Aeroflots flygolyckor 1979

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 18 augusti 2020; kontroller kräver 3 redigeringar .

Flygolyckor och tillbud , inklusive kapningar , som inträffade med flygplan från USSR:s civila luftfartsministerium ( Aeroflot ) 1979 .

I år inträffade den största olyckan med flygplan från Aeroflot-företaget den 11 augusti, då två Tu-134A kolliderade i närheten av Dneprodzerzhinsk , vilket resulterade i totalt 178 dödsfall; vid den tiden var det den största flygolyckan i Sovjetunionen ( mer... ).

Lista

Olyckor och incidenter noterades när flygplanet bärgades.

datumet Plats Sol Styrelsenummer
_ 		Kontrollera Offer Beskrivning Och
2 januari 1979 Ungdom ( Antarktis ) Il-14FKM 04193 Centrala regioner 3/14 Kraschade vid start på grund av vindskjuvning ( mer... ) [ett]
3 januari 1979 Nyurba An-26 26530 östsibiriska 0/? Styrelsen 26530 accelererade under taxiningen till parkeringen på grund av besättningsfel och kraschade in i brädet 47708. [2]
An-24B 47708 Yakutsk 0/0
6 januari 1979 Pulkovo , Leningrad Tu-134 n.a. n.a. 0/? När de gick ombord på ett flyg greps en grupp på fyra personer som försökte få ombord sprängämnen och skjutvapen i syfte att kapa ett plan till Norge [3]
15 januari 1979 Minsk ( 53°53′57″ N 27°27′55″ E ) An-24B 46807 ukrainska 13/14 Förlorad kontroll vid inflygning på grund av isbildning ( mer... ) [fyra]
17 januari 1979 Kinel-Cherkassky District , nära Krotovka Mi-4 02286 Volga 0/4 Motorhaveri och brand [5]
18 januari 1979 Belgorod L-410M 67210 Centrala regioner 3/3 Av okänd anledning föll han i svansen under en träningsflygning ( mer... ) [6]
19 januari 1979 Tyumen An-2 09601 Tyumen 0/4 Påtvingad skogslandning på grund av motorbortfall [7]
27 januari 1979 Krasnoselkup Mi-8 25557 Tyumen 2/8 Markpåverkan efter start på grund av besättningens desorientering [åtta]
31 januari 1979 Agan Mi-8 22207 Tyumen 17/2 Markpåverkan efter start på grund av besättningens desorientering [9]
17 februari 1979 Innokentievka An-2 35138 Långt österut 0/? Kraschade på grund av motorfel [tio]
18 februari 1979 Kara-Kiyakyr , nära Suzak ( 40°53′ N 72°51′ E ) An-2 07837 kirgiziska 2/3 Kollision med ett berg på grund av nedstigning under säker höjd [elva]
27 februari 1979 Arlanda , Stockholm Tu-154 n.a. TSUMVS 0/34 Tre personer försökte kapa ett plan som flög Oslo -Stockholm-Moskva. Som ett resultat av en speciell operation neutraliserades kaparna [12]
2 mars 1979 Nefteyugansky-distriktet , nära Mamontov ( 60°43′ N 72°45′ E ) Mi-2 15214 Tyumen 1/3 Kraschade in i skogen på grund av seriefel på två motorer [13]
12 mars 1979 Serafimovichi-distriktet , nära Ust-Khopyorskaya ( 49°29′ N 42°45′ E ) Mi-2 20574 norra kaukasiska 3/3 Föll av okänd anledning (troligen en kollision med en stor fågel) [fjorton]
13 mars 1979 Bashmakovo Mi-2 15821 Centrala regioner 0/? Markpåverkan på grund av pilotens distraktion [femton]
17 mars 1979 Kievskoe motorväg , nära Vnukovo ( 55°35′56″ N 37°18′32″ E ) Tu-104B 42444 ukrainska 58/120 Kollision med kraftledningar under landning ( mer... ) [* 1] [16]
20 mars 1979 Chardjou Yak-40 87930 turkmeniska 0/35 Förlorad kontroll under landning på grund av att hamna i kölvattnet från Mi-6 [17]
22 mars 1979 Liepaja ( 56°31′18″ N 21°07′25″ E ) Tu-134A 65031 lettiska 4/5 Kollision med träd och banvall vid landning ( mer... ) [arton]
