Iraks transportsystem utvecklades huvudsakligen i mitten av 1900-talet. På grund av en rad storskaliga krig har det allmänna tillståndet för kommunikationer inom landet försämrats markant.
Den totala längden på järnvägar i Irak är 2 272 kilometer, som alla har en standardspårvidd på 1 435 mm. Transportkommunikation stöds med följande tillstånd:
Det pågår en aktiv konstruktion av Bagdads tunnelbana .
Total längd: 45 550 kilometer.
Irak har 113 flygplatser, varav 80 med asfalterade landningsbanor (1999). Den största av dem:
Vattenvägarnas totala längd är 1 015 kilometer. De flesta av dem har dock gått ur bruk. Så 1991 stängdes Shatt al-Basra- kanalen, designad för små fartyg. I Shatt al-Arab- kanalen är endast 130 kilometer lämpliga för navigering. Det finns också separata transportsektioner längs floderna Eufrat och Tigris .
Totalt äger Irak 32 fartyg med ett tonnage på mer än 1 000 registrerade ton . Inklusive 14 lastfartyg, 1 passagerare, 1 blandad typ, 13 oljetankfartyg , 1 kylskåp, 2 ro- ro (1999).
Hamnar: Basra - landets största hamn, Umm Qasr, Hawr az-Zubair, Al-Fao (projekt) [1] .
Irak i ämnen | |
---|---|
|
Asiatiska länder : Transport | |
---|---|
Oberoende stater |
|
Beroenden |
|
Oerkända och delvis erkända tillstånd |
|
|