Sao Paulo

Stad
Sao Paulo
Sao Paulo
Flagga Vapensköld
23°30′ S sh. 46°37′ W e.
Land  Brasilien
stat Sao Paulo
Prefekt Ricardo Nunez ( BJD )
Historia och geografi
Grundad 25 januari 1554
Första omnämnandet 25 januari 1554
Fyrkant 1523 km²
NUM höjd 800 m
Tidszon UTC−3:00 , sommar UTC−2:00
Befolkning
Befolkning 12 106 920 [1] [2]  personer ( 2017 )
Densitet 7 216,3 personer/km²
Population av tätorten 19 889 559
Nationaliteter vita brasilianare av portugisiska , italienska , spanska härkomst, mulatter , afro -brasilianer
Bekännelser Katoliker (73,11%), protestanter (15,94%), ateister (8,97%) [3]
Katoykonym san paul, san paul [4]
Digitala ID
Telefonkod +55 11
Postnummer 01000-000
Övrig
Smeknamn Sampa
capital.sp.gov.br (port.) 
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Sao Paulo ( port. São Paulo , IPA  (port.) : [sɐ̃w ˈpawlu] ) är en stad i sydöstra Brasilien , huvudstad i delstaten med samma namn . Den mest befolkade staden i landet, kontinenten , det portugisisktalande samhället och hela södra halvklotet . Beläget i dalen av floden Tiete , 70 km från kusten av Atlanten .

Staden bär namnet av aposteln Paulus , på vars minne den grundades av jesuiterna på platsen för en indisk bosättning den 25 januari (St. Pauls dag) 1554 [5] .

Stadens yta är 1523 km² [6] , och befolkningen är 11,3 miljoner människor [1] [2] (enligt IBGE-data för 2011 ), vilket gör den till den tredje folkrikaste staden på västra halvklotet .

Den arkitektoniska bilden av staden skapas av en blandning av olika epoker och stilar. I Sao Paulo har många gamla byggnader, museer och kyrkor bevarats. Samtidigt är São Paulo en av de modernaste städerna, dess huvuddel är byggd upp med skyskrapor gjorda av glas och metall (som till exempel avenida Paulista ), inklusive den 11:e högsta skyskrapan i Brasilien - Miranti do Vali . En sådan stadsdel av stilar ser inte långsökt och främmande ut - tvärtom kan den antika kyrkan se harmoniskt ut mot bakgrunden av den mest moderna byggnaden.

Mottot på vapenskölden: lat.  NON DVCOR DVCO  - "Jag är inte kontrollerad, men jag kontrollerar."

Historik

Grundandet av staden

Bosättningen São Paulo (då São Paulo Campos di Piratinga) grundades den 25 januari 1554 av en grupp jesuitmissionärer ledda av Manuel da Nobrega och José de Anchieta . De etablerade ett uppdrag på platsen som heter Colégio de São Paulo de Piratininga ( Port. Colégio de São Paulo de Piratininga ) med syftet att omvända Tupi-Guarani- indianerna till katolicismen . Bosättningen låg vid foten av bergskedjan Serra do Mar vid floden Tietê , med utsikt över bukten där hamnstaden Santos byggdes , i en naturlig passage från sydostkusten till den vidsträckta och bördiga platån i väster, vad skulle bli delstaten Santos. Paulo.

Under 1600- och 1700-talen korsade grupper av upptäcktsresande som kallade sig Bandeirantes skogarna och nya territorier i Sydamerika i jakt på guld, diamanter, andra naturresurser och slavar. Man tror att det var de som var primärt ansvariga både för den territoriella expansionen av Brasilien väster om Tordesillaslinjen och för upptäckten av många fyndigheter av ädelmetaller och stenar. Staden har nu flera monument för att fira deras bidrag till utvecklingen av staden, i synnerhet Monumento as Bandeiras, ett av de berömda landmärkena i São Paulo.

São Paulo fick officiellt stadsstatus 1711 . På 1800-talet gick staden in i en period av ekonomiskt välstånd, främst på grund av exporten av kaffe , som skickades utomlands från den närliggande staden Santos . Efter 1881 började invandringen från Italien , Portugal , Spanien , Tyskland och andra länder till staten och städerna, nya landområden och arbete på statens enorma kaffeplantager lockade nybyggarna. I början av 1900-talet sjönk kaffeexportintäkterna kraftigt, främst på grund av den globala ekonomiska krisen och fallande priser. Som ett resultat kanaliserades en flod av investeringar från lokala entreprenörer till utvecklingen av São Paulos industri, vilket lockade nya vågor av invandrare till staden, främst från Italien . Förutom européer, immigrerade japaner och araber till staden i stort antal under första hälften av 1900-talet . Under 1900-talet lockade stadens blomstrande ekonomi också ett stort antal invandrare från de fattiga regionerna i Brasilien, särskilt från nordost .

Men i slutet av 1900-talet, på grund av konkurrensen med andra städer i Brasilien, som ibland erbjuder bättre skattevillkor för industriföretag, övergav den huvudsakliga ekonomiska verksamheten i São Paulo gradvis sitt industriella fokus till förmån för tjänstesektorn . Staden är nu hem för ett stort antal lokala och internationella banker, advokatbyråer, diversifierade multinationella företag och företag som erbjuder en mängd olika tjänster.

En annan viktig historisk milstolpe är grundandet av Largo São Francisco Law School (nu en fakultet vid University of São Paulo ), som var en av de tre första akademiska institutionerna i Brasilien, tillsammans med Recife Law School och Federal University of Amazonas . Denna utbildningsinstitution, grundad genom ett kejserligt dekret den 1 mars 1828, öppnades först i lokalerna till ett kloster, kort efter grundandet av det brasilianska imperiet , på grund av det ökande behovet av advokater och politiker. Eftersom rika brasilianare ofta reste till Europa på jakt efter utbildning, särskilt juridik, bestämde kejsar Pedro I att en nationell juristskola behövdes. Hon började locka studenter från hela landet, vilket var en viktig faktor i skapandet av stadens bohemiska elit.

Trots vissa ekonomiska problem är Sao Paulo fortfarande det största affärscentret i Latinamerika . Den enorma marknaden i tätbebyggelsen (mer än 20 miljoner invånare) lockar utländska företag. Tack vare kulturevenemang som den internationella konstbiennalen (Bienal International de Arte) har staden fått ett rykte som ett kulturellt centrum, särskilt musik och konst. Ekonomisk tillväxt och export minskar gradvis arbetslösheten i staden, den ökända lokala brottsligheten minskar också snabbt. Stadens utveckling pågår i många områden, den historiska stadskärnan lockar till sig offentliga institutioner och privata universitet och affärsstrukturer går mot nya områden som Itaín Bibi, Vila Olimpia och Berrini. Tack vare affärsbesök lockar staden nu fler besökare än Rio de Janeiro , São Paulos främsta rival under det senaste århundradet.

Geografi

Plats

Sao Paulo ligger på en platå , som är en del av Serra do Mar ( port. Serra do Mar , havsrygg), som i sin tur är en del av en stor region som kallas det brasilianska höglandet . Platåns höjd över havet  är 800 m, även om det bara är 70 km från Atlanten . Ett anmärkningsvärt faktum är att staden genomkorsas av Stenbockens vändkrets . Den högsta punkten i staden är berget Zharagua , som är både den högsta toppen i hela staten och Serra da Cantareira-ryggen . Området är tektoniskt mycket stabilt, ingen seismisk aktivitet observeras här.