25 mars 1979 Kharyaga An-2T 44902 Komi 4/4 kraschade efter start på grund av motorfel [19]
26 mars 1979 Baykit An-26 26569 Ural 4/12 Markpåverkan på grund av en överträdelse av en överträdelse ( mer... ) [tjugo]
28 mars 1979 Kapustin Yar Ka-26 24397 norra kaukasiska 0/? Kollision med kraftledningar under flygning på låg höjd [21]
1 april 1979 Simferopol Yak-40 n.a. n.a. 0/? Under flygningen " Simferopol - Kutaisi " krävde passagerarna Vitas och Vyanshas (båda födda 1960), som hotade med en dummybomb, att få flyga till Turkiet . Efter att ha återvänt till Simferopol arresterades brottslingarna. [3]
11 april 1979 Trirogovo , nära Poltava ( 49°41′ N 34°20′ E ) Mi-2 24397 ukrainska 1/1 Ramlade till marken efter ett fågelslag [22]
13 april 1979 Zonal Mi-8 22549 Långt österut 0/4 Kraschade till marken på grund av pilotfel [23]
16 april 1979 Rzhevka , Leningrad ( 59°59′ N 30°36′ E ) Ka-26 24380 Leningrad 2/2 Föll till marken efter förstörelsen av båda propellrarna på grund av sänkningen av ett av bladen på den övre propellern på grund av ett brott i dynamisk dragkraft [24]
19 april 1979 Bystroe , Kamchatka oblast Mi-4 29061 Långt österut 0/? Kraschade på grund av frihjulsfel [25]
24 april 1979 Naryan-Mar ( 67°38′ N 53°07′ E ) Mi-8 24380 Archangelsk 6/6 Föll till marken under landning (fel i hydraulsystemet eller pilotfel) [26]
24 april 1979 Tasjkent-regionen Mi-4 14221 uzbekiska 0/? Kraschade på grund av motorfel [27]
25 april 1979 Kokand Ka-26 24345 uzbekiska 0/? Kraschade vid start på grund av överhettning av motorn [28]
10 maj 1979 Sochi IL-18D 75414 Ural 0/79 Gick av banan under en för tidigt avbruten start [29]
10 maj 1979 Svidovets , Bobrovitsky-distriktet An-2 06330 ukrainska 0/? Kraschade på grund av överbelastning [trettio]
14 maj 1979 Spichenkovo , Novokuznetsk Mi-8 n.a. n.a. 2+0/? I Novokuznetsk beslagtog två minderåriga (Samanaev och Pazunov), som hade avsågade hagelgevär, en handgranat och en improviserad sprängladdning, en Ikarus-buss med passagerare, medan de dödade en motståndskraftig passagerare och tog fyra personer som gisslan, varefter de krävde en flygplan i utbyte mot Japan. Efter förhandlingar kom de överens om att ta Mi-8 vid Spichenkovo-flygplatsen för att komma till Novosibirsk . Vid tidpunkten för ombordstigning på helikoptern dödade en polisavdelning Samanaev i en skjutning, varefter Pazunov fängslades och senare dömdes till döden[ förtydliga ] ( mer ... ). [3]
18 maj 1979 Yakutsk Tu-154A 85081 västsibiriska 0/? Under löpningen efter landningen utvecklades det högra landningsstället spontant
19 maj 1979 Alma-Ata An-24 46734 Kazakiska 0/? landningsställ kollapsade [31]
19 maj 1979 Ufa Tu-134A 65839 moldaviska 0/89 Förstörelse av landstället vid landning med bromsade hjul [32]
21 maj 1979 Kolpashevo Mi-2 20029 västsibiriska 0/? Kraschade vid inflygning på grund av pilotfel [33]
21 maj 1979 Raskino , Aleksandrovsky-distriktet Mi-2 14379 västsibiriska 0/? Kraschade på grund av pilotens distraktion [34]
22 maj 1979 Irkutsk oblast , nära Nizhneudinsk An-2 09165 östsibiriska 0/? Kraschade på grund av motorfel [35]
24 maj 1979 Orenburg oblast , nära Orenburg An-2 14379 Volga 0/? Kraschade på grund av pilotens distraktion [36]
26 maj 1979 nära Chisinau Ka-26 19342 moldaviska 0/? Kraschade när jag flög i dåligt väder [37]
28 maj 1979 Ufa ( 54°34′04″ N 55°53′50″ E ) Ka-26 19342 Volga 3/3 Kollision med träd efter start på grund av G [38]
