SMS Erzherzog Friedrich

Ärkehertig Friedrich
SMS Erzherzog Friedrich

"Ärkehertig Friedrich"
Service
 Österrike-Ungern
Döpt efter Friedrich Ferdinand Leopold av Österrike
Fartygsklass och typ skvadronslagskepp
Organisation Österrike-Ungerns sjöstyrkor
Tillverkare STT
Bygget startade 4 oktober 1902
Sjösatt i vattnet 30 april 1904
Bemyndigad 31 januari 1907
Uttagen från marinen 1921
Status skrotas
Huvuddragen
Förflyttning 10640 t
Längd 126,2 m
Bredd 21,8 m
Förslag 7,5 m
Bokning bälte: 210 mm
traverser: 200 mm
däck: 55 mm
GK-torn: 240 mm
SK kasematter: 150 mm
befälhavarhytt: 220 mm
Motorer två 4 - cylindriga trippelexpansionsångmaskiner
Kraft 18 000 l. Med.
upphovsman 2 skruvar
hastighet 20,5 knop
Besättning 700 personer
Beväpning
Artilleri 4 x 240 mm Škoda 40 kaliber marinpistoler
12 x 190 mm Škoda 42 kaliber marinpistoler
12 x 66 mm Škoda 45 kaliber marinpistoler
4 x 47 mm Škoda QF 44 kaliber marinpistoler
47 mm Šval 3 naval 3 x 3 naval
Flak 4 x 37 mm Vickers sjövapen
Min- och torpedbeväpning 2 torpedrör kaliber 450 mm

SMS Erzherzog Friedrich (från  tyska  -  "His Majestäts skepp ärkehertig Friedrich") - österrikisk-ungerska skvadronslagskepp av typen "ärkehertig Karl" . Uppkallad efter Friedrich Ferdinand Leopold av Österrike , överbefälhavare för den österrikiska flottan (1844-1847). Byggd 1902, sjösatt den 30 april 1904 . Som en del av 3:e divisionen av krigsfartyg [1] deltog i första världskriget. 1920 överfördes till Frankrike som en trofé.

Utseende

Slagskeppets deplacement var 10640 ton Mått i meter: 126,2 x 21,8 x 7,5. Besättningen var 700 personer. Tillsammans med ärkehertigen Karl och ärkehertigen Ferdinand Max bildade de den sista klassen av tunga skepp före dreadnought. [1] Motorerna var fyrcylindriga trippelexpansionsångmaskiner med två propellrar, som producerade 18 000 hästkrafter och en hastighet på 20,5 knop. [1] Slagskeppet var beväpnat med fyra 40-kaliber kanoner i två dubbla torn i mitten (en exakt kopia av de brittiska 240 mm Krupp C / 94 kanonerna), som på Habsburg-klassen slagskepp . [2] Ytterligare vapen var 12 Škoda 42-kalibervapen installerade i 8 kasematter (4 per sida) och två dubbla torn i mitten [3] . Skalen utvecklade en initial hastighet på upp till 800 m / s, skjuträckvidden för kanonerna var upp till 20 km. Varje pistol vägde 12,1 ton och avfyrade upp till tre skott per minut. [3] Fartyg avfyrades från små fartyg och båtar med kaliber Škoda 45 kanoner, och från flygplan med 37 mm Vickers kanoner inköpta 1910 [4] . Slagskeppet hade även två torpedrör med en kaliber på 450 mm, men de användes sällan. [ett]

Servicehistorik

Han mobiliserades efter krigets början för att hjälpa Goeben- och Breslau- skeppen , som slog igenom till Turkiet . Anlände med sina tvillingskepp till Brindisi , när besättningen fick reda på det framgångsrika slutförandet av operationen och fick order om att återvända. [5] "Ärkehertig Friedrich" deltog i bombardementet av Ancona den 24 maj 1915 som en del av flottan . Efter att ha avfyrat totalt 24 240 mm granater och 74 190 mm granater med Karl och Ferdinand Max, förstörde han flera signaltorn, förstörde flera hamnbyggnader och italienska batterier. [1] Fram till 1 februari 1918 fortsatte han att tjänstgöra, men gick sedan till hamnen i Cattaro med kryssarna " St. Georg " och " Kaiser Karl VI ", där han följde med de lätta kryssarna av typen Novara . Sedan upplöstes besättningen, och själva fartygen blev i reserv. [6] I juni 1918 inledde amiral Miklós Horthy en hemlig operation i Otrantosundet: tre slagskepp av "ärkehertig Karl"-klassen och fyra slagskepp av "Viribus Unitis"-klassen skulle smygande ta sig till den italienska kusten, blockera ententens flotta och besegra deras landenheter i hopp om att upprepa samma operation som förra året. Men den 10 juni 1918 sänktes slagskeppet Szent Istvan av italienska båtar, och hela operationen omintetgjordes. [7] Fram till krigets slut låg "ärkehertig Friedrich" i hamnen [8] , och överlämnades efter kapitulationen till fransmännen, som 1921 skrotade det föråldrade slagskeppet. [ett]

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 Hore sid. 123
  2. Lienau, Peter Tyskland 24 cm/40 (9,4") SK L/40 . navweaps.com. Hämtad 23 maj 2010. Arkiverad från originalet 17 september 2012.
  3. 1 2 Lienau, Peter Österrike-Ungern 19 cm/42 (7,48") Skoda . navweaps.com. Hämtad 23 maj 2010. Arkiverad från originalet 17 september 2012.
  4. Lienau, Peter British .5-pdr [37 mm/43 (1,46") Mark I] . navweaps.com. Hämtad 23 maj 2010. Arkiverad från originalet 17 september 2012.
  5. Halpern sid. 54
  6. Halpern s. 170-171
  7. Halpern sid. 174
  8. Sokol sid. 135

Litteratur