Renault Sandero | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Dacia ( Renault ) |
År av produktion | 2007 - nu |
hopsättning |
Mioveni , Arges , Rumänien Casablanca , Marocko Moskva och Togliatti , Ryssland |
Klass | Subcompact |
Andra beteckningar | Dacia Sandero |
Design och konstruktion | |
kroppstyp _ | 5-dörrars halvkombi (5 platser) |
Layout | frammotor, framhjulsdrift |
Hjulformel | 4×2 |
På marknaden | |
Relaterad | Renault Logan |
Liknande modeller | Ford Fiesta , Opel Corsa , Peugeot 208 , Skoda Fabia , Volkswagen Polo |
Segmentet | B-segment |
Dacia Solenza | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Renault Sandero ( ryska Sandero [1] ) är en subkompakt halvkombi baserad på Renault Logan- chassit , som inte formellt ingår i Logan-familjen.
Renault Sandero I | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Dacia ( Renault ) |
År av produktion |
2008 - 2012 (Rumänien) 2007 - nu |
hopsättning |
Sao José dos Pinhais , Parana , Brasilien Envigado , Antioquia , Colombia Moskva , Ryssland Pretoria , Sydafrika |
Andra beteckningar | Dacia Sandero |
Design och konstruktion | |
Plattform | Dacia B0 |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd |
4020 mm Stegväg: 4024 mm |
Bredd | 1753 mm |
Höjd |
1534 mm Stegväg: 1550 mm |
Undanröjning |
155 mm Stegväg : 175 mm |
Hjulbas | 2588 mm |
Vikt | 1025 - 1204 kg |
På marknaden | |
Relaterad | Renault Clio , Renault Logan , Renault Modus , Nissan Tiida , Nissan Micra |
Annan information | |
Tankens volym | 50 l |
Designer | Renault Design Barcelona |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Första generationen Sandero har ett internt index B90. Den har en förkortad hjulbas till 2591 mm (Logan har 2630 mm) och ett annorlunda utseende, bestämt i Renault Scenics anda [2] .
Utvecklingen påbörjades 2005. Fullskalig produktion av Renault Sandero vid Ayrton Senna -fabriken i Curitiba startade i december 2007. Säljs i Brasilien och sedan februari 2008 även i Argentina . Europapremiären av Dacia Sandero ägde rum i mars 2008 på bilsalongen i Genève. År 2008 började dess serieproduktion (under varumärket Dacia) i Rumänien [3] , 2009 i Sydafrika . Sedan 2009 har den sålts i Ukraina, såväl som i Republiken Vitryssland. Sedan december 2009 har den tillverkats i Moskva vid Renault Rysslands fabrik (fram till 2014 Avtoframos). Försäljningen i Ryssland började den 1 mars 2010.
Totalt har Brasilien investerat 372 miljoner euro i produktionen av Renault Sandero. Vi lyckades spara lite på Nissan B - den delas med en annan storsäljare - Logan . Av det totala beloppet gick 149 miljoner euro till anpassning av Logan- och Sandero-modeller för sydamerikanska marknader, ytterligare 223 miljoner euro gick till industriella investeringar. [fyra]
Jämfört med Renault Logan sedan har Sandero halvkombi en 39 mm kortare hjulbas , den är 2591 mm. Halvbackens markfrigång är 155 mm. Sandero och Logan är förenade med cirka 70%, inklusive modellerna har ett gemensamt utbud av kraftenheter och transmissioner .
Basmotorn för Renault Sandero är en 1,4-liters 8-ventils bensinmotor med 75 hk. med., 1,6-litersmotor finns i 8-ventils (84 hk) och 16-ventils (102 hk) modifikationer. En version av bilen med en 1,6-liters motor i en 16-ventils modifiering finns med både manuell och automatisk växellåda [5] .
Basutrustningen för Renault Sandero heter Authentique, den näst mest utrustade versionen är Expression, maxutrustningen är Prestige. I den senaste versionen fälls baksätets rygg i förhållandet 1/3 (eller 2/3), i billigare modifieringar är baksidan inte delad. Den maximala volymen för bagageutrymmet i Renault Sandero är 1200 liter (minimum är 320 liter) [6] .
Renault Sandero levereras till den ryska marknaden med motorunderlagsskydd och anpassning till motorstart i kallt klimat.
Sedan 2010 har en terrängversion kallad Sandero Stepway funnits på den europeiska marknaden. Bilen kännetecknas av en ökad markfrigång på 20 mm (upp till 175 mm under belastning och 195 mm utan belastning) på grund av andra stötdämpare och fjädrar, såväl som en annan form av stötfångare, närvaron av dekorativa plasttrösklar, tak skenor och massiva hjulhus. Beroende på uppsättningen av tillval och utrustning, intar Sandero Stepway en mellanposition mellan Sandero Expression och Prestiges trimnivåer, men har ändå en uppsättning tillval som är unika för den. Sandero Stepway finns tillgänglig med en 1,6-liters 8-ventilsmotor (84 hk vid 5500 rpm) och en femväxlad manuell växellåda, samt en 1,6-liters 16-ventilsmotor (102 hk vid 5750 rpm) och en fyra -växlad automatisk växellåda [7] . Det maximala vridmomentet är 124 Nm vid 3000 rpm för 8-ventilsmotorn och 145 Nm vid 3750 rpm för 16-ventilsmotorn. Det finns också en brasiliansk modifiering Stepway, som skiljer sig från den ryska formen av frontgrillen, motortyper och andra förändringar. Det introducerades i Brasilien 2008.