31 maj 1979 Roschino , Tyumen Tu-134A 65649 Tyumen 0/? Brand i vänster motorgondol efter förstörelse på grund av överhettning av huvudlandningshjulet under start [39]
31 maj 1979 Barents hav Mi-2 20141 Leningrad 0/? Kraschade ombord på en isbrytare på grund av att en säker flyghöjd inte iakttogs [40]
2 juni 1979 Seimchan Mi-4A 02294 Magadan 0/? Kantrade när han landade på en olämplig plats [41]
6 juni 1979 Leninsky-distriktet , nära Karatobe ( 42°02′ N 69°35′ E ) Ka-26 24358 uzbekiska 2/2 Kollision med kraftledningar efter start av okänd anledning [42]
7 juni 1979 Dovorets , Solets distrikt ( 58°03′ N 30°22′ E ) An-2 70619 Leningrad 2/2 Kollision med kraftledningar under flygkemiska arbeten [43]
9 juni 1979 Kolok , Pribaikalsky-distriktet Mi-2 20618 östsibiriska 1/4 Rålandning på grund av pilotfel [44]
13 juni 1979 Tselinograd-regionen Mi-2 23521 kirgiziska 3+0/? Under starten från platsen dog tre personer som faller under rotorbladen [45]
15 juni 1979 Khabarovsk Krai , nära Khabarovsk Mi-4 14167 Långt österut 0/? Kraschade vid start på grund av pilotfel [46]
16 juni 1979 Petropavlovsk-Kamchatsky An-2T 44920 Långt österut 0/1 Kapades av en berusad pilot; medan han svängde på låg höjd tappade han kontrollen och kraschade i marken. [47]
20 juni 1979 Abinsk-regionen , nära Mingrelskaya ( 45°01′ N 38°23′ E ) An-2 16021 norra kaukasiska 2/2 Markpåverkan under flygkemiska operationer på grund av pilotfel [48]
23 juni 1979 Kuban , Ust-Dzheguta ( 44°1,50′ N 41°58′ E ) Ka-26 24320 norra kaukasiska 3/3 När han flög på låg höjd, kolliderade med en kraftledning och föll i floden [49]
26 juni 1979 73 km från Magadan Mi-4 02282 Magadan 0/4 Tvingad landning på marken på grund av att frihjulet förstördes [femtio]
30 juni 1979 Bespalovskij Mi-2 02282 västsibiriska 1/1 Kraschade efter start efter avstängning av motorer på grund av frihjulsfel [51]
30 juni 1979 Fabrik , Simferopol Mi-8 25785 ukrainska 0/6 Tvingad landning efter att bränslet tagit slut [52]
3 juli 1979 Krasnaya Polyana ( 45°28′ N 32°55′ E ) An-2M 02330 ukrainska 2/2 Höjdförlust på grund av pilotens distraktion och kollision med kraftpylon [53]
5 juli 1979 Salsky-distriktet ( 46°48′ N 41°23′ E ) An-2 29391 norra kaukasiska 3/3 Markpåverkan under flygkemiskt arbete på grund av pilotfel och överbelastning [54]
6 juli 1979 Tomponsky-distriktet , 20 km från Teply Klyuch Mi-2 23834 Yakutsk 0/3 På grund av pilotfel välte han vid landning och brann ut. [55]
9 juli 1979 Pyatigorsk An-2 01364 norra kaukasiska 0/? Kraschade efter start på grund av hastighetsförlust [56]
10 juli 1979 Megion ( 61°03′ N 76°07′ E ) Mi-8 25761 Tyumen 21/6 Kraschade efter start på grund av överbelastning [57]
12 juli 1979 nära Chisinau Ka-26 19465 moldaviska 0/? Kraschade på grund av pilotens distraktion [58]
19 juli 1979 Strezhevoy Mi-8 25547 västsibiriska 3/3 Kraschade efter start på grund av motorbrand [59]
19 juli 1979 Gallyaaral Ka-26 24392 uzbekiska 0/? Kraschade när han lyfte [60]
21 juli 1979 nära Saratov Ka-26 24322 Volga 0/? Kraschade efter att rotorerna överlappade när de landade med medvind [61]
2 augusti 1979 Aktash An-2 35360 västsibiriska 0/? Kollision med träd efter start på grund av G [62]
3 augusti 1979 Kovalevsky-skogen , nära Rzhevka ( 59°59′38″ N 30°36′27″ E ) L-410M 67206 Centrala regioner 14/10 Kraschade in i skogen under omkörning på grund av förlust av kontroll efter motorbortfall ( mer... ) [63]
