BS-5 (segelflygplan)

BS-5
Sorts	segelflygplan
Tillverkare	segelflygplansanläggning
Chefsdesigner	O. K. Antonov
Den första flygningen	1936
Start av drift	1936
Status	ur funktion
År av produktion	1936 - ?
basmodell	BS-4 , US-4

BS - 5 ( bogserserie ) - bogserande träningsflygplan [ 1] av O. K. Antonov , designad 1936.

Beskrivning

Segelflygplanet är lämpligt för att sväva i terräng med små sluttningar, för att flyga i moln och i åskväder , för bogsering med flyg och bil, samt för konstflyg . Segelflygplanet är försett med en kapell med öppna sidofönster, vilket gör att du kan flyga i alla väder. Alla modifieringar av BS flygplan tillverkades i stora serier, med ett totalt antal på cirka 700 stycken.

Historik

Vid den sista modifieringen av segelflygplanen på denna BS-5-linje 1936 satte masterglidpiloten I. D. Ovsyannikov (kavaljer av Osoaviakhims högsta utmärkelse - märket "För aktivt försvarsarbete") ett höjdrekord för hela unionen - 4275 meter ( bara 55 meter under världsrekordet, installerat av Heini Digmar i Brasilien på ett rekordartat segelflygplan).

Specifikationer

Vingspann - 13,04 m
Längd - 6,00 m
Höjd - 1,40 m
Tom glider vikt - 122 kg
Flygvikt - 202 kg
Säkerhetsmarginal - 11,0
Aerodynamisk kvalitet - 16,8
Minskningshastighet - 0,82 m / s
Flyghastighet - 45-150 km / h

Se även

1936 inom flyget

Litteratur

Shushurin V.V. Atlas av segelflygplansdesigner. 1938. [2] [3]
Krasilshchikov A.P. Gliders of the USSR. Referensupplaga. M.: Mashinostroenie , 1991. - 240 sid. ISBN 5-217-01048-7 .
Antonov O.K. Segelflygplan, flygplan. Naukova Dumka , 1990. ISBN 5-12-000872-0 .
Antonov O.K. På vingar av trä och linne. - M., 1962. [4]
Moiseev V. A. Oleg Konstantinovich Antonov (med anledning av 100-årsdagen av hans födelse). 2005. [5]
Röd banderoll nr 147 (5473) daterad 9 augusti 1938. [6]

Anteckningar

↑ Antonov Design Bureau flygplan . Hämtad 6 december 2019. Arkiverad från originalet 24 april 2019. (obestämd)
↑ Arkiverad kopia . Hämtad 5 december 2019. Arkiverad från originalet 25 september 2020. (obestämd)
↑ Atlas över segelflygplanskonstruktioner - V.V. Shushurin - Google Böcker
↑ biography.wikireading.ru/221383
↑ Arkiverad kopia . Hämtad 5 december 2019. Arkiverad från originalet 14 februari 2019. (obestämd)
↑ Arkiverad kopia . Hämtad 5 december 2019. Arkiverad från originalet 5 december 2019. (obestämd)

Länkar

Flygplan OKB O. K. Antonov
Multipurpose	OKA-38 An-2 An-2M An-2SH An-3 An-14 "Bee"
Sjöflygplan	An-4
Passagerare och lastpassagerare	An-10 An-24 An-28 An-38 An-140 An-148 An-158
speciell anledning	An-6 An-30 An-71
Transporter och militära transporter	An-8 An-12 An-22 "Antey" An-26 An-32 An-34 An-70 An-72 An-74 En-74TK-300 An-132 An-178 An-124 "Ruslan" An-225 "Mriya"
experimentell	An-714 VP Artikel 181 LEM-2 E-153
Projekt	A-6 AE An-13 An-16 An-20 An-25 An-40 An-42 An-44 An-50 An-60 An-77 An-80 An-88 An-112 An-122 An-128 An-132 An-142 An-168 An-170 An-171 An-180 An-188 An-218 An-248 An-318 An-325 An-418 An-Be-20 An-Bk-1 "Gorlitsa" VT-22 DT-5/8 M H Bi R SLE På YU
Segelflygplan	A-1 A-2 A-3 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40 BA-1 BS-3 BS-4 BS-5 Duva Staden Lenin dopp IP-1 IP-2 M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 OKA-1 OKA-2 OKA-3 OKA-5 OKA-6 OKA-7 OKA-8 OKA-9 OKA-11 OKA-12 OKA-13 OKA-14 OKA-17 OKA-18 OKA-19 OKA-20 OKA-21 OKA-22 OKA-23 OKA-24 OKA-28 OKA-29 OKA-30 OKA-31 OKA-32 OKA-33 PS-1 PS-2 Rött fram-1 Röta fram-2 Röta fram-3 Röta fram-4 Röta fram-5 Röta fram-6 Röta fram-7 Röta fram-8 RE-1 RE-2 RE-3 RE-4 RE-5 RE-6 Standard-1 Standard-2 UPAR US-1 US-2 US-3 US-4 US-5 US-6 Stalins sex villkor
ALS	Slavutyk-sport Slavutich-UT T-2 T-4 T-6
Luftskepp	Albatross