Guidad luft-till-luft-missil (UR "V-V", även - UR VV, RVV) är en flygstyrd missil designad för att förstöra flygplan . I engelsk litteratur hänvisas det till som AAM (förkortning för engelsk luft-till-luft missil ). De första styrda missilerna av denna klass dök upp i slutet av andra världskriget i Storbritannien, Tyskland och USA, även om projekt av denna typ av vapen utvecklades redan på 1930-talet. Den första segern i luftstrid med hjälp av en luft-till-luft-styrd missil vann den 24 september 1958 [1] [ca. 1] . Luft-till-luft-missiler klassificeras efter räckvidd och typ av referenshuvud .
Den första detaljerade designen av en luft-till-luft-missil skapades i Storbritannien 1943. Artemis hade semi -aktiv radarstyrning med en ovanlig kon-scanning roterande sökare. Av ekonomiska skäl, och med tanke på den uppenbara försämringen av Luftwaffes offensiva kapacitet under andra halvan av kriget, genomfördes inte projektet [2] .
Intensiva experiment med att rikta en flygplansmissil mot ett flygplan genomfördes i Tyskland under andra världskriget [3] . Under massiva räder av de allierade stötte Luftwaffe på otillräcklig effektivitet i att förstöra tunga bombplan med kanonflygvapen , som ett resultat av vilket de började utveckla ett annat " mirakelvapen " som kunde förstöra ett bombplan från ett säkert avstånd för ett stridsflygplan. Till en början användes ostyrda raketer (NURS) R4M [4] på tyska luftvärnsflygplan för att slå till mot täta formationer av allierade bombplan . Ytterligare ansträngningar från tyska designers ledde till skapandet av prototyper av specialiserade luft-till-luft-missiler, såsom Ruhrstahl X-4 [5] .
USA utvecklade också luftvärnsmissiler under andra världskriget, skapade Hughes JB-3 Tiamat och Martin Gorgon missiler som ett sätt att bekämpa tyska jetbombplan. Båda missilerna ansågs föråldrade kort efter kriget och togs aldrig i bruk. Omedelbart efter kriget (1946) började det amerikanska flygvapnet utvecklingen av en ny missil, AAM-A-1 Firebird , men även om missilen testades framgångsrikt 1947-1949, ansågs dess prestanda också vara otillräcklig mot bakgrund av snabbt förbättrade jetflygplan.
Jämförande egenskaper för andra världskrigets projekt för URVV:
Parameter | Ruhrstahl X-4 | Artemis | Hughes JB-3 Tiamat | Martin Gorgon IIA |
---|---|---|---|---|
Land: | Nazityskland | Storbritannien | USA | USA |
Tomvikt: | 60 kg | 37 kg | 281 kg | 440 kg |
Räckvidd: | 3200 m | 2800 m | 10-15 km | 16-20 km |
Vägledning: | radiokommandohandbok,
missil visuell spårning |
Automatisk, halvaktiv
radar |
automatisk,
"sadelbalk" |
radiokommandohandbok,
tv, genom en kamera på en raket |
Status per 1945-09-05: | I produktion | Arbetsritningar | Testförberedelse | Tester |
Efterkrigsforskning ledde till utvecklingen av luft-till-luft-missilen Fairey Fireflash , antagen av RAF 1955 . Användningen visade sig dock vara ineffektiv [6] . Det amerikanska flygvapnet och flottan antog luft-till-luft-missiler 1956. Den första US-flygvapenmissilen var AIM-4 Falcon ; Den amerikanska flottan mottog två missiler på en gång - AIM-7 Sparrow [7] och AIM-9 Sidewinder , vars modifikationer fortfarande är i tjänst [8] . Den första luft-till-luft-missilen RS-1U (K-5 / R-5) från USSR Air Force togs i bruk 1956 [9] .
Den 24 september 1958 attackerade ett taiwanesiskt flygvapen F -86 jaktplan en kinesisk flygvapen MiG-15 med en AIM-9B Sidewinder-missil och sköt ner den. Denna seger anses vara den första, vunnen med hjälp av en luft-till-luft-missil [1] . I mitten av 1950 -talet rådde åsikten att det framtida luftslaget endast skulle reduceras till utbyte av missilangrepp mellan de stridande parternas flygplan på avstånd som översteg målets synlighet, därför skapades jaktplan i början av 1960-talet (t.ex. som F-4 ) togs endast i bruk missiler. Den framgångsrika användningen av föråldrade kanonbeväpnade stridsflygplan mot de senaste flygplanen under Vietnamkriget tvingade dock fram en omprövning av åsikter om luftstrid och kanonens återgång till stridsflygets beväpning [10] . Men luft-till-luft-missilen förblev luftstridens huvudvapen [11] .
