Nissan X-Trail | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | nissan motor |
År av produktion | 2001 - nutid |
hopsättning |
Sankt Petersburg , Ryssland Kanda , Japan Sunderland , Storbritannien |
Klass | kompakt crossover |
Design och konstruktion | |
kroppstyp _ | 5-dörrars SUV (5 platser) |
Layout |
frammotor, framhjulsdrift, frammotor , fyrhjulsdrift |
Hjulformel |
4×2 4×4 |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd |
|
På marknaden | |
Relaterad | Renault Koleos |
Liknande modeller | Mitsubishi Outlander , Opel Antara , Subaru Forester , Jeep Cherokee |
Segmentet | J-segment |
Nissan Rasheen | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Nissan X-Trail är en kompakt crossover som lanserades 2000 av det japanska företaget Nissan på Nissan FF-S proprietära plattform. 2007 skapades den andra generationen och lanserades på Nissan C -plattformen . 2013 släpptes den tredje generationen på CMF-plattformen.
Nissan X-Trail T30 | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Nissan |
År av produktion | 2001 - 2008 |
hopsättning |
|
Design och konstruktion | |
Plattform | Nissan FF-S |
Layout |
4x2 4x4 |
Motor | |
Överföring | |
|
|
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd | 4455-4509 mm |
Bredd | 1760-1765 mm |
Höjd | 1675-1679 mm |
Undanröjning | 200 mm |
Hjulbas | 2619-2625 mm |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
X-Trail utvecklades 2000 baserat på Nissan FF-S-plattformen som tidigare användes i personbilsmodellerna Nissan Primera och Nissan Almera . X-Trail hade två bensinmotorer med en volym på 2,0 och 2,5 liter, som producerade cirka 140 och 165 hk. med., samt en 2,0 liters turbo 280 hk. Med. Utformningen av bilen som introducerade Nissan till crossover-segmentet var inspirerad av Nissan Patrol SUV . Med sin praktiska funktion i alla avseenden blev bilen snabbt populär i många länder, inklusive Ryssland. En egenskap hos kabinen är placeringen av instrumentbrädan i mitten av torpeden. Baksätena, med nackstöden infällda, bildar ett plant golv.
2003 genomfördes en omstyling, förändringarna påverkade den inre torpeden och stötfångarna, inklusive instrumentbrädan, motorstyrenheter, automatisk växellåda och ABS. Av de tekniska ersattes avgassystemkatalysatorn på modeller för den japanska marknaden, istället för en dubbelkeramisk, fanns det en metall, som i modeller för Europa. Två exklusiva versioner har också lagts till - Rider och AXIS, som skiljer sig utvändigt i stötfångare och kylargrillar, invändig trim, samt fälgar och nya karossfärger. Även för GT-versionen finns det som standard ett dynamiskt stabiliseringssystem (VDC), som inkluderar elektroniska mellanhjulsspärrar på axlarna. I vissa utrustningsnivåer för Europa, såväl som i GT-versionen för den japanska marknaden, tillverkades takräcke med spotlights som kan tändas med helljus. Utrustad med ett All Mode 4x4-styrsystem för fyrhjulsdrift, som gör att crossovern kan övervinna terränghinder [1] .
Euro NCAP [2] | |||
---|---|---|---|
Betyg | Passagerare | 26 | |
En fotgängare | tio | ||
Modelltestad: Nissan X-Trail 2.0ltr, LHD (2002) |
Nissan X-Trail T31 | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Nissan |
År av produktion | 2007 - 2014 |
hopsättning |
|
Design och konstruktion | |
Plattform | Nissan C |
Motor | |
Överföring | |
6-växlad automatisk växellåda 6-växlad manuell växellåda Xtronic CVT - steglös variator M-CVT - variator med manuell växlingsförmåga |
|
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd |
|
Bredd |
|
Höjd | 1689-1780 mm |
Undanröjning | 200-210 mm |
Hjulbas | 2629 mm |
Vikt | 1482-1720 kg |
Annan information | |
lastkapacitet | 535 kg |
Tankens volym | 65 liter |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
2007 presenterades konceptet för andra generationens Nissan X-Trail på bilsalongen i Genève , och i slutet av året började produktionsversionen av bilen säljas i Europa . Den andra generationen X-Trail byggdes redan på Nissan C -plattformen, på grundval av vilken Nissan Qashqai crossover släpptes ett år tidigare (2006) .
