer .
Atlas IIIA använder Centaurus 2:a steg i SEC -konfigurationen ( Single Engine Centaur ) med en PWR RL-10A- motor , vilket låter dig lansera en nyttolast på upp till 8640 kg i LEO och upp till 4055 kg i GPO .
Atlas IIIB använde Centaurus 2:a steg i Common Centaur -twinmotorskonfigurationen - en version av RB :en förlängd med 1,7 meter (upp till 11,68 m) (i förhållande till de som användes i Atlas II ) med en PWR RL-10A raketmotor . En bärraket med ett sådant övre steg gör det möjligt att lansera en nyttolast som väger upp till 10218 kg till LEO och upp till 4500 kg till GPO , samtidigt som den har, på grund av närvaron av en andra motor, högre tillförlitlighet i det skede av dess drift .
Atlas V utvecklades i Denver av ULA , ett joint venture mellan Lockheed Martin och Boeing . LV produktion planeras flyttas till Decatur, pc. Alabama . Den första lanseringen med Atlas 5-serien gjordes den 21 augusti 2002.
Den senaste versionen av Atlas, från den ursprungliga Atlasen, har bara lämnat ett namn, eftersom den inte använder nästan några "proprietära" Atlas ingenjörslösningar. Hon använder inte längre varken "uppblåsbara" tankar eller raketmotorer som kan kastas . Kroppen på det första steget är gjord av frästa paneler med en våffelstruktur. Dessa tankar är tyngre, men lättare att hantera när de flyttas och transporteras, och det eliminerar också behovet av att konstant upprätthålla övertryck.
Atlas V första etappen använder RD-180 raketmotorer , designade och tillverkade vid den ryska NPO Energomash- anläggningen .
Raketatlas | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huvudartiklar | |||||||||||||||
raketer |
| ||||||||||||||
Lanseringsplatser |
| ||||||||||||||
Komponenter |
| ||||||||||||||
Företag |
| ||||||||||||||
Lanserar |
|
raket- och rymdteknik | Amerikansk||
---|---|---|
Körande bärraketer | ||
Lansera fordon under utveckling | ||
Föråldrade bärraketer | ||
Booster block | ||
Acceleratorer | ||
* - Japanska projekt med amerikanska raketer eller scener; kursiv stil – projekt inställda före första flygningen |