Euro NCAP [8] | |||
---|---|---|---|
Betyg | Passagerare | 24 | |
Barn | 38 | ||
En fotgängare | 6 | ||
Modelltestad: Dacia Sandero 1.5 dCi (2008) |
Renault Sandero II | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Dacia ( Renault ) |
År av produktion | 2012 - nu |
hopsättning | Tanger , Marocko , AvtoVAZ , Tolyatti , Ryssland |
Andra beteckningar | Dacia Sandero |
Design och konstruktion | |
Plattform | Nissan B0 |
Motor | |
0,9 L L3 1,2 L L4 1,6 L L4 1,5 L L4 diesel |
|
Överföring | |
5- växlad manuell växellåda | |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd |
4057 mm Stegväg: 4080 mm |
Bredd |
1733 mm Stegväg : 1757 mm |
Höjd |
1523mm Stegväg: 1533mm |
Hjulbas | 2589 mm |
Vikt | 1016 - 1237 kg |
På marknaden | |
Relaterad | Renault Logan II, LADA XRAY |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Hösten 2012 presenterades en ny generation av Logan sedan och Sandero halvkombi på Paris Motor Show. [9] Sommaren 2012 blev det känt om den kommande modelluppdateringen. [tio]
I juni 2014 började försäljningen i Sydamerika. Där tillverkas bilen i Brasilien. [elva]
Den 4 september 2014 startade försäljningen av Renault Sandero i Ryssland . Den tillverkas vid AvtoVAZ- fabriken . [12] På nya Sandero, beroende på konfigurationen, dök farthållare och bakre parkeringssensorer upp. Redan den mest prisvärda utrustningen inkluderar front- och sidokrockkuddar för förare och passagerare och ESP. Nya motorer har också installerats. Den främsta nyheten är den turboladdade trecylindriga bensinmotorn TCe 90, som utvecklar 90 hk vid 5 250 rpm och 135 Nm i vridmoment, varav 90 % redan är tillgänglig vid 1 650 rpm. Bränsleförbrukningen lämnar 4,8 l/100 km.
Ytterligare en bensinmotor på 1,2 l 16V, 75 hk, med bränsleförbrukning på 5,6 l/100 km, uppfyller Euro-5-standarderna. CO2-utsläppen är 135 g/km. En LPG-version av denna motor finns också tillgänglig. Markfrigången ökas med 26 mm i Stepway-konfigurationen.
Parallellt med Sandero introducerades en uppdaterad terrängversion av Sandero Stepway.
Sandero Stepway
Sandero Stepway bakifrån
Sandero Stepway
I januari 2013 kom den brittiska tidningen What Car? utsåg Sandero till den bästa superminien under £12 000. [13] Vilken bil? belönades med Sandero igen 2014 [14] och 2015. [femton]
Den brittiska biltidningen Auto Express gav Sandero Stepway 4 av 5 stjärnor. [16]
Bilen klarade Euro NCAP-testet 2013:
Euro NCAP [17] | |||
---|---|---|---|
helhetsbetyg | |||
80 % | 79 % | 57 % | 55 % |
vuxen passagerare |
barn | en fotgängare | aktiv säkerhet |
Modelltestad: Dacia Sandero 1.2 bas, LHD (2013) |
Renault Sandero III | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Dacia |
År av produktion | 2020 - nu |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Den tredje generationen Sandero och Sandero Stepway introducerades i september 2020 tillsammans med Logan- modellen . [18] [19]
Bak
instrumentbräda
2008 [20] | |
---|---|
Försäljning i världen, st. | 38928 |
Försäljning i Rumänien, st. | 8916 |
Renault -bilar sedan 1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Modeller utvecklade och producerade av Dacia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal: Bil |
Dacia- bilar sedan 1968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sorts | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | 2010-talet | 2020-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | 0 | ett | ||
stadsbil | 500 Lastun | Vår | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Subcompact | Nova | Supernova | Solenza | Sandero I | Sandero II | Sandero III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompakt | 1100 | 1310 | Logan I | Logan II | Logan III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1320 | 1325 Liberta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stor familj | 1300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Business class | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kupé | 1410 Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Dokker | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kompakt crossover | Duster I | Duster II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kompakt skåpbil | Logan MCV | Lodgy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plocka upp | 1302 | 1304/1305 Avhämtning | Logan Pick Up | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1307/1309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skåpbil | relä | Logan Van | Dokker Van | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prototyper: D33 (1997) |