Dybenko Street (tunnelbanestation)

"Dybenko Street"
Lakhtinsko-Pravoberezhnaya linje
Petersburgs tunnelbana
Område	Nevskij
grevskap	Okkervil
öppningsdatum	1 oktober 1987
Projektnamn	Röda kommissarier [1] Glad by
Byta namn på projekt	Glad by
Sorts	pelarvägg trevalvd djup
Djup, m	≈ 61
Antal plattformar	ett
plattformstyp	trångsynt
plattformsform	hetero
Arkitekter	O. G. Kravtsov M. P. Antonov G. A. Vasiliev
lobbyarkitekter	V. G. Khilchenko K. G. Leontieva
Stationen byggdes	Lenmetrostroy
Ut på gatorna	Bolsjevikavenyn , Dybenko
Marktransport	4, 97, 140, 191, 228, 233, 234, 255a, 255b, 264, 285, 288 7, 23, A 14, 27, 28, 43
Arbetsläge	5:35—0:05
Stationskod	DB
Närliggande stationer	Prospekt bolsjeviker
Mediafiler på Wikimedia Commons

" Ulitsa Dybenko " är slutstationen för den fjärde (Lakhtinsko-Pravoberezhnaya) linjen i St. Petersburgs tunnelbana . Det öppnades den 1 oktober 1987 som en del av sektionen Prospekt Bolsjevikov - Dybenko Street. Beläget mellan den befintliga stationen " Prospect Bolsjevikov " och den projicerade " Kudrovo ".

Stationen är uppkallad efter sin plats på gatan med samma namn . Den enda stationen i staden som är uppkallad efter passagen, vars namn innehåller ordet "gata" [2] . Den östligaste tunnelbanestationen på den högra stranden av Neva: ännu östligare är tunnelbanestationen Rybatskoye i samma Nevsky-distrikt på den vänstra stranden av Neva, belägen 1 minut östlig longitud öster om Dybenko Street.

Stationsnamn

I projektet fick stationen namnet "Red Commissars" (detta namn återspeglades i den officiella fickkalendern med en tunnelbanekarta) och " Vesyoly Poselok ".

År 2007 bekräftade både Metropolitan och Toponymic Commission of St. Petersburg att ett beslut hade förberetts 2006 om att döpa om stationen till " Vesely Poselok ". Beslutet kunde träda i kraft endast med underskrift av guvernören [3] .

I slutet av sommaren 2007 beslutade Toponymic-kommissionen att rekommendera detta namnbyte till stadsstyrelsen, och om stadsstyrelsen fattade ett jakande beslut i denna fråga, då efter idrifttagandet av Frunzensky-radien , med en förändring av hela varningssystem skulle även stationernas namn ändras [4] . Toponymic-kommissionen bedömde möjligheten att byta namn till 50 till 50 [5] och som ett resultat av detta skedde inte namnbytet [6] .

Markstrukturer

Stationspaviljongen designades av arkitekterna V. G. Khilchenko och K. G. Leontyeva och ligger i korsningen mellan Bolshevikov Avenue och Dybenko Street. Tillverkad i form av en fyrkant, med en hög granitportal , anordnad på ett avfasat hörn, som är orienterat mot korsningen. Portalens målade glasplan är något indraget i paviljongens volym. Paviljongen vetter mot allén och gatan med blinda väggar kantade med kalksten, "berikad" med ett element - nischer.

Rulltrappshallen är täckt med en kupol av armerad betong. Tältet som går upp är upplyst av ett massivt "förkläde" som omger hallen i en cirkel.

Underjordiska strukturer

"Ulitsa Dybenko" är en djup pelarväggstation (djup ≈ 61 m). Byggd enligt projektet av arkitekterna O. G. Kravtsov, M. P. Antonov och G. A. Vasiliev.

Temat för stationens utsmyckning är den revolutionära kampen för ljusa ideal. Perronghallens portaler, som bildar en tvåradig pelargång av stationen, är kantad med mörkgrå granit. Spårväggarna är klädda med vit-gul marmor . Den underjordiska hallens vita valv är upplyst av taklistslampor.