4 augusti 1979 Tasjkent-regionen , Pskem Range ( 41°58′ N 70°42′ E ) Mi-8 25688 uzbekiska 6/7 På grund av en grov landning på toppen av åsen bröt han landstället, välte och brann ner för sluttningen. [64]
7 augusti 1979 Chekhovsky-distriktet Mi-2 20074 Centrala regioner 0/? Kollision med kraftledningar när du flyger under en säker höjd [65]
8 augusti 1979 nära Astrakhan Ka-26 19554 norra kaukasiska 0/? Kraschade vid landning på grund av övervikt från piloten av rotorerna [66]
11 augusti 1979 Petrikovsky-distriktet , nära Dneprodzerzhinsk ( 48°33′35″ N 34°40′33″ E ) Tu-134A 65816 moldaviska 94/94 Luftkollision ( mer... ) [67]
Tu-134AK 65735 vitryska 84/84 [68]
12 augusti 1979 nära Viborg Ka-26 24318 Leningrad 0/? Kraschade på grund av motorfel [69]
15 augusti 1979 Tavil-Darinsky-distriktet Mi-4 14259 tadzjikiska 6/6 Kollision med berg efter motorbortfall [70]
20 augusti 1979 Suntarsky-distriktet , Buyaginskaya Mi-6 21876 Yakutsk 0/17 Jag lyckades inte ta mig höjd och kraschade in i skogen efter start [71]
24 augusti 1979 18 km söder om Yeniseisk ( 58°19′20″ N 92°13′10″ E ) An-12B 12963 Krasnojarsk 11/16 Tvingad landning på skog efter motoravstängning på grund av vattenförorening av bränsle [72]
24 augusti 1979 New York Il-62M 86478 TSUMVS 0/112 Han greps av myndigheterna, eftersom ballerinan Lyudmila Vlasova var ombord , vars man hävdade att hon ville stanna i USA. Tre dagar senare släpptes han. ( mer... ) [73]
29 augusti 1979 Vorona , nära Kirsanov ( 52°31,50′ N 42°36′ E ) Tu-124V 45038 Volga 63/63 Förlorade kontrollen på grund av att klaffarna förlängdes och kollapsade från g-krafter ( mer... ) [*2] [74]
29 augusti 1979 Khlebodarovka Yak-18T 44385 Aktobe VLU GA 2/2 Luftkollision vid cirkulation [75]
Yak-18T 44388 0/2
3 september 1979 Amderma ( 69°46′20″ N 61°28′50″ E ) An-24B 46269 Archangelsk 40/43 Kollision med en kulle under landning ( mer... ) [76]
7 september 1979 Yamal-regionen ( 69°20′ N 70°33′ E ) Mi-8 22225 Tyumen 1/5 Kantrade vid landning på mjuk mark [77]
7 september 1979 Balti Mi-2 15778 moldaviska 0/? Kraschade efter motorbortfall [78]
10 september 1979 nära Kingisepp An-2 28837 Leningrad 0/? Kraschade efter motorbortfall [79]
13 september 1979 Cherson regionen Ka-26 19578 ukrainska 0/? Krockade efter att ha stängt av motorer på grund av bränsleförbrukning [80]
14 september 1979 IL-18 n.a. n.a. 2/? Han flög Anadyr - Magadan - Khabarovsk , när menig Danchenko (född 1958, medlem av Komsomol) som flög som en del av en militärkonvoj, hotade Makarov med en pistol , krävde att få flyga till USA. Fänrik Jevdokimov, konvojens seniorfänrik, gjorde motstånd, men dödades, varefter kaparen sköts av sin kollega, menig Serikbaev. [3]
15 september 1979 nära Chisinau Ka-26 19519 moldaviska 0/? Förlorade höjd och kraschade i marken på grund av pilotfel [81]
18 september 1979 White Yar Mi-8 22478 Tyumen 0/? I svävningsläget inträffade förstörelsen och separationen av stjärtbommen [82]
20 september 1979 Basino , Grodno-regionen An-2R 56413 vitryska 1/4 Kollision med träd under flygning på låg höjd efter en obehörig avgång [83]
24 september 1979 kollektivgård "Komsomol" An-2R 25590 turkmeniska 1+0/? Under flygkemiskt arbete, genom att undvika en flock fåglar, tappade han höjd och, efter att ha hakat på chassihjulet, dödade han signalmannen i kanten av fältet [84]