Tietefloden var en gång stadens främsta sötvattenkälla och en viloplats för dess invånare. Men under andra hälften av 1900-talet förorenades floden av industriellt avloppsvatten, liksom dess biflod Pinheirosfloden. Det finns nu ett aktivt saneringsprogram för båda floderna, finansierat av internationella utvecklingsbanker som Japan Bank for International Cooperation [7] . Det finns inga farbara floder i staden, men vattentransporter blir allt viktigare på Tietë, särskilt längre söderut och nära Parana, eftersom Tietë är en del av La Plata -bassängen .

Staden har inga naturliga sjöar, men det finns två reservoarer , Guarapiranga och Billings, som används för att generera elektricitet, spara färskvatten och rekreation för stadens invånare. Den ursprungliga floran bestod av en mängd bredbladiga vintergröna växter. Det finns många importerade växter i staden, eftersom det milda klimatet och överflöd av nederbörd tillåter odling av de flesta växtarter i de tropiska, subtropiska och tempererade zonerna, till exempel är eukalyptusplantager mycket vanliga .

Klimat

São Paulo har ett övergångsklimat från bergigt subequatorial till tropiskt klimat, med en regnperiod från december till februari och en torrperiod resten av året. Temperaturerna under regnperioden når dock sällan upp till 30°C, medan torrperioden kännetecknas av varma dagar och svala nätter. Trots det faktum att Sao Paulo ligger på låga breddgrader (nästan exakt på Stenbockens vändkrets latitud ), är allvarlig nedkylning möjlig med intrång av kalla luftmassor från söder, och det var till och med en snöstorm (det var officiellt inspelad endast en gång, den 25 juni 1918 ). Regnet är ganska kraftigt, särskilt under de varma månaderna, och i juli och augusti händer de praktiskt taget inte. Varken São Paulo eller den intilliggande havskusten har någonsin drabbats av tropiska cykloner, och det finns nästan aldrig tornados här . Nyligen är augusti, trots att det är en vintermånad här, torr och varm - temperaturen når ibland 28 ° C. Detta fenomen kallas " veranico " (från  hamn.  -  "lilla sommaren").

Klimatet i Sao Paulo
Index Jan. feb. Mars apr. Maj juni juli aug. Sen. okt. nov. dec. År
Absolut maximum,  °C 33 37 38 32 29 28 28 33 35 34 35 32 38
Medelmaximum, °C 27.1 28.2 27.8 25,9 22.9 23,0 22.4 24,0 24.4 25.3 25,9 26.7 25.3
Medeltemperatur, °C 22.8 23.1 22.4 20.9 18.3 17.2 16.6 17.7 18,0 19.7 20.9 21.9 20.0
Medelminimum, °C 20.0 20.2 20.0 18.6 15.5 14.5 13.7 14.3 15.2 16.5 17.8 18.9 17.1
Absolut minimum, °C 12 13 12 åtta 2 2 2 3 3 7 tio 12 2
Nederbördshastighet, mm 226 213 163 68 64 femtio 31 29 71 92 108 172 1285
Källa: Weather and Climate , Weatherbase

Agglomeration

São Paulo är officiellt en del av ett stort storstadsområde som kallas "Grande São Paulo" ("Stor São Paulo"). Agglomerationen omfattar 39 kommuner med en befolkning på mer än 19 miljoner invånare (för 2005 , IBGE-data).

Eftersom São Paulo är för brett finns det två sätt att definiera dess tätort . Enligt dess "General Statistical Zone" (Complexo Metropolitano Expandido) är det den näst största staden i världen med 29 miljoner invånare [8] . En snävare definition betraktar Greater São Paulo (Região Metropolitana de São Paulo) som ett område som inte inkluderar Campinas, Baixada Santista och andra närliggande områden; cirka 19,7 miljoner människor bor i detta territorium (från och med 2006 ), vilket gör det till den femte största tätorten i världen.

Stadens distrikt

Staden São Paulo är uppdelad i 31 stadsområden som kallas subprefectures (subprefeituras). Varje underprefektur är uppdelad i flera distrikt (i de flesta fall två eller tre). Subprefekturen med flest distrikt är Se ( port. Subprefeitura da Sé ), beläget i det historiska och affärscentrum, som har åtta distrikt. Tillsammans med den administrativa uppdelningen finns det också en geografisk radiell uppdelning, etablerad 2007 av borgmästare Gilberto Cassab . Staden är alltså indelad i tio regioner (historiskt centrum, utökat centrum, norr, syd, öst, väst, nordost, nordväst, sydost och sydväst), var och en med en distinkt färg på bussar och gatuskyltar. Denna uppdelning har ingenting att göra med underprefekturer och distrikt, och i vissa fall kan samma distrikt finnas i två eller flera geografiska regioner. Området där underprefekturens ledning finns får samma namn som underprefekturen, med undantag för M'Boi-Mirim.

Demografi

Etnisk mångfald och befolkning

São Paulo har den största etniska mångfalden av invånare i någon stad i Brasilien . Efter att slavhandeln förbjöds i Brasilien 1850 började statens markägare ersätta den afrikanska arbetskraften för att arbeta kaffeplantagerna med invandrare. Utövningen startades av senator Nicolau Vergueiro, som rekryterade tyskar, schweiziska och portugiser från Europa för att arbeta på sina plantager.

Efter slaveriets avskaffande 1888 började ett stort antal invandrare anlända till São Paulo, de flesta från Italien . 1897 utgjorde italienarna ungefär hälften av befolkningen. Portugiser , spanjorer , tyskar , judar och araber anlände också i betydande antal. Från 1908 till 1950 anlände även många japanska invandrare [9] .

Som i hela Brasilien är befolkningen i São Paulo en blandning av olika etniska grupper, vilket ger ett mycket mångsidigt multietniskt samhälle. Idag kallar representanter för mer än 100 etniska grupper staden deras hem [10] . De största etniska grupperna är:

Rasbefolkningen i São Paulo består (enligt officiell terminologi och statistik) av 8 miljoner vita , 2,6 miljoner mestiser , 527 000 afrikaner , 456 000 asiater och 18 000 indier [18] .

År befolkning
1872 31 385
1890 64 934
1900 239 820
1920 579 033
1940 1 326 261
1950 2 199 096
År befolkning
1960 3 781 446
1970 5 924 615
1980 8 493 226
1991 9 646 185
2000 10 434 252 [19] [20]
2007 10 886 534
År befolkning
2010 11 253 503 [21]
2011 11 316 149 [22] [23]
2014 11 895 893 [24]
2015 11 967 825 [24] [25]
2017 12 106 920 [26]
2020 12 325 232 [27]

Språk

Liksom i hela Brasilien är språket som talas av majoriteten av befolkningen portugisiska . På grund av en betydande tillströmning av invandrare från Italien har dock det portugisiska språket i denna stad påverkats kraftigt av det italienska språket, i första hand dess napolitanska och venetianska dialekter [28] . Italienska dialekter har blandat sig i staden med den provinsiella caipira- dialekten ; först och främst bildades stadens dialekt i Mooke, ett område som beboddes i början av 1900-talet av invandrare från Neapel och närliggande områden [29] [30] .

Andra språk som talas i staden, främst bland invandrare, är japanska, som talas i Liberdadi-området, hem för den största japanska diasporan i världen. Även om de flesta brasilianare av japansk härkomst endast talar portugisiska, behåller vissa sina förfäders traditioner och språk. Dessutom talar en viss andel av invandrarna från Kina och Korea respektive språk, även om denna andel inte är stor [31] .

Engelska och spanska lärs ut i skolor som de främsta främmande språken, men väldigt få invånare i staden klarar dem flytande.

