Vändskivekoppling ( "sadel" eller "vändskive" i vanligt språkbruk ) - ger dockning ( koppling ) av semitrailern med traktorn , tar på sig en del av semitrailerns massa.
Enligt dess närvaro kallas traktorer sadel.
Det är en bärande platta med en (i det längsgående planet) eller två (i de längsgående och tvärgående planen) frihetsgrader , med en vinkelspår för ingången av kingpin installerad på semitrailerns stödyta , som tjänar till att koppla ihop semitrailern med traktorn, och är också axeln för att bryta vägtåget i en sväng. Draglåsmekanismen är placerad under bottenplattan.
För närvarande används vändskivekopplingar med glappfri fixering. Detta eliminerar stötbelastningar under rörelse och ökar livslängden för sadelvägståget som helhet. De mest använda kingpins är två tum (50,8 mm) i diameter. För långdistanstransporter föredras sadlar med en frihetsgrad - längsgående. Detta ökar stabiliteten på kroken i hörn. I enlighet med befintlig transportpraxis bestäms närvaron av en tvärgående frihetsgrad av kunden, baserat på de faktiska driftsförhållandena för vägtågen.
Amerikanska traktorer kännetecknas av förmågan att flytta det femte hjulet längs ramen för att ändra fördelningen av påhängsvagnens massa längs traktorns axlar.
| Fordonsdesign | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Se även: Fordonsdesign | |||||||||||||||||||||||||||||||||