T-100 (traktor)

T-100 ( vardagsspråk  - " vävning ") är en sovjetisk industriell larvtraktor tillverkad av Chelyabinsk Tractor Plant från 1963 till 1977 .

Historik

Traktorn är en djupgående modernisering av S-100 traktorn . Från början skulle traktorn heta S-100M ( Stalinets - 100 Modernized ), men i samband med utrotningen av Stalins personlighetskult döptes den om till T-100M . Övergångsmodellen från S-100-traktorn till T-100M-traktorn är T-108- traktorn , tillverkad från 1962 till 1965. (Faktum är att T-108-traktorn aldrig tillverkades, T-108 är ett av namnen på en experimenttraktor, som omedelbart fick beteckningen T-100M under serietillverkning). Den första T-100M monterades den 9 oktober 1963. 1968, på den internationella utställningen, belönades traktorn T-100M med en guldmedalj. År 1977 började produktionen av grundmodellen T-100MZ (Z-utbytbar) att använda komponenterna i T-130- traktorn . T-100MZ dök upp på grund av omöjligheten av en snabb övergång av anläggningen till produktion av T-130-traktorer, vilket släppte en övergångsmodell, ChTZ fick möjligheten att gradvis bemästra produktionen av nya enheter.

Traktorn är utrustad med en långsamvarig fyrcylindrig fyrtakts D-108 dieselmotor med högt vridmoment, istället för den föråldrade KDM-100- motorn (på S-100-traktorn). I D-108-motorn flyttades förbränningskammaren inuti kolven, medan KDM-100 hade en sfärisk förbränningskammare, bestående av en halvklot i toppen av cylindern och en halvklot i kolven.

T-100M skulle kunna utrustas med mer än tvåhundra enheter, inklusive bulldozers , skrapor , rullar, kranar och tunga självlossande släp.

Från början var traktorn designad för användning som en del av en DZ-53 bulldozer med ett kabeldrivet blad. Senare modifierades bulldozerutrustningen genom användning av ett hydraulsystem och fick beteckningen DZ-54 . 14 artiklar med extra utrustning producerades för DZ-54 bulldozer: en rivare , en röjskärare , en stenborttagare, en stubbborttagare, expanderare, öppnare och andra. Traktorn användes även som chassi för en rörläggare, en pålningsmaskin och en kran.

Traktorn kännetecknades av en hög nivå av komfort i hytten under 1960-talet. Hytten hade belysning, ett mjukt säte, forcerad ventilation på grund av att en del av luften sugs in i motorn från hytten (även om denna lösning ledde till ökat buller i hytten). För att tanka traktorn användes en vakuumanordning, driven av energin från avgaser, vilket möjliggör tankning från behållare som ligger under nivån på bränsletanken. Dess volym var 235 liter.

T-100M-traktorn användes flitigt på sovjetiska byggarbetsplatser på 1960-1980-talet (både stora och små). Vissa maskiner av denna typ är fortfarande i drift (cirka 150 exemplar var i drift i Ungern 2006) [1] . Namnet T-100 har faktiskt blivit ett känt namn för senare modeller som T-130, T-170 och T-10 . I sin tur kallades T-100M-traktorn ofta traditionellt för S-100.

D-108-motorn på T-100-traktorn har använts i stor utsträckning i andra typer av anläggningsutrustning ( kompressorstationer , dieselgeneratorer , såväl som på grävmaskiner i E-10011-familjen och dess modifieringar).

Traktorn levererades också till jordbruksföretag, men den användes inte i stor utsträckning där på grund av den för låga körhastigheten jämfört med specialiserade jordbrukstraktorer.

Ändringar

Traktorn hade 22 olika modifieringar, inklusive:

• T-100M är en grundläggande allmän modell utan hydraulisk utrustning och platser för installation av ett bakmonterat system. En vinsch är installerad på det bakre planet av transmissionshuset.
• T-100MGS  är en jordbruksmodifiering med hydraulisk utrustning, ett bakre fästsystem och ett installerat kraftuttagsaxelskaft i stället för vinschen.
• T-100MGP  - en industriell modifiering som hade hydraulisk utrustning, ett frontmonterat system, en stel koppling. Vinschen saknas. Det finns en plats för att installera kraftuttagets utgående skaft. Det finns platser för att installera ett bakre gångjärnssystem.
• T-100MB  är en träskmodifiering av T-100M-modellen med ökad spåryta.
• T-100MBG  - träskmodifiering av T-100MGP-modellen.
• T-100T  är en modifiering av T-100M-modellen för att arbeta med en rörläggare. Det finns inga främre och bakre gångjärnssystem. Det finns fästpunkter för specialutrustning.
• T-100MGP-1  - modifiering med ett hydraulsystem, men utan hytt och med en lätt huva
• T-100MZ - grundmodellen med T-130-enheter, producerad parallellt med T-130.
• T-100MZB  är en träskmodifiering av T-100MZ-modellen med ökad spåryta.
• T-100MZGP  - den senaste modifieringen som producerades. Den hade hydrauliska servomekanismer för styrning, vilket underlättade förarens arbete .
• och andra.

Museiutställningar

• T-100 presenteras som en stridsutställning i Museum of Vietnamese Engineering Troops [2]
• T-100MZ presenteras i traktormuseet i staden Cheboksary.
• T-100 Bobruisk distrikt, pos. Tugolitsa, 60 år 35 oktober

Anteckningar

1. ↑ I Rumänien och Ungern är vår teknik uppskattad . ChTZ Uraltrak (2006). Hämtad 4 november 2014. Arkiverad från originalet 5 november 2014. (obestämd)
2. ↑ Hjältetraktor - i Vietnams museum . ChTZ Uraltrak (2008). Hämtad 4 november 2014. Arkiverad från originalet 5 november 2014. (obestämd)

Länkar

• Officiell webbplats för ChTZ-Uraltrak
• Traktorer från Chelyabinsk traktorfabrik