SMS Falke (1891)

"Falke"
SMS [~1] Falke

"Falke" 1892
Service
Tyskland
Fartygsklass och typ Pansarlös kryssare av Bussard-klass
Tillverkare Kaiserliche Werft , Kiel
Bygget startade 1890
Sjösatt i vattnet 4 april 1891
Bemyndigad 14 september 1891
Status skuren i metall 1913
Huvuddragen
Förflyttning 1 868 t (standard)
Längd 82,6 m
Bredd 12,5 m
Förslag 4,45 m
Motorer 2 trecylindriga ångmaskiner
hastighet 15,5 knop (28,7 km/h)
marschintervall 3.610 km vid 9 knop
Besättning 9 officerare
152 sjömän
Beväpning
Artilleri 8 × 105 mm KL/35
kanoner 5 revolverpistoler
Min- och torpedbeväpning 2 × 350 mm torpedrör
 Mediafiler på Wikimedia Commons

His Majesty's Ship Falke (Falcon) är en pansarlös kryssare i Bussard-klassen , den andra av sex fartyg av denna typ byggd för Kaicherlichmarine. Kryssarens skrov lades ner 1890, sjösattes i april 1891, togs i drift i flottan i september samma år. Kryssarens beväpning var huvudbatteriet av åtta 105 mm kanoner. Fartyget utvecklade en hastighet på 15,5 knop (28,7 km/h.)

Större delen av Falkes karriär har spenderats utomlands, där han tjänstgjort i Östasien, Centrala Stilla havet och Amerika. Deltog i undertryckandet av upproret i Samoa 1893. Skadad under ett annat upplopp i Samoa 1899. 1901 överfördes Falke till en amerikansk bas, och året därpå deltog i blockaden av Venezuelas kust (den venezuelanska krisen 1902-1903). 1907 återkallades Falke till Tyskland. I slutet av 1912 ströks den ur sjöfartsregistret och demonterades därefter för metall.

Beskrivning

Kryssarens skrov var 82,6 m långt och 12,5 m brett, med ett djupgående på 4,45 m och en deplacement på 1 868 ton vid full stridslast. Kraftverket bestod av två horisontella trecylindriga ångmaskiner som drevs av fyra cylindriska koleldade pannor. Kryssaren hade en toppfart på 15,5 knop (28,7 km/h) och kunde tillryggalägga en sträcka på 2 990 km vid 9 knop. Besättningen på fartyget bestod av 9 officerare och 152 sjömän [1] .

Kryssaren var beväpnad med åtta 105 mm SK L/35 snabbskjutande kanoner på enkelfästen, med en total ammunitionskapacitet på 800 skott. Vapnen avfyrades på 10 800 m [1] . Två kanoner placerades sida vid sida vid fören, två på varje sida och två akter. Det fanns också fem roterande kanoner [2] och två 350 mm torpedrör med fem torpeder monterade på däck [1] ombord .

Tjänst

"Falke" beställdes under kontraktet "D", lades ner på det kejserliga varvet i Kiel 1890, sjösattes den 4 april 1891, den 14 september samma år blev en del av flottan [3] . I augusti och september 1892 deltog Falke i de årliga flottmanövrarna som en del av 3:e divisionen, tillsammans med Siegfrieds kustförsvarsfartyg [4] . Sedan skickades "Falke" för att tjänstgöra utomlands [5] . På väg till en bas i fjärran östern gjorde han ett stopp i januari 1893 vid Cape Cross ( tyska sydvästra Afrika ). Där tog hans besättning bort padran , installerad av den portugisiske upptäcktsresanden Diogo Can i slutet av 1400-talet. Stenpelaren fördes till Berlin för konservering, och en granitkopia installerades i dess ställe, levererad av kryssaren Sperber 1895 [6] .

Falken tjänstgjorde vid en bas i Östasien som en del av East Asia Squadron . I juli deltog Falke och systerkryssaren Bussard i undertryckandet av ett uppror i Samoa, ledd av Mataafa Iosefo. De anslöt sig till den gamla brittiska korvetten Curaçao och tre fartyg som bombarderade rebellernas positioner den 7 juli, vilket tvingade dem att kapitulera [7] . 1899 överfördes "Falke" och "Bussard" till den australiensiska basen [8] . I mars samma år befann sig Falke i Apiabukten på de samoanska öarna. Mataafa Iosefo gjorde återigen myteri, den amerikanska kryssaren Philadelphia , den brittiska patrullbåten Royalist och torpedkryssaren Porpoise sköt mot rebellernas positioner. Beskjutningen var felaktig och flera granater träffade Falke [9] .

I slutet av 1901 skickades Falque och pansarkryssaren Vineta till Venezuelas kust i en kraftuppvisning för att övertala den venezuelanska regeringen att betala skadestånd för interna konflikter på 1890-talet [10] . Med start i december 1902 deltog Falke i den venezuelanska krisen 1902-1903. Den 13 december tvingade venezuelanska styrkor ett brittiskt handelsfartyg att landa och arresterade dess besättning. Som svar sköt britterna på forten i Puerto Cabello och bad den tyska skvadronen att hjälpa dem att straffa venezuelanerna [11] . "Falke" och den lätta kryssaren " Gazelle " fick i uppdrag att blockera Venezuelas kust i samarbete med den brittiska skvadronen. I januari 1904 besökte skeppet New Orleans med resten av den amerikanska skvadronen, som vid den tiden inkluderade Vineta, Gazelle och kanonbåten Panther [12] . 1907 återvände "Falke" till Tyskland. Den 25 oktober 1912 uteslöts kryssaren från sjöfartsregistret och nästa år demonterades för metall på det kejserliga varvet ( Kaiserliche Werft ) i Danzig [5] .

Anteckningar

  1. 1 2 3 Gröner, sid. 97
  2. Gardiner, sid. 253
  3. Gröner, s. 97-98
  4. Sjömanövrar 1892 , sid. 112
  5. 1 2 Gröner, sid. 98
  6. Schoeman, sid. 82
  7. Clowes et al., sid. 414
  8. Naval Notes , 1899, sid. 86
  9. Beede, sid. 310
  10. Forbes, sid. 325
  11. Marley, s. 924-925
  12. Witte, s. 230-231
Kommentarer
  1. Tyska.  Seiner Majestät Schiff Hans Majestäts skepp.

Litteratur