Shch-104 Burbot | |
---|---|
Fartygets historia | |
flaggstat | USSR |
Hemmahamn | Vladivostok |
Sjösättning | maj 1933 |
Uttagen från marinen | 17 augusti 1953 |
Modern status | skär i metall |
Huvuddragen | |
fartygstyp | Genomsnittlig DPL |
Projektbeteckning | "Gädda", serie V |
Hastighet (yta) | 12 knop |
Hastighet (under vattnet) | 8 knop |
Arbetsdjup | 75 m |
Maximalt nedsänkningsdjup | 90 m |
Autonomi av navigering | 20 dagar |
Besättning | 37 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 592 t |
Undervattensförskjutning | 715 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
58,5 m |
Skrovbredd max. | 6,2 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
3,9 m |
Beväpning | |
Artilleri | 2 st 45 mm kanoner 21-K, 1000 skott |
Min- och torpedbeväpning |
Bogtorpeder: 4x533 mm, aktertorpeder: 2x533 mm Ammunition (torpeder): 10 |
luftförsvar | 2 maskingevär |
Shch-104 är en sovjetisk dieselelektrisk torpedubåt från andra världskriget , tillhör V-serien av Shch - "Pike" -projektet .
Båten lades ned den 20 mars 1932 vid anläggning nr 189 "Baltic Plant" i Leningrad , samma år levererades den demonterad till anläggning nr 202 "Dalzavod" i Vladivostok för montering och färdigställande, sjösatt den 19 april, 1933 , 6 november 1933 blev en del av sjöstyrkorna i Fjärran Östern under beteckningen Shch-14.
Ubåtar av Shch-typ - "Gädda" | |
---|---|
Serie III | |
Serie V | |
V-bis-serien | |
Serie V-bis 2 | |
Serie X |
|
Serie X-bis | |
/ * Röd Banner / ** Vakter / † Död / Oavslutad |