25 september 1979 nära Chersky An-2TP 92851 Magadan 0/? Kraschade på grund av motorfel [85]
5 oktober 1979 Paleostomi , nära Poti Mi-2 23850 georgiska 0/? Kollision med sjöns yta på grund av att den säkra flyghöjden inte följs [86]
13 oktober 1979 rådjur An-2R 70805 Yakutsk 0/5 Kraschade efter start på grund av motorfel [87]
14 oktober 1979 Chokhia , 150 km från Chersky Mi-8 25927 Yakutsk 4/7 Under landning, på grund av besättningens desorientering, kraschade den i en frusen sjö och föll genom isen [88]
19 oktober 1979 Arkhangelsk oblast , nära Leshukonsky An-2TP 07229 Archangelsk 0/? Kraschade på grund av huliganism av en oregerlig pilot [89]
25 oktober 1979 nära Pskov An-2R 92913 Leningrad 0/? fågelkollision [90]
27 oktober 1979 Lensk An-2TP 32322 Yakutsk 3/12 Kraschade efter start på grund av balansförskjutning (två passagerare flyttade till svansen) [91]
30 oktober 1979 utanför Danmarks kust Il-14M 61683 SPiMVL GA 0/0 Brände ner i en brand ombord på fartyget "Olenyok" [92]
31 oktober 1979 nära Tikhoretsk Yak-40K 87948 norra kaukasiska 0/5 Tvingad landning utanför flygfältet på grund av bränsleförbrukning [93]
2 november 1979 Guryev-regionen , nära Novy Ushtagan ( 48°08′ N 48°58′ E ) Ka-26 19515 norra kaukasiska 2/2 Började kollapsa i luften och föll till marken på grund av överbelastning orsakad av separationen av det övre propellerbladet [94]
7 november 1979 Surgut Mi-8T 25941 Tyumen 0/? Kraschade efter fel på huvudväxeln [95]
11 november 1979 Bugulma An-2 70219 Volga 17/2 Stall efter start på grund av besättningens distraktion [96]
16 november 1979 Vologda Yak-40 87454 Leningrad 3/5 Kollision med träd under landning ( mer... ) [97]
16 november 1979 Kiev regionen , nära Boryspil Tu-154A 85068 ukrainska 2/8+ När echelon sattes på 3450 m höjd, till följd av ett tryckfall, öppnades och separerade servicedörren, varefter två flygvärdinnor kastades in i öppningen [98]
1 december 1979 Sakhalin oblast , nära Yuzhno-Sakhalinsk Mi-4A 36504 Långt österut 0/? Kraschade efter frihjulsfel [99]
7 december 1979 nära Groznyj An-2R 92894 norra kaukasiska 0/? Kraschade på grund av besättningens distraktion från pilotering [100]

Anteckningar

Kommentarer

  1. ↑ Efter 8 månader avslutades driften av Tu-104 i Aeroflot
  2. ↑ Efter kraschen avbröts driften av Tu-124 i Aeroflot.

Källor

  1. ↑ Il-14FKM krasch vid st. Ungdom, Antarktis . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 30 oktober 2013.
  2. ↑ Material från undersökningen av An-26 markolycka nr 26530 av UCA:s flygvapen och nödfallsolyckan (av) av An-24 nr 47708 av Yakut UCA den 01/03/79. a/p Nyurba (inga mänskliga offer). / Yakutsk Department of Civil Aviation. — 1979.
  3. ↑ 1 2 3 4 Beslag av passagerarflygplan i Sovjetunionen, perioden 1973-1989. (inte tillgänglig länk) . Flygplanskapningar i Sovjetunionen. Hämtad 14 juni 2018. Arkiverad från originalet 30 juni 2018. 
  4. ↑ En-24B krasch av den ukrainska UGA nära flygplatsen Minsk-1 . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 22 januari 2013.
  5. ↑ Mi-4-olycka av Privolzhsky UGA nära Krotovka . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  6. ↑ Krasch L-410M UGATS i Belgorod . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  7. ↑ En 2-olycka av Tyumen UGA i Tyumen-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 2 september 2018.
