Cyklister

cyklister

Möte för flera cykelklubbar i Australien, 2009
uppkomst 1950-talet
Orientering hobby
Spridning hela världen
Element
Motorcyklar , motorcykelklubbar , cykelmässor , nonconformism
Relaterad
Metallarbetare

Bikers ( engelsk  biker , från bike ← motorbike ← motorcykel " motorcykel ") är en subkultur av motorcykelälskare och fans . Till skillnad från vanliga motorcyklister har cyklister en motorcykel som en del av sin livsstil. Det är också karakteristiskt att förena sig med likasinnade utifrån detta sätt att leva.

Origins

Bikerrörelsen uppstod på 1950 -talet i USA , penetrerade Europa och Sovjetunionen på 1970 -talet (i Sovjetunionen på 1980 -talet kallades de "rockers"), under en tid var den en del av subkulturen[ förtydliga ] när cyklisterna delades upp i flera aggressiva och krigförande fraktioner. På 1950-talets Storbritannien delades cyklister upp i konkurrerande " mods " ( en:Mod (subculture) ) och "rockers" ( en:Rocker (subculture) , en:Mods and rockers ), med smeknamnet "rockers" efter fyrtaktsmotorer med rocker (vipp)ventildrift.

Tills nyligen gällde begreppet "biker" uteslutande för ägare av choppers och var verkligen förknippat med framhjulet som bars långt fram, ett överflöd av krom , läder, långt hår och en motorcyklists skägg . Men sedan slutet av 90 -talet har motorcyklar med höghastighetsmotorer och förbättrad aerodynamik med plastkåpor - sportcyklar - alltmer dykt upp på vägarna. Under lång tid erkändes inte sportcyklister som "äkta" cyklister som medlemmar av bikergemenskapen, inte ens en sådan gest som en hälsning som räckte upp en hand när de möttes på vägen gällde inte dem. Anledningen till denna konfrontation låg i motorcykelns utseende och sättet att köra den på. Den höga hastigheten på en sportcykel och en motorcyklist i full växel, mer som en astronaut i en rymddräkt, passade inte in i förståelsen för cyklister från den gamla formationen med utseendet av en riktig motorcyklist.

Motorcyklisters utseende

Det stereotypa utseendet på en motorcyklist: " läderjacka " ( läderjacka med ett lås snett) eller en motorcykeljacka i läder (ofta en ärmlös jeansväst eller läderväst med "blommor" (symboler för en motorcykelklubb ) bärs över en motorcykeljacka , läderbyxor Cykelcyklister släpper ofta långt hår , mustascher , skägg bärsGlasögon vinden , hjälmar ignoreras ofta [1] [2] , men ibland föredrar de att bära hjälmar i stil med Wehrmacht ( med eller utan horn), mer sällan i stil med tyska soldater från första världskriget. Hjälmar kan vara riktiga eller stiliserade.

Biker symboler

De vanligaste symbolerna är [1] [3] [4] [5] :

Här är ett utdrag ur Hunter Thompsons bok "Hell's Angels" ("alla" såg ett hakkors på en skåpbil och på cyklister):

En annan typ smög sig ohörbart fram till mig och frågade viskande:  "Säg mig, killar, är du verkligen nazist?"  "Inte jag", svarade jag. – Jag kommer från Kiwanis. Han nickade meningsfullt, som om han visste allt jag skulle berätta för honom i förväg.  — Och hur är det med allt du gillar att läsa om? - han frågade. "Tja, du vet, allt det här hakkorset... Jag vände mig mot Sonny, som visade våra volontärer hur man lägger lådor i baksätet: "Hej, den här killen vill veta om du är nazist?" Tvärtemot mina förväntningar skrattade Barger inte, utan körde sin vanliga vagn om hakkors och järnkors ("Det spelar ingen roll alls. Vi köper det här i billiga affärer."). Men precis i det ögonblick då mannen verkade vara nöjd med allt i Bargers svar, följde en grov spark omedelbart, och Sonny levererade en av de där irriterande provocerande ad-libs som gjorde honom till en favorit bland Bay Area-reportrar. "Men dessa saker har mycket att göra med det land vi beundrar", fortsatte han och syftade på Tyskland före kriget . "De hade disciplin. Och inget skitsnack. Alla deras idéer var inte korrekta, men de respekterade åtminstone sina ledare och kunde lita på varandra. [tio]

Dessutom använder cyklister många andra tecken (ränder, tatueringar, teckningar på kläder, etc.) förknippade med olika händelser, symboler för cykliströrelsen, etc. Många av dem spelar rollen som ett slags "vän eller fiende"-identifierare. Bikerklubbar kräver särskilt symboliken och använder bilder som är unika endast för dessa motorcykelsamhällen, som ligger på ryggen av västar, som är en slags identifierare för att tillhöra denna motorcykelförening. Exempelvis får symbolerna för den dominerande motorcykelklubben inte upprepas av en annan motorcykelklubb utan tillstånd; vare sig det är djur, alkohol , unikt stiliserade dödskallar eller andra bilder.

