Pansarkryssare av Prince Adalbert-klassen

Pansarkryssare av typen "Prinz Adalbert" ( tyska: Prinz Adalbert ) - krigsfartyg från den tyska kejserliga flottan under första världskriget . De blev en förbättrad version av Prinz Heinrich -kryssaren . Till det yttre liknade de Yakumo , en tyskbyggd japansk kryssare. Projektet utvecklades i typen " York ".  

Konstruktion

Kryssarnas skrov delades av vattentäta skott i 14 huvudfack . Den dubbla botten gick för 60% av längden [1] . Fartygens skrov rekryterades enligt ett blandat rekryteringssystem. Besättningen bestod av 35 officerare och 551 sjömän.

Bokning

Huvudpansarbältet två meter brett sträckte sig längs vattenlinjen från minus den andra ramen till skaftet . Bältet reser sig 0,7 m över vattnet, tjockleken på plattorna inuti citadellet (ramarna 21-72) var 100 mm, i ändarna 80 mm. Pansarplåtar monterades på 50 mm tjock teak.

En citadell, hexagonal i plan och skyddad av 100 mm pansar, tornar upp sig ovanför bältet. Ovanför citadellet fanns en rektangulär kasematt skyddad av 100 mm pansar. I allmänhet upprepade bokningssystemet typen av "Prins Henrik" [2] .

Torn av huvudkaliber: vertikal 150 mm, tak 30 mm. Torn av medium kaliber hade väggar 100 mm tjocka.

Bow conning torn: väggar 150 mm, tak 30 mm, akter 20 respektive 20 mm.

Tjockleken på det horisontella däckspansaret inuti citadellet var 40 mm, avfasningarna var 50 mm tjocka och angränsade till den nedre kanten av bältet [1] . Utanför citadellet var däck och avfasningar 80 mm tjocka [1] .

Beväpning

Fartygets beväpning bestod av två tvåkanontornartillerifästen av 210 mm C/01 snabbskjutande kanoner med en pipalängd på 40 kalibrar, som installerades i fören och aktern i mittplanet. Vinkel för vertikal styrning - 5 ° + 30 °. Vapnen hade störst räckvidd av riktade skott 16 300 m, ammunition 340 granater [1] .

Medelkaliber artilleri bestod av 10 snabbskjutande kanoner på 150 mm / 40 kaliber. Ammunition var från början 1200 granater, senare 1500 [1] [3] .

Hjälpartilleriet inkluderade 12 snabbskjutande kanoner på centralstiftet C/01 med en pipalängd på 35 kalibrar. Den vertikala siktningsvinkeln för 88 mm-kanonerna var -5° + 25°, räckvidden för ett riktat skott var 49,1 kablar, ammunitionskapaciteten var initialt 3000 skott, senare 1800 [1] [3] .

För beväpningen av landstigningspartierna fanns det 297 gevär mod. 98 och revolvrar mod. 79 [4] . En nackdel som var traditionell för många fartyg på den tiden: den nedre nivån av den centrala kasematten var belägen för låg, dess kanoner översvämmades med måttliga havsvågor. Kryssarnas torpedbeväpning bestod av fyra undervattenstorpedrör av 450 mm kaliber: en för, två sidor och en akter med en total ammunitionsbelastning på 11 torpeder [5] .

Kraftverk

Tre 3-cylindriga ångmotorer med trippelexpansion roterade tre propellrar med olika diametrar: en genomsnittlig trebladig 4,5 m, två inbyggd fyrbladig 4,8 meter [5] . Den normala tillgången på kol är 900 ton, den fulla är 1570 ton. Konstruktionseffekt för kraftverket Friedrich Karla: 17 000 liter. Med. [1] , "Prins Adalbert": 16 500 l. Med. [6] och en designhastighet på 21 knop för Friedrich Karl och 20,5 knop för Prins Adalbert. "Prince Adalbert" på tester överskred designkapaciteten och utvecklade 17 272 liter. s., men visade endast 20,4 knop. "Friedrich Karl" med en effekt på 18 541 liter. Med. passerade endast i 20,5 knop. Senare anpassade tyska skeppsbyggare retroaktivt designhastigheten till testresultaten: för "Prince" - 20 knop, för "Karl" -20,5 knop [7] . Ånga producerades av 14 Durr-ångpannor (42 ugnar) med ett tryck på 14,25 atm., placerade i tre pannrum. Den totala uppvärmningsytan var 4600 m² [5] . Varje pannrum hade sitt eget rör [5] .

