U-41 (1939)

U-41 är en stor oceangående tysk ubåt typ IX-A , under andra världskriget . Beställningen av bygget gavs den 21 november 1936 . Båten lades ner på varvet hos varvsföretaget AG Weser i Bremen den 27 november 1937 under serienummer 946. Sjösattes den 28 januari 1939 . Den 22 april 1939 togs den i bruk och blev under befäl av löjtnant Gustav-Adolf Mugler en del av 6:e flottiljen . [ett]

Servicehistorik

Hon gjorde 3 militära kampanjer, sjönk 5 fartyg (22 815 BRT ), fångade 2 fartyg (2 073 BRT) och skadade 1 fartyg (8 096 BRT). Hon sänktes den 5 februari 1940 utanför Irlands kust av en brittisk jagare, med förlust av 48 liv.

1:a kampanjen

Den 19 augusti 1939 , innan andra världskriget bröt ut, satte U-41 ut från Wilhelmshaven . På sin första vakt var det meningen att hon skulle gå förbi de brittiska öarna genom Nordsjön och nå Portugals kust . Under denna kampanj fångades två finska lastfartyg .

Den 16 september 1939, klockan 05:05 , stoppade U-41 SS Vega och gick ombord på prisbesättningen ( Oberleutnant Kharms och två sjömän), varefter fartyget skickades till Wilhelmshaven . Klockan 06:30 stoppades även SS Suomen Poika och beordrades att följa det första finska fartyget. Anledningen till deras tillfångatagande var anklagelsen för att ha smugglat varor till Storbritannien . Den 18 september klockan 11:30 anlände båda fartygen till Cuxhaven . Den 4 oktober , efter lossning, släpptes SS Vega och två dagar senare, efter att en del av lasten avlägsnats, släpptes även SS Suomen Poika .

Den 17 september 1939 återvände U-41 till Wilhelmshaven . [2]

2:a kampanjen

Den 7 november 1939 lämnade U-41 under befäl av Mugler igen Wilhelmshaven .

Den 12 november klockan 07:00 stoppade ubåten den brittiska trålaren Cresswell med artillerield och misstänkte att den var ett lockbeteskepp.. Besättningen beordrades att lämna fartyget, varefter det sköts och sänktes, och 8 överlevande besättningsmedlemmar (av 13 ombord) fördes ombord på ubåten. En av dem dog senare av sina sår och begravdes till sjöss. De räddade besättningsmedlemmarna tvingades se den andra attacken av ubåten. Några timmar senare stoppade U-41 ett annat fartyg och lossade den räddade besättningen ombord.

Samma dag klockan 09:55 NV om Butt of Lewisdet norska tankfartyget Arne Kjøde torpederades . Torpeden träffade exakt i mitten av skeppet, varefter den delade sig i två halvor. Besättningen lämnade tankfartyget i två livbåtar , men på grund av svåra väderförhållanden förlorade de snart kontakten med varandra. De 22 besättningsmedlemmarna från den första livbåten räddades av den brittiska trålaren Night Hawk och landade vid Stornoway den 14 november . Ödet för invånarna i den andra båten är inte så avundsvärt - den kantrade och kaptenen och tre sjömän drunknade. Men samma dag upptäcktes och hämtades de överlevande av HMS Isis .. På kvällen upptäckte jagaren att aktern på Arne Kjøde fortfarande var flytande och tog henne i släptåg. Kabeln kunde dock inte stå ut och gick sönder. Ett nätläggningsfartyg kom till undsättning HMS Guardian tvingade emellertid den tilltagande stormen att översvämma vraket med artillerield vid punkten 59° 20′ N. sh. 07°12′ V e . Fören slängdes också av HMS Chitralvid punkten 59°06′ s. sh. 06°55′ W e.

Den 16 november 1939 upptäckte båten konvojen SL-7 , men hon själv kunde inte undvika upptäckt. Som ett resultat började eskortfartygen en 20-timmars jakt på ubåten och försökte träffa den med djupladdningar . Resultatet uppnåddes dock inte, och U-41 överlevde detta ögonblick.

