Ryssland (tåg)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 oktober 2020; kontroller kräver 14 redigeringar .
Tågnummer 002E / 001E
"Ryssland"

Tåg "Ryssland" i Vladivostok 2006
Grundläggande information
Kategori expresståg
Företag OJSC "Federal Passenger Company"
Rutt Moskva - Vladivostok /
Vladivostok - Moskva
Antal stopp 146/146
Restid 166 h 31 min / 161 h 40 min [1]
längd 9300 km
Periodicitet Dagligen
Tekniska detaljer
 Mediafiler på Wikimedia Commons

"Rossiya"  - snabbtåg nr 002E / 001E, kör på rutten Vladivostok  - Moskva  - Vladivostok .

Ett fjärrtåg går på världens längsta reguljära passagerarväg, som passerar genom ett lands territorium och korsar nästan hela Eurasien landvägen . Längden på denna rutt är 9 288 kilometer [2] . Restiden är 162-166 timmar beroende på riktning (nästan 7 dagar).

Historik

Historien om landets huvudtåg är oupplösligt förbunden med historien om utvecklingen av Sibirien och Fjärran Östern och byggandet av den transsibiriska järnvägen . Det första direkttåget Moskva  - Vladivostok lämnade Moskva den 30 april 1914 och anlände till Vladivostok 9,5 dagar senare [3] . Inledningsvis avgick tåget från Kursk järnvägsstation klockan 11:30 på onsdagar och lördagar, dess rutt passerade genom Tula , Samara , Chelyabinsk , Irkutsk , Manchuriet och Harbin [4] . Sedan 1918, på grund av inbördeskriget , finns det ingen information om tågets rörelse. Förflyttningen av direkttåg till Vladivostok fortsatte 1925 efter restaureringen av bron över Amurfloden i Khabarovsk , tåget avgick från Yaroslavl-stationen en gång varannan vecka på lördagar längs rutten: Yaroslavl , Vyatka , Jekaterinburg , Omsk , Irkutsk , Khabarovsk , Vladivostok [5] .

Det märkeståg "Ryssland" gick på sin första flygning den 30 september 1966 .

Vagnarnas yttre färg ändrades med jämna mellanrum. I Sovjetunionen var det körsbär med stora metallbokstäver, sedan rött, crimson, grönt.

Fram till juni 2001 gick Rossiya-tåget längs den transsibiriska järnvägens huvudbana (via Yaroslavl ), från juni 2001 till juni 2020 gick det längs Gorky-järnvägen (via Fryazevo , Vladimir och Nizhny Novgorod ).

Från och med 2000 fram till 2010-talet målades vagnarna i Rossiya-tåget i tricolor med en dubbelhövdad örnstencil .

Fram till 1993 gick tåget dagligen. Med införandet av sommarschemat 1993 sprang Rossiya varannan dag på udda nummer. Från den 9 juli 2020 upphörde tåget att märkas [6] , ändrade sitt schema, blev dagligt, med en rutt genom stationerna Yaroslavl och Kostroma (i själva verket längs rutten för det inställda tåget 99/100). Enligt det tidigare schemat för det Rossiya-märkta tåget tilldelas tåg nr 61/62 genom Vladimir och Nizhny Novgorod 3 gånger i veckan [7] .

Tågets egenskaper

Tåglayout

Bilens
ordningsnummer 		Vagn typ
Vagns cirkulationspunkter		 Antal platser Antal tåg
i omlopp, ägare och
registrering av vagnen
femtio B Vladivostok — Moskva — DVost.
70 B -«- —
71 B -»- —
72 B -«- —
73 B -»- —
47 P -«- — DVost.
1f Till -»- 32/6 Femton kompositioner LVCHD-3 DVost. FPKF

på elvärme med ECHT, på skojärnsbromsar

2f Till -«- 32/6
3f Till -»- 32/6
fyra Till -«- 32/6
5 Till -»- 32/6
41 BP -«- —
6 KRI -»- 16/10
7 SW -«- 16/2
8f SW -»- 32/6
9 Till -«- 32/6
10f Till -»- 32/6
11f Till -«- 32/6
12 PL -»- 52/2
25 Till Moskva — Tumangan 32/4 FPKF Mosk. LHF-3
26 Till -"- 32/4

f - tillvalsbil.

Beskrivning

Den nya rullande materielen (2019-2020) är utrustad med klimatanläggningar, varuautomater, miljövänliga sanitetsrum, uttag och USB-uttag för laddning av mobila enheter. Dessutom har varje vagn en duschkabin. Varma måltider levereras till kupén flera gånger om dagen (vid köp av biljett med måltider).

För att förhindra stöld är fackdörrar utrustade med elektroniska lås som kan öppnas med hjälp av ett personligt kort med mikrochip. Av säkerhetsskäl är bilarna utrustade med videoövervakning och automatiska brandlarm [8] .

Som en del av tåget trafikerar två direkta vagnar meddelandet "Moskva - Tumangan ( DPRK )". Överföringen utförs i Ussuriysk till passagerartåget nr 651/652 "Ussuriysk - Tumangan". Tillbaka till Moskva, dessa bilar återlämnas som en del av tåget 2/1 Moskva-Vladivostok. Resor i dessa vagnar genom Rysslands territorium är tillgängliga för alla utan begränsningar (med undantag för Khasan- stationen , som ligger i gränszonen ), inträde på Nordkoreas territorium är endast tillgängligt för dess medborgare, organiserade grupper av turister och personer som reser till Nordkorea för arbete. Tidigare körde en direktvagn nr 17 som en del av tåget med meddelandet Moskva- Pyongyang , betjänad av de nordkoreanska järnvägarna , nu går denna vagn som en del av tåget nr 002/001 Vladivostok  -Moskva.

Radiosändning

På radion kan du höra:

och andra verk av den klassiska världslitteraturen

Anteckningar

  1. ↑ Passagerare . Hämtad 8 juli 2020. Arkiverad från originalet 8 juli 2020.
  2. ↑ Snabbtåg "Ryssland" kommer att bli dagligen från juli - Rossiyskaya Gazeta . Hämtad 8 juli 2020. Arkiverad från originalet 8 juli 2020.
  3. ↑ Bulletin för Ryazan-Ural järnvägen. - 1914. - N:o 17. - S. 369.
  4. ↑ Officiellt järnvägsindex. - 1914-1915. - vol. ett.
  5. ↑ Officiellt järnvägsindex. - 1925. - nummer. 3-6.
  6. ↑ Märkeståg | Passagerare . Hämtad 3 juni 2021. Arkiverad från originalet 13 juni 2021.
  7. ↑ Snabbtåget "Ryssland" Moskva-Vladivostok kommer att bli dagligt från juli | Nyheter | Nyheter | 30/05/2020 . Hämtad 16 juli 2020. Arkiverad från originalet 16 juli 2020.
  8. ↑ Märkeståg i Ryssland och CIS-märkta tåg "Ryssland" . www.dost.ru Hämtad 20 april 2018. Arkiverad från originalet 21 april 2018.

Länkar