De första missilerna med infraröda målsökningssystem kunde bara låsa sig på ett mål för automatisk spårning på den bakre halvklotet, där motorernas värmestrålning var som starkast [12] [13] . Men redan under Falklandskriget vann subsoniska British Harriers , som använde AIM-9L all-aspekt missiler med infraröd sökare AIM-9L, som togs emot från USA innan konflikten började, ett antal segrar över de överljudliga Mirage III och Dagger stridsflygplan från det argentinska flygvapnet [14] . Moderna luft-till-luft-missiler har alla aspekter, oavsett vilken sökare som används.
Efter räckvidd är luft-till-luft-missiler indelade i [15] :
(I engelsk litteratur benämns kortdistansmissiler också som luftkamp (AAM) eller inom visuellt räckvidd (WVRAAM) , medel- och långdistansmissiler som utanför visuellt räckvidd, BVRAAM .)
Räckvidden för en missil anges vanligtvis som missilens räckvidd under ideala förhållanden, vilket är något missvisande. Den effektiva räckvidden för en missil beror på många faktorer: uppskjutnings- och målhöjderna, hastigheten för bärarflygplanet och målet, avfyringsvinkeln och den relativa platsen för målet och bärarflygplanet. Till exempel har den ryska R-77- missilen en räckvidd på 100 km, men denna räckvidd uppnås endast när den lanseras på en hög höjd, icke-manövrerande mål beläget på den främre halvklotet. När den avfyras på låg höjd kan den effektiva räckvidden för en missiluppskjutning endast vara 20-25 % av det maximala. Om målet aktivt manövrerar, eller om missilen avfyras in i den bakre halvklotet av ett utgående höghastighetsmål, kan det effektiva uppskjutningsområdet minska ytterligare. Detta beroende är helt inneboende i alla luft-till-luft-missiler [16] (i den engelskspråkiga litteraturen betecknas den effektiva avfyrningsavståndet, det vill säga räckvidden vid vilken målet inte kan undgå missilen som avfyras mot det, som nej -utrymningszon ).
Otillräckligt utbildade piloter skjuter som regel missiler på maximal räckvidd, naturligtvis, med dåliga resultat. Under det etiopiska-eritreanska kriget avfyrade piloter på båda sidor massor av R-27 ( AA-10 Alamo ) raketer från långt håll med noll resultat. Men när piloterna till etiopiska Su-27-jaktplan (efter ytterligare briefing av specialister från fd Sovjetunionen) började närma sig fienden och attackera eritreanska flygplan på kort håll med R-73 ( AA-11 Archer ) missiler, förstörde de ofta mål [17] .
Som regel har luft-till-luft-missiler en långsträckt cylindrisk kropp för att minska missilens tvärsnittsarea, vilket minskar luftmotståndets kraft när de flyger i höga hastigheter.
Framför raketen finns en radar eller infrarött målsökningshuvud (GOS). Bakom den finns den radio-elektroniska utrustningen ombord (flygelektronik), som styr missilens rörelse och dess styrning till målet med hjälp av den proportionella navigeringsmetoden. Missilkontrollsignalerna genereras av autopiloten baserat på information om målets rörelse från sökaren och information från de ombordvarande rörelsesensorerna (sensorer för vinkelhastighet och acceleration, linjär acceleration). Vanligtvis finns det en stridsspets bakom flygelektroniken , bestående av en sprängladdning (BB) och en eller flera närhetssäkringar. Dessutom är en kontaktsäkring monterad i raketen för att förstöra raketen om den faller till marken. Stridsspetsar för missiler är spö och högexplosiv fragmentering [18] . Raketer använder radar (aktiv och passiv), laser och infraröd närhetssäkring [19] .
