Shch-304

Shch-304 "Komsomolets"  - Sovjetisk dieselelektrisk torpedubåt från andra världskriget , den fjärde och sista båten i den första sovjetiska serien av medelstora ubåtar ( serie III "Gädda" ).

Skeppets historia

Båten lades ned den 23 februari 1930 vid anläggning nr 112 " Krasnoye Sormovo " i Gorkij , serienummer 500/1, sjösatt den 2 maj 1931 , i transportdockan levererades till Leningrad till anläggning nr 189 "Baltic Plant" för färdigställande. Den 15 augusti 1934 trädde hon i tjänst, den 24 augusti blev hon en del av Östersjöns sjöstyrkor . Under konstruktionen fick båten namnet "Ide" , senare döptes den om till "Trummis" , under en tid kallades den för "Barge No. 550" av sekretesskäl , och efter nedstigningen fick den det slutgiltiga namnet "Komsomolets" .

Shch-304 blev den första ubåten som byggdes vid Krasnoye Sormovo- fabriken. [ett]

Båtens pantbrev bar inskriptionen:

Komsomolets ubåt lades ner vid en tidpunkt då ett proletärt land genomförde en storslagen plan för industrialisering och socialistisk konstruktion, vid en tidpunkt då arbetarklassen, under kommunistpartiets ledning, bekämpade det kapitalistiska elementet i stan och på landsbygden för socialistisk omstrukturering av landsbygden, för kollektivjordbruk och socialisering av jordbruket.

Året då båten lades var året då Sovjetunionens inflytande ökade på världsscenen: i väster tvingades Storbritannien att återställa diplomatiska förbindelser med oss, som hade brutits brottsligt 1927, i I öster besegrades den kinesiska militären och försökte motarbeta oss med vapen i händerna.

Denna båt byggs på bekostnad av chefen för sjöstyrkorna - VLKSM. Dess uppgift är att skydda havets inflygningar till staden Lenin.

Förkrigstjänst

• 1939 gick Shch-304 ut för att patrullera Finska viken,
• 1940-1941 genomgick den en större översyn och modernisering vid anläggningen nr 194 "Kronstadt Morzavod", i början av kriget var den under reparation med en beredskap på cirka 90 % .

Militära kampanjer

1941 , på grund av slutförandet av reparationer, gick Komsomolets inte på militära kampanjer.

Den 9 juni 1942 gick båten på sin första stridskampanj. Den 11 juni nådde hon ön Lavensari, varifrån hon började tvinga fram den anti-ubåtslinje som skapats av tyskarna och övervann den som den första ubåtarna under 1942 års fälttåg från Baltic Fleet.

Den 14 juni anlände båten till platsen.

Den 15 juni upptäcktes transport och attackerades. Explosioner följde, fartyget ansågs sjunket, men efter 10 timmar gick båten till attack mot samma mål, inte påverkad av torpeder. Man tror att den flytande basen för minsveparen MRS-12 attackerades , med en deplacement på 5635 bruttoton, tidigare känd som Nürnberg -ångbåten . Efter en misslyckad torpedattack dök Komsomolets upp och öppnade artillerield. Den flytande basen svarade med elden från sina vapen, och Shch-304 gjorde ett brådskande dyk. Efter denna attack utsattes båten för flera attacker av fartyg och flygplan av fiendens antiubåtsförsvar, tillbringade mer än 90 timmar under vatten, korsade minfält 22 gånger, attackerades 7 gånger från luften, 14 gånger av fartyg, 3 gånger av kustbatterier. Cirka 100 granater avfyrades mot båten och över 150 djupladdningar släpptes. 28 juni "Sch-304" återvände till basen. För denna resa tilldelades hela besättningen order och medaljer.

Den 23 augusti anlände båten till Lavensari Island, men på grund av ett haveri i dieselmotorn avbröt den resan och återvände till Kronstadt för reparation.

