Japanska Grand Prix 2008

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 21 juni 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Japanska Grand Prix 2008
engelsk  XXXIV Fuji Television Japanese Grand Prix
datumet 12 oktober 2008
Plats Oyama , Shizuoka ( Japan )
Spår Fuji (4563 m)
Distans 67 varv , 305,721 km
Väder Lätt molnighet. Torr.
Luft + 17 °C, motorväg + 21 °C
Pol
1:18,404 Lewis Hamilton
McLaren
Snabbt varv
1:18.426
55 cirkel		 Felipe Massa
Ferrari
Podium
Vinnare Fernando Alonso
Renault
2:a plats Robert Kubica
BMW Sauber
3:e plats Kimi Raikkonen
Ferrari
Spårkarta
 Mediafiler på Wikimedia Commons
World Cup 2008 Steg 16 av 18
Klass 801

2008 års japanska Grand Prix är den sextonde omgången av 2008 års Formel 1-världsmästerskap , som hölls från 10 till 12 oktober 2008 på Fuji Circuit .

Före loppet

Den 8 oktober gick FIA och Bridgestone ihop med McLaren- och Ferrari-förarna Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen, Kimi Raikkonen och Felipe Massa för att avslöja japanska Grand Prix-däck med grönmålade spår för att symbolisera F1:s engagemang för FIA Make Cars Green (Låt oss göra bilar grönare). [ett]

Gratisturer

Session Väder M. Ledare Team Tid Skillnad
1
10.10 		Lätt molnighet. Torr.
Lufttemperatur +22С,
spår +32С 		ett Lewis Hamilton McLaren 1:18,910
2 Felipe Massa Ferrari 1:19,063 + 0,153
3 Heikki Kovalainen McLaren 1:19,279 + 0,369
2
10.10 		Molnig. Torr.
Lufttemperatur +21C,
sluttningar +29C 		ett Timo Glock Toyota 1:18,383
2 Fernando Alonso Renault 1:18,426 +0,043
3 Lewis Hamilton McLaren 1:18,463 +0,080
3
11.10 		Övervägande molnigt. Blöt
spår efter regn. Luft- och
asfalttemperatur +20°C 		ett Robert Kubica BMW Sauber 1:25,087
2 Timo Glock Toyota 1:25,171 +0,084
3 Nelsinho Piqué Renault 1:25,415 +0,328

Kvalifikation

Lätt molnighet. Lufttemperatur +21°C, spår +24°C [2]

Kvalificeringen vanns av mästerskapets ledare - Lewis Hamilton, hans huvudkonkurrent Felipe Massa är bara den femte, men efter kvalet antydde Felipe mer bränsle i tankarna och klagade på bilens balans. [3]

Plats Nej. namn Team Del 1 Del 2 Del 3 Start
ett 22 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:18,071 1:17,462 1:18,404 ett
2 ett Kimi Raikkonen Ferrari 1:18,160 1:17,733 1:18,644 2
3 23 Heikki Kovalainen McLaren - Mercedes 1:18,220 1:17,360 1:18,821 3
fyra 5 Fernando Alonso Renault 1:18,290 1:17,871 1:18,852 fyra
5 2 Felipe Massa Ferrari 1:18,110 1:17,287 1:18,874 5
6 fyra Robert Kubica BMW Sauber 1:18,684 1:17,931 1:18,979 6
7 elva Jarno Trulli Toyota 1:18,501 1:17,541 1:19,026 7
åtta 12 Timo Glock Toyota 1:17,945 1:17,670 1:19,118 åtta
9 femton Sebastian Vettel Toro Rosso - Ferrari 1:18,559 1:17,714 1:19,638 9
tio fjorton Sébastien Bourde Toro Rosso - Ferrari 1:18,593 1:18,102 1:20,167 tio
elva 9 David Coulthard Red Bull - Renault 1:18,303 1:18,187 elva
12 6 Nelsinho Piqué Renault 1:18 300 1:18,274 12
13 tio Mark Webber Red Bull - Renault 1:18,372 1:18,354 13
fjorton åtta Kazuki Nakajima Williams - Toyota 1:18,640 1:18,594 fjorton
femton 7 Nico Rosberg Williams - Toyota 1:18,740 1:18,672 femton
16 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:18,835 16
17 17 Rubens Barrichello Honda 1:18,882 17
arton 16 Jenson Button Honda 1:19,100 arton
19 tjugo Adrian Sutil Force India - Ferrari 1:19,163 19
tjugo 21 Giancarlo Fisichella Force India - Ferrari 1:19,910 tjugo