Biker motorcyklar

De mest respekterade bland cyklister är motorcyklar tillverkade för hand med skicklighet och rik fantasi. Oftast tillhör de klassen choppers [13] , eller custom (en handmonterad motorcykel som använder ett stort antal trimdelar ) [14] , vilket skiljer sig mycket från den som kom från fabrikens löpande band och har en uttalad individualitet . Vissa klubbar ställer vissa krav på motorstorlek (till exempel minst 750 cm³) eller motorcykelmärke.

Biker-kalender, viktiga datum

Stora motorcykelshower

En annan viktig manifestation av biker-subkulturen är många cykelshower , bikeslets, motorcykelshower och andra evenemang relaterade till motorcyklar. Oftast har sådana evenemang karaktären av en show med inbjudan av musiker, strippor, stuntmän. En viktig komponent är användningen av alkoholhaltiga drycker, särskilt öl. De mest kända i världen är:

Bikers och populärkultur

Under decennierna har två motstridiga, nästan uteslutande bilder av cyklister utvecklats. Å ena sidan är det här en fri och stark person som inte är rädd för "varken Gud eller djävulen", inte heller död och risk, inte heller regn eller blåst, inte heller hastigheten och farorna med långväga vägar. Speciellt denna bild tas upp inom motorcyklisterna. Å andra sidan, i media , och därför i det vanliga, filistinska, massmedvetande , cyklisters respektlösa inställning till lagen och stadsborna (civila, i cyklisters jargong), förstörare, samhällets fiender och lagar , närbesläktade till brott , har blivit stereotyper [16] . Livsstilen för cyklister och särskilt medlemmar av motorcykelklubbar (MC) i mitten av 60-talet av XX-talet påverkade på allvar populärkulturen, vilket främst återspeglades i film . Tack vare massmedia började en vag men otvetydig bild av en "cyklist" skapas i lekmannens sinnen - berusad, skoningslös och grym. Masskulturen gjorde i sin tur den här bilden äckligt attraktiv och introducerade en rad stereotyper, myter och annat i den. I kölvattnet av Hells Angels och andra outlaw-klubbars popularitet började filmer göras i massor, böcker skrevs och stekta op-eds bakades.

Det enda som dussintals och hundratals bikerfilmer, böcker och rapporter som släpptes på 60- och 70-talen inte kunde förmedla till det "vanliga folket" i Amerika var innebörden av en förbjuden existens. Hell's Angels och andra MCs märktes som "outcasts" på grund av att de avvisades av American Motorcycle Association , en sammanslutning av "anständiga motorcyklister", för att ha kört fort , parkerat felaktigt och saknat ett MOT-pass . Det sades offentligt att de bara är en procent bland normala och noggranna förare av tvåhjuliga fordon. Men regissörer och journalister sa inte att outlaw biker inte är en stil att köra motorcykel, utan en livsstil. Motorcyklister föraktade samhället omkring dem, och de skapade sitt eget – med sina egna regler och moral. Det var i det ögonblicket som chefen för Hells Angels, Ralph Sonny Barger, uttalade den stolta frasen "Det är bättre att regera i helvetet än att tjäna i himlen" (Bättre att regera i helvetet än att tjäna i himlen). Alla motorcykelklubbar tillhör inte "1%" och inte alla motorcyklister syr denna stolta skylt på sina jackor, utan bara de som motsätter sig allt som utgör institutionen för "samhället" - mot civila normer, statlig lag och byråkratiska restriktioner, som automatiskt blir "fiender till staten nummer ett" och brottslingar.

