Transporter i Egypten kontrolleras av transportministeriet och andra statliga myndigheter. Den huvudsakliga transportinfrastrukturen i Egypten är koncentrerad till Kairo och bosättningar längs Nilen .
Egyptiska järnvägar är de äldsta i Afrika och Mellanöstern . Den första linjen som förbinder Alexandria och Kafr Issa öppnades 1854 . Huvudjärnvägslinjen i Egypten med en längd på cirka 4800 km sträcker sig från Alexandria till Assuan , den drivs av de egyptiska nationella järnvägarna . Järnvägsnätets totala längd, varav de flesta är i dåligt tekniskt skick, är mer än 12 000 km, det täcker Nildalen och deltat , kusten vid Röda havet och Medelhavet , Sinaihalvön och de västra oaserna. Årlig passagerartransport är 500 miljoner människor, godstransport är 12 miljoner ton.
Det finns en tunnelbana i Kairo och en spårvagn i Stor-Kairo (Nasser City, Heliopolis), Helwan och Alexandria .
Förutom den internationella flygtrafiken i Egypten finns det inrikesflyg, huvudcentrum för flygtrafiken är Kairos navflygplats .
För regionala transporter spelar Nilens flodsystem (ca 1600 km) och huvudkanalsystemet (1600 km) en viktig roll . Suezkanalen är den viktigaste vattenvägen för internationell handel och navigering, som förbinder Medelhavet och Röda havet. De viktigaste hamnarna i Egypten är Alexandria, Port Said och Dumiyat vid Medelhavet och Suez och Safaga vid Röda havet. De viktigaste hamnarna på Nilen är Aswan och Asyut .
Trans-African Highway Network har sitt ursprung i Kairo. Vägar förbinder de afrikanska och asiatiska kontinenterna genom Egypten.
Alla större städer i Nildeltat är sammankopplade med buss . Ett alternativ till bussar är en taxi med fast rutt , populär bland lokalbefolkningen .
Egypten har en av de lägsta dödstalen i vägtrafiken i världen [1] Vägskyltar respekteras, liksom trafikreglerna. [ett]
Vägar mellan städer är i allmänhet i gott tekniskt skick, men faror på vägarna, särskilt efter mörkrets inbrott, inkluderar bristande markeringar, herrelösa husdjur och felaktiga fordon med strålkastare och reflexer som inte fungerar.
Vissa vägar, särskilt i Sinai och i sydöstra delen av landet, är förbjudna att använda av utlänningar. [ett]
3 500 km (inklusive Nilen , Nasser , Alexandria-Kairo vattenvägar och många grunda kanaler i Nildeltat).
Suezkanalen - 193,5 km (inklusive försörjningskanalen).
Oljeledningar 666 km; rörledningar för bearbetade produkter 596 km; gasledningar 460 km.
Totalt: 180 fartyg (på 1 000 bruttotonnage och över) med en total kapacitet på 1 348 148 bruttoton eller 2 014 483 dwt metriska ton .
Skickas efter typ:Totalt: 71
Över 3047 m: 12
Från 2438 till 3047 m: 36
Från 1524 till 2437 m: 16
Från 914 till 1523 m: 3
Kort sagt 914 m: 4 (1999, uppskattning)
Flygplatser utan asfalterade landningsbanorTotalt: 19
Från 2438 till 3047 m: 2
Från 1524 till 2437 m: 2
Från 914 till 1523 m: 6
Kort sagt 914 m: 9 (1999, uppskattning)
Egypten i ämnen | ||
---|---|---|
Berättelse | ||
Symboler | ||
Politik |
| |
Väpnade styrkor | ||
Ekonomi |
| |
Geografi | ||
Samhälle |
| |
Religion |
| |
kultur |
| |
Portal "Egypten" |
Afrikanska länder : Transport | |
---|---|
Oberoende stater |
|
Beroenden |
|
Oerkända och delvis erkända tillstånd |
|
1 Delvis i Asien. |
Asiatiska länder : Transport | |
---|---|
Oberoende stater |
|
Beroenden |
|
Oerkända och delvis erkända tillstånd |
|
|