Shinjuku Line (Toei)

    Shinjuku Line
都営新宿線
Shinjuku Line

Toei 10-300- serien
allmän information
Land
Plats Tokyo , Chiba
Sorts Tunnelbanelinje
Slutstationer Shinjuku
Motoyawata
Antal stationer 21
Hemsida kotsu.metro.tokyo.jp
Service
öppningsdatum 1978
Underordning Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toi)
Tekniska detaljer
längd 23,5 km
Spårbredd 1372 mm
Typ av elektrifiering 1500VDC _
Hastighetsgräns 75 km/h
Linjekarta
 Mediafiler på Wikimedia Commons


Shinjuku Line (都営地下鉄新宿線toei chikatetsu shinjuku sen )  är en tunnelbanelinje lokaliserad i Tokyo och Chiba Prefecture , som ägs av Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Linjen går från Motoyawata Station i öster i Ichikawa City, Chiba Prefecture till Shinjuku Station i väster i centrala Tokyo . Från Shinjuku fortsätter många tåg till Sasazuka Station på Keio New Line , och några av tågen fortsätter till Hashimoto Station på Keio- och Sagamihara- linjerna . Den 10 augusti 2019 slutfördes installationen av automatiska plattformsportar på alla stationer på linjen. [1] [2]

På kartor och skyltar visas linjen i ljusgrönt ( O ). Stationer är markerade med ett S följt av ett tvåsiffrigt nummer.

Översikt

Spårvidden är 1372 mm - för möjlighet till genom kommunikation med Keio Corporations linjer . Linjens sällan använda officiella namn är "Nummer 10 Shinjuku Line" ( japanska: 10号線新宿線 ju go sen shinjuku senJ ) [3] .

Enligt Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation , från och med juni 2009, var linjen den tredje mest trafikerade i Tokyo och nådde en topp på 81% över den normala kapaciteten av bilar mellan Nishi-Ojima och Sumiyoshi stationer [4] .

Historik

Lista över stationer

Stationsnummer
_ 		Station Japansk
titel 		Avstånd (km) uttrycka Transplantationer Plats
mellan
stationerna 		Total
S-01 Shinjuku [*1] 新宿 - 0,0 ● Tunnelbana TokyoMarunouchi.png Marunouchi Line (M-08) Oedo Line (E-27, Shinjuku-Nishiguchi : E-02) Chuo Line , Chuo-Sobu Line , Yamanote Line , Saikyo Line , Shonan-Shinjuku Line Odawara (Odakyu) Line Keio Line , New Line Keio (via service) Shinjuku (Seibu) Line
Tunnelbana TokyoOedo.png



Shinjuku Tokyo
S-02 Shinjuku-Santome 新宿三丁目 0,8 0,8 ｜ Tunnelbana TokyoMarunouchi.pngMarunouchi Line (M-09), Fukutoshin Line (F-13) Tunnelbana TokyoFukutoshin.png
S-03 Akebonobashi 曙橋 1.5 2.3 ｜  
S-04 Ichigaya 市ケ谷 1.4 3.7 ● Chuo-Sobu Line Yurakucho Line (Y-14), Namboku Line (N-09)
Tunnelbana TokyoYurakucho.png Tunnelbana TokyoNamboku.png 		Chiyoda
S-05 Kudansita 九段下 1.3 5.0 ｜ Tunnelbana Tokyo Hanzomon.png Hanzomon Line (Z-06), Tozai Line (T-07) Tunnelbana TokyoTozai.png
S-06 Jimbocho 神保町 0,6 5.6 ● Tunnelbana TokyoMita.png Mita Line (I-10)
Tunnelbana Tokyo Hanzomon.pngHanzomon Line (Z-07)
S-07 Ogawamachi 小川町 0,9 6.5 ｜ Tunnelbana Tokyo Chiyoda.png Chiyoda Line ( Shin-Ochanomizu : C-12), Tunnelbana TokyoMarunouchi.pngMarunouchi Line ( Awajicho : M-19)
S-08 Iwamotocho 岩本町 0,8 7.3 ｜   Hibiya Line ( Akihabara : H-15)
S-09 Bakuro-Yokoyama 馬喰横山 0,8 8.1 ● Tunnelbana TokyoAsakusa.png Asakusa (Toei) Line ( Higashi-Nihonbashi : A-15)
Chuo Line ( Bakurocho ) 		Chuo
S-10 Hamate 浜町 0,6 8.7 ｜  
S-11 Morishita 森下 0,8 9.5 ● Tunnelbana TokyoOedo.pngOedo Line (E-13) Koto
S-12 Kikukawa 菊川 0,8 10.3 ｜   Sumida
S-13 Sumiyoshi 住吉 0,9 11.2 ｜ Tunnelbana Tokyo Hanzomon.pngHanzomon Line (Z-12) Koto
S-14 Nishi-Ojima 西大島 1.0 12.2 ｜  
S-15 Ojima 大島 0,7 12.9 ●  
S-16 Higashi-Ojima 東大島 1.2 14.1 ｜  
S-17 Funabori 船堀 1.7 15.8 ●   Edogawa
S-18 Ichinoe 一之江 1.7 17.5 ｜  
S-19 Mizue 瑞江 1.7 19.2 ｜  
S-20 Shinozaki 篠崎 1.5 20.7 ｜  
S-21 Motoyawata 本八幡 2.8 23.5 ● Chūō-Sobu
Line Keisei Line ( Keisei-Yawata ) 		Ichikawa Chiba
  1. ↑ Shinjuku Station drivs och drivs gemensamt av Keio Corporation .

Rullande materiel

Följande typer av elektriska tåg körs på linjen i form av åttavagnståg:

Anteckningar

  1. ↑ 新宿線ホームドア設置スケジュール(PDF). 東京都交通局. Hämtad 11 juli 2019. Arkiverad från originalet 15 februari 2021.
  2. ↑ 都営新宿線全21駅へのホームドア整備について Arkiverad den 6 november 2016 på Wayback Machine - 東京逃嚗京逃兴1414101
  3. ↑ ( ja : 鉄道要覧Tetsudō Yoran ) , årsredovisning
  4. ↑ Metropolis , "Commute", 12 juni 2009, s. 07. Arkiverad 9 oktober 2011 på Wayback Machine Kapacitet definieras som förmågan för alla passagerare att sitta eller hålla fast vid diskarna.

Länkar