Volvo B6F

Volvo B6F / B609 / B6FA  - chassit som olika biltillverkare byggde sina bussar på, tillverkat av den svenska biltillverkaren Volvo Bussar från 1976 till 1987 . Den ersatte Volvo B54- chassit [1] .

Historik

Serietillverkad från 1966 till 1971 misslyckades Volvo B54 -bussen , och Volvo B57- chassit tvingades ut ur B609-chassiets monteringslinje 1976 på grund av dess särskilt stora dimensioner. 1978 trycktes den bort från löpande band av B6F-chassit, som hade likheter med B609, men som följde reglerna för att köra bussar. Volvo introducerade även B6FA, som var ett mer konventionellt chassi med frontmotorer och något större än de tidigare. Medan GVW för B6F var 9,3 ton, var GVW för B6FA 12 ton. Tillverkningen av B6F avslutades 1982, medan produktionen av B6FA fortsatte till 1987.

Bussar på B6FA-chassit kördes i Australien - i Sydney [2] [3] och Melbourne [4] .

Anteckningar

1. ↑ Kommersiell katalog - Tillämpningar . www.letrika.com . Hämtad 17 oktober 2021. Arkiverad från originalet 4 oktober 2021. (obestämd)
2. ↑ Listor över australiensiska bussflotta - New South Wales Fleet Lists . fleetlists.busaustralia.com . Hämtad 17 oktober 2021. Arkiverad från originalet 17 oktober 2021. (obestämd)
3. ↑ Listor över australiensiska bussflotta - New South Wales Fleet Lists . fleetlists.busaustralia.com . Hämtad 17 oktober 2021. Arkiverad från originalet 17 oktober 2021. (obestämd)
4. ↑ Melbourne Metropolitan Buss Operators & Fleet Lists. Buss & Coach Society of Victoria. juni 1991.s. 54.

Länkar