Ekonomi

São Paulo hade en inkomst per capita på 43 839 R$ per år 2012 [32] ) och förväntas bli 13:e i världen i denna indikator 2020 [33] . Enligt IBGE var BNP 2012 R $ 499,4 miljarder reais eller 174,4 miljarder US$ , vilket är ungefär 12 % av Brasiliens BNP och 36 % av São Paulos BNP [34] . Staden är det största finansiella centrumet i Brasilien och en av de största i världen, denna sektor av stadens ekonomi växer snabbt. Historiskt sett hade staden en betydande industrisektor, men nu går ekonomin över till tjänstesektorn, som tjänar hela landets verksamhet. Många recensioner pekar på stadens växande betydelse i den globala ekonomin, även om denna tillväxt saktar ner på grund av allvarliga sociala problem [35] . Utöver finansiella tjänster fortsätter stadens ekonomi att upprätthålla de flesta andra sektorer av ekonomin [36] .

São Paulo är Mercosurs största finansiella centrum . Staden lockar till sig många viktiga ekonomiska forum och konferenser, vilket gör den inte bara till det ekonomiska, utan också till regionens kulturella och vetenskapliga centrum. Det är värd för evenemang från små möten till stora internationella utställningar, mer än 200 internationella evenemang per dag, som upptar en yta på cirka 250 tusen m 2 i paviljonger och konferenscenter, exklusive hotellutrymmen, vilket ger ytterligare 70 tusen m 2 , och tillsammans med klubbar, kultur- och affärsområden når detta antal 430 tusen m 2 . Staden har också många turistattraktioner, från gastronomiska till kulturinstitutioner. I synnerhet har staden 12 tusen restauranger som erbjuder mer än 40 olika kök, 70 museer, mer än 200 biografer, cirka 50 teatrar och gallerier [38] .

Om staden São Paulo var ett land skulle dess BNP vara 47:e i världen, större än Egyptens, ungefär lika med Nya Zeeland, Israel eller Ukraina, mer än hälften av USA :s delstater . Cirka 30 tusen miljonärer bor i staden, 60% av alla brasilianska miljonärer. År 2005 samlade staden in 90 miljarder R$ i skatter , och dess budget uppgick till 15 miljarder R$.Det finns 1 500 banker och deras filialer, 70 köpcentrum i staden. Av alla multinationella företag som har kontor i Brasilien är 63 % av kontoren belägna i denna stad. Och enligt Mystery Shopping International är Oscar Freire den åttonde mest lyxiga gatan i världen [39] . BM & F Bovespa är den främsta finans- och råvarubörsen i Brasilien, den är den största börsen i Latinamerika och den tredje största börsen i världen och når en omsättning på 6 miljarder R$ per dag [40] .

Huvudkontoret för världens största nätbank sett till antalet kunder, Nubank , driver .

Transport

Motorvägar

Staden Sao Paulo korsas av 10 viktiga brasilianska motorvägar, bilar är fortfarande det främsta transportmedlet i staden och dess omgivningar. Huvudvägarna är:

São Paulo växte snabbt från 1940-talet till 1980-talet då många vägar byggdes utan ordentlig planering. Som ett resultat blev stadens huvudvägar överfulla av bilar, och trafikstockningar blev en vanlig företeelse i staden. För att förhindra detta beslöt den tidigare guvernören Mario Covas regering att bygga en ringled runt staden, den så kallade Mario Covas ringväg (Rodoanel Mario Covas) [41] ; detta arbete utfördes av DERSA [42] .

Järnvägar

Även om landets järnvägsnät för huvudlinjen är ganska dåligt utvecklat finns det ett projekt för att bygga en höghastighetsjärnväg som ska förbinda städerna São Paulo och Rio de Janeiro [43] . Banans tåg kommer att nå hastigheter på upp till 280 km/h och hela resan tar cirka 1 timme och 30 minuter. Detta projekt har ännu inte officiellt tillkännagivits av landets regering, som försöker hitta ytterligare investerare för det.

Ett annat viktigt järnvägsprojekt är Bandeirantes Express (Expresso Bandeirantes), som ska vara en medelhastighetslinje som kommer att förbinda Sao Paulo med Campinas och minska restiden från nuvarande 1,5 timmar till 50 minuter, den kommer även att trafikera Jundiai och Campinas flygplats. ... Denna linje kommer att integreras i nätverket som förbinder Sao Paulos centrum med Guarulhos flygplats. Dessutom pågår ett arbete för att koppla samman stadskärnan med Guarulhos och Congonhas flygplatser, som påbörjades 2007 [44] , dessa linjer kommer att bli viktiga i utvecklingen av hela det brasilianska järnvägsnätet.

Flygplatser

Sao Paulo har tre flygplatser. Två av dem är viktiga internationella flygplatser, Sao Paulo Guarulhos International Airport (kod GRU) och Congonhas Sao Paulo International Airport (kod CGH), som betjänar både internationella och inrikesflyg. I staden finns också en liten flygplats, Campo di Marti , norr om stadens centrum, som främst används för privata flygplan och helikoptrar. Den innehåller också besättningen på Goodyear Blimps luftskepp .

Congonhas flygplats tar övervägande emot lokala och inrikesflyg, särskilt till städerna Rio de Janeiro , Belo Horizonte och Brasilia . Guarulhos flygplats är stadens främsta internationella inkörsport och ligger 25 km nordost om centrala São Paulo i staden Guarulhos .

Tunnelbana och pendeltåg

São Paulos tunnelbana har ett 101,3 km nät och är känd som "tunnelbana" ( Metrô ). Nätet har 6 linjer och 89 stationer. Dessutom betjänas stads- och förortsområdena av ett 261,7 km CPTM -pendeltågsnät. Båda systemen transporterar 8,5 miljoner människor på en vardag, med nya linjer planerade att komma online under de kommande åren för att öka det antalet. Dessa projekt kommer att öka längden på linjerna från nuvarande 323 km till över 500 km inom 10 år [45] .

Det finns inga spårvagnslinjer kvar i São Paulo , även om detta transportsätt var populärt under första hälften av 1900-talet [46] . Tunnelbanesystemet är dock ganska modernt, säkert och effektivt och anses vara ett av de bästa i världen enligt NBR ISO 9001. Systemet har 4 linjer i drift, en annan är under uppbyggnad, dessa linjer har bekväma länkar till CPTM-system. Tunnelbanelinjerna är:

CPTM Pendeltågssystem har följande linjer som trafikeras av tåg som kör på ytan:

Bussar och trolleybussar

Bussnätet är ryggraden i São Paulos kollektivtrafik; det drivs av både offentliga och privata företag och har cirka 17 000 Busscar- bussar . Busscar är det enda företaget i staden som tillverkar trolleybussar och bussar; företaget har också cirka 210 trolleybussar, målade beroende på området i staden de betjänar (till exempel ljusgrön - den västra regionen, mörkblå - den norra). Staden driver huvudsakligen Marcopolo Tourino trolleybussmodeller .

Fram till de senaste åren fanns det ett stort antal privata skyttlar i staden, ofta inofficiella, men nu har nästan alla registrerats hos staten, målats om i officiella färger och blivit en del av det officiella transportsystemet.

I São Paulo styrs busstrafiken från utsedda centra som använder många moderna tekniker, såsom datorsimuleringar , användningen av ett globalt positioneringssystem för att spåra bussarnas position och elektroniska biljettsystem. Staden driver också ett antal miljövänliga vätgasdrivna bussar, särskilt på trafikerade linjer.

Staden har också flera stora busstationer, i synnerhet anses Tiete-terminalen vara den näst största busstationen i världen. Bussar från den trafikerar 565 städer i de flesta stater i landet, med undantag för dess norra regioner, och även andra länder som Uruguay , Paraguay , Argentina , Chile och Bolivia . Separata linjer går till flygplatserna i staden.

