U-20 (1936)

U-20
Service
 Nazityskland
Fartygsklass och typ Liten DPL
Hemmahamn Kiel , Wilhelmshaven , Constanze
Tillverkare Germaniawerft
Projekt IIB
Lanserades i vattnet 7 december 1935
Uttagen från marinen 25 augusti 1944
Status störtade 10 september 1944
Huvuddragen
Ytförskjutning 279 t
Undervattensförskjutning 328 t
Full förskjutning 414 t
Längd 42,7 m
Bredd 4,08 m
Höjd 8,6 m
Förslag 3,90 m
Power point 6 - cylindrig 4-takts "MWM" RS127S 2x350 hk
Siemens elmotor 2x180 hk
ythastighet 13,0 knop
undervattenshastighet 7,0 knop
Begränsa djupet 150 m
Ytkryssningsräckvidd 3 100 miles (5 000  km ) vid 8 knop
marschräckvidd under vattnet 43 miles (69  km ) vid 4 knop
Besättning 25 personer
Beväpning
Artilleri 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 varv)
Min- och torpedbeväpning 3 TA kaliber 533 mm, 5 torpeder
eller 18 min TMB
eller 12 TMA

U-20 är en  liten ubåt av typ IIB från andra världskriget . Beställningen av bygget gavs den 2 februari 1935 . Båten lades ner på varvet hos Germaniawerfts varvsföretag i Kiel den 1 augusti 1935 under serienummer 550. Sjösatt den 14 januari 1936 . Den 1 februari 1936 togs den i bruk och blev under befäl av kommendörlöjtnant Hans Eckermann en del av 3:e flottiljen . [ett]

Servicehistorik

Hon gjorde 17 militära kampanjer, 8 av dem - på Svarta havet; sjönk 14 fartyg (37 669 BRT ), skadade 1 fartyg (844 BRT ), som inte återställdes och skadade ytterligare 1 fartyg (1 846 BRT ).

Förstördes av besättningen den 10 september 1944 utanför Turkiets kust , vid punkten med koordinaterna 41°10′N. sh. 30°47′ Ö e .

Den 3 februari 2008 rapporterade The Daily Telegraph att den turkiske sjöingenjören Selçuk Kolay hade upptäckt en U-20 på 80  fot (24  m ) vatten utanför kusten av den turkiska staden Zonguldak . [2]

1:a, 2:a och 3:e kampanjen

De första tre kampanjerna av U-20 bestod av observation (i augusti 1939 ) och utläggning av minor i Nordsjön och utanför Storbritanniens östkust. Kampanjerna började i Kiel och slutade i Wilhelmshaven , och upprepades sedan i motsatt riktning.

4:e och 5:e kampanjen

Båten sjönk Magnus cirka 40 miles (64  km ) öst-nordost om Peterhead i Skottland. Fartyget sjönk på 90 sekunder; bara en person lyckades fly. Minor som lades i november sjönk också Ionian och Willowpool i november respektive december.

Den 13 oktober 1940 , under det femte kampanjen, sjönk båten Sylvia nordost om Aberdeen .

6:e - 8:e kampanjer

Under det sjätte och det sjunde fälttåget sjönk båten ett betydande antal fartyg, det åttonde fälttåget var relativt lugnt.

Den 1 maj 1940 överfördes hon till den 21:a flottiljen som en träningsbåt och transporterades sedan över land och över Donau till Svarta havet , för att undvika en allvarlig brittisk närvaro i Gibraltar och korsa Medelhavet till sin nya bas i Rumänien hamnen i Constanta med 30- och flottilj . [3]

9:e och 10:e kampanjen

Den första kampanjen i den nya miljön, men den nionde totalt, slutade nästan i katastrof när båten försökte torpedera ett sovjetiskt anti-ubåtsfartyg - den svarade med att släppa åtta djupladdningar . U-20 tvingades förbli nedsänkt och återvände till basen med flera mekaniska problem.

Den 4 augusti 1943, nästan i slutet av den tionde kampanjen, togs en sjuk medlem av U-19- besättningen ombord .

Den 7 augusti 1943 lade båten till i Konstanz .

