Shch-110 "Ide" | |
---|---|
Fartygets historia | |
flaggstat | USSR |
Hemmahamn |
Vladivostok , Nakhodka |
Sjösättning | oktober 1933 |
Uttagen från marinen | 11 september 1954 |
Modern status | skär i metall |
Huvuddragen | |
fartygstyp | Genomsnittlig DPL |
Projektbeteckning | "Gädda", serie V |
Hastighet (yta) | 12 knop |
Hastighet (under vattnet) | 8 knop |
Arbetsdjup | 75 m |
Maximalt nedsänkningsdjup | 90 m |
Autonomi av navigering | 20 dagar |
Besättning | 37 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 592 t |
Undervattensförskjutning | 715 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
58,5 m |
Skrovbredd max. | 6,2 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
3,9 m |
Beväpning | |
Artilleri | 2 st 45 mm kanoner 21-K, 1000 skott |
Min- och torpedbeväpning |
Bogtorpeder: 4x533 mm, aktertorpeder: 2x533 mm Ammunition (torpeder): 10 |
luftförsvar | 2 maskingevär |
Shch-110 är en sovjetisk dieselelektrisk torpedubåt från andra världskriget , tillhör V-serien av Shch - "Pike" -projektet .
Båten lades ned den 27 mars 1932 i Leningrad vid anläggning nr 190 Severnaya Verf, överfördes därefter till anläggning nr 189 Baltiysky Zavod. Samma år levererades den i demonterad form till fabriken nummer 202 "Dalzavod" i Vladivostok för montering och färdigställande, lanserad i oktober 1933 . Den 7 december 1933 fick namnet "Ide" . Den 18 maj 1934 undertecknades ett antagningsbevis, den 7 juni blev båten en del av Fjärran Österns sjöstyrkor under beteckningen Shch-32 .
Ubåtar av Shch-typ - "Gädda" | |
---|---|
Serie III | |
Serie V | |
V-bis-serien | |
Serie V-bis 2 | |
Serie X |
|
Serie X-bis | |
/ * Röd Banner / ** Vakter / † Död / Oavslutad |