Helikoptrar

Sao Paulo är också känt för sitt betydande antal helikoptrar per capita. Cirka 400 helikoptrar flyger i staden, vilket gör cirka 70 tusen flygningar per år [47] . För sin tjänst driver staden ett hundratal landningsplatser, vilket gör att rika invånare i staden kan undvika frekventa trafikproblem på vägarna [48] . Många företag i staden har egna helikoptrar, andra hyr dem tillfälligt och ytterligare andra använder flygtaxitjänster.

Turism

Sao Paulo är känt för sitt nattliv. Guideböcker listar 13 000 restauranger i staden , 15 000 barer och nattklubbar, inredda i en mängd olika stilar, där lokala invånare och gäster i staden spenderar sin tid.

Andra turistattraktioner är shoppinggatan Rua Oscar Freire och många arkitektoniska monument, inklusive klostret St Benedict , som ligger i hjärtat av staden.

Försäljning av päls är förbjuden i São Paulo [49] . Förbudet mot handel med pälsprodukter har varit i kraft sedan 2014 [50] .

Utbildning och vetenskap

Statistik

Det finns 2725 grundskolor, 2998 förskoleinstitutioner, 1199 gymnasieskolor och 146 universitet i staden, vilket gör staden till det största utbildningscentret i landet [51] . Det finns 2 850 133 elever och skolbarn på olika nivåer och 153 284 lärare i staden [51] .

Statistik över utbildningsinstitutioner i São Paulo [51]
Nivå Antal elever/studenter Andel offentliga institutioner (%) lärare Antal anläggningar Andel offentliga institutioner (%) År
Förskola 371 838 72,75 17 878 2998 24.25 2007
grundskolor 1 591 536 82.11 71 569 2725 55,27 2007
gymnasium 457 680 84,15 28 009 1 199 51,96 2007
universitet 429 079 11.22 35 828 146 4.11 2005

Utbildningsfaktorn i HDI i kommunen från och med 2000 var 0,919 - relativt hög, den har stigit betydligt tack vare FN:s utvecklingsprogram (PNUD) [52] , andelen analfabeter (som inte kan läsa) enligt IBGE folkräkningen 2007 sjönk till 4, 9%, högre endast i städerna Curitiba, Porto Allegri, Florianopolis, Rio de Janeiro, Vitoria och Belo Horizonte [53] [54] . Enligt HDI-indexet för 2007 hamnar São Paulo på nionde plats bland huvudstäderna i de brasilianska delstaterna [55] . Enligt resultaten från National Examination of Secondary Education (ENEM) 2007 rankades tre av stadens skolor bland de tjugo bästa skolorna i landet, i synnerhet Colégio Vértice, Colégio Bandeirantes och Móbile, rankade trea, tionde respektive tjugonde [56] . Men på grund av de betydande sociala skillnaderna mellan olika delar av staden, i vissa fattiga områden, är det svårt att få skolutbildning på grund av brist på skolor och deras resurser. I dessa områden kompliceras byggandet av nya skolor ofta av höga nivåer av brottslighet och våld [57] .

Universitet

Utbildning bedrivs nästan uteslutande på portugisiska , landets officiella språk. Även engelska och spanska krävs för att studera .

Det finns flera universitet och högre utbildningsinstitutioner som är verksamma i staden, särskilt de största av dem är:

Vetenskap

Sao Paulo är ett av de största centrumen för forskning och ny teknisk utveckling i Latinamerika, och i början av 2000-talet ökar privata företags utgifter för dessa ändamål. Stadens attraktivitet för etablering av forskningsinstitutioner underlättas av närvaron av välkända universitet och offentliga laboratorier som tillhandahåller den nödvändiga infrastrukturen för forskning och tillgången på kvalificerad arbetskraft. Förekomsten av forskningsinstitutioner underlättas också av delstatsregeringens tilldelning av stora medel för forskning, främst genom São Paulos forskningsstödfond (Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - Fapesp), en av landets största vetenskapliga stiftelser.

De viktigaste vetenskapliga institutionerna i staden är:

Kultur

Litteratur

De första jesuitmissionerna i Brasilien låg i São Paulo , som grundades i början av 1500-talet. Jesuiterna skrev många rapporter till den portugisiska kronan om det nyupptäckta landet, dess folk och deras poesi och musik. Bland dem fanns verk av Manuel da Nóbrega och José de Anchieta , som bodde i eller nära kolonin Piratininga . Tack vare dem spelades många verk på Tupi-språket in , särskilt läroböcker i detta språks lexikon och grammatik .

1922 försökte den brasilianska modernistiska rörelsen, centrerad i São Paulo, uppnå kulturellt oberoende på olika sätt. Brasilien gick igenom samma utvecklingsstadier som resten av Latinamerika , men dess politiska och kulturella oberoende var svårare att uppnå. Den första kejsaren av Brasilien, Pedro I , var medlem av den portugisiska kungliga dynastin , och Brasilien förblev under imperialistiskt styre till 1889 . På grund av kopplingar till den portugisiska kulturen porträtterade brasilianska författare Brasiliens natur och multietniska karaktär ganska lite. Närvaron av ett stort antal före detta slavar gav dock kulturen en särpräglad afrikansk karaktär, och successiva vågor av invandrare från olika delar av Europa hjälpte landet att utveckla sin egen litterära stil och identitet. De klassiska modernisterna i brasiliansk litteratur var författare som Mário de Andrade och Oswald de Andrade . Mario de Andrade grundade kulturrörelsen i Brasilien med verk som Paulicéia desvairada ( 1922 ) och Macunaíma ( 1928 ), där brasiliansk folklore var allmänt representerad med inslag av modernism och ett försök att skapa en nationell hjälte. Oswald de Andrades poesi och hans banbrytande prosa, särskilt romanen Serafim Ponte Grande ( 1933 ) och provocerande manifest, markerade också stadens litteraturs avvikelse från traditionella verk.

Musik

Staden är känd för många musikfestivaler och kända musiker som arbetar här som representerar en mängd olika stilar.

Den berömda sambasångaren och kompositören Adoniran Barbosa blev populär i början av São Paulos radioera. Född i staden Valinhos 1912 , fick han enorm popularitet bland de fattigaste delarna av befolkningen i São Paulo, i synnerhet italienska invandrare från distrikten Beixada (Bela Vista) och Braz och slumbor. Det traditionella bandet Demônios da Garoa spelar fortfarande hans låtar, som fortfarande är populära i staden.

Från slutet av 1960-talet nådde det psykedeliska rockbandet Os Mutantes rikstäckande erkännande . Gruppens framgång tillskrivs ofta andra tropicalia -musiker , även om de hade vissa egenheter och egna idéer. De ses ofta som karaktäristiskt "paulistiska" i klädsel och uppförande. Os Mutantes släppte fem album innan gruppens sångerska, Rita Lee, började sin solokarriär 1972 . Sedan 1990 har gruppen blivit berömd utomlands (enligt legenden glömde en brasiliansk student i Kalifornien en vinylskiva med gruppens skivor, som hennes grannar gillade, vilket i slutändan ledde till populariseringen av gruppen i USA ). 2000 släpptes Technicollor , bandets engelskspråkiga skiva, med konstverk av Sean Lennon .

1980 -talet , under en ekonomisk lågkonjunktur, blev punk- och garagemusik populär i staden , vanligtvis förknippad med stigande arbetslöshet och bristande ekonomiska utsikter för ungdomar. Rockband på barer och klubbar var fyllda med arbetslösa musiker som väntade i kulisserna. Under den här tiden har band som Ira! och Titãs . På 1990-talet blev drum and bas den dominerande musikstilen , med artister som DJ Marky , DJ Patife , XRS , Drumagick och Fernanda Porto [67] . Det finns också många heavy metal -band i staden , som Angra , Antidemon , Torture Squad , Korzus och Dr. Synd .

