Spanska Grand Prix 2008 | |
---|---|
spanska 51 o Gran Premio Telefonica de España | |
datumet | 27 april 2008 |
Plats | Montmeló ( Spanien ) |
Spår | Catalunya (4655 m) |
Distans | 65 varv , 302.449 km |
Väder |
Molnig. Torr. Luft +22 °C, linje +35 °C |
Pol | |
1:21,813 |
Kimi Raikkonen Ferrari |
Snabbt varv | |
1:21.670 46 varv |
Kimi Raikkonen Ferrari |
Podium | |
Vinnare |
Kimi Raikkonen Ferrari |
2:a plats |
Felipe Massa Ferrari |
3:e plats |
Lewis Hamilton McLaren |
Spårkarta | |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
World Cup 2008 Steg 4 av 18 Klass 789 |
Spanska Grand Prix är det fjärde Formel 1 Grand Prix för säsongen 2008 . Hålls från 25 till 27 april 2008 på Circuit de Catalunya . Super Aguri-lagets sista Grand Prix.
När han slutförde kvalet näst sista, uppnådde spanjoren Fernando Alonso en mellanliggande pole position. Däremot var Kimi Raikkonen, som följde efter, snabbare. "Kvalet var mycket framgångsrikt," sa Alonso senare, "men vi har inte alltför höga förhoppningar på framgång i loppet."
Tävlingen började med en kollision mellan Adrian Sutil och David Coulthard, varefter Sebastian Vettel kraschade in i den tyska bilen. Felipe Massa gick förbi Alonso, Hamilton - Kubica, Heidfeld - Trulli. Flera fler möten följde.
Loppets nyckelögonblick kom på varv 24, då Heikki Kovalainen var inblandad i en allvarlig krasch. Efter kollisionen förlorade åkaren medvetandet och fördes med helikopter till sjukhuset. Fragment av finländarens McLaren var utspridda på asfalten, så en säkerhetsbil dök upp på banan. På grund av detta tvingades ett antal förare som inte hann tanka – inklusive Nick Heidfeld, som var i täten efter tankning – stanna i depån i säkert billäge, tappade många positioner och fick böter för att ha lämnat depån. under deras stängning.
I slutet av loppet kunde inte motorerna i många bilar stå emot belastningen, motorerna på Fernando Alonso och Nico Rosbergs bilar brann ut. David Coulthard gick om Takuma Sato, Heidfeld bröt från sista plats till nionde, men kunde inte ta poäng. Loppet vanns av Raikkonen, vilket befäste sin ledning i det individuella mästerskapet och placerade Ferrari på första plats i lagmästerskapet. BMW tappade ledningen på grund av en misslyckad strategi. Renault, som gick ner i full kraft, lät Red Bull gå före, vars racerförare Mark Webber presterade bra.
Plats | Nej | Pilot | Team | Del 1 | Del 2 | Del 3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | ett | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:20,701 | 1:20,784 | 1:21,813 | ett |
2 | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:21,347 | 1:20,804 | 1:21,904 | 2 |
3 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:21,528 | 1:20,584 | 1:22,058 | 3 |
fyra | fyra | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:21,423 | 1:20,597 | 1:22,065 | fyra |
5 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:21,366 | 1:20,825 | 1:22,096 | 5 |
6 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 1:21,430 | 1:20,817 | 1:22,231 | 6 |
7 | tio | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:21,494 | 1:20,984 | 1:22,429 | 7 |
åtta | elva | Jarno Trulli | Toyota | 1:21,158 | 1:20,907 | 1:22,529 | åtta |
9 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:21,466 | 1:20,815 | 1:22,542 | 9 |
tio | 6 | Nelsinho Piqué | Renault | 1:21,409 | 1:20,894 | 1:22,699 | tio |
elva | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1:21,548 | 1:21,049 | elva | |
12 | åtta | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | 1:21,690 | 1:21,117 | 12 | |
13 | 16 | Jenson Button | Honda | 1:21,757 | 1:21,211 | 13 | |
fjorton | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:21,427 | 1:21,230 | fjorton | |
femton | 7 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1:21,472 | 1:21,349 | femton | |
16 | fjorton | Sébastien Bourde | Toro Rosso - Ferrari | 1:21,540 | 1:21,724 | 16 | |
17 | 9 | David Coulthard | Red Bull - Renault | 1:21,810 | 17 | ||
arton | femton | Sebastian Vettel | Toro Rosso - Ferrari | 1:22,108 | arton | ||
19 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Ferrari | 1:22,516 | 19 | ||
tjugo | tjugo | Adrian Sutil | Force India - Ferrari | 1:23,224 | tjugo | ||
21 | 19 | Anthony Davidson | Super Aguri - Honda | 1:23,318 | 21 | ||
22 | arton | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | 1:23,496 | 22 |
Plats | FRÅN | Nej. | Racer | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | ett | ett | Kimi Raikkonen | Ferrari | B | 66 | 1:38:19.051 | tio |
2 | 3 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | B | 66 | +3,228 | åtta |
3 | 5 | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | B | 66 | +4,187 | 6 |
fyra | fyra | fyra | Robert Kubica | BMW Sauber | B | 66 | +5 694 | 5 |
5 | 7 | tio | Mark Webber | Red Bull - Renault | B | 66 | +35,938 | fyra |
6 | 13 | 16 | Jenson Button | Honda | B | 66 | +53,010 | 3 |
7 | 12 | åtta | Kazuki Nakajima | Williams - Toyota | B | 66 | +58,244 | 2 |
åtta | åtta | elva | Jarno Trulli | Toyota | B | 66 | +59,435 | ett |
9 | 9 | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | B | 66 | +1:03,073 | |
tio | 19 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India - Ferrari | B | 65 | +1 cirkel | |
elva | fjorton | 12 | Timo Glock | Toyota | B | 65 | +1 cirkel | |
12 | 17 | 9 | David Coulthard | Red Bull - Renault | B | 65 | +1 cirkel | |
13 | 22 | arton | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | B | 65 | +1 cirkel | |
sammankomst | femton | 7 | Nico Rosberg | Williams - Toyota | B | 41 | Motorfel | |
sammankomst | 2 | 5 | Fernando Alonso | Renault | B | 34 | Motorfel | |
sammankomst | elva | 17 | Rubens Barrichello | Honda | B | 34 | Olycka | |
sammankomst | 6 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | B | 21 | Olycka | |
sammankomst | 21 | 19 | Anthony Davidson | Super Aguri - Honda | B | åtta | Radiatorfel | |
sammankomst | 16 | fjorton | Sébastien Bourde | Toro Rosso - Ferrari | B | 7 | Olycka | |
sammankomst | tio | 6 | Nelsinho Piqué | Renault | B | 6 | Olycka | |
sammankomst | tjugo | tjugo | Adrian Sutil | Force India - Ferrari | B | 0 | Olycka | |
sammankomst | arton | femton | Sebastian Vettel | Toro Rosso - Ferrari | B | 0 | Olycka |
Världsmästerskap
|
Konstruktörscupen
|
Spanska Grand Prix | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Bildesigners världsmästerskap | 1927 |
Europamästerskap | 1935 |
Formel 1-VM |
Formel 1 Grand Prix (2000-2009) - nästa » | « föregående -|
---|---|
2000 | |
2001 | |
2002 | |
2003 | |
2004 | |
2005 | |
2006 | |
2007 | |
2008 | |
2009 |