2007 kinesiska Grand Prix | |
---|---|
Sinopec Chinese Grand Prix | |
datumet | 7 oktober |
Plats | Kina , Shanghai |
Spår | Shanghai (5451 m) |
Distans | 56 varv , 305.066 km |
Väder | regn |
Pol | |
1:35,908 |
Lewis Hamilton McLaren |
Snabbt varv | |
1:37,454 56 cirkel |
Felipe Massa Ferrari |
Podium | |
Vinnare |
Kimi Raikkonen Ferrari |
2:a plats |
Fernando Alonso McLaren |
3:e plats |
Felipe Massa Ferrari |
Spårkarta | |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
World Cup 2007 Steg 16 av 17 Klass 784 |
2007 års kinesiska Grand Prix är den sextonde omgången av Formel 1 -världsmästerskapet 2007 , som hölls från 5 till 7 oktober 2007 på Shanghai -banan .
Kvalificeringen skedde i kallt men torrt väder. I början av kvalet hölls pole position under lång tid av Ferraris Kimi Raikkonen, men blev omkörd av Lewis Hamilton i den senare delen av kvalet .
Platser bland de tio bästa för första gången under säsongen fick båda piloterna från Red Bull Racing : Webber och Coulthard. Ralf Schumacher hade sitt bästa kval sedan början av året och slutade på en sjätte plats.
Sebastian Vettel fick fem böter för att ha blockerat Heikki Kovalainen. [ett]
Starten gavs på en bana blöt av regnet, som snart började torka ut. Vitantonio Liuzzi vann ett antal positioner: tre i starten, sedan gick han om Mark Webber och Nick Heidfeld. Ralf Schumacher rullade, på grund av en kollision och en sväng i starten, tillbaka till sista plats. Under de kommande tjugo varven lyckades han vinna tillbaka de flesta positionerna, men efter två sorteringar i rad - på varven 23 och 26 - är Ralph ur loppet.
Regnet kom och gick, vilket gjorde det svårt för ryttarna att välja taktik. På Lewis Hamiltons bil höll däcken spåret dåligt, vilket tvingade tävlingsledaren att sakta ner. Kimi Raikkonen , efter att ha visat det bästa varvet, gick om Lewis och tog ledningen. Hamilton trampade på varv 31, men med ett nästan helt förstört däck missade han ingången till pit lane och fastnade i gruset. Efter Raikkonens depåstopp tog Robert Kubica ledningen, som snart gick i pension på grund av en läcka i växellådans hydraulsystem.
Räikkönen vann loppet genom att leda hela vägen till mållinjen. I kampen om andraplatsen var Fernando Alonso före Felipe Massa. Sebastian Vettel, tack vare framgångsrik taktik, slutade fyra och visade det bästa resultatet i sin karriär. Efter att ha fått ett genombrott i starten avslutade Liuzzi loppet på en sjätte plats.
Resultatet av loppet förändrade situationen dramatiskt i mästerskapet, minskade klyftan mellan Hamilton och gav Raikkonen och Alonso en riktig chans att slåss om titeln.
Det här loppet är också känt för att vara sista gången i F1-historien som explicit tobaksreklam ( Marlboro -klistermärken på Ferrari-bilar) dök upp.
Session | # | Ledare | Team | Tid |
---|---|---|---|---|
1 ( 5,10 ) | 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'37"024 |
2 ( 5,10 ) | 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'36"607 |
3 ( 6,10 ) | 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'36" 100 |
Plats | namn | Team | Del 1 | Del 2 | Del 3 |
---|---|---|---|---|---|
ett | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:35,798 | 1:35,898 | 1:35,908 |
2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:35,692 | 1:35,381 | 1:36,044 |
3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:35,792 | 1:35,796 | 1:36,221 |
fyra | Fernando Alonso | McLaren - Mercedes | 1:35,809 | 1:35,845 | 1:36,576 |
5 | David Coulthard | Red Bull - Renault | 1:36,930 | 1:36,252 | 1:37,619 |
6 | Ralf Schumacher | Toyota | 1:37,135 | 1:36,709 | 1:38.013 |
7 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:37,199 | 1:36,602 | 1:38,153 |
åtta | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:36,737 | 1:36,217 | 1:38,455 |
9 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:36,309 | 1:36,116 | 1:38,472 |
tio | Jenson Button | Honda | 1:37,092 | 1:36,771 | 1:39,285 |
elva | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Ferrari | 1:37,047 | 1:36,862 | |
12 | Jarno Trulli | Toyota | 1:37,209 | 1:36,959 | |
13 | Heikki Kovalainen | Renault | 1:37,225 | 1:36,991 | |
fjorton | Anthony Davidson | Super Aguri - Honda | 1:37,203 | 1:37,247 | |
femton | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:37,144 | 1:37,483 | |
16 | Rubens Barrichello | Honda | 1:37,251 | ||
17 | Sebastian Vettel | Toro Rosso - Ferrari | 1:37,006 | 1:36.891* | |
arton | Giancarlo Fisichella | Renault | 1:37,290 | ||
19 | Alexander Wurts | Williams - Toyota | 1:37,456 | ||
tjugo | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | 1:38,218 | ||
21 | Adrian Sutil | Spyker - Ferrari | 1:38,668 | ||
22 | Sakon Yamamoto | Spyker - Ferrari | 1:39,336 |
* 5-plats straff för Vettel för att störa Kovalainen på ett snabbt varv
Plats | FRÅN | Nej. | Racer | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 2 | 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | B | 56 | 1:37:58.395 | tio |
2 | fyra | ett | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | B | 56 | +9,806 | åtta |
3 | 3 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | B | 56 | +12,891 | 6 |
fyra | 17 | 19 | Sebastian Vettel | Toro Rosso-Ferrari | B | 56 | +53,509 | 5 |
5 | tio | 7 | Jenson Button | Honda | B | 56 | +1:08,666 | fyra |
6 | elva | arton | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | B | 56 | +1:13,673 | 3 |
7 | åtta | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | B | 56 | +1:14,224 | 2 |
åtta | 5 | fjorton | David Coulthard | Red Bull-Renault | B | 56 | +1:20,750 | ett |
9 | 13 | fyra | Heikki Kovalainen | Renault | B | 56 | +1:21,186 | |
tio | 7 | femton | Mark Webber | Red Bull-Renault | B | 56 | +1:24,685 | |
elva | arton | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | B | 56 | +1:26,683 | |
12 | 19 | 17 | Alexander Wurts | Williams-Toyota | B | 55 | +1 cirkel | |
13 | 12 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | B | 55 | +1 cirkel | |
fjorton | tjugo | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | B | 55 | +1 cirkel | |
femton | 16 | åtta | Rubens Barrichello | Honda | B | 55 | +1 cirkel | |
16 | femton | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | B | 54 | +2 varv | |
17 | 22 | 21 | Sakon Yamamoto | Spyker-Ferrari | B | 53 | +3 varv | |
sammankomst | 9 | tio | Robert Kubica | BMW Sauber | B | 33 | hydraulik | |
sammankomst | ett | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | B | trettio | avresa | |
sammankomst | 6 | elva | Ralf Schumacher | Toyota | B | 25 | avresa | |
sammankomst | 21 | tjugo | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | B | 24 | olycka | |
sammankomst | fjorton | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | B | elva | bromsar |
Kinesiska Grand Prix | |
---|---|
Formel 1 Grand Prix (2000-2009) - nästa » | « föregående -|
---|---|
2000 | |
2001 | |
2002 | |
2003 | |
2004 | |
2005 | |
2006 | |
2007 | |
2008 | |
2009 |