Klassisk musik i São Paulo har också alltid varit populärt. Många av de mest kända brasilianska klassiska kompositörerna är fortfarande verksamma i staden, som Amaral Vieira, Osvaldo Lacerda och Edson Zampronha, som föddes i staden. Det finns två anmärkningsvärda operahus i São Paulo, den kommunala teatern i São Paulo och Teatro São Pedro, med vissa operaproduktioner som hålls i salar som Credicard Hall . Den lokala barytonen Paulo Szot fick ett internationellt Tony Award för sitt framträdande 2008 i musikalen South Pacific . Sao Paulo State Symphony anses också vara en av de mest kända i Latinamerika och i världen.

Teater

Man tror att den första teaterföreställningen i Brasilien ägde rum i São Paulo. Den portugisiska jesuiten José de Anchieta , en av stadens grundare, skrev själv korta pjäser, som framfördes av indianerna i missionerna. Efter nedläggningen av jesuitmissionerna förlorade staden dock sin teatrala och allmänt kulturella betydelse. Först i början av 1900-talet, tack vare den rikedom som kaffeplantager tillfört staten, började nya teaterföreställningar sättas upp här, i första hand av invandrare från Europa. Under tiden var välkända teatrar redan verksamma i landet, i synnerhet Pedro II bjöd in trupper till Ribeirão Preto , teatrar verksamma i Manaus och Rio de Janeiro . Men staden São Paulo började få kulturell betydelse först under avantgarderörelsens tid . Det var här som den brasilianska komedieteatern (Teatro Brasileiro de Comédia, TBC) först började uppträda. På 1960-talet sattes de mest kända produktionerna i landet upp av två grupper, och en av dem var Arenateatern i São Paulo. Denna teater började fungera som studentteater för Dramaskolan (Escola de Arte Dramática), grundad av Alfredo Mesquita 1948 . 1958 framförde gruppen Eles não usam black tie (De bär inte svarta slipsar) av Gianfrancesco Guarnieri , det första brasilianska dramat någonsin som skrivits om lönearbetare.

Efter kuppen 1964 började teateruppsättningar fokusera på brasiliansk historia . Arenateatern blev en plattform för militärregeringens kamp mot censur. Kontorets teater började också spela en viktig roll vid den tiden, det var här som den tropiska rörelsen började . Många av pjäserna som sattes upp där handlade om historiska händelser, som "O Rei da Vela", "Galileu Galilei" ( 1968 ), "Na Sela das Cidades" ( 1969 ) och "Gracias Señor" ( 1972 ).

Nu sätts pjäser av olika genrer upp i staden, det finns dussintals teatrar där du kan njuta av klassisk musik, balett och avantgardespel.

Museer

På grund av dess stora betydelse för Brasiliens historia, politik och ekonomi är São Paulo faktiskt ett enormt friluftsmuseum, många av dess distrikt och byggnader är av historisk betydelse. Staden har dock också ett stort antal välkända museer och konstgallerier, där exempel på många konstgenrer ställs ut , i synnerhet religiös och modern konst, samlingar av vetenskaplig, politisk, religiös betydelse, etc. De mest kända av de är:

Kulturella och sociala evenemang och konstnärliga handlingar

Staden är värd för många ekonomiska och kulturella evenemang, det finns specialiserade tidskrifter och webbplatser som anger deras schema, såsom "São Paulos kulturkalender" ( port. Agenda Cultural de São Paulo ) [68] .

Internationella konstbiennalen

Konstbiennalen i São Paulo har hållits vartannat år sedan 1951, då den utformades efter Venedigbiennalen för att introducera brasilianare till utländsk konst; nu främjar detta evenemang avsevärt den kulturella dialogen mellan Brasilien och andra kulturer. Den 26:e biennalen 2004 besöktes av cirka 2 miljoner människor.

Gay Pride

Sao Paulo är värd för en av de största gayparaderna i världen. Den organiserades första gången 1997 och besöks av 3 till 5 miljoner människor. Huvuddelen av paraden äger rum på Avenida Paulista , publiken samlas vid konstmuseet och marscherar längs med avenyn i flera timmar.

Fashion Week

En av de viktigaste modeveckorna i världen (tillsammans med London, New York, Milano och Paris) är São Paulo Fashion Week (SPFW) [69] , som hålls i Ibirapuera Park . Detta evenemang grundades 1996 under namnet Morumbi Fashion Brasil och är det största modeevenemanget i Latinamerika. 2001 gavs det moderna namnet. Den brasilianska modeindustrin ägnar stor uppmärksamhet åt detta evenemang, toppmodeller från hela världen uppträder här.

SPFW grundades med syftet att introducera brasilianare till modevärlden och har nu blivit ett mycket populärt evenemang genom att lägga till utställningen böcker, kulinariska rätter etc. År 2007 var huvudtemat för evenemanget temat för miljö.

Marsch i Jesu namn

Marschen i Jesu namn är en evangelistisk parad som hålls på Corpus Christi på torsdagen året om i Zona Norte-området. Marschen arrangeras av Kyrkan av Renascer i Kristus (Igreja Renascer em Cristo), ett pingstsamfund skapat på 1980 -talet , vars popularitet har ökat avsevärt i början av 2000-talet. År 2006 , enligt officiella uppskattningar, deltog omkring 3 miljoner människor i marschen [70] . Evangelister från alla regioner i Brasilien kommer till São Paulo för marschen, kristna musikgrupper uppträder på den, mer än 30 på den sista marschen.

International Electronic Language Festival

International Electronic Language Festival arrangeras av en ideell kulturorganisation vars mål är att främja konst, teknik och vetenskaplig forskning. För detta hålls utställningar, debatter, föreläsningar och kurser, konferenser [71] .

Electronic Arts Festival

Vartannat år håller kulturföreningen Videobrasil "International Electronic Art Festival", som lockar konstnärer från hela världen till São Paulo. Under festivalen hålls utställningar, kulturutställningar, i synnerhet Internet och CD -konst. Konstutställningar, debatter och möten främjar nya idéer, föreslår nya trender inom brasiliansk samtidskonst. Under festivalen ställs verk av framstående mästare i branschen ut. Brasilianska pionjärer som Rafael França och Ollar Eletronico, såväl som internationella gäster, uppträder vid evenemanget. Varje evenemang har ett huvudtema [72] .

Sport

Liksom resten av städerna i Brasilien är fotboll den populäraste sporten i São Paulo. Stadens mest kända lag är São Paulo , Corinthians och Palmeiras . Tre andra mindre kända lag spelar också i staden, liksom Santos , i grannstaden Santos .

Pakaembu- stadion är allmänt känd , där den berömda Pele  , "kungen av brasiliansk fotboll" , ofta uppträdde . Dessutom har staden världens största stadion med en enda klubb, Morumbi , som har en kapacitet på 150 000 åskådare (näst efter Maracanã ), São Paulo Stadium.

Stadens fotbollslag
Klubb Liga Stadion Grundad
Sao Paulo Serie A Morumbi ( 80 000, rekord - 138 032) 1930
Korinthierbrevet Serie A " Arena Corinthians " (48 000) 1910
Palmeiras Serie A Allianz Park (43 700) 1914
Portuguesa Desportos Serie C Kaninde (19 717, rekord - 25 000) 1920
juventus Andra regionindelningen Rua Zhavari (2730, rekord - 9000) 1924
Nacional Atlético Tredje regionala divisionen Nicolau Alaiona (9650, rekord - 22 000) 1919

Mycket uppmärksamhet av motorsportfans ägnas åt Interlagos- banan, José Carlos Paz-banan, i förorterna till Sao Paulo. Interlagosbanan byggdes 1939-1940, den totalrenoverades 1990. Banan har en intressant egenskap - rörelsen längs banan är moturs. Fram till 2009 avslutade Brasiliens Grand Prix vanligtvis Formel 1 World Auto Racing Championship .

