| Pz.Kpfw. IV mit hydrostatischem Antrieb | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pz.Kpfw. IV hydrostat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klassificering | medium tank | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stridsvikt, t | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| layoutdiagram | klassisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Besättning , pers. | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Berättelse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| År av produktion | 1944 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal utgivna, st. | ett | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huvudoperatörer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mått | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boettlängd , mm | 5970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bredd, mm | 2860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höjd, mm | 2620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spelrum , mm | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bokning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| pansartyp | stål homogent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skrovets panna, mm/grad. | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skrovskiva, mm/grad. | trettio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skrovmatning, mm/grad. | tjugo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Botten, mm | tio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Skrovtak, mm | 10-12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tornpanna, mm/grad. | femtio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tornbräda, mm/grad. | trettio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tornmatning, mm/grad. | trettio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torntak, mm/grad. | 16-25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beväpning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kaliber och fabrikat av pistolen | 7,5 cm KwK 40 L/48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Piplängd , kaliber | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vapenammunition _ | 87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vinklar VN, grader. | −10...+20° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| maskingevär | 2 × 7,92 mm MG-34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maskingevärammunition | 3150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rörlighet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorkraft, l. Med. | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motorvägshastighet, km/h | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Längdskidhastighet, km/h | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marschräckvidd på motorvägen , km | 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Effektreserv över ojämn terräng, km | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bränsletankens kapacitet, l | 470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ av upphängning | vår | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klätterbarhet, gr. | 30° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Korsbart dike, m | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Korsbart vadställe , m | 1.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pz.Kpfw. IV med hydrostatisk transmission ( tyska: Panzerkampfwagen IV mit hydrostatischem Antrieb ) är en tysk experimentell medeltank från andra världskriget , en modifiering av seriellen Pz.Kpfw. IV med hydrostatisk transmission.
Prototypen tillverkades 1944 av Zahnradfabrik Friedrichshafen AG . Det testades i Tyskland, men ingenting är känt om resultaten av dessa tester. Installationen av en ny transmission var av experimentell karaktär, det var inte planerat att masstillverka tanken.
Tankens skrov var ett modifierat skrov av Pz.Kpfw. IV. Den hydrostatiska transmissionen tog mindre utrymme, så den placerades i den bakre delen, vilket gjorde om skrovet för de bakre drivhjulen. Inne i stridsfacket togs kardanaxlarna, tillsammans med växellådan i nosen på fordonet, bort. Framför sätena fanns föraren och skytten-radiooperatören.
Tankens torn förändrades inte, förutom att den elektriska styrningen ersattes av en hydraulisk. Inne i tornet fanns befälhavaren, skytten och lastaren. Befälhavarplatsen var placerad direkt under befälhavarens torn, skytten var placerad till vänster om kanonslutet, lastaren till höger.
Huvudbeväpningen var 7,5-cm KwK 40 L/48 stridsvagnspistol , som är inneboende i senare modifieringar av Pz.Kpfw. IV. Dessutom installerades två 7,92 mm MG-34 maskingevär i tanken .
Tanken använde en V-formad 12 - cylindrig fyrtakts vätskekyld förgasarmotor Maybach HL 120TRM, med ett slagvolym på 11 867 cm³, som utvecklade en effekt på 300 hk . Med. vid 3000 rpm. Som bränsle fungerade blyhaltig bensin med ett oktantal på minst 74. Motorn drev två oljepumpar som matade två hydrostatiska motorer, som i sin tur satte drivhjulen i rörelse. Den hydrostatiska transmissionen gjorde det möjligt att ändra hastighet smidigt och steglöst och att överge växellådan.
Underredet för ena sidan bestod av åtta dubbla gummibelagda väghjul med en diameter på 470 mm, fyra dubbla stödrullar , ett drivhjul bak och ett styrhjul fram. Väghjulen var sammankopplade i par på utjämnare med fjädring på kvart-elliptiska bladfjädrar .
Larver - stål , liten länk, lanternväxling, enkelräfflade Kgs 61/400/120 , 400 mm bred. En larv bestod av 99 spår.
Stridsvagnschefen hade fem breda observationsöppningar runt omkretsen av befälhavarens torn, vilket gav honom en allroundvy. Befälhavarens visningsöppningar, liksom alla andra besättningsmedlemmars, var utrustade med ett skyddande triplexglasblock på insidan.
Det huvudsakliga observationsmedlet för föraren var en bred siktöppning i skrovets främre platta. Från insidan skyddades gapet av ett triplexglasblock. Gunner-radiooperatören hade inga möjligheter att se frontsektorn, förutom synen av kursmaskingeväret.
I april 1945 avancerade USA :s 3:e infanteridivision genom södra Tyskland. Den 28 april erövrades Zahnradfabriks fabrik , och med den prototypen för tanken. Under året skickades tanken till USA , där den testades, under vilken transmissionen misslyckades. Det var omöjligt att fortsätta testa på grund av bristen på reservdelar. Det noterades att tanken uppförde sig bra i en rak linje, men hanteringen i en sväng var otillfredsställande.
För närvarande utställd på Aberdeen Proving Ground i Maryland .