Det mest populära temat för cyklister som fredlösa i media var i mitten av 60-talet och början av 70-talet av XX-talet. Hittills försvinner den här bilden, förlorar gradvis popularitet bland massorna och ger vika för mer pretentiösa, "fashionabla", moderna ungdomstrender, särskilt de som är förknippade med de så kallade "sportcyklarna". Med sällsynta undantag har moderna motorcyklister inte ens den minsta aning om hur de ska bete sig i en given situation och hur de ska behålla bilden av en riktig motorcyklist. Endast vissa klubbar ledda av ortodoxa ledare och individuella friåkare (oberoende motorcyklister) främjar den "gamla goda" ordningen och för vidare traditioner från generation till generation [17] [18] [19]

Filmer

Med tiden har filmer om cyklister bildat ett helt lager av film [20] . Bland de mest konstnärligt seriösa filmerna som hade ett stort inflytande på bikerrörelsens popularitet, och samtidigt blev kult i denna miljö, kan vi notera:

Andra anmärkningsvärda filmer som spelar på detta tema är:

Motorcykelklubbar (MC)

Musik

Som individ kan en motorcyklist älska och lyssna på alla typer av musik, från symfonier till pop och chanson . Men bland cyklister är rock , hårdrock , metal , blues vanligare .

I populärmusik spelas dessutom ofta bilden av en motorcyklist i dess lättare former (den så kallade "pop") upp (till exempel en motorcyklist från videon " Försök nr 5 " av den första kompositionen av gruppen " VIA Gra "

Musikgrupper associerade med bikerteman och bikerrörelsen:

Datorspel

Intresset för bikerkultur visade sig även inom dataspelsområdet.

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Bob Bitchin Robert Lipkin. Brotherhood of Outlaws. FTW Publishing, Inc. 2007. ISBN 0-9662182-0-5
  2. ↑ Langlitz Schott, Buco Belstaff. Biker Jacka Bok Vintage.
  3. ↑ Biker-symboler och terminologi Arkiverad från originalet den 31 januari 2012. på BikerMovies - en sida om biker-filmer och bikerrörelsen
  4. ↑ Arthur Veno. The Brotherhoods: Inside the Outlaw Motorcycle Clubs. 2004. ISBN 978-1-74114-137-5
  5. ↑ Dave Nichols. One Percenter: The Legend of the Outlaw Biker. 2007. ISBN 0-7603-2998-2
  6. ↑ Penny Powers, Chuck Hays. Sit Down, Shut Up and Hang On!: A Biker's Guide to Life. 1997. ISBN 0-87905-781-5
  7. ↑ Robert Wintner. De moderna fredlösa.
  8. ↑ MC, MG, MCC och andra formationer av motorcyklister . Hämtad 2 augusti 2010. Arkiverad från originalet 31 januari 2012.
  9. ↑ I vår tid uppger AMA att det inte finns någon information i organisationens arkiv om ett sådant uttalande från någon av tjänstemännen. Historiskt sett är frasen förknippad med ett rally i Hollister, Kalifornien i juli 1947. Rallyt samlade cirka 4 000 gäster, vilket många gånger översteg hotellens kapacitet. De oundvikliga konflikterna i en sådan situation och övernattningar av motorcyklister i det fria, på trottoarer och bänkar, presenterades av pressen som ett exempel på omoral. Frasen om 99% var förmodligen ett försök att förklara situationen. (se en:Hollister riot )
  10. ↑ 1 2 Hunter S. Thompson. Helvetets änglar. M. 2001. ISBN 5-8026-0128-0
  11. ↑ Biker tatueringar, biker tatueringar Arkiverad 20 januari 2009 på Wayback Machine på alltatu.ru
  12. ↑ Tidningen "Easyriders". oktober 2004.
  13. ↑ Harley Davidson. Hundra år tillsammans på livets väg. - M. AST . Astrel. 2003. ISBN 5-17-017934-0 . s. 192-193
  14. ↑ "Night Wolves" utvecklade den ryska "Harley" -arkivkopian daterad 22 juli 2015 på Wayback Machine  - Den första produkten från det ryska motorcykelprojektet fick ett militärt utseende (2015)
  15. ↑ www.ridetowork.org . Hämtad 13 juli 2008. Arkiverad från originalet 13 juli 2008.
  16. ↑ Julian Sher, William Marsden. Dödsänglar. Hells Angels Biker Crime Empire. 2007. ISBN 0-7867-1931-1
  17. ↑ Richard "Deadeye" Hayes. Outlaw Biker: My Life at Full Throttle. 2008. ISBN 0-8065-2899-0
  18. ↑ Jay Barbieri. Biker's Handbook: Bli en del av motorcykelkulturen. 2007. ISBN 0-7603-3210-X
  19. ↑ Geoffrey Moss, Stuart Miller. Bikerkoden. 2002. ISBN 0-7432-2596-1
  20. ↑ Screen Horsemen of the Apocalypse . Hämtad 2 januari 2010. Arkiverad från originalet 20 maj 2015.

Litteratur

Länkar