Staden är hem för Anembi Morumbi  University, det första brasilianska universitetet som erbjuder examensbevis i speldesign.

Stadsproblem

Sedan början av 1900-talet har Sao Paulo varit Brasiliens ekonomiska centrum. På grund av världskrigen och den stora depressionen minskade mängden kaffeleveranser till USA och Europa avsevärt, vilket ledde till att kaffemagnaterna började investera pengar i branschen. Som ett resultat blev Sao Paulo det viktigaste industricentrumet i landet.

Framväxten av ett stort antal nya jobb bidrog till en stark tillströmning av invandrare från andra regioner i landet, särskilt från de nordliga staterna. Från en stad med cirka 32 000 invånare 1880 växte São Paulo till en stad med 250 000 invånare 1900 , 1 800 000 1940 , 4 750 000 1960 och 8 700 000 invånare .

En sådan snabb tillväxt orsakade många problem i staden.

Bostadsbrist och innerstadsförödelse

Enligt 2000 års folkräkning som genomfördes av IBGE , SEADE och andra organisationer under perioden 2000-2004 [ 73 ] kände kommunen en brist på cirka 800 tusen bostäder, vilket motsvarar bostadsbeståndet i en stad med en befolkning på 3 miljoner invånare. invånare: detta antal motsvarar befolkningens slumområden ( favelor ) och överfulla hyreshus [74] . Detta underskott motsvarar cirka 10 % av landets bostadsbrist (uppskattat till 8 miljoner bostäder [75] ). År 2006, av cirka 1 523 km² av kommunens yta, ockuperades 31 km² av mer än 2 000 favelor [76] .

Tillsammans med problemet med bostadsbrist indikerar IBGE- och SEADE- data också att det i de centrala traditionella områdena i staden och dess sydöstra regioner finns ett utflöde av befolkningen som når 5 % per år [77] [78] .

Rumslig och social segregation

Staden São Paulo lider också av betydande rumslig och social segregation , och lösningen på detta problem förblir ett ständigt ämne för debatt bland specialister. Många forskare av stadens demografi [79] påpekar att områdena mellan floderna Pinheiros, Tiete och Tamanduatei, som historiskt sett fått betydande uppmärksamhet från prefekturen när det gäller planering och där majoriteten av investeringarna riktades , nu är de områden med de bästa sociala indikatorerna i staden. Dessa områden har nu en av de minsta befolkningstätheterna i staden, även om de har utvecklat infrastruktur och ett system av sociala tjänster [80] . Endast områden som Ibirapuera , Campo Belo, Vila Nova Conceisan, Vila Olimpia har betydande befolkningstillväxt [81] . Den fattiga befolkningen, som inte kan betala för livet i andra områden, tvingas bosätta sig i utkanten av staden, som praktiskt taget saknar infrastruktur. Det bör dock noteras att även inom de områden som gränsar till dessa floder finns det områden med sociala utstötta som Eliopolis-favelan. Dessutom finns det även utvecklade områden utanför floderna: Morumbi, Jardin-Analia-Franco, Tatuape och Serra da Cantareira.

Förutom centrum-periferi-segregation, som delvis förklarar social segregation, finns en märkbar splittring i samma områden, till exempel i Morumbi, där prestigeområden och favelor samsas sida vid sida. Detta fenomen uppstod från speciella ögonblick i stadsplaneringens historia: det senaste var omvandlingen av Berrini Avenue till ett affärsdistrikt [82] . Ett kännetecken för denna omvandling är att området Berrini Avenue var ganska glest befolkat på grund av den ohälsosamma terrängen nära Pinheirosfloden. På grund av detta föredrog invånarna att bosätta sig längre från floden, i Brooklyn- området . Bosättningen av Berrini Avenue-området var resultatet av betydande investeringar i byggandet av kontorsbyggnader, vilket avsevärt förändrade områdets ansikte [81] .

Under de senaste två decennierna har det skett en ökning av förnyelsen, eller gentrifieringen , av oattraktiva områden, särskilt under José Serra och Gilberto Cassabas styre. Ett exempel är ombyggnaden av Nova Luz-regionen [83] .

På grund av den växande försämringen av stadens centrala distrikt har processerna för dörrbanisering, omkvalificering och revitalisering av stadens distrikt spridit sig. Stadsdelar som Capan Redonda, nära centrum och som saknar infrastruktur, har historiskt attraherat de fattiga, men upplever nu betydande ekonomisk tillväxt. Nu har de blivit centrum för investeringar i handel och infrastruktur.

Vissa studier pekar på den stora ekonomiska boomen på 1970-talet (känd som "det ekonomiska miraklet"), som lockade nya migranter till staden, främst från nordost; detta mildrade något segregationsproblem [84] [85] .

Transportproblem

Invånarna i staden São Paulo äger cirka 6 miljoner bilar. Till följd av detta uppstår ofta trafikstockningar i staden under rusningstid. Sedan 1996 har prefekturen vidtagit ett antal åtgärder för att förbättra trafikförhållandena, såsom att förbättra vägarna, begränsa antalet tillgängliga parkeringsplatser i stadskärnan och tvinga lastbilar att flytta runt i staden. Trafikstockningar är dock fortfarande ett stort problem och i mars 2008 noterades en rekordstor 266 km lång trafikstockning.

Idag, för att förbättra transportförhållandena, investerar regeringen kraftigt i utvecklingen av CPTM- tunnelbane- och förortstågsystemet , öppnandet av busslinjer, utbyggnaden av motorvägarna Marginal Tiete och Marginal Pinheiros, byggandet av en ringled och införandet av vägtullar.

Brott

Brotts- och våldsindexen i staden är fortfarande mycket höga [86] [ uppdatering ] särskilt i perifera områden och angränsande kommuner. Bland huvudstäderna i staterna, från och med 2006 , är det den fjärde mest kriminella, endast Boa Vista , Palmas och Natal är över [87] [88] [ uppdatera data ] . Antalet mord per capita i staden (23,7 per 100 000 per år) [87] [ uppdatera data ] är också lägre än i andra större städer i landet, som Recife (90,9), Curitiba (49,3), Belo Horizonte (49,2 ) ) och Rio de Janeiro (37.7) [87] [ uppdatera data ] . Dessutom har brottsligheten fortsatt att minska kontinuerligt under de senaste 8 åren [89] [ uppdatering ] . Antalet mord minskade således 2007 med 63 % jämfört med 1999 [90] [ uppdatera data ] .

Antal mord per år [89] [ uppdatera data ]

Svart marknad och handel med piratkopierade varor

Staden São Paulo är känd som ett centrum för handel med insmugglade, piratkopierade och förfalskade produkter [91] [92] [ uppdatera data ] , i första hand bedrivs sådan handel i flera områden i stadens centrum, såsom 25 mars Street, st. Santa Ifigenia och områden nära tunnelbanestationer. Här kan du köpa piratkopierade versioner av mjukvara, filmer och album på CD- och DVD-skivor [93] [ uppdatera data ] , eller en mängd olika accessoarer och kläder, såsom väskor och T-shirts, som är förfalskade produkter från välkända internationella företag . På senare år har dock pirathandeln börjat minska [94] [ uppdatering ] .

Miljöföroreningar

Luftföroreningar i staden är ett stort problem [95] , främst på grund av det stora antalet bilar i staden.

