"Falke" | |
---|---|
SMS [~1] Falke | |
"Falke" 1892 |
|
Service | |
Tyskland | |
Fartygsklass och typ | Pansarlös kryssare av Bussard-klass |
Tillverkare | Kaiserliche Werft , Kiel |
Bygget startade | 1890 |
Sjösatt i vattnet | 4 april 1891 |
Bemyndigad | 14 september 1891 |
Status | skuren i metall 1913 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 1 868 t (standard) |
Längd | 82,6 m |
Bredd | 12,5 m |
Förslag | 4,45 m |
Motorer | 2 trecylindriga ångmaskiner |
hastighet | 15,5 knop (28,7 km/h) |
marschintervall | 3.610 km vid 9 knop |
Besättning |
9 officerare 152 sjömän |
Beväpning | |
Artilleri |
8 × 105 mm KL/35 kanoner 5 revolverpistoler |
Min- och torpedbeväpning | 2 × 350 mm torpedrör |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
His Majesty's Ship Falke (Falcon) är en pansarlös kryssare i Bussard-klassen , den andra av sex fartyg av denna typ byggd för Kaicherlichmarine. Kryssarens skrov lades ner 1890, sjösattes i april 1891, togs i drift i flottan i september samma år. Kryssarens beväpning var huvudbatteriet av åtta 105 mm kanoner. Fartyget utvecklade en hastighet på 15,5 knop (28,7 km/h.)
Större delen av Falkes karriär har spenderats utomlands, där han tjänstgjort i Östasien, Centrala Stilla havet och Amerika. Deltog i undertryckandet av upproret i Samoa 1893. Skadad under ett annat upplopp i Samoa 1899. 1901 överfördes Falke till en amerikansk bas, och året därpå deltog i blockaden av Venezuelas kust (den venezuelanska krisen 1902-1903). 1907 återkallades Falke till Tyskland. I slutet av 1912 ströks den ur sjöfartsregistret och demonterades därefter för metall.
Kryssarens skrov var 82,6 m långt och 12,5 m brett, med ett djupgående på 4,45 m och en deplacement på 1 868 ton vid full stridslast. Kraftverket bestod av två horisontella trecylindriga ångmaskiner som drevs av fyra cylindriska koleldade pannor. Kryssaren hade en toppfart på 15,5 knop (28,7 km/h) och kunde tillryggalägga en sträcka på 2 990 km vid 9 knop. Besättningen på fartyget bestod av 9 officerare och 152 sjömän [1] .
Kryssaren var beväpnad med åtta 105 mm SK L/35 snabbskjutande kanoner på enkelfästen, med en total ammunitionskapacitet på 800 skott. Vapnen avfyrades på 10 800 m [1] . Två kanoner placerades sida vid sida vid fören, två på varje sida och två akter. Det fanns också fem roterande kanoner [2] och två 350 mm torpedrör med fem torpeder monterade på däck [1] ombord .
"Falke" beställdes under kontraktet "D", lades ner på det kejserliga varvet i Kiel 1890, sjösattes den 4 april 1891, den 14 september samma år blev en del av flottan [3] . I augusti och september 1892 deltog Falke i de årliga flottmanövrarna som en del av 3:e divisionen, tillsammans med Siegfrieds kustförsvarsfartyg [4] . Sedan skickades "Falke" för att tjänstgöra utomlands [5] . På väg till en bas i fjärran östern gjorde han ett stopp i januari 1893 vid Cape Cross ( tyska sydvästra Afrika ). Där tog hans besättning bort padran , installerad av den portugisiske upptäcktsresanden Diogo Can i slutet av 1400-talet. Stenpelaren fördes till Berlin för konservering, och en granitkopia installerades i dess ställe, levererad av kryssaren Sperber 1895 [6] .
Falken tjänstgjorde vid en bas i Östasien som en del av East Asia Squadron . I juli deltog Falke och systerkryssaren Bussard i undertryckandet av ett uppror i Samoa, ledd av Mataafa Iosefo. De anslöt sig till den gamla brittiska korvetten Curaçao och tre fartyg som bombarderade rebellernas positioner den 7 juli, vilket tvingade dem att kapitulera [7] . 1899 överfördes "Falke" och "Bussard" till den australiensiska basen [8] . I mars samma år befann sig Falke i Apiabukten på de samoanska öarna. Mataafa Iosefo gjorde återigen myteri, den amerikanska kryssaren Philadelphia , den brittiska patrullbåten Royalist och torpedkryssaren Porpoise sköt mot rebellernas positioner. Beskjutningen var felaktig och flera granater träffade Falke [9] .
I slutet av 1901 skickades Falque och pansarkryssaren Vineta till Venezuelas kust i en kraftuppvisning för att övertala den venezuelanska regeringen att betala skadestånd för interna konflikter på 1890-talet [10] . Med start i december 1902 deltog Falke i den venezuelanska krisen 1902-1903. Den 13 december tvingade venezuelanska styrkor ett brittiskt handelsfartyg att landa och arresterade dess besättning. Som svar sköt britterna på forten i Puerto Cabello och bad den tyska skvadronen att hjälpa dem att straffa venezuelanerna [11] . "Falke" och den lätta kryssaren " Gazelle " fick i uppdrag att blockera Venezuelas kust i samarbete med den brittiska skvadronen. I januari 1904 besökte skeppet New Orleans med resten av den amerikanska skvadronen, som vid den tiden inkluderade Vineta, Gazelle och kanonbåten Panther [12] . 1907 återvände "Falke" till Tyskland. Den 25 oktober 1912 uteslöts kryssaren från sjöfartsregistret och nästa år demonterades för metall på det kejserliga varvet ( Kaiserliche Werft ) i Danzig [5] .
Kryssare av den tyska flottan under första världskriget | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
oavslutat |