På baksidan av luft-till-luft-missilen finns vanligtvis en enkel- eller dubbelläges raketmotor för fast drivmedel . På vissa långdistansmissiler har multi-mode raketmotorer för flytande drivmedel och ramjetmotorer använts, som sparar bränsle för den sista mycket manövrerbara fasen av flygningen. Vissa moderna raketer för slutfasen av flygningen har en andra solid raketmotor [19] . Till exempel har MBDA Meteor -missilen som utvecklas ett tvåmotorigt schema för att uppnå ett högt flygområde: en ramjetmotor används för att närma sig målet och en raketmotor används i slutskedet. Moderna luft-till-luft-missiler använder rökfria raketmotorer, eftersom röksvansarna på de första missilerna gjorde det möjligt för besättningen på det attackerade flygplanet att märka lanseringen av missilen på långt håll och undvika den.
På raketens kropp, beroende på den aerodynamiska designen, kan vingar placeras. Aerodynamiska (med elektrisk eller hydraulisk drivning) eller gasroder används som kontroller. Aerodynamiska roder kan vara korrekta roder, svängvingar, skevroder , rollrons eller spoilers . För att öka missilers manövrerbarhet kan dragkraftsvektormotorer användas . Raketkraftkällor kan vara elektriska eller hydrauliska ackumulatorer , gas- eller pulvertryckackumulatorer .
Styrda missiler tar bäringen av radarn eller infraröd (IR) strålning från målet och närmar sig det innan stridsspetsen detoneras. Stridsspetsen detoneras i regel av en närhetständare på ett visst avstånd från målet. Målet träffas antingen av fragment av stridsspetsens skal eller av stavar som kan skära igenom flygplanet. För fall av direktträff har raketen en kontaktsäkring [20] .
Även om missilen använder en luftburen radar eller infraröd sensor för att lokalisera målet, används vanligtvis stridsflygutrustning för att upptäcka målet, och målinriktning kan erhållas på olika sätt. Missiler med IR-sökare kan få målbeteckning (riktning mot målet) från jaktplanens luftburna radar och missiler med radarsökare kan avfyras mot mål som upptäcks visuellt eller med hjälp av optoelektroniska målbeteckningssystem. De kommer dock att behöva belysa målet för den luftburna radarn under hela avlyssningen eller det inledande skedet, beroende på vilken typ av radarsökare.
De första luft-till-luft-missilerna var utrustade med ett radiostyrningssystem. Piloten var tvungen att kontrollera den avfyrade raketen med hjälp av en joystick installerad i cockpit. Kontrollpulser sändes till raketen först via tråd, sedan via radio. En spårare installerades vanligtvis i stjärtsektionen av en missil med ett sådant styrsystem . Raketer med manuell kontroll hade extremt låg sannolikhet att träffa målet [21] .
Senare automatiserades systemet. Nu bildade jagaren en smal radiostråle riktad strikt mot målet. Missilen avfyrades i strålen, där den hölls av autopiloten baserat på signaler från sensorer placerade på baksidan av missilen. Så länge jagaren höll strålen på målet, rörde sig missilen mot det. Det relativt enkla tekniska systemet visade sig vara mycket svårt att använda, eftersom det var mycket svårt för piloten att hålla strålen på målet, samtidigt som han lotsade flygplanet och observerade luftrummet, för att inte själv bli föremål för attack. . Dessutom behövde jagaren inte förlita sig på en rak, enhetlig flygning av målet under guidningen.
Radiostyrningssystemet är utrustat med:
Radarstyrningssystemet används vanligtvis i medeldistans- och långdistansmissiler, eftersom den infraröda strålningen från målet på sådana avstånd är för liten för tillförlitlig spårning av den infraröda sökaren. Det finns två typer av radarsökare: aktiva och halvaktiva.
Tekniker för att undvika missiler med radarsökare inkluderar aktiv manövrering, agnarskytte och störning av EW- system .
Aktiv radar (ARLS)En missil med aktiv radarsökare för målspårning har en egen radar med sändare och mottagare [24] . Räckvidden för en missils radar beror dock på antennens storlek, som är begränsad av diametern på missilkroppen, så missiler med ARS-sökare använder ytterligare metoder för att närma sig målet inom den luftburna radarns räckvidd. Dessa inkluderar tröghetskorrigerad vägledningsmetod och semi-aktiv radar.
Aktiv radarsökare utrustad med:
Missiler med en halvaktiv radarsökare har ingen egen sändare. PRLS GOS tar emot radarsignalen från missilbärarflygplanet som reflekteras från målet. För att rikta en missil med en radarsökare måste alltså ett anfallande flygplan bestråla målet fram till slutet av avlyssningen, vilket begränsar dess manöver. Missiler med PRLS-sökare är mer känsliga för störningar än missiler med aktiv radar, eftersom radarsignalen med semi-aktiv styrning måste färdas längre.