  8. ↑ Mi-8 krasch av Tyumen UGA i Krasnoselkup . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  9. ↑ Mi-8 krasch av Tyumen UGA i byn. Agan . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  10. ↑ En 2-olycka av Far Eastern CAA i byn Innokentievka . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  11. ↑ An-2 krasch av den kirgiziska UGA nära bosättningen Suzak . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  12. ↑ Flygplansolycka Tupolev 154 registrering okänd Stockholm-Arlanda Airport (ARN  ) . Nätverk för flygsäkerhet. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 7 september 2018.
  13. ↑ Mi-2 krasch av Tyumen UGA i Mamontovo-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  14. ↑ Kraschen av Mi-2 från den nordkaukasiska UGA i området för bosättningen Ust-Khoperskaya . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  15. ↑ Olycka med Mi-2 UGATS i Bashmakovo . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  16. ↑ Kraschen av Tu-104B från det ukrainska CAA nära flygplatsen i Vnukovo . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 22 januari 2013.
  17. ↑ Olycka med Yak-40 från Turkmenska UGA på Chardzhou-flygplatsen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  18. ↑ Kraschen av Tu-134A från den lettiska RPO GA i Liepaja . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 20 maj 2013.
  19. ↑ Kraschen av An-2T från Pechora OJSC Komi UGA i Kharyaga . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  20. ↑ Kraschen av An-26 från Ural UGA på Baikit-flygplatsen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 22 januari 2013.
  21. ↑ Olycka med Ka-26 från den nordkaukasiska UGA i Astrakhan-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  22. ↑ Mi-2 krasch av den ukrainska UGA nära Poltava . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  23. ↑ Olycka med Mi-8 från Fjärran Östern UGA på Zonal-flygplatsen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  24. ↑ Krasch av Ka-26 från Leningrad UGA på flygplatsen i Leningrad (Rzhevka) . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 26 oktober 2018.
  25. ↑ Mi-4-olycka i Far Eastern UGA nära Bystraya River . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  26. ↑ Mi-8 krasch av Archangelsk UGA i Naryan-Mar-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  27. ↑ Mi-4-olycka av den uzbekiska UGA i Tasjkent-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  28. ↑ Olycka med Ka-26 från den uzbekiska UGA i Kokand-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  29. ↑ Il-18D olycka av Ural UGA på flygplatsen i Sochi . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  30. ↑ En 2-olycka av det ukrainska CAA i Chernihiv-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  31. ↑ En 24-olycka av den kazakiska UGA på flygplatsen i Alma-Ata . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  32. ↑ Tu-134A olycka av den moldaviska RPO GA på flygplatsen i Ufa . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  33. ↑ Mi-2-olycka av den västsibiriska UGA i Kolpashevo-området . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  34. ↑ Mi-2-olycka av den västsibiriska UGA i Raskino-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  35. ↑ En 2-olycka av östsibiriska UGA nära Nizhneudinsk . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  36. ↑ An-2 olycka av Volga UGA nära Orenburg . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  37. ↑ Ka-26-olycka av den moldaviska RPO GA i Chisinau-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  38. ↑ Kraschen av An-2 av Volga UGA på flygplatsen i Ufa . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  39. ↑ Tu-134A olycka av Tyumen UGA på flygplatsen i Tyumen (Roshchino) . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  40. ↑ Mi-2-olycka av Leningrad UGA ombord på en isbrytare i Barents hav . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  41. ↑ Mi-4A-olycka av Magadan UGA nära Seimchan . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  42. ↑ Kraschen av Ka-26 från den uzbekiska UGA i Chimkent-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 26 oktober 2018.
  43. ↑ Kraschen av An-2 från Leningrad UGA i Soletsky-distriktet i Novgorod-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  44. ↑ Mi-2-kraschen av East Siberian UGA på Lake Kolok . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  45. ↑ En nödsituation med Mi-2 från Kirgizistan UGA i Tselinograd-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  46. ↑ Mi-4-olycka i Fjärran Östern UGA i Khabarovsk-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  47. ↑ Zhigulin A. Huset var obebott, och de öppnade det inte  // Komsomolskaya Pravda . — 1991.
  48. ↑ Kraschen av An-2 från den nordkaukasiska UGA i Abinsk-distriktet i Krasnodar-territoriet . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  49. ↑ Kraschen av Ka-26 från den nordkaukasiska UGA i Ust-Dzheguta-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 26 oktober 2018.