Race

I starten gick Räikkönen förbi Hamilton, men Lewis, som bromsade om i första svängen, kom ikapp Kimi och slog honom ur banan som han senare fick böter för i form av att köra genom pitlane, på grund av dessa manövrar Kubica, Alonso och Kovalainen kom fram, och Massa fastnade bakom Raikkonen och tappade flera positioner. I första kurvan var det kontakt mellan Coulthard och Nakajima; skotten flög av banan och gick av, japanen tappade sin främre vinge och gick in i depån. På andra varvet körde Hamilton om Massa, men brasilianaren gick till motattack och i sväng 7, som skar av chikanen, kom han ikapp honom, det blev kontakt, Lewis bil vände och han tvingades hoppa över hela fältet, varefter han åkte till depån, bytte däck och tankade full tank. För händelsen bötfälldes Massa senare av stewarderna för att ha kört genom pit lane. Innan Massas andra depåstopp hade han en incident med Bourdet i första sväng, vände honom, han kunde snabbt återvända till loppet, men tappade några viktiga sekunder. I den tredje delen av loppet attackerade Massa, gick om Heidfeld och Webber och kunde bryta sig in på en 8:e plats och vann tillbaka en poäng från Lewis i mästerskapet. Heikki Kovalainen drog sig tillbaka på varv 17 på grund av McLarens första haveri för säsongen. Alonso kunde sitta ute på det första depåstoppet Kubica i en cirkel, tog ledningen och vann så småningom loppet, Kubica kom tvåa, Raikkonen trea. Efter loppet tittade stewarderna på händelsen mellan Massa och Bourdet och straffade fransmannen genom att lägga till 25 sekunder på tiden, vilket resulterade i att Felipe tog sig upp till 7:e plats och vann tillbaka inte 1, utan 2 poäng från Lewis och är 5 poäng bakom honom innan de återstående två loppen. Ferrari fick 8 poäng i loppet, McLaren - 0, och det italienska stallet kom återigen överst i Constructors' Championship.

Plats FRÅN Nej. Racer Team W Cirklar Tid/anledning för att lämna O
ett fyra 5 Fernando Alonso Renault B 67 1:30:21,892 tio
2 6 fyra Robert Kubica BMW Sauber B 67 +5,283 åtta
3 2 ett Kimi Raikkonen Ferrari B 67 +6 400 6
fyra 12 6 Nelsinho Piqué Renault B 67 +20,570 5
5 7 elva Jarno Trulli Toyota B 67 +23,767 fyra
6 9 femton Sebastian Vettel Toro Rosso - Ferrari B 67 +39,207 3
7 5 2 Felipe Massa Ferrari B 67 +46,158 2
åtta 13 tio Mark Webber Red Bull - Renault B 67 +50,811 ett
9 16 3 Nick Heidfeld BMW Sauber B 67 +54,120
tio tio fjorton Sebastien Bourdet 1 Toro Rosso - Ferrari B 67 +59,085
elva femton 7 Nico Rosberg Williams - Toyota B 67 +1:02,096
12 ett 22 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes B 67 +1:18 900
13 17 17 Rubens Barrichello Honda B 66 +1 cirkel
fjorton arton 16 Jenson Button Honda B 66 +1 cirkel
femton fjorton åtta Kazuki Nakajima Williams - Toyota B 66 +1 cirkel
sammankomst tjugo 21 Giancarlo Fisichella Force India - Ferrari B 22 Överföring
sammankomst 3 23 Heikki Kovalainen McLaren - Mercedes B 17 Hydraulik
sammankomst 19 tjugo Adrian Sutil Force India - Ferrari B 9 Punktera
sammankomst åtta 12 Timo Glock Toyota B 7 sammankomst
sammankomst elva 9 David Coulthard Red Bull - Renault B ett krock

Mästerskapsposition

Efter Grand Prix tappade Kimi Raikkonen (63) och Nick Heidfeld (56) alla potentiella chanser till titeln, förbättrade sina positioner något i förhållande till Hamilton (84) - Massa (79) och Kubica (72). Det räcker för Hamilton att komma in båda för att komma tvåa. För att vinna måste Massa vinna båda loppen och hoppas att Hamilton kommer trea eller lägre i ett av dem. Kubica behöver, när han vinner båda loppen, att Hamilton inte får mer än 7 poäng i två lopp (till exempel 5:e och 6:e plats) och att Massa inte slutar högre än 3:e plats. [5]

Anteckningar

  1. ↑ Lag för att få gröna däck i Fuji . Hämtad 11 oktober 2008. Arkiverad från originalet 11 oktober 2008.
  2. ↑ Japanska Grand Prix: Kvalificering . Hämtad 11 oktober 2008. Arkiverad från originalet 9 oktober 2008.
  3. ↑ Massan är missnöjd med bilens balans ... . Hämtad 11 oktober 2008. Arkiverad från originalet 12 oktober 2008.
  4. ↑ Straw, Ed , Beer, Matt. Bourdet bötfälldes med 25 sekunder , autosport.com. Arkiverad från originalet den 7 december 2008. Hämtad 12 oktober 2008.
  5. ↑ 2008: Förutsättningar för att vinna mästerskapet . Hämtad 13 oktober 2008. Arkiverad från originalet 16 oktober 2008.

Länkar