Kolumnraderna avbryts av korta väggar i början, mitten och slutet av hallen. De är dekorerade med sex mosaikkompositioner gjorda av sten. De konstnärligt utformade piktogrammosaikerna visar: en kärve av vete; rad bajonetter; skära; hammare; flamma; viftande flagga.

Änden av den centrala hallen är dekorerad med en stor mosaikpanel, även den av sten. Panelen föreställer en ung kvinna klädd i en skinnjacka, med ett gevär i ena handen och en bok med sloganen "FREEDOM WORLD BROTHERHOOD EQUAL LABOR" i den andra, som personifierar den unga sovjetrepubliken (konstnärerna I. G. Uralov, S. N. Repin, N. P. Fomin och V.V. Sukhov).

En lutning som innehåller fyra rulltrappor ligger i södra änden av stationen; 2019 ändrades de snedställda armaturerna från "pelare" till "facklor".

Händelser

Den 14 november 2011, vid 76:e året av hans liv, vid tunnelbanestationen "Ulitsa Dybenko", dog den legendariska ryske DJ : n MC Vspyshkin , som överlevde Leningrad-blockaden , av en hjärtattack [7] [8] .

Sökvägsutveckling

Bakom stationen finns en återvändsgränd med 5 växlar.

Den återvändande återvändsgränden av spår 1 fortsätter med en malpåse tunnel utan räls mot Kudrovo , byggd i slutet av 1980-talet och malpåse 1996. Det går 1,5 kilometer och slutar under Perekrestok stormarknad.

Funktioner

Bakom stationens vestibul finns inte ett ventilationsschakt, som vanligt, utan schakt nr 534 av Metrostroy OJSC. De tas vanligtvis bort i slutet av konstruktionen och omvandlas till ventilationsschakt. Men på grund av det faktum att det är planerat att fortsätta byggandet av linjen till Kudrovo , övergavs gruvschaktet. Det finns dock inga vinschvajer på dess remskivor, eftersom lyftutrustningen är demonterad. Själva gruvan har funnits sedan 1982 och är därmed den äldsta fungerande underjordiska gruvan i Leningrad-Petersburg.

Kollektivtrafik på marken

Busslinjer

Urban

Nej.	Transplantationer	Destination 1	Destination 2
fyra	-	Okkervil floden	Utkina Zavod
97	Rybatskoye Rybatskoye Proletarskaya Lomonosovskaya	ZHBI-1	Kollontai Street , 47
140	Lomonosovskaya Prospekt Bolsjevikov	Sortering	Kollontai Street , 47
191	Bolsjevikavenyn Novocherkasskaya Alexander Nevsky Square Alexander Nevsky Square Moskva Station Vosstaniya Square Mayakovskaya Gostiny Dvor Nevsky Prospekt Admiralteyskaya Sportivnaya Chkalovskaya	Okkervil floden	Petrogradskaja
228	-	Lomonosovskaya	Okkervil floden
233	-	Okkervil floden	Kudrovo , TC "Mega"
234	-	Okkervil floden	Lenin Square Finland Station
255a 255b	-	Prospekt bolsjeviker	Prospekt bolsjeviker
264	Prospekt Bolsjevikov Lomonosovskaya Elizarovskaya	Piskarevka	Bolshoi Smolensky Prospekt
285	-	Okkervil floden	Utkina Zavod
288	Glory Avenue Lomonosovskaya Bolshevik Avenue	Kupchino Kupchino	Marshal Tukhachevsky Street

