Volvo B6BLE

Volvo B6BLE
tillverkare Volvo Bussar
Släppt, år 1999 - 2001
Bussklass stor
Mått
Längd, mm 10700
Bredd, mm 2400
Takhöjd, mm 2700
Salong
Antal dörrar för passagerare 1-2
Motor
Motormodell Volvo D6A
Försörjningssystem Diesel
Bränsletyp Diesel
Suspension
Typ av upphängning bak Självständig
Typ av fjädring fram Självständig
  • Volvo B6LE
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Volvo B6BLE är ett chassi på vilket olika biltillverkare byggde sina bussar, tillverkade av den svenska biltillverkaren Volvo Bussar mellan 1999 och 2001.

Historik

Volvo B6BLE introducerades i november 1998 [1] som en ersättning för B6LE . Jämfört med B6LE hade den en ny låg chassiram med ökad låg golvyta, oberoende främre fjädring som ger mer än 10 cm av framhjulshusets frigång och en "knästående" framände som ger en instegshöjd på 25 cm. att tävla mot Dennis Dart SLF .

Totalt 346 kända B6BLEs [2] tillverkades mellan 1999 och 2001, inklusive två för Australien, nio för Norge och två för Sverige. När fabriken i Irvine lades ner år 2000 flyttade produktionen till Sverige. De sista bussarna registrerades redan i april 2002, men årsmodellen på VINs chassi visar att de byggdes 2001 i väntan på en kaross.

En annan B6BLE levererades för Plaxton Bus 2000 -konceptet 2004 och sedan en andra Bus 2000 B6BLE 2005, men de byggdes ursprungligen 2000. Ett tredje chassi var tillgängligt för Bus 2000- projektet 2005; dock såldes den till Nya Zeeland istället, tillsammans med en Kiwi Bus Builders [3] kropp . Detta chassi tillverkades 1999.

På vissa marknader följdes B6BLE av varianter med kort hjulbas av B7RLE .

Anteckningar

  1. ↑ VOLVO Lastbilar-Presscenter-Press . web.archive.org (15 september 1999). Hämtad: 24 september 2021.
  2. ↑ Busslistor på webben . www.buslistsontheweb.co.uk . Hämtad 24 september 2021. Arkiverad från originalet 24 september 2021.
  3. ↑ Listor över australiensiska bussparker - Nya Zeelands flottlistor . fleetlists.busaustralia.com . Hämtad 24 september 2021. Arkiverad från originalet 24 september 2021.

Länkar