El tillfördes fartygen av fyra dynamoer med en total effekt på 246 kW och en spänning på 110 volt [5] .

Servicehistorik

" Prins Adalbert "  - anlades 1900, sjösattes den 22 juni 1901, togs i bruk den 12 januari 1904 .

I och med första världskrigets utbrott agerade han i Östersjön.

Den 2 juli attackerade den brittiska ubåten E-9 Prins Adalbert i Gotlandsområdet och träffade med en torped. Efter att ha fått ett hål och tagit upp till 2000 ton vatten nådde den skadade kryssaren knappt Kiel . [åtta]

Den 23 oktober 1915 upptäckte befälhavaren för den engelska ubåten E-8 som opererade i Östersjön , kommendörlöjtnant Goodhard, prinsen Adalbert, åtföljd av två jagare, som gick längs med Libava-fyrarna mellan två körfält av tyska minfält. Efter att ha missat jagarna, sköt Goodhard en salva från 5 kablar . Torpeden träffade området för bogartillerikällarna. Explosionen var så kraftig att själva E-8 :an , efter att ha tappat kontrollen, kastades upp till ytan under vattnet. Lyckligtvis, i det ögonblicket, på jagarna, vände alla sina huvuden skarpt till platsen där kryssaren just hade varit. Endast tre sjömän räddades från hans besättning. 672 dog. Sedan första världskrigets början har den tyska flottan inte lidit sådana förluster i Östersjön. Kommendörlöjtnant Goodhard tilldelades Order of St. George IV-graden för denna attack.

Friedrich Karl lades ner 1901, sjösattes den 21 juni 1902 och togs i  drift den 12 december 1903 .

Den 17 november 1914, 30 mil väster om Memel , sprängdes Friedrich Karl i luften av en rysk gruva. Fartygets befälhavare trodde att han attackerades av en engelsk ubåt och beordrades att ge sig av i full fart västerut för att undvika en andra torped. Efter 11 minuter slog Friedrich Karl en mina för andra gången. Efter 5 timmars kamp för fartygets överlevnadsförmåga lämnade besättningen kryssaren, filmad av Augsburg-kryssaren, som hann närma sig haveriplatsen. Explosionen dödade 8 personer.

Projektutvärdering

Kommentarer

1. ↑ För brittiska och amerikanska fartyg anges deplacement i långa ton i källorna , så det omvandlas till metriska ton
2. ↑ För fem tum och tjockare.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Gröner . Band 1.-S.76
2. ↑ Pakhomov
3. ↑ 1 2 Pakhomov N. A. tyska pansarkryssare. - S. 34.
4. ↑ Pakhomov 35
5. ↑ 1 2 3 4 5 Gröner . Band 1.-S.77
6. ↑ Pakhomov sid. 33
7. ↑ Pakhomov sid. 33-34
8. ↑ Galutva I. G. "Ingen vet riktigt vad de är kapabla till ..." Ubåtar i första världskriget. // Militärhistorisk tidskrift . - 2021. - Nr 6. - P.50-53.
9. ↑ Alla världens stridsskepp 1860-1905 / R. Gardiner. - London: Conway Maritime Press, 1979. - S.  305 .
10. ↑ Alla världens stridsfartyg, 1860-1905, 1980 , sid. 68.
11. ↑ Alla världens stridsfartyg, 1860-1905, 1980 , sid. 225.

Litteratur

• Nenakhov Yu. Yu. Encyclopedia of cruisers 1860-1910. — M .: AST, 2006. — ISBN 5-17-030194-4 .
• Alla världens stridsskepp 1860-1905 / R. Gardiner. - London: Conway Maritime Press, 1980. - 448 sid. - ISBN 0-85177-133-5 .
• Pakhomov N. A. tyska pansarkryssare. - Samara: Eastflot, 2006. - ISBN 5-98830-021-9 .
• Groener, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote  (tyska) . - Bernard & Graefe Verlag, 1982. - 180 sid. — ISBN 978-3763748006 .