Staden lider också av föroreningar av sina vattenkällor, i synnerhet dess huvudfloder, Tietê och Pinheiros. Ett saneringsprogram pågår just nu vid floden Tietë, som har pågått i flera år. Förutom dålig vattenkvalitet har urbaniseringsprocessen under de senaste decennierna orsakat en lång rad problem, särskilt i centrala och nya områden, där invånarna har svårt att få vatten från källor utanför staden. I dessa områden råder dessutom individuella transporter framför kollektivtrafiken, vilket leder till en ökad nivå av miljöföroreningar [96] . Problemet med vattenförsörjningen i staden och hela tätorten är en viktig anledning till den kommunala regeringens oro: São Paulo har inga stora vattenkällor i de omgivande områdena, vilket kräver dess försörjning från avlägsna regioner. Problemet med vattenföroreningar är särskilt viktigt på grund av utbyggnaden av staden, vilket ökar bördan för att försörja de fattigare områdena i periferin [97] .

Tidningar

  • "Folla di Sao Paulo" [98]
  • "Estado de Sao Paulo"

Anteckningar

  1. 1 2 IBGE :: Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística . Hämtad 11 januari 2018. Arkiverad från originalet 21 september 2018.
  2. 12 IBGE | Portal till IBGE | IBGE . Hämtad 1 maj 2012. Arkiverad från originalet 18 september 2017.
  3. System IBGE de Recuperação Automática - SIDRA . Hämtad 1 maj 2012. Arkiverad från originalet 14 juni 2011.
  4. Gorodetskaya, I. et al. Ryska namn på invånare: en uppslagsbok. - Ryska ordböcker, 2003.
  5. Sao Paulo  / E. V. Baranchikov // Rumänien - Saint-Jean-de-Luz. - M .  : Great Russian Encyclopedia, 2015. - S. 364-366. - ( Great Russian Encyclopedia  : [i 35 volymer]  / chefredaktör Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, v. 29). - ISBN 978-5-85270-366-8 .
  6. "IBGE Área Territorial Oficial" Arkiverad 10 februari 2017 på Wayback Machine  (port.) , Orcamento e Gestão , Åtkomst 16 september 2006
  7. Brasilianska Departamento de Águas e Energia Elétrica, "Internationellt konkurrenskraftigt budgivningsmeddelande" (länk inte tillgänglig) . Arkiverad från originalet den 25 april 2002. 
  8. Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano SA (inte tillgänglig länk) . Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 30 maj 2007. 
  9. Sao Paulo 451: Cronologia . Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 15 augusti 2011.
  10. A cidade da diversidade ras . Arkiverad från originalet den 13 januari 2009. SP 450
  11. En stor paulista tem sotaque italiano . Arkiverad från originalet den 23 juni 2008. SP 450
  12. Mais de três milhões de portugueses moram na cidade . Arkiverad från originalet den 7 april 2010. SP 450
  13. 1 2 3 4 5 O gigante em traje de gala . Arkiverad från originalet den 2 november 2010. Coluns.com.br
  14. Oestilo japonês de Sampa . Arkiverad från originalet den 10 maj 2008. SP 450
  15. Bolivianos são o grupo mais atingido pela tuberculose em São Paulo . Arkiverad från originalet den 30 augusti 2009. Eni Cidade
  16. Coreanos no Brasil Arkiverad 19 februari 2010 på Wayback Machine Laboratorio de Estudos Urbanos
  17. Tabela 2094 - População residente por cor ou raça e religião . Datum för åtkomst: 25 januari 2013. Arkiverad från originalet den 7 augusti 2013.
  18. São Paulo - Quatro seculos e meio . Arkiverad från originalet den 29 juni 2008. SP 450
  19. http://cidades.ibge.gov.br/painel/populacao.php?lang=&codmun=355030&search=sao-paulo|sao-paulo|infogr%E1ficos:-evolu%E7%E3o-populacional-e-pir% E2mid-et%E1ria
  20. Folkmängd per kommun
  21. Brasiliansk folkräkning (2010)
  22. http://www.ibge.gov.br/home/presidencia/noticias/noticia_visualiza.php?id_noticia=1766&id_pagina=1
  23. http://www.ibge.gov.br/home/estatistica/populacao/estimativa2009/POP2009_DOU.pdf
  24. 1 2 http://cidades.ibge.gov.br/xtras/perfil.php?lang=&codmun=355030&search=sao-paulo|sao-paulo
  25. Befolkningsuppskattningar för 1 juli 2015
  26. https://cidades.ibge.gov.br/xtras/temas.php?codmun=355030&idtema=130
  27. https://www.ibge.gov.br/estatisticas/sociais/populacao/9103-estimativas-de-populacao.html
  28. PELOS CANTOS DA CIDADE: MÚSICA POPULÄR EM SÃO PAULO NA PASSAGEM DO SÉCULO XIX AO XX  (Port.) (PDF). Hämtad 7 september 2008. Arkiverad från originalet 4 februari 2012.
  29. Jornal Mercado Paulista (inte tillgänglig länk) . Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 15 juli 2009. 
  30. Diário do Comércio-Especiais-Locarno . Datum för åtkomst: 30 september 2011. Arkiverad från originalet den 23 mars 2008.
  31. ELB . Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 2 maj 2009.
  32. IBGE | Brasil em Sintese . Tillträdesdatum: 14 maj 2015. Arkiverad från originalet 4 maj 2015.
  33. BBC - Último Segundo - São Paulo será 13ª cidade mais rica do mundo em 2020, diz estudo (ej tillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 30 september 2011. Arkiverad från originalet den 18 januari 2012. 
  34. IBGE :: Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística . Datum för åtkomst: 30 september 2011. Arkiverad från originalet den 21 december 2007.
  35. FERREIRA, João Sette Whitaker; Myten om den globala staden , presenterade avhandlingen om doutorado till FAUUSP, 2003
  36. informell ekonomi  (port.) . - São Paulo, Brasilien: IETS, 2006. - ISBN 85-240-3919-1 . Arkiverad 16 mars 2008 på Wayback Machine Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 16 mars 2008. 
  37. São Paulo-reklam går under jorden . // ft.com. Datum för åtkomst: 28 mars 2014. Arkiverad från originalet den 8 september 2013.
  38. Händelser i São Paulo (nedlänk) . Datum för åtkomst: 30 september 2011. Arkiverad från originalet den 27 maj 2009. 
  39. Oscar Freire Street - 8:e lyxigaste gatan i världen (ej tillgänglig länk) . Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 5 mars 2010. 
  40. BM&F Bovespa: Om oss (länk ej tillgänglig) . Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 5 juni 2008. 
  41. "Rodoanel Mário Covas" . Arkiverad från originalet den 28 september 2007. Dersa
  42. Officiell webbplats för DERSA-företaget (otillgänglig länk) . Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 12 juli 2013. 
  43. "Brasilien kan ta bud på höghastighetstågslänken Rio-To-São Paulo" Arkiverad 11 juni 2011 på Wayback Machine Nasdaq , 2007
  44. Secretaria dos Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo "PPP för konstruktion av Guarulhos Airport Express-järnväg" . Arkiverad från originalet den 26 december 2007. , hämtad 5 juni 2007
  45. Stora Metro- och CPTM- utvecklingsprojekt på Metrô-webbplatsen Arkiverad 17 maj 2008 på Wayback Machine och CPTM-webbplats Arkiverad 2 februari 2016 på Wayback Machine
  46. São Paulos spårvagnars historia: på Tramz webbplats Arkiverad 12 april 2013 på Wayback Machine
  47. Högt ovanför São Paulos kvävda gator kryssar de rika en ny motorväg Arkiverad 12 februari 2012 på Wayback Machine The Guardian
  48. Brasiliens eliter flyger över sina rädslor arkiverad 5 mars 2010. Washington Post-artikel daterad 1 juni 2002.
