| Pansarkryssare "Friedrich Carl" "SMS Friedrich Carl" | |
|---|---|
| "SMS Friedrich Carl" | |
| Service | |
| Tyska riket | |
| Fartygsklass och typ | Pansarkryssare av Prince Adalbert-klass |
| Tillverkare | Blohm + Voss |
| Bygget startade | grundades 1901 |
| Sjösatt i vattnet | 21 juni 1902 |
| Bemyndigad | sedan den 12 december 1903 |
| Status | Den 17 november 1914, 30 mil väster om Memel, träffade Friedrich Karl en rysk mina och sjönk. |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 9875 ton |
| Längd | 126,5 m |
| Bredd | 19,6 m |
| Förslag | 7,8 m |
| Bokning |
Krupp pansarbälte - 75 ... 100 mm, däck - 40 ... 50 mm (på avfasningar 80 mm), torn - 150 mm, kasematter - 100 mm, conning-torn - 150 mm |
| Motorer | 3 trippelexpansionsångmaskiner , 14 ångpannor |
| Kraft | 18 540 l. Med. |
| upphovsman | 3 skruvar |
| hastighet | 20,5 knop |
| marschintervall | 5000 sjömil i 10 knop |
| Besättning | 567 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri |
2 × 2 - 210 mm / 40, 10 × 1 - 150 mm / 40, 12 × 1 - 88 mm / 35, 4 × 1 - 7,92 mm maskingevär |
| Min- och torpedbeväpning | 4 × 1 - 450 mm torpedrör |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Pansarkryssaren Friedrich Karl ( tyska: SMS Friedrich Carl ) var en pansarkryssare av Prinz Adalbert -klassen av den tyska kejserliga flottan under första världskriget .
Kryssarnas skrov delades av vattentäta skott i 14 huvudfack . Dubbla botten gick för 60% av längden. Fartygens skrov rekryterades enligt ett blandat rekryteringssystem.
En nackdel som var traditionell för många fartyg på den tiden: den nedre nivån av den centrala kasematten var belägen för låg, dess kanoner översvämmades med måttliga havsvågor.
Den 17 november 1914, 30 mil väster om Memel , sprängdes Friedrich Karl i luften av en rysk gruva. Fartygets befälhavare trodde att han attackerades av en engelsk ubåt och beordrades att ge sig av i full fart västerut för att undvika en andra torped. Efter 11 minuter slog Friedrich Karl en mina för andra gången. Efter 5 timmars kamp för fartygets överlevnadsförmåga lämnade besättningen kryssaren, filmad av Augsburg-kryssaren, som hann närma sig haveriplatsen. Explosionen dödade 8 personer. Detta påverkade den efterföljande operativa verksamheten för den tyska flottan i Östersjön: Friedrich Karls död ledde till att verksamheten för stora tyska ytfartyg inskränktes, och Östersjöflottans huvudbas flyttades från Danzig till Swinemünde [ 1] .
Den ryska långfilmen " Admiral " visar en fiktiv strid mellan en kryssare och ett ryskt fartyg. Enligt filmens handling, under första världskriget, gör A. Kolchak gruvproduktioner, på vilka Friedrich Karl-kryssaren sprängs i luften.
Sjömän från kryssaren "Friedrich Carl" ("SMS Friedrich Carl")
| Kryssare av den tyska flottan under första världskriget | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| oavslutat | |||||||||||||||||||||||||||||||||