Halvaktiv radarsökare utrustad med:
Det infraröda referenshuvudet riktar sig mot värmen som avges av målet. Tidiga versioner av IR-sökaren hade låg känslighet, så de kunde bara riktas mot munstycket på en motor igång. För att använda en sådan missil måste det attackerande flygplanet befinna sig i målets bakre halvklot när det avfyrades [36] . Detta begränsade bärarflygplanets manöver och missilens räckvidd. Den låga känsligheten hos GOS begränsade också uppskjutningsavståndet, eftersom den termiska strålningen från målet minskade kraftigt med ökande avstånd.
Moderna missiler med IR-sökare har alla aspekter, eftersom känsligheten hos den infraröda sensorn gör att du kan fånga värmen som uppstår under friktionen av flygplanets hud mot luftflödet. Tillsammans med den ökade manövrerbarheten hos kortdistansmissiler gör detta att flygplanet kan träffa ett luftmål från vilken position som helst, och inte bara från den bakre halvklotet (sannolikheten att träffa ett mål med en missil som avfyras i den bakre halvklotet är dock högre ).
Det huvudsakliga sättet att motverka missiler med IR-sökare är avfyrade värmefällor, vars värmestrålning är starkare än strålningen från målet, så missilerna förlorar sitt mål och siktar på en ljusare strålningskälla. Olika infraröda störsändare och strukturella element som minskar den termiska strålningen från motorer har också funnit tillämpning. På de flesta militärhelikoptrar är speciella "spridare" av termisk strålning installerade på motorernas utgående munstycken, som blandar luftflödet runt med motoreffekten och därigenom sänker dess temperatur. För att skydda mot missiler med IR-sökare utvecklas olika lasersystem som kan skjuta ner missilstyrsystemet med en stråle.
De mest avancerade missilerna med IR-sökare, till exempel ASRAAM , har dock en infraröd matris som bildar en infraröd bild av målet (som i en värmekamera ), vilket gör att missilen kan skilja flygplanet från punktkällor för strålning från värme fällor [37] [38] [39] . Dessutom har moderna IR-sökare ett brett synfält, så piloten behöver inte längre rikta sitt flygplan strikt mot målet för att skjuta upp missilen. Det räcker för en stridspilot att titta på målet för att använda det hjälmmonterade målbeteckningssystemet för att attackera det med missiler med IR-sökare. På de ryska MiG-29- och Su-27-stridsflygplanen används förutom radarn ett optiskt-elektroniskt målbeteckningssystem, vilket gör att du kan bestämma räckvidden till målet och rikta missiler utan att demaskera dig själv med den medföljande radarn.
För att öka manövrerbarheten är moderna kortdistansmissiler utrustade med dragkraftsvektormotorer och gasroder, som gör att missilen kan vända sig mot målet omedelbart efter avfyrning, innan den tar upp tillräckligt hög hastighet för att effektivt kontrollera de aerodynamiska ytorna.
Infraröd sökare är utrustad med:
Det senaste optoelektroniska styrsystemet dök upp. En missil med en OE-sökare har en optisk-elektronisk matris som verkar i det synliga området. Styrsystemet för en sådan missil kan programmeras för att träffa de mest sårbara delarna av flygplanet, såsom cockpit. OE-sökaren är inte beroende av målets termiska strålning, därför kan den användas på mål som knappast märks i IR-området.
Den optisk-elektroniska sökaren är utrustad med:
För en jämförande bedömning av luft-till-luft-missilers effektivitet används ett antal av följande egenskaper.