Den 17 november 2009 började den ryska divisionen av Nissan bilkoncern ta emot beställningar på X-Trail crossover, monterad i St. Petersburg. 2010 gjordes modellen om:
Euro NCAP [3] | |||
---|---|---|---|
Betyg | Passagerare | trettio | |
Barn | 43 | ||
En fotgängare | 12 | ||
Testad modell: Nissan X-Trail 2.0 dCi XE, LHD (2007) |
Nissan X-Trail T32 | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Nissan |
År av produktion | 2013 - nu |
hopsättning |
|
Design och konstruktion | |
Plattform | Nissan CMF-C/D |
Hjulformel |
|
Motor | |
Överföring | |
|
|
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd | 4640-4690 mm |
Bredd | 1820-1830 mm |
Höjd |
|
Undanröjning | 210 mm |
Hjulbas | 2705 mm |
Bakre spår | 1575 mm |
Främre spår | 1575 mm |
Vikt | 1450-1646 kg beroende på motor, drivning och konfiguration |
Full massa | 1930-2130 kg beroende på motor, drivning och konfiguration |
Dynamiska egenskaper | |
Acceleration till 100 km/h | 9,4-12,7 sek. beroende på motor, drivning och konfiguration |
Högsta hastighet | 180-204 km/h beroende på motor, drivning och konfiguration |
Annan information | |
Bränsleförbrukning |
|
Tankens volym | 60 l |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
På bilsalongen i Genève 2012 visade Nissan Hi-Cross-konceptet och hösten 2013 debuterade tredje generationens Nissan X-Trail-serie, baserad på konceptet. Bilen är designad på en ny modulär CMF-plattform, gemensam med Nissan Qashqai- modellen , men den överträffar den i nästan alla avseenden, inklusive karossdimensioner. Det är också värt att notera att konceptet med en "brutal" SUV med kantiga karosslinjer har ändrats till en mer "progressiv" urban, dock inte utan sin tidigare "kantighet" i vissa linjer.
I december 2014 började Nissan X-Trail tillverkas vid en fabrik i St Petersburg, försäljningsstarten på den ryska marknaden skedde 2015.
Nya Nissan X-Trail avtäcktes under UEFA Champions League i juni 2017 [4] . Förändringarna påverkade både bilens design och tekniska utrustning. Framför allt har formen på de främre och bakre stötfångarna ändrats, kylargrillen har utökats och smala strålkastare med LED-varselljus har dykt upp. Ratten har fått en ny D-form. Flera nya nyanser har lagts till crossoverns färgpalett, som den ljusorange Orange Pearl.
För 2020 fick bilen också nya alternativ [5] : det nya Nissan Connect infotainmentsystemet, kaffefärgad Alcantara® säteskombination och fjärrstart.
Tillverkningen i St Petersburg och försäljningen av nya Nissan X-Trail i Ryssland, Kazakstan och Vitryssland startade lite senare än i Europa - den 29 oktober respektive 6 december 2018 [6] . Tidsgapet berodde på den globala policyn att anpassa modeller för olika marknader. Den ryska versionen av nya Nissan X-Trail hade en omkonfigurerad fjädring: i synnerhet installerades mjukare fjädrar och dämpare, som är mindre känsliga för vägytans profil.
Ryska Nissan-ingenjörer har också anpassat styrningen av crossovern. För mer exakt kontroll har styraxeln blivit styvare och den elektriska kraften har konfigurerats om. Den ryska versionen av Nissan X-Trail är tystare än den europeiska: vid fabriken i St. Petersburg är ytterligare ljudabsorberande paneler installerade på crossover.
I maj 2019 blev det känt att nya Nissan X-Trail vann utmärkelsen Årets bil i utnämningen av lätta SUV [7] .
Crossovern fick en utökad uppsättning teknologier som en del av Nissan Intelligent Mobility-konceptet [8] :
Ny utrustning i crossover-kabinen: till exempel fick bilen en utökad uppsättning varma alternativ och Zero Gravity-säten. Dessutom är ett antal trimnivåer i nya Nissan X-Trail utrustade med Yandex multimediasystem. Bil med 8" färgpekskärm. Systemet stöder Yandex. Navigator, Yandex. Weather och Yandex. Musiktjänster och har en röstassistent Alice . Den nya Nissan X-Trail med Nissan Connect multimediasystem är utrustad med en 7" färg touch skärm.
I Ryssland, Republiken Vitryssland och Kazakstan finns den nya Nissan X-Trail med tre drivlinaalternativ: en 1,6-liters dCi-dieselmotor. och en kapacitet på 130 liter. Med. och två motorer på 2,0 och 2,5 liter med en kapacitet på 144 och 171 hk. Med. respektive. Båda är bensin. Bensinmotorer fungerar med en 6-växlad manuell växellåda, eller med en uppdaterad XTronic CVT steglös växellåda, omkonfigurerad specifikt för Ryssland. Dieselmotorn är integrerad med en manuell växellåda [9] .
Euro NCAP [10] | |||
---|---|---|---|
helhetsbetyg | |||
86 % | 83 % | 75 % | 75 % |
vuxen passagerare |
barn | en fotgängare | aktiv säkerhet |
Modelltestad: Nissan X-Trail 1.6 diesel Acenta, LHD (2014) |