Volvo B57 | |
---|---|
tillverkare | Volvo Bussar |
Släppt, år | 1966 - 1982 |
Bussklass | stor |
Motor | |
Motormodell | Volvo D70, TD70 |
Försörjningssystem | Diesel |
Bränsletyp | Diesel |
Antal cylindrar | 6 |
Volym, cm³ | 6700 |
| |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Volvo B57 - chassit som olika biltillverkare byggde sina bussar på, tillverkat av den svenska biltillverkaren Volvo Bussar mellan 1966 och 1982 parallellt med Volvo B58 . Från 1972 var den också känd som Volvo BB57 , med motorn monterad ovanpå framaxeln, vilket gav bussarna minst belastning. BB57 ersatte B54 , men på grund av dess storlek avbröts B54 mycket senare. BB57:s föregångare, B615, lades ner 1965, men efterfrågan på en sådan modell var så stor att de var tvungna att ta tillbaka den nästan ett halvt decennium senare eftersom B54:an var för liten.
Både B57 och BB57 kan tillverkas i tre olika hjulbaslängder: 5 meter (B57-50), 5,5 meter (B57-55) och 6 meter (B57-60).
Denna typ av chassi var sällsynt i Storbritannien men var ganska populär på landsbygden i de skandinaviska länderna.
Mellan 1980 och 1983 introducerade Singapore Bus Service en flotta av 350 Nya Zeelands B57-motorkarosser efter att ha framgångsrikt testat en demonstrator med metallsektioner 1979. Av dessa var de första 200 enheterna utrustade med karossversion 1, som styvt höjde hörntaket för främre destinationsskyltar, och resten av 150 enheter utrustades med karossversion 2, som hade ett böjt tak för främre destinationsskyltar. Alla enheter pensionerades och såldes till det irländska företaget Bus Éireann mellan 1994 och 1998 för att fungera som skolbussar på landsbygden [1] [2] [2] [3] .
I Pakistan köpte Punjab City Transport Corporation 300 Volvo B57-enheter i Lahore [4] [5] .
I Australien köptes fyra B57:or av Neville's Bus Service [6] , medan en annan buss köptes av Cairnstrans [7] .
Volvo Bussar | |
---|---|
4,8–5,1 l | |
5,5 l | |
6,7–7,3 l | |
7,7 l | |
9,4 l | |
9,6 l | |
12,0–12,1 l | |
Volvo BXXR | |
Olympiska modeller | |
Chassi 1960–70-tal | |
1930-tals chassi |
|
Driftsmodeller | |
Historiska mönster | |
Biproduktion |
|