Renault Koleos | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Renault |
År av produktion | 2006 - nu |
Klass | kompakt crossover |
Design och konstruktion | |
kroppstyp _ | 5-dörrars SUV (5 platser) |
Layout |
frammotor, framhjulsdrift, frammotor , fyrhjulsdrift |
Hjulformel |
4×2 4×4 |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd |
|
På marknaden | |
Liknande modeller |
Honda CR-V Kia Sportage Subaru Forester Nissan X-Trail |
Segmentet | J-segment |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Renault Koleos är en kompakt crossover . Tillverkad av Renault vid en fabrik i Busan , Sydkorea . Säljs i Sydkorea under varumärket Samsung . Koleos var den första specialbyggda SUV som tillverkades av Renault, kortare än Scenic RX4, som är en terrängversion av den vanliga första generationens Renault Megane Scenic .
Första generationens | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Renault |
År av produktion | 2006 - 2016 |
hopsättning |
Busan , Sydkorea Autoframos, Ryssland |
Andra beteckningar | Samsung QM5 |
Design och konstruktion | |
Plattform | Nissan C |
Motor | |
Bensin 2,5 liter. Diesel 2,0 l. |
|
Överföring | |
6-växlad Manuell växellåda 6- växlad automatisk överföring |
|
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd | 4520 mm |
Bredd | 1855 mm |
Höjd | 1695 mm |
Hjulbas | 2690 mm |
På marknaden | |
Relaterad |
Nissan X-Trail Nissan Qashqai Nissan Rogue |
Annan information | |
Designer | Patrick le Quement |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Konceptbilen Koleos visades upp för media redan i februari 2000. Den presenterades även som konceptbil 2006 på bilmässan i Paris , för övrigt var konceptbilen helt identisk med produktionsmodellen.
Serieversionen av Renault Koleos debuterade på den internationella bilmässan i Genève i mars 2008. Samtidigt introducerades två av dess konkurrenter - Citroën C-Crosser och Peugeot 4007 . Försäljningen i Europa startade i augusti 2008, i Ryssland - hösten 2008.
Koleos var ett tillägg till Renaults crossover-klass. Före honom hade Scénic RX4 och Kangoo Trekka redan introducerats, men Renault hade aldrig gjort en riktig crossover. Kroppsformen och designen togs från Koleos och Egeus koncept.
I augusti 2008 klarade Koleos ett krocktest av det tyska företaget ADAC , där han fick alla fem stjärnor, trots en viss poängskillnad. [ett]
I april 2009 introducerade Renault en begränsad upplaga av Koleos kallad Koleos Black Edition. Den kännetecknades av förbättrad dynamik, inredning och förbättrade alternativ. Denna begränsade upplaga finns endast i svart och grått.
I Storbritannien togs den ur försäljning redan i augusti 2010 på grund av låg försäljning, med totalt 2 600 sålda exemplar. [2] [3]
På den sydkoreanska marknaden såldes den som Renault Samsung QM5 och tillverkades även där. QM5 hade samma motorer som Koleos. Produktionen startade i slutet av 2007. Produktionen av den första generationen i Europa stoppades i mars 2015.
Under 2011 har designen av bilen genomgått en omstyling. De viktigaste förändringarna påverkade utformningen av framsidan av kroppen. Men interiören har också genomgått förändringar: kabinen har Bluetooth, DVD-navigering. Efter 2011 fick bilen namnet Fas II. Bilar innan omstyling kallades Fas I. 2013 genomfördes ytterligare en omstyling. Dess funktion är ett modifierat kylargrill. Nu heter Koleos Fas III.
Försäljningen av den första restylingen startade i oktober 2011, den andra - i juni 2013.
