Flygolyckor och tillbud , inklusive kapningar , som inträffade med flygplan från huvuddirektoratet för den civila luftflottan under rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen (" Aeroflot ") 1937 .
Enligt rapporter inträffade i år den största olyckan med Aeroflot-flygplan den 27 juni på Zaporozhye - flygfältet ( ukrainska SSR ), när ANT-9- flygplanet kraschade in i den nyss landade PL-5 från fabrik nr 29 under start under acceleration ( 1 -e direktorat för NKOP ), vilket resulterade i totalt 11 dödsfall, inklusive 9 på ANT-9.
Olyckor och incidenter noterades när flygplanet bärgades.
datumet | Plats | Sol | Styrelsenummer _ |
Kontrollera | Offer | Beskrivning | Och |
---|---|---|---|---|---|---|---|
9 februari 1937 | Ussuri-regionen , 2 SW Kamenushki , 30 km från Artyom | samriskföretag | L2095 | Långt österut | 1/1 | När du flyger på låg höjd genom snöfall, kraschade in i träd på en kulle | [ett] |
10 februari 1937 | Nadterechny-distriktet , 18 km från Nizhniy Naur | ANT-9 | L167 | Transkaukasiska | 1/2 | Vid flygning i dimma på grund av nedisning misslyckades instrumenten; under en tvångslandning i terrängen kraschade in i ett berg | [2] |
18 februari 1937 | Västra Kazakstan-regionen , nära Orlik , 120 km från Guryev | P-5 | L1731 | North-Kakhach | 2/2 | Kraschade av okänd anledning när han flög i SMU | [3] |
27 maj 1937 | Rasskazovsky-distriktet , nära Alkakhatka , 60 km SO om Tambov | P-5 | Sh938 | 2:a United School of Pilots and Aircraft Technicians of the Civil Air Fleet | 2/2 | På en träningsflygning, på grund av pilotfel, gick han in i ett dyk och kollapsade av överbelastning; skrovstrukturen försvagades under en översyn av dålig kvalitet | [fyra] |
27 juni 1937 | Zaporozhye | ANT-9 | L176 | Moskva | 2+9/11 | Kolliderade med en landning PL-5 från NKOP :s första direktorat under start | [5] |
9 juli 1937 | Khomutovskaya , Rostov oblast | P-5 | Sh630 | 1: a Aviation School of the Civil Air Fleet | 2/2 | När han utförde aerobatiska manövrar på låg höjd, föll han i en svans och kraschade i marken | [6] |
10 juli 1937 | Nedre Kazachye , Zadonsky-distriktet | Stål-3 | L1232 | Moskva | 1/5 | Krockade in i hinder vid tvångslandning efter motorbortfall | [7] |
6 augusti 1937 | Bistrita-Nasaud , nära Guerina | DC-2-152 | M25 | Moskva | 6/6 | Brand ombord | [åtta] |
17 september 1937 | Irkutsk | U-2 | T118 | östsibiriska | 1/1 | Under träningsflygningar bröt piloten av T190-styrelsen mot schemat och, när han gick in i en främmande zon, kraschade han in i T118-brädet | [9] |
U-2 | T190 | 1/1 | [tio] | ||||
22 oktober 1937 | Ushaki , Tosnensky-distriktet | R-Z | L2120 | Nordlig | 1/1 | När han flög i dimma, på grund av pilotfel, föll han i en tailspin och kraschade i marken | [elva] |
16 november 1937 | 4 km V om Kharkov | K-5 | L561 | Moskva | 2/2 | Under landningsinflygningen sjönk den till en säker höjd och kraschade in i skorstenen på en tegelfabrik | [12] |
11 december 1937 | Cherson | AP | A496 | ukrainska | 1/1 | Efter start, på grund av pilotfel, nådde han inte höjd och kraschade in i en radiomast. | [13] |
29 december 1937 | Yu Brovar , nära Kiev | Stål-3 | L1228 | ukrainska | 4/7 | I en obehörig träningsflygning, på grund av fel på några av instrumenten och fel vid pilotering, gick han in i en rutschkana och föll till marken | [fjorton] |
huvuddirektoratet för den civila luftflottan / MGA i USSR (" Aeroflot ") | Luftfartsolyckor i||
---|---|---|