Effektivt uppskjutningsavstånd mot ett icke-manövrerande mål Starta avstånd mot ett mål som är omedvetet om attacken och som inte utför några undanmanövrar, med stor sannolikhet att träffa det. Kallas Launch Success Zone i engelskspråkig litteratur . Maximalt lutningsintervall Det maximala direkta avståndet mellan bärarflygplanet och målet: ju större det är för en given missil, desto mer sannolikt är det att träffa målet. Kallas F-Pole i engelskspråkig litteratur . Effektivt lanseringsområde Startavstånd där en hög sannolikhet att träffa ett aktivt kringgående mål uppnås. Den effektiva räckvidden är vanligtvis avsmalnande, beroende på typen av missil. Längden på konen beror på missilens hastighet och räckvidd, såväl som sökarens känslighet. Diametern på en imaginär kon bestäms av raketens manövrerbarhet och sökarens vinkelhastigheter. I engelsk litteratur kallas utbudet av effektiva lanseringar för No-Escape Zone . Referensnoggrannhet Sannolikheten att träffa en cirkel med en given radie. Missiler med en radarsökare har en sannolikhet på 0,8–0,9 att träffa en cirkel med en radie på 10 m. Missiler med en infraröd sökare är mer exakta och faller med samma sannolikhet in i en cirkel med en radie på 3–5 m Missilmålsökningsfel är slumpmässiga och dynamiska. De förra är förknippade med signalbrus (brus från elektronisk utrustning, störningar, vinkelfluktuationer hos signalen), de senare uppstår på grund av manövrering av antimissilmål och fel i styrutrustningen.Luft-till-luft-missiler med kort räckvidd klassificeras i generationer enligt den teknik som används för att skapa dem.
Första generationens Tidiga kortdistansmissiler, som de tidiga versionerna av AIM-9 och K-13 ( AA-2 Atol ), hade en fast infraröd sökare med ett smalt synfält på 30° och krävde en position precis bakom målet när lanseras. Det räckte för det attackerade flygplanet att göra en mindre manöver för att komma ut ur missilsökarens synfält, vilket resulterade i att missilen förlorade sitt mål.Luft-till-luft missiler | |||||||||
Land | namn | GOS typ | Längd, mm | Diameter, mm | Vingspann, mm | Raketmassa, kg | Stridsspetsmassa , kg |
Lanseringsräckvidd , km |
Speed, M |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MAA-1 Piranha | IR | 2820 | 152 | 650 | 90 | 12 | 5 (operativ) | ||
eldblixt | RK | 2830 | 140 | 740 | 150 | 3.1 (operativ) | 2 | ||
eldsträcka | IR | 3190 | 223 | 750 | 136 | 22.7 | 6.4 (operativ) | 3 | |
röd topp | IR | 3320 | 230 | 910 | 154 | 31 | 12 (operativ) | 3.2 | |
Skyflash [ca. 2] | PRLS | 3680 | 203 | 1020 | 193 | 39,5 | 45 (operativ) | fyra | |
AIM-132 ASRAM | IR | 2900 | 166 | 450 | 88 | tio | 18 (operativ) | 3.5 | |
IRIS-T | IR | 2936 | 127 | 447 | 87,4 | 11.4 | ~25 (operativ) | 3 | |
MBDA MICA | IK, ARLS | 3100 | 160 | 560 | 112 | 12 | 50 (operativt) | fyra | |
MBDA Meteor | ARLS | 3650 | 178 | 185 | >>100 (operativt) | 4+ | |||
Shafrir | IR | 2500 | 140 | 550 | 65 | elva | 5 (operativ) | 2.5 | |
Shafrir 2 | IR | 2500 | 150 | 550 | 93 | elva | 5 (operativ) | 2.5 | |
Python 3 [ca. 3] | IR | 2950 | 150 | 800 | 120 | elva | 15 (operativ) | 3.5 | |
