Shch-317

• Början av andra världskriget "Shch-317" träffades i Tallinn, under passagen av en medelstor reparation. I samband med evakueringen var reparationen redan klar i Kronstadt .
• 28 september 1941 kl 00:20 gick på en militär kampanj från Kronstadt. Hon tog position nummer 5, belägen mellan öarna Maly och Bolshoi Tyuters . Hon hade inga kontakter med fiendens fartyg, under tjänstgöringstiden var det flera fel på de aktern horisontella roder. 16 oktober kl 5:45 återvände till Kronstadt.
• Den 2 november gick hon på stridstjänst till position nr 4, belägen utanför ön Eland . Den 3 november anlände hon till ön Hangö och sjönk i väntan på en konvoj, som skulle passera genom Finska viken. När hon kom upp till ytan attackerades hon av misstag av patrullbåtar från att bevaka konvojen. Sex djupladdningar släpptes på båten, 15 granater av 45 mm kaliber avfyrades mot båten. Ett av skalen genomborrade det solida skrovet ovanför vattenlinjen i området för det andra facket. En brand startade, en reservtorped skadades och den elektriska belysningen släcktes på grund av en kortslutning. Bilisterna, efter att ha förväxlat baksidan med fronten, satte båten på klipporna. Branden var släckt och inga dödsfall inträffade. Den 6 november återvände till Kronstadt för reparationer, som varade till början av 1942.
• Den 6 juni 1942 gick båten till Kronstadt, varifrån den inledde sin militära kampanj.
• Den 16 juni rapporterade Shch-317, den första av de sovjetiska båtarna som gick till sjöss under kampanjen 1942, om att ha nått positionen. Radiogrammet fångades upp av tyskarna, men eftersom sovjetiska ubåtars utträde till havet ansågs omöjligt ansågs det i tysk radiounderrättelsetjänst skickas från en tysk minsvepare. Samma dag sänkte Shch-317 den finska transporten Argo (2 513 brt), 14 personer ur laget räddades av det svenska fartyget Ulla, som utan framgång attackerades av torpeder.
• Den 18 juni torpederade båten den danska transporten Orion (2 405 brt). Besättningen övergav det torpederade fartyget, men det sjönk inte och bogserades fyra dagar senare av svenskarna till hamnen i Visby på Gotland.
• På eftermiddagen den 22 juni, utanför ön Elands östkust, sjönk Shch-317 med torpeder det svenska fartyget Ada Gorton (2 399 brt), som seglade till Tyskland med en last järnmalm.
• Den 25 juni gjordes en torpedattack på ett oidentifierat fartyg. Enligt en version sänktes Rhentransporten (2 600 brt). Men detta skepp sänktes faktiskt den 6 augusti 1944 utanför franska Saint-Malo.
• Den 1 juli attackerade Shch-317 utan framgång den svenska transportgaljonen och motattackades av den svenska jagaren Ehrenskiöld.
• Den 4 juli attackerades de svenska galärerna Fortuna utan framgång.
• Den 8 juli sänktes den tyska transporten Otto Kords (966 brt).
• Den 14 juli attackerades Shch-317 av det finska gruvlagret Ruotsinsalmi .

Båten återvände inte till basen från denna resa. I vissa källor uppskattas det totala tonnaget av de fyra sjunkna transporterna till 6 080 bruttoton, och Orion-transporten är också listad som sjunken [1] .

Enligt resultaten från den senaste kampanjen fick hela besättningen på Shch-317 postumt order. V. A. Yegorov fick postumt titeln Sovjetunionens hjälte , men priset gjordes inte av ospecificerade skäl. Den 23 oktober 1991 tilldelades V. A. Egorov och N. K. Mokhov Leninorden för den sista kampanjen av Shch-317 .

Versioner och dödsorsaker

Sanningen om skeppets död förblev okänd under lång tid, det fanns flera versioner:

1. Den 13 eller 14 juli sänktes Shch-317 av djupladdningar från flygplan.
2. Den 12 juli dog Shch-317 av en minexplosion (en kraftig explosion registrerades av en finsk seismisk station).
3. Sänkt av djupladdningar från den svenska jagaren "Stockholm" norr om Öland (hittad på marken i en punkt med koordinaterna 57 ° 52' N / 16 ° 55' Ö 1999).
4. Mellan den 15 och 18 juli dödades Shch-317 av en minexplosion.
5. Den 15 juli upptäcktes Shch-317, skadad till följd av en minexplosion, och attackerades av luftvärnsstyrkor och dog till följd av djupbombning - Ruotsinsalmi minläggare, patrullbåten VMV-6 (enligt andra källor, VMV-16" ) och ett finskt flygplan i Kolbodegrundsområdet .

Befälhavare

• Februari 1938 - 24 januari 1942 - A. G. Andronov
• 29 november 1939 - 5 december 1939, 19 december 1939 - 8 januari 1942 - divisionsbefälhavare V. A. Egorov tillhandahåller åtgärder
• 24 januari 1942 - juli 1942 - N. K. Mokhov

Upptäckt

Sommaren 1999 tillkännagav svenska sökmotorer upptäckten av en sjunken Shch-317 vid en punkt med koordinaterna 57°52 'N / 16°55' E - utanför Sveriges kust, öster om Vestervik , men senare var informationen Inte bekräftat.

I maj 2018 upptäcktes Shch-317 nära öarna Gogland och Bolshoi Tyuters , vilket klargjorde hennes öde. Båten, som förföljdes av fartyg och flygplan i hela viken, lyckades undvika alla attacker, undvek förföljelse och träffade en mina när den återvände till basen, nästan i direkt synfält från sin ursprungliga kust [2] .

Anteckningar

1. ↑ town.ural.ru/ship // Shch-317 (otillgänglig länk) . Hämtad 7 februari 2008. Arkiverad från originalet 3 februari 2008. (obestämd) 
2. ↑ Spanings- och dykteam. Shch-317 . YouTube (10 november 2018). (obestämd)

Litteratur

• Morozov M. E. , Kulagin K. L. "Gäddor". Legender om den sovjetiska ubåtsflottan. — M .: Yauza , Eksmo , 2008. — 176 sid. — (Arsenalsamling). - ISBN 978-5-699-25285-5 .
• Pochtarev A. Mystery Shch-317. // Marin samling . - 1999. - Nr 2. - S.69-74.
• Platonov A. V. Encyclopedia of sovjetiska ubåtar 1941-1945. - M.: AST, 2004. - ISBN 5-17-024904-7 . - S. 193-194, 585.

Länkar

• Stora fosterländska kriget under vatten // Shch-317
• deepstorm.ru// Sch-317
• uboat.net // ShCh-317
• Shch-317 . poklonexpedition.com . Böj dig för den stora segerns skepp (2018). Tillträdesdatum: 28 april 2022. (ryska)