Muratovka (station)
| Station | |
| Muratovka | |
|---|---|
| Vyazma-Bryansk - Muratovka Muratovka - Plekhanovo Muratovka - Tikhonov Pustyn Muratovka - Gorenskaya | |
| Moskvas järnväg | |
| 54°37′09″ s. sh. 36°09′22″ in. e. | |
| DCS | DCS-3 |
| Område d. | Moskva-Smolensk |
| öppningsdatum | 1891 [1] |
| Arbetets art | mellanliggande |
| svalka | 5 |
| Antal plattformar | fyra |
| Antal stigar | 5 |
| Plattformstyp | olika |
| Form av plattformar | hetero |
| Intilliggande drag |
Kopyttsevo - Muratovka (1) Muratovka - Azarovo (2) Tikhonov Pustyn - Muratovka (2) Muratovka - Gorenskaya (1) |
| Avsluta till |
Med. Muratovka s. Ryabinki |
| Plats | Ryssland , Kaluga-regionen |
| Avstånd till Vyazma-Br. |
142 km  |
| Avstånd till Plekhanovo |
141 km |
| Avstånd till Tikhonova Pustyn |
3 km |
| Avstånd till Gorenskaya |
2 km |
| Tariffzon | 18 (från Moskva) |
| Kod i ASUZhT | 188718 |
| Kod i " Express 3 " | 2000343 |
| Granne om. P. | Gorenskaya , Tikhonova Pustyn , Sadovaya och 148 km |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Muratovka är en järnvägsstation för Moskvas järnväg i stadsdelen Kaluga, Kalugaregionen [2] .
Beskrivning
Det är en del av Moskva-Smolensk-centret för att organisera arbetet på järnvägsstationerna DCS-3 i Moskvas trafikkontrolldirektorat. Enligt huvudapplikationen är den mellanliggande, vad gäller mängden arbete som den tilldelas 5:e klassen.
I söder, utgång till byn med samma namn Muratovka , i norr till byn Ryabinki , båda är en del av stadsdelen Kaluga.
Stationen är ett nav, utrustad med anslutande grenar på båda sidor av huvudbanan i Kiev-riktningen för Moskvajärnvägen , som går lite mer än en kilometer väster om stationens centrum. Själva Muratovka-stationen, ur förortstrafikens synvinkel, kallas också ibland för Kiev-riktningen, eftersom den är utrustad med direkta elektriska tåglinjer från Kievsky-järnvägsstationen i Moskva.
På sin kordlinje ligger stationen på den elektrifierade sektionen Linen Plant - Kaluga I mitt på en icke-elektrifierad linje, på dubbelspåret Muratovka - Kaluga I mitt på en enkelspårig linje (överföringen till Tikhonova Pustyn station mot Moskva är också dubbelspårig).
Stationsspår och plattformar
Stationen har fyra spår och fyra passagerarplattformar. Mellan spåren finns ett betydande tomrum från den tidigare spårbebyggelsen.
- Vid det norra spåret finns en sidohöjd plattform nr 1 för elektriska tåg från/till Moskva i båda riktningarna (elektriska tåg använder endast ett av spåren till Tikhonova Pustyn- stationen , in i vilken detta spår passerar västerut)
- I söder passerar följande två stigar, som är en fortsättning på den andra vägen från Tikhonova Hermitage och den huvudsakliga enkelspåriga passagen från Vyazma. Den södra har en låg sidoplattform nummer 3. Mellan spåren finns en annan mycket smal och kort plattform. Plattformar används för förortståg (rälsbussar och järnvägsvagnar) från/mot Vyazma.
- På andra sidan stationsbyggnaden finns ett södra spår med en låg sidoplattform nr 4, för elektriska tåg från/till stationen Sukhinichi-Glavnye . I väster går stigen in i en etapp till Gorenskaya station .
- Ännu en återvändsgränd stig öster om plattformarna.
Passagerartrafik
Alla pendeltåg stannar vid stationen och följer anvisningarna till: Moskva, Kaluga I, Vyazma och Sukhinichi. Eltåg och rälsbussar går på sträckorna . Fjärrtågen har inga stopp vid stationen.
Kommersiell verksamhet utförd på stationen
- På-/avstigning på lokal- och förortståg [3] .
Se även
Anteckningar
- ↑ Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , sid. 329.
- ↑ Tariffguide nr 4. Muratovka
- ↑ Art. Muratovka i uppslagsboken för ryska järnvägar .
Litteratur
- Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i Sovjetunionen: En handbok. - M . : Transport , 1981. - T. 1. - S. 329. - 368 sid. — 100 000 exemplar.
Länkar
- Konst. Muratovka. Stationskatalog . Ryska järnvägarna (2017). Hämtad: 12 juli 2017.
- Stationspass på osm.sbin.ru
- Stationspass på railwayz.info