Python 4 | IR | 2950 | 150 | 500 | 120 | elva | 15 (operativ) | 3.5 | |
Python 5 | OE | 3096 | 160 | 640 | 103,6 | elva | 20+ (operativt) | fyra | |
Derby (Alto) [46] | ARLS | 3620 | 160 | 640 | 118 | 23 | ~50 (operativt) | fyra | |
Astra | ARLS | 3570 | 178 | 254 | 154 | femton | 100 (max) | 4+ | |
PL-5 | IR | 2893 | 657 | 83 | 60 | 100 (max) | 2.2 | ||
PL-7 | IR | 2740 | 165 | 660 | 89 | 12.5 | 7 (max) | 2.5 | |
PL-9 | IR | 2900 | 157 | 115 | 11.8 | 22 (max) | 3+ | ||
PL-10 | PRLS | 3690 | 203 | 1000 | 220 | 33 | 60 (max) | fyra | |
PL-11 | PRLS | 3690 | 210 | 1000 | 230 | 33 | 50 [ca. 4] (max) | fyra | |
PL-12 | ARLS | 3850 | 203 | 674 | 180 | 80+ (max) | fyra | ||
TY-90 [ca. 5] | IR | 1900 | 90 | Nej | tjugo | 3 | 6 (max) | 2+ | |
H-2 [ca. 6] | IR | ||||||||
H-4 | ARLS | ||||||||
/ |
K-5 / RS-2U [ca. 7] AA-1 alkali |
RK | 2838 | 178 | 650 | 82 | 13 | 6 (max) | 1.5 |
/ |
R-8 / K-8 AA-3 Anab |
IR, PRLS | 4000 | 275 | 1300 | 227 | 40 | 23 (max) | 2 |
/ |
K-13 / R-3 / R-13 [ca. 8] AA-2 Atoll |
IR, PRLS | 2830 | 127 | 530 | 75 | elva | 15 (max) | 2.5 |
/ |
K-80 / R-4 AA-5 Ask |
IR, PRLS | 5200 | 315 | 1300 | 480 | femtio | 30 (max) | 2 |
/ |
R-40 AA-6 Akrid |
IR, PRLS | 5900 | 300 | 1250 | 800 | 70 | 80 (max) | 2.3 |
/ |
R-23 AA-7 Apex |
IR, PRLS | 4180 | 200 | 1050 | 217 | 25 | 35 (max) | 3.5 |
/ |
R-24 AA-7 Apex |
IR, PRLS | 4800 | 230 | 1000 | 248 | 35 | 50 (max) | 3.5 |
/ |
R-27 AA-10 Alamo |
IR, PRLS, ARLS | 4080 | 230 | 770 | 253 | 39 | 130 (max) | 4.5 |
/ |
R-33 AA-9 Amos |
IU+PRLS | 4150 | 380 | 900 | 490 | 47 | 228 (max) | 3.5 |
/ |
R-60 AA-8 Bladlöss |
IR | 2100 | 120 | 390 | 43,5 | 3 | 10 (max) | 2.7 |
/ |
R-73 AA-11 Archer |
IR | 2900 | 170 | 510 | 105 | åtta | 30 (max) | 2.5 |
R-77 AA-12 Adder |
IU+ARLS | 3600 | 200 | 350 | 175 | trettio | 82 - 175 (max) | fyra | |
R-37 AA-X-13 Pil |
IU+ARLS | 4200 | 380 | 700 | 600 | 60 | 300 (max) | 6 | |
KS-172 / R-172 AAM-L |
IU+ARLS | 7400 | 510 | 750 | 750 | femtio | 400 (max) | fyra | |
AIM-4 Falcon | PRLS, IR | 1980 | 163 | 508 | 3.4 | 9.7 (operativ) | 3 | ||
AIM-7 Sparrow | PRLS | 3660 | 203 | 813 | 225 | 40 | 32 - 50 (operativ) | fyra | |
AIM-9 Sidewinder | IR | 2850 | 127 | 630 | 91 | 9.4 | 18 (operativ) | 2.5 | |
AIM-54Phoenix | PRLS+ARLS | 3900 | 380 | 900 | 472 | 60 | 184 (operativ) | 5 | |
AIM-120AMRAAM | IU+ARLS | 3660 | 178 | 526 | 152 | 18 - 23 | 50 - 105 (operativ) [47] | fyra | |
Tianjian-1 (Sky Sword I, TC-1) |
IR | 2870 | 127 | 640 | 90 | 5 | |||
Tianjian-2 (Sky Sword II, TC-2) |
IU+ARLS | 3600 | 203 | 750 | 190 | trettio | 60 | ||
R550 Magic | IR | 2720 | 157 | 89 | 13 | 15 (operativ) | 3 | ||
Magic Super 530 | PRLS | 3810 | 260 | 880 | 275 | 31 | 37 (operativ) | 4.5 | |
A-Darter | IR | 2980 | 166 | 488 | 89 | 10 (operativ) | |||
R-Darter | PRLS | 3620 | 160 | 118 | 60+ (operativt) | ||||
AAM-3 (Typ 90) | IR | 3100 | 127 | 91 | 13 (operativ) | ||||
AAM-4 (typ 99) | RK+ARLS | 3667 | 203 | 800 | 222 | 100 (operativt) | 4 - 5 | ||
AAM-5 (Typ 04) | IR | 2860 | 126 | 650 | 83,9 | 35 (operativ) | 3 |
Shirokorad A. B. Encyclopedia of domestic missile weapons / Ed. ed. A.E. Taras . — M .: AST , 2003. — 515 sid. — ISBN 5-170-11177-0 .