27 oktober "Komsomolets" lämnade Kronstadt, 29 oktober  - lämnade Lavensari . Båten fick inte kontakt igen och återvände inte till basen.

Enligt en version dog "Sch-304" när han gick till sjöss på ett av minfälten, enligt en annan version korsade "Shch-304" framgångsrikt gruvlinjerna och stannade i position till december. Denna version stöds av rapporter om misslyckade torpedattacker den 13 november av en finsk minläggare, förlisningen av Hindenburg-transporten (7888 brt) den 17 november och skador på andra transporter, samt döden av ytterligare flera fartyg i början av december. I enlighet med denna version dog Shch-304 på minfält när han återvände till basen. Båtens radiotystnad kan bero på ett haveri i utrustningen, befälhavarens beslut eller trögheten hos signalmännen vid flottans högkvarter, som inte kunde informera båtens radiooperatörer om de faktiska frekvenser som används för radiokommunikation under denna period. Tillsammans med fartyget dog hela besättningen: 40 personer. [2]

Upptäckt

År 2004 upptäcktes och identifierades Shch-304 av den finska flottan. Ubåten förstördes efter den 29 oktober 1942 av en mina i den norra delen av Nashorns spärr. Shch-304 ligger med nosen i söder; bågen dras upp i en vinkel på 35-40 ° och stiger över marken med 10 meter; mat gick ner i jorden. I avverkningsområdet höjer sig däcket över marken cirka en meter. Periskopen tas bort, båda luckorna (övre styrhytten och mittstolpen) är öppna och locket är öppet i styrhytten vid binnaclet . Förmodligen, vid tidpunkten för laddning av batterierna, sprängdes Shch-304 av en mina akter och sjönk snabbt, eftersom mer än hälften av skrovet från fören är helt synligt och det finns ingen skada där. På brodäcket hittades resterna av den övre klockan; Tydligen var sjömännen fastspända med stormvajrar i styrhyttens staket och när ubåten plötsligt gick ner aktern framåt trycktes klockan in i "limousinen". [3]

Båtbefälhavare

• 1933  - 1936  - K. M. Bubnov;
• 1936 - 1939 - I. A. Sokolov;
• Mars 1939 - februari 1940  - A. M. Sereda;
• Juni 1941  - november 1942  - Yakov Pavlovich Afanasiev.

Anteckningar

1. ↑ Den första Sormovo "Gäddan", sormovich.nnov.ru, nr 11 mars 2008 . Datum för åtkomst: 23 december 2008. Arkiverad från originalet den 5 mars 2016. (obestämd)
2. ↑ Stort fosterländskt krig - under vatten . Hämtad 30 maj 2020. Arkiverad från originalet 30 maj 2016. (obestämd)
3. ↑ Shch-304 hittad av dykare . Hämtad 10 mars 2013. Arkiverad från originalet 13 april 2014. (obestämd)

Länkar

• Den första Sormovo "Gäddan", sormovich.nnov.ru, nr 11 mars 2008 Arkiverad 5 mars 2016 på Wayback Machine
• www.deepstorm.ru// Shch-304 Arkivexemplar daterad 8 november 2004 på Wayback Machine
• Stora fosterländska kriget under vattnet // Shch-304 Arkivkopia av 22 mars 2017 på Wayback Machine
• UBÅTAR AV TYPEN "SCH" (Gädda) III, V, V-bis och V-bis-2 serier / Källa: MARINE COLLECTION 2 - 2002 (Tillägg till tidningen "Modelist - Constructor")
• Shch-304 hittades av dykare Arkivkopia daterad 13 april 2014 på Wayback Machine
• Shch-304 dykvideo Arkiverad 4 mars 2016 på Wayback Machine

Litteratur

• Morozov M. E. , Kulagin K. L. "Gäddor". Legender om den sovjetiska ubåtsflottan. — M .: Yauza , Eksmo , 2008. — 176 sid. — (Arsenalsamling). - ISBN 978-5-699-25285-5 .