11:e - 14:e kampanjer

Dessa kampanjer gjordes mellan Constanta och Sevastopol .

Den 16 augusti, nära Cape Anakria, sänkte en U-20 det sovjetiska tankfartyget Vaillant-Couturier [4] .

15:e kampanjen

Den 19 juni 1944 sjönk båten Pestel nära Trabzon . Sovjetiska källor rapporterade att fartyget sänktes i turkiskt territorialvatten.

Den 26 juni 1944 sänkte båten även den sovjetiska landningspråmen DB-26 med hjälp av beskjutning och sprängladdningar .

16:e kampanjen

Den 10 september 1944 sänktes båten av besättningen i Svarta havet utanför Turkiets kust , i området med koordinaterna 41°10′N. sh. 31°47′ Ö e . [5]

Befälhavare

Flotillor

Sänkta fartyg

namn Sorts Anslutning datumet Tonnage ( BRT ) Frakt Öde Plats
Joniska lastfartyg  Storbritannien 29 november 1939 3 114 styckegods , inklusive 200 ton vinbär och 50 ton mohair sänkt (min) 52°45′ N. sh. 01°56′ Ö e.
Magnus lastfartyg  Danmark 9 december 1939 1 339 i ballast sänkt 57°48′ N. sh. 00°35′ W e.
Foina lastfartyg  Norge 10 december 1939 1674 i ballast sänkt Grid AN 4444
Willowpool lastfartyg  Storbritannien 10 december 1939 4 815 7 850 ton järnmalm sänkt (min) 52°53′ N. sh. 01°51′ E e.
Sylvia lastfartyg  Sverige 13 januari 1940 1 524 styckegods , kol sänkt 58°45′ N. sh. 01°12′ V e.
faro lastfartyg  Norge 27 januari 1940 844 i ballast skadad omöjlig att reparera 58°55′ N. sh. 02°46′ V e.
Fredensborg lastfartyg  Danmark 27 januari 1940 2094 i ballast sänkt 58°25′ N. sh. 01°53′ V e.
England lastfartyg  Danmark 27 januari 1940 2319 i ballast sänkt 58°25′ N. sh. 01°53′ V e.
Hosanger lastfartyg  Norge 27 januari 1940 1 591 i ballast sänkt 58°25′ N. sh. 01°53′ V e.
Maria Rosa lastfartyg  Italien 29 februari 1940 4 211 i ballast sänkt 52°24′ N. sh. 01°59′ Ö e.
Mirella lastfartyg  Italien 1 mars 1940 5 340 6 900 ton kol sänkt 52°24′ N. sh. 02°02′ E e.
Ledare tankfartyg  USSR 29 november 1943 1 846 ? skadad Grid CL 9529
Vaillant Couturier tankfartyg  USSR 16 januari 1944 7602 olja och bitumen sänkt, upphöjd den 6 oktober 1945 , reparerad och åter i bruk 1954 42°21′ N. sh. 41°31′ Ö e.
Rion pråm  USSR 7 april 1944 187 ? sänkt (min) 42°11′ N. sh. 41°38′ Ö e.
Pestel passagerar skepp  USSR 19 juni 1944 1850 ? sänkt 41°03′ s. sh. 39°42′ Ö e.
DB-26 landstigningsfartyg  USSR 24 juni 1944 9 ? sänkt 43°17′ N. sh. 40°14′ Ö e.

Anteckningar

  1. Helgason, Guðmundur U-20 . Tyska U-båtar från andra världskriget . Uboat.net. Hämtad 13 september 2013. Arkiverad från originalet 14 januari 2016.
  2. Adolf Hitlers "förlorade flotta" hittades i Svarta havet Arkiverad 13 november 2016 på Wayback Machine , The Telegraph, Hämtad 2010-12-27
  3. The Times Atlas of the World  - Tredje upplagan, reviderad 1995, ISBN 0 7230 0809 4 , sid. 21
  4. byggd 1934, uppkallad efter den franske kommunisten Paul Vaillant-Couturier , uppvuxen och drevs efter kriget
  5. Kemp, sid. 217.

Länkar