Modifiering | Kraft | Volym | Högsta hastighet | Bränsleförbrukning |
Bensin | ||||
2,5 16V 4x2 | 126 kW (171 hk) | 2488 cm³ | 194 km/h | 9,6 l/100 km |
2,5 16V 4x4 | 126 kW (171 hk) | 2488 cm³ | 193 km/h | 9,9 l/100 km |
Diesel | ||||
2.0dCi 4x2 | 110 kW (150 hk) | 1995 cm³ | 184 km/h | 7,2 l/100 km |
2.0dCi 4x4 | 110 kW (150 hk) | 1995 cm³ | 185 km/h | 7,4 l/100 km |
2,0 dCi 4x4 Aut. | 127 kW (173 hk) | 1995 cm³ | 181 km/h | 8,3 l/100 km |
Renault Koleos har levererats till Ryssland sedan 2009 med både bensin- och dieselmotorer. Därför kan en potentiell köpare välja typ av växellåda: en 6-växlad manuell växellåda och en CVT med sex förinställda växlar finns tillgängliga för en 2,5-liters bensinmotor och en 6-växlad hydromekanisk automatisk växellåda (leverantör Jatco) för en 2,0 -liters dieselmotor.
Fyrhjulsdriften är gjord enligt All-Mode 4x4-i-schemat, som finns på den populära Nissan X-Trail . All motorkraft på förarens kommando kan överföras till framaxeln, eller permanent till båda axlarna, eller valet av körläge ges till elektroniken.
I den maximala konfigurationen för Renault Koleos Luxe Privelege finns ett ljudsystem från BOSE , som inkluderar en 6-skivors CD-växlare, högtalare i dörrarna och instrumentbrädan, och en subwoofer placerad i bagageutrymmet . Det finns ett enormt taklucka och ett panoramatak bak, en ratt justerbar i höjd och räckvidd, ett system för att komma åt bilen och starta motorn utan nyckel. [4] Sedan 2016-06-07 har den inte sålts i Ryssland [5] .
Efter 2011
Efter 2013
Sydkoreansk version (Samsung QM5)
Andra generationen | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Renault |
År av produktion | 2016 - nu |
hopsättning |
Wuhan , Kina ( Dongfeng ) Busan , Sydkorea ( Renault Samsung Motors ) |
Andra beteckningar | Samsung QM6 |
Design och konstruktion | |
Plattform | CMF-CD |
Motor | |
Bensin 1,6 l. Diesel 1,6 l. För Ryssland: Bensin 2,0 l (144 hk) Bensin 2,5 l (177 hk) Turbodiesel 2,0 l (177 hk) |
|
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd | 4672 mm |
Bredd | 1843 mm |
Höjd | 1678 mm |
Hjulbas | 2705 mm |
På marknaden | |
Relaterad |
Nissan X-Trail Renault Kadjar |
Annan information | |
Designer | Lawrence van den Acker |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Den andra generationen Koleos avtäcktes på bilmässan i Peking 2016 av Renaults president Carlos Ghosn . [6] [7] [8] Den är byggd på CMF-CD-plattformen. [9] Den byggde också Renault Espace V, Renault Mégane IV, Renault Scénic IV, Renault Talisman och Kadjar crossover . I Sydkorea heter bilen Renault Samsung QM6, inte QM5 som tidigare. [tio]
Motor | Volym | Motorkod | Effekt kW (hk) | kontrollstation | Drivenhet |
2,0 16v | 1997cc | M5R | 110 kW (147 hk) | X-CVT8 | Främre |
2,5 16v | 2488cc | QR25 | 137 kW (183 hk) | X-CVT8 | Fram eller full |
1,6dCi | 1598cc | R9M | 97 kW (130 hk) | 6-växlad manuell växellåda | Främre |
2.0dCi | 1995cc | M9R | 128 kW (177 hk) | 6-växlad manuell eller X-CVT8 | Fram eller full |
2017 tillkännagav Renault försäljning av nya Koleos i Ryssland, försäljningen startade i början av juli 2017. Bilen är utrustad med 2,0L 144 hk och 2,5L 171 hk bensinmotorer, och en 2,0L dCi turbodieselmotor med 177 hk finns också tillgänglig. Med. Som växellåda finns en manuell växellåda till salu (endast tillgänglig med en 2-liters bensinmotor) och en steglöst variabel CVT X-Tronic (den klassiska 2.0 dci vridmomentomvandlaren är även ersatt av XCVT8-variatorn). Startpriset är 1,7 miljoner rubel, maxvärdet är 2 169 000 rubel. [11] [12] det maximala med alla alternativ är cirka 2,4 miljoner rubel.
Renault Samsung Motors | |
---|---|
|
Renault -bilar sedan 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Modeller utvecklade och producerade av Dacia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal: Bil |