Suburban

Nej.	Transplantationer	Destination 1	Destination 2
469	-	Okkervil floden	Trädgårdsodling Voskhod-2
485	Koltushi	Okkervil floden	Trädgårdsskötsel "Black River"
492a	7 km	Dybenko gatan	Zanevka , Ladozhskaya gata
511	Chernaya Rechka 21 km	Dybenko gatan	uppkallad efter Morozov , Khesin-gatan
565	-	Dybenko gatan	Kirovsk , busstation
575	-	Dybenko gatan	Shlisselburg , Röda torget
579	-	Dybenko gatan	nära Ladoga
596b	-	Dybenko gatan	Kudrovo , Builders Avenue
692	-	Dybenko gatan	Kudrovo , TC "Lenta"
692a	-	Dybenko gatan	Stora forsar
847	-	Dybenko gatan	Novaya Ladoga , Pionerskaya gata
879d	Volkhovstroy Volkhovstroy-2	Dybenko Street [9]	Volkhov , Aviation Street

Spårvagnslinjer

Nej.	Transplantationer	Destination 1	Destination 2
7	Lomonosovskaya Alexander Nevsky Square Alexander Nevsky Square Novocherkasskaya	Solidaritetsgatan	Ladozhskaya Ladozhsky järnvägsstation
23	Novocherkassk	Solidaritetsgatan	Lenin Square Finland Station
MEN	Prospekt bolsjeviker	Okkervil floden	Okkervil floden

Trolleybussrutter

Nej.	Transplantationer	Destination 1	Destination 2
fjorton	Lomonosovskaya	Okkervil floden	Alexander Nevsky Square Alexander Nevsky Square
27	Lomonosovskaya Avenue of Glory Prospect of Glory Moskovskaya	Okkervil floden	Konstitutionstorget
28	Bolsjevikavenyn [10]	Solidaritetsgatan	Lomonosovskaya
43	Prospekt bolsjeviker	Okkervil floden	Lenin Square Finland Station

Galleri

Se även

• Lista över S:t Petersburgs tunnelbanestationer
• 1987 i tunnelbanehistorien

Anteckningar

1. ↑ Schema för Leningrad Metro, 1986 . Hämtad 28 juli 2020. Arkiverad från originalet 20 oktober 2021. (obestämd)
2. ↑ Det finns andra stationer i staden som markerar passager, till exempel Prospekt Bolsjevikov, Nevskij Prospekt
3. ↑ Nästa station "Okkervil" Arkivexemplar daterad 27 september 2013 vid Wayback Machine // St. Petersburg Vedomosti . - Nr 126 daterad 2007-07-12
4. ↑ "St. Petersburgs tunnelbana kommer att bli längre med minst 5 stationer" "Echo of Moscow in St. Petersburg" Arkivkopia daterad 31 mars 2015 på Wayback Machine med hänvisning till viceguvernör Alexander Vakhmistrov. 29 augusti 2007
5. ↑ Kommer Dybenko att vara glad? Arkiverad 27 september 2013 på Wayback Machine // St. Petersburg Vedomosti . — 29 juli 2008
6. ↑ Smolny övergav idén om att döpa tunnelbanestationerna till "Ulitsa Dybenko" och "Prospect Bolsheviks" . Hämtad 23 september 2008. Arkiverad från originalet 24 september 2008. (obestämd)
7. ↑ Den legendariska MS Vpyshkin dog i St. Petersburgs arkivkopia daterad 24 augusti 2018 på Wayback Machine // Fontanka.ru, 11/14/2011
8. ↑ I St. Petersburg, vid Dybenko Street-stationen, dog MC Vspyshkin . Hämtad 22 januari 2022. Arkiverad från originalet 22 januari 2022. (obestämd)
9. ↑ Ett flyg per dag i varje riktning utförs från/till Devyatkino , Devyatkino
10. ↑ Endast mot Lomonosovskaya

Litteratur

• Bereslavsky V.N. Station "Ulitsa Dybenko" // Leningrad panorama. - 1988. - Nr 1 . - S. 10-11 . - ISSN 0233-7010 .

Länkar

• "Dybenko Street" på metro.vpeterburge.ru
• "Dybenko Street" på metrotro.net
• "Dybenko Street" på SubwayTalks.ru-forumet
• St. Petersburg. Petrograd. Leningrad: Encyklopedisk uppslagsbok. "Dybenko Street"