Regionala EM i formel | |
---|---|
Kategori | Enkelsits , Formel 3 , monoklass , |
Land eller region | Europa |
Debut | 2019 |
Racers | 37 ( 2022 ) |
Lag | 12 ( 2022 ) |
Konstruktörer | Tatuus |
Motorleverantörer | alpina |
Däckleverantörer | Pirelli |
nuvarande mästare | Gregoire Sosy |
Nuvarande mästarlag | R-ace GP |
Officiell sida | formularegionalbyalpine.com |
Pågående säsong |
Formula Regional European Championship by Alpine - Certified by FIA är en regional Formel 3 -racingserie som grundades 2019.
2017 godkände FIAs världsråd skapandet av ett nytt FIA Formel 3 International Championship och godkände samtidigt konceptet med regionala Formel 3 mästerskap [1] . I november 2018 blev det känt att FIA godkände ansökan från Italian Automobile Club (ACI) och kartingpromotorn WSK för att vara värd för mästerskapet, samtidigt som de vägrade ansökan av Renault [2] . Tillsammans med Asian Formula 3 Championship och Regional American Formula Championship utgör de ett steg mellan de nationella Formel 4 -mästerskapen och FIAs internationella Formel 3-mästerskap [3] .
Den 31 oktober 2020 tillkännagavs att mästerskapet slås samman med Formel Renault Eurocup . Det nya regionala europeiska mästerskapet kommer att främjas av Automobile Club of Italy , med Renault som levererar motorer under varumärket Alpine [4] .
Chassi: Använder ett monocoque-chassi av kolfiber tillverkat av det italienska företaget Tatuus , kallat F3 T-318 och homologerat av FIA för racing i Formel 3 Regional Championship-klassen . Enligt mästerskapets regler ska bilen ha en minimivikt på 685 kg. Dessutom är den utrustad med en " Halo " säkerhetsanordning. Samma chassi används i Asian Formula Three Championship och W Series Championship .
Motor: Renault MR18 FR I4 turboladdad 1,8 liter 270 hk och maximalt vridmoment på 375 Nm [5] . Endast två motorer och två turbo är tillåtna per säsong, inklusive tester. Vid användning av en tredje och efterföljande motor eller turbo, är en straffavgift att starta från slutet av startrutan i nästa race efter bytet.
Växellåda: Sekventiell sexväxlad växellåda utvecklad av Sadev.
Däck: Pirelli är den enda däckleverantören . Två uppsättningar torrvädersdäck och två uppsättningar våtvädersdäck är tillåtna per helg om det behövs.
Fjädring: Fram och bak - dubbla bärarm med stötstänger.
Push-to-pass : Från och med säsongen 2022 har "push-to-pass"-systemet införts - en kortsiktig ökning av motoreffekten för att göra omkörningar lättare. I ett lopp är det tillåtet att aktivera detta läge fem gånger inom 15 sekunder.
Övriga komponenter: Magneti Marelli SRG 140 elektronisk motorstyrenhet , Brembo levererar bromssystem, OZ levererar aluminiumfälgar [6] [7] .
Tävlingshelgen består av två 50 minuters träningspass, två 20 minuters kvalpass och två 30 minuters lopp plus ett extra varv.
Det är två träningar på fredag. På lördag hålls det första kvalpasset, vars resultat avgör starttabellen för det första racet, som också hålls på lördag. På söndagen hålls det andra kvalpasset, enligt dess resultat fastställs starttabellen för det andra racet, som också hålls på söndag.
Om förarens kvalificerande varvtid inte ingår i 110 % av pole position-tiden, får föraren inte starta loppet. För att delta i loppet måste piloten delta i kvalificeringen [7] .
Högst 36 ryttare får delta i mästerskapet. Varje lag måste anmäla minst två, men inte fler än tre bilar till loppet. Lag har rätt att köra in i en fjärde bil, men bilen måste köras av en kvinnlig förare, annars kommer en sådan ansökan att ha statusen " wild card ". [åtta]
Mästerskapet använder standardpoängsystemet som antagits i Formel 1 . Inga ytterligare poäng delas ut för pole position och snabba varv.