Den 18 november klockan 17:16 såg U-41 det ensamma fraktfartyget SS Darino väster om Cape Ortegal och klockan 19:02 avfyrade en torped mot henne på ytan och missade. Efter attacken sjönk ubåten, men "föll" av misstag till 123 meter innan den dök upp igen och påbörjade en 4 timmar lång jakt. Den 19 november, klockan 00:43 och 01:15, missade hon återigen två torpeder. Klockan 01:50 lyckades hon slutligen träffa den fjärde torpeden, varefter fartyget sjönk nästan omedelbart. Kaptenen och 15 besättningar dog, och de 11 överlevande hämtades av tyskarna klockan 02:00 och tio timmar senare överfördes de till den italienska ångbåten SS Caterina Gerolimich , som tog dem säkert till Dover samma dag .

Den franska trålaren Les Barges II var det sista fartyget som sjönk i denna kampanj . Den 21 november klockan 12:50 stoppades hon av artillerield och efter att besättningen beordrats lämna fartyget sänktes hon av 6 kanonskott (enligt andra källor av en torped). Senare samma dag stoppade ubåten ytterligare 17 trålare i Biscayabukten , men de var alla neutrala spanjorer .

Den 7 december 1939 återvände U-41 till hamn. [3]

3:e kampanjen

Den 23 januari 1940 gjorde U-41 en kort överfart från Wilhelmshaven till Helgoland .

Den 27 januari 1940 , efter att ha vistats i Helgolands hamn ett par dagar, gick hon på sitt tredje och sista fälttåg under samma Muglers befäl.

Den 5 februari attackerade ubåten det danska tankfartyget Ceronia vid 49°14′ N. sh. 08°34′ V d. , men kunde bara skada den med en torpedträff. Tankfartyget kunde sedan nå Rotterdam med egen kraft och U-41 tog upp konvojen OA-84 . Klockan 13:10 torpederade Mugler och sänkte fraktfartyget Beaverburn . [fyra]

Ödet

Efter attacken mot Beaverburn motattackades båten av eskortfartyget HMS Antelopevid punkten 49°20′ s. sh. 20°04′ V e. djupladdningar . Till skillnad från attacken på förra resan var denna mer framgångsrik och båten sänktes och tog livet av alla 49 besättningsmedlemmar med sig.

Befälhavare

• 22 april 1939  - 5 februari 1940  - Kommendörlöjtnant (sedan 1 oktober 1939 Kommendörlöjtnant ) Gustav-Adolf Mugler ( tyska:  Oberleutnant Gustav-Adolf Mugler )

Flotillor

• 22 april 1939 - 31 december 1939 - 6:e flottiljen
• 1 januari 1940 - 5 februari 1940 - 2:a flottiljen

Sänkta fartyg

Se även

• Lista över tredje rikets ubåtar

Anteckningar

1. ↑ Helgason, Guðmundur U-39 . Tyska U-båtar från andra världskriget . Uboat.net. Hämtad 3 april 2010. Arkiverad från originalet 21 mars 2013. (obestämd)
2. ↑ Helgason, Guðmundur Patrullinfo för U-41 (Första patrullen) . U-båtspatruller . Uboat.net. Hämtad 1 maj 2010. Arkiverad från originalet 21 mars 2013. (obestämd)
3. ↑ Helgason, Guðmundur Patrullinfo för U-41 (andra patrullen) . U-båtspatruller . Uboat.net. Hämtad 1 maj 2010. Arkiverad från originalet 21 mars 2013. (obestämd)
4. ↑ Helgason, Guðmundur Patrullinfo för U-41 (tredje patrullen) . U-båtspatruller . Uboat.net. Hämtad 1 maj 2010. Arkiverad från originalet 21 mars 2013. (obestämd)

Länkar

•  U- 41 på Uboat.net