  49. Israel blev den första staten i världen att förbjuda försäljning av djurpäls Arkiverad 12 juni 2021 på Novaya Gazeta Wayback Machine den 10 juni 2021
  50. Var gäller förbudet mot pälshandel på regional nivå? Arkiverad 13 juni 2021 på Wayback Machine "aif.ru" 06/11/2021
  51. 1 2 3 IBGE Cidades . Instituto Brasileiro de Geografia e Statistica (IBGE). Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 4 februari 2012.
  52. Ranking decrescente do IDH-M dos municípios do Brasil (nedlänk) . Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD). Datum för åtkomst: 29 maj 2008. Arkiverad från originalet den 4 februari 2012. 
  53. Analfabetismo na cidade i Rio de Janeiro . Governo do Estado do Rio de Janeiro (juni 2002). Hämtad 5 augusti 2008. Arkiverad från originalet 30 maj 2012.
  54. Rio e São Paulo são som cidades com mais analfabetos do País . UOL Notícias da Educação (5 juni 2003). Hämtad 5 augusti 2008. Arkiverad från originalet 4 februari 2012.
  55. Ingen IDEB, 'pior' cidade raspa nota zero; maioria tira menos de 5 . UOL Educação (26 april 2007). Hämtad 5 augusti 2008. Arkiverad från originalet 4 februari 2012.
  56. As 20 melhores escolas do país no ENEM 2007 . Portal G1 (3 april 2008). Hämtad 5 augusti 2008. Arkiverad från originalet 4 februari 2012.
  57. Virada Social leva serviços gratuitos ao Jardim Elisa Maria (otillgänglig länk) . Governo do Estado de São Paulo. Hämtad 8 augusti 2008. Arkiverad från originalet 4 februari 2012. 
  58. 1 2 Estrutura (otillgänglig länk) . Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT). Hämtad 6 augusti 2008. Arkiverad från originalet 7 juli 2007. 
  59. Estrutura (otillgänglig länk) . Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT). Hämtad 6 augusti 2008. Arkiverad från originalet 7 juni 2008. 
  60. 1 2 3 4 Quem somos . Instituto de Pesquisas Energeticas e Nucleares (IPEN). Hämtad 5 augusti 2008. Arkiverad från originalet 4 februari 2012.
  61. Apresentação (otillgänglig länk) . Instituto Butantan. Hämtad 6 augusti 2008. Arkiverad från originalet 11 november 2007. 
  62. Unidades de pesquisa (otillgänglig länk) . Instituto Butantan. Hämtad 6 augusti 2008. Arkiverad från originalet 11 november 2007. 
  63. 12 Quem somos . Instituto Biology. Hämtad 6 augusti 2008. Arkiverad från originalet 4 februari 2012.
  64. 1 2 Meny (nedlänk) . Instituto Pasteur. Hämtad 7 augusti 2008. Arkiverad från originalet 4 februari 2012. 
  65. 1 2 3 4 Sobre o IMTSP . Instituto de Medicina Tropical de São Paulo (IMTSP). Hämtad 8 augusti 2008. Arkiverad från originalet 4 februari 2012.
  66. 12O Instituto . _ Instituto Florestal. Hämtad 8 augusti 2008. Arkiverad från originalet 4 februari 2012.
  67. Rörelsewebbplats . Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 4 maj 2010.
  68. Kulturella agenda . Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 2 oktober 2011.
  69. SP Fashion Week . Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 14 juli 2010.
  70. Jesu mars i SP . Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 7 november 2021.
  71. FIL - Festival Internacional de Linguagem Eletrônica Arkiverad 18 december 2014 på Wayback Machines officiella webbplats.
  72. Video Brasil webbplats . Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 25 september 2011.
  73. O Déficit Habitacional ea invasão do edifício Prestes Maia (otillgänglig länk) . Prefeitura de São Paulo. Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 11 april 2008. 
  74. Staden har 3,4 miljoner invånare i överhettade byggnader, 1,6 miljoner invånare i illegala byggnader, 1,2 miljoner invånare i favelor och 600 tusen höghus.
  75. Luiza Bragion. Deficit habitacional exige medidas urgentes (ej tillgänglig länk) . ComCiência. Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 21 juni 2013. 
  76. Metropole (nedlänk) . O Estado de S. Paulo (23 november 2006). Datum för åtkomst: 30 september 2011. Arkiverad från originalet den 21 december 2007. 
  77. Periferia de São Paulo cresce mais que o centro, aponta Seade (otillgänglig länk) . Ultimo Segundo. Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 4 februari 2012. 
  78. São Paulo tem queda no crescimento populacional . Terra Notícias (24 januari 2008). Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 4 februari 2012.
  79. Villaça, 1998; Maricato, 1996; Rolnik, 2003
  80. Segundo Nobre, Eduardo; lares.org.br/SL4G_nobre.pdf Novos instrumentos urbanísticos em São Paulo: limites e possibilidades (otillgänglig länk - berättelse) .
  81. 1 2 Histórico Demográfico do Município de São Paulo (otillgänglig länk) . Prefeitura de São Paulo. Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 4 februari 2012. 
  82. Fixa, Mariana; Parceiros da exclusão ; São Paulo: Boitempo, 2001; ISBN 85-85934-68-9
  83. Se detaljer i KARA JOSÉ, 2007
  84. Maria Rejane Souza de Britto Lyra. En rota clandestina de ônibus sugerindo redes migratorias entre Pernambuco e São Paulo . São Paulo em Perspectiva. Hämtad 25 november 2008. Arkiverad från originalet 10 januari 2010.
  85. Karta: Paraisópolis, zona Sul (otillgänglig länk) . Reporter Brasilien. Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 4 februari 2012. 
  86. Economist.com "No end of violence" Arkiverad 27 maj 2009 på Wayback Machine , hämtad 12 april 2007, tillgänglig 19 juli 2007.
  87. 1 2 3 Mapa da Violência dos Municípios Brasileiros 2008 (inte tillgänglig länk) . Rede de Informação Tecnológica Latino Americana (RITLA) (29 januari 2008). Datum för åtkomst: 30 september 2011. Arkiverad från originalet den 28 maj 2009. 
  88. Angela Pinho. Número de homicídios cai no Brasil . Folha Online (30 januari 2008). Hämtad 14 januari 2008. Arkiverad från originalet 17 april 2018.
  89. 1 2 Estatísticas ( otillgänglig länkhistorik ) . Secretaria de Segurança Publica webbplats. Hämtad 14 januari 2008. 
  90. Uma vitoria sobre o brott . Tidningen Épocas webbplats (31 januari 2008). Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 4 februari 2012.
  91. Källa . Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 17 augusti 2011.
  92. Estadão.com.br - Portal de notícias de O Estado de S. Paulo  (otillgänglig länk)
  93. Ultimo Segundo (inte tillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 30 september 2011. Arkiverad från originalet den 27 maj 2009. 
  94. Prefeitura destrói 1,5 milhão de CDs e DVDs piratas e contrabandeados . Arkiverad från originalet den 7 juni 2009. Prefekturen Sao Paulo
  95. Luftföroreningar och barns hälsa i Sao Paulo (1986-1998  )  // Soc Sci Med. : journal. - 2003. - Vol. 53 , nr. dec. _
  96. Carros de R$ 6 mil antecipariam apagão no trânsito . Hämtad 30 september 2011. Arkiverad från originalet 5 augusti 2011.
  97. Whately, Marussia; Blauth, Fernand; Weiss, Bruno; "Haverá agua para todos?" i Le Monde Diplomatique Brasil , edição de janeiro de 2008; Sao Paulo: Instituto Polis
  98. Folha | Upplaga | InoSMI - Allt som är värt att översätta . Hämtad 29 juni 2021. Arkiverad från originalet 1 augusti 2021.

Länkar