Renault Avantime

Renault Avantime  är en tredörrars minivan från det franska företaget Renault , men den designades och tillverkades av Matra . Tillverkningen av Avantime, som kännetecknas av sin ovanliga design, började 2001, men avbröts 2003 på grund av låg försäljning. Totalt producerades endast 8557 exemplar av Renault Avantime. [ett]

Namnet kommer från det franska ordet "Avant" och från engelskan "tid (tid)".

Design

Avantime utvecklades av Matra, som tidigare hade tillverkat Renault Espace , och skapades av Philippe Guedon, chef för fordonsdivisionen på företaget, som trodde att "barnen till Espace-ägarna förblev likgiltiga för bilen även efter att de växte upp och vänster". Som ett resultat av detta skapades Avantime. [2]

Styling sköttes av Patrick le Quement . Han kombinerade en minivan och en coupé. [2] Thierry Metrotz , projektledare, sa: "Vi ville att någon skulle gå runt bilen och bli överraskad." [3] Anthony Rand , Renaults vice vd för design, sa: "Exteriör och interiör måste matcha. Att använda Espace som bas betydde till exempel att vi hade en central bas, men det är en del av bilens innovativa karaktär." [4] Car Magazine kallade interiören "arkitektonisk och lyxig." [5]

Försäljning och kritik

Avantime visades första gången i februari 1999 som konceptbil vid en presskonferens på Louvren och en månad senare på bilsalongen i Genève, där den kallades "Coupéspace" (ryska: rymlig coupé) - och började tillverkas två år senare. , efter efterföljande modifieringar av taket för att uppfylla säkerhetsstandarder. [6]

Försäljningen för Avantime var dålig. Inte ens introduktionen av Vel Satis (en annan stor och prestigefylld Renault) ungefär samtidigt hjälpte bilens produktion. När Matra bestämde sig för att dra sig ur biltillverkningen 2003 (delvis till följd av ekonomiska förluster relaterade till dålig försäljning av Avantime), valde Renault att lägga ner Avantime snarare än att flytta sin tillverkning av modellen till en annan marknad. [7]

2001 års Renault Avantime-modell ingick i konsumentskyddet enligt den brittiska upplagan " Auto Express ", där tio av de sämsta bilarna som sålts i Albion under de senaste 25 åren utsågs [8] ).

Anteckningar

1. ↑ "Histoire de l'Avantime" . Amicale Avantime, arkiverad 2010-10-29.
2. ↑ 1 2 Renault Avantime: Ett djärvt koncept . renault.com. Hämtad 13 juni 2017. Arkiverad från originalet 28 juli 2013. (obestämd)
3. ↑ Renault Avantime: Bilnyheter (länk ej tillgänglig) . Arkiverad från originalet den 18 januari 2013, Car and Driver, Ray Hutton, februari 2002 . (obestämd) 
4. ↑ Paul Horrell, Bil, januari 2000, s. 80-84.
5. ↑ Paul Horrell, Bil, januari 2000, s. 82.
6. ↑ Renault: AVANTIME "Coupéspace" . Autointell.com, 5 februari 1999. — "När det nya millenniets gryning lyser upp himlen framåt, har Renault, i samarbete med Matra Automobile, valt att utveckla en coupé av banbrytande design. Denna "Coupéspace", som avslöjades i linje med AVANTIME-konceptbilen på den kommande Genèvemässan, förenar spänningen och passionen hos en GT-coupé med den unika livskvaliteten ombord på en monospace. Hämtad 13 juni 2017. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd)
7. ↑ Renault Avantime (02-03) - Recension . Parkers, recensionsdatum: 1 augusti 2007. Hämtad 13 juni 2017. Arkiverad från originalet 1 augusti 2013. (obestämd)
8. ↑ 10 sämsta bilar de senaste 25 åren