Poängsystem | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Plats | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio |
Lopp | 25 | arton | femton | 12 | tio | åtta | 6 | fyra | 2 | ett |
Dessutom finns det en separat klassificering för nybörjare - piloter som förra säsongen deltog i högst tre etapper i det regionala europeiska mästerskapet eller i mästerskapet på samma nivå. Wild card- ryttare är inte berättigade till poäng. Lagmästerskapstiteln tilldelas laget med flest poäng över alla stadier av säsongen, med endast de två bästa förarna i laget i varje race räknade [7] .
De första nio piloterna i slutet av säsongen får poäng för superlicensen [7] . De beräknas enligt tabellen:
Poängsystem för superlicens | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 |
25 | tjugo | femton | tio | 7 | 5 | 3 | 2 | ett |
Debutsäsongen bestod av 8 etapper, började den 13 april på Paul Ricard -banan , slutade den 20 oktober på Monza -banan . Prema Powerteams dansk Frederik Vesti blev mästare med 467 poäng, 131 poäng före sin närmaste förföljare och lagkamrat Enzo Fittipaldi [9] . Prema Powerteam vann lagtiteln [10] .
Säsongsstarten blev försenad på grund av covid-19-pandemin . Säsongen bestod av 8 etapper, startade den 1 augusti på Misano -banan och avslutades den 6 december på Vallelunga-banan [11] . Brasilianske Prema Powerteam - föraren Gianluca Petekof blev mästare med 359 poäng, 16 poäng före sina närmaste förföljare och lagkamrater Artur Leclerc och Oliver Rasmussen [12] . Prema Powerteam vann återigen lagtiteln [13] .
Ny säsong efter sammanslagningen av mästerskapet med Eurocup-Formel Renault . Antalet lag och deltagare har ökat i mästerskapet och nya helgregler har antagits. Säsongen bestod av 10 etapper, startade den 17 april på Imola-banan och avslutades den 31 oktober på Monza -banan . I tre etapper blev mästerskapet en serie stödlopp för Formel 1 . Schweizaren Gregoire Sosi blev mästare med 277 poäng. R -ace GP- laget blev lagmästare [14] .
Det är planerat att säsongen kommer att bestå av tio etapper, som börjar den 23 april på Monza- banan och slutar den 23 oktober på Mugello- banan .
Säsong | Vinnare | Andra plats | Tredje plats |
---|---|---|---|
2019 | Frederic Vesti Prema Powerteam |
Enzo Fittipaldi Prema Powerteam |
Igor Fraga DR Formel RP Motorsport |
2020 | Gianluca Petekof Prema Powerteam |
Arthur Leclerc Prema Powerteam |
Oliver Rasmussen Prema Powerteam |
2021 | Gregoire Sosi ART Grand Prix |
Adrian David R-ace GP |
Paul Aron Prema Powerteam |
Säsong | Vinnare |
---|---|
2019 | Frederic Vesti Prema Powerteam |
2020 | Gianluca Petekof Prema Powerteam |
2021 | Isak Hajar R-ace GP |
Säsong | Vinnare | Andra plats | Tredje plats |
---|---|---|---|
2019 | Prema Powerteam | DR Formel RP Motorsport | U.S. Racing |
2020 | Prema Powerteam | K.I.C Motorsport | Van Amersfoort Racing BV |
2021 | R-ace GP | ART Grand Prix | Prema Powerteam |
Mästerskapets officiella hemsida
Regionala EM i formel | |
---|---|
Årstider | |
Se även |
|
Projekt: Motorsport |
Formel 3 i världen | |
---|---|
Huvudtävlingar | |
Regionala mästerskap |
|
Egen reglering |
|
Sluten serie |
|
Övrig | Kategori: Formel 3 |
Motorsport klasser | |
---|---|
formelracing | |
Monoformler |
|
Kroppsklasser |
|
Sportprototyper |
|
Grand Touring | |
Övrig |