  50. ↑ Mi-4-olycka av Magadan UGA i Magadan-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 13 januari 2017.
  51. ↑ Mi-2-kraschen av West Siberian UGA i Zmeinogorsk-distriktet i Altai-territoriet . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  52. ↑ Olycka med Mi-8 från den ukrainska UGA i området Zavodskoye a/d . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  53. ↑ En-2M krasch av den ukrainska UGA i Chernomorsky-distriktet i Krim-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  54. ↑ En-2 krasch av den nordkaukasiska UGA i Salsky-distriktet i Rostov-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  55. ↑ Mi-2-olycka av Yakut UGA i Khandyga-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  56. ↑ En 2-olycka av den nordkaukasiska UGA nära Pyatigorsk . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  57. ↑ Mi-8 krasch av Tyumen UGA i Megion . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  58. ↑ Ka-26-olycka av den moldaviska RPO GA i Chisinau-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  59. ↑ Mi-8 krasch av West Siberian UGA nära Strezhevoy flygplats . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  60. ↑ Olycka med Ka-26 från den uzbekiska UGA i Jizzakh-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  61. ↑ Olycka med Ka-26 från Volga UGA i Saratov-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  62. ↑ En-2-olycka av den västsibiriska UGA i området för bosättningen Aktash . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  63. ↑ Krasch L-410M av Smolensk OJSC nära flygplatsen Leningrad-Rzhevka . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 22 januari 2013.
  64. ↑ Kraschen av Mi-8 från den uzbekiska UGA i Pskem-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  65. ↑ Mi-2-olycka av UGAC i Chekhov-distriktet i Moskva-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 9 augusti 2017.
  66. ↑ Olycka med Ka-26 från den nordkaukasiska UGA i Astrakhan-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  67. ↑ Kollision av två Tu-134A från den vitryska UGA och den moldaviska RPO GA nära Dneprodzerzhinsk. Döden av fotbollslaget "Pakhtakor" (styrelse USSR-65816) . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 3 juli 2018.
  68. ↑ Kollision av två Tu-134A från den vitryska UGA och den moldaviska RPO GA nära Dneprodzerzhinsk. Döden av fotbollslaget "Pakhtakor" (styrelse USSR-65735) . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  69. ↑ Olycka med Ka-26 från Leningrad UGA i Vyborg-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  70. ↑ Mi-4 krasch av Tajik RPO GA i Sangvor-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 13 januari 2017.
  71. ↑ Mil Mi-6 Tail No.: CCCP-21876 . Russianplanes.net. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 24 april 2017.
  72. ↑ En-12B krasch av Krasnoyarsk State Administration nära Yeniseisk . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 15 oktober 2010.
  73. ↑ Linda Charlton . A desultory Atmosphere Overhung the Dancer's Drama  (engelska) , The New York Times  (28 augusti 1979). Arkiverad från originalet den 23 juni 2020. Hämtad 20 juni 2020.
  74. ↑ Kraschen av Tu-124V från Volga UGA i Tambov-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 22 januari 2013.
  75. ↑ Olycka med Yak-18T Aktobe VLU GA i området kring Khlebodarovka flygplats . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  76. ↑ An-24B krasch av Archangelsk UGA nära Amderma . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 22 januari 2013.
  77. ↑ Mi-8 krasch av Tyumen UGA i Yamal-regionen i YaNAO . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  78. ↑ Mi-2-olycka av den moldaviska RPO GA i området Balti . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  79. ↑ En 2-olycka av Leningrad UGA i Kingisepp-området . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  80. ↑ En 2-olycka av Leningrad UGA i Kingisepp-området . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  81. ↑ Ka-26-olycka av den moldaviska RPO GA i Chisinau-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  82. ↑ Mi-8-olycka av Tyumen UGA i Bely Yar-området . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  83. ↑ En-2 krasch av den vitryska UGA i Novogrudok-distriktet i Grodno-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  84. ↑ En nödsituation med An-2 från Turkmenska UGA . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  85. ↑ En 2-olycka av Magadan UGA i Chersky-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  86. ↑ Mi-2-olycka av den georgiska UGA i området vid Lake Paliastomi . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  87. ↑ Olycka med An-2 på Yakut UGA i området kring Olenek-flygplatsen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  88. ↑ Mi-8 krasch av Yakut UGA i Chersky-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  89. ↑ En-2-olycka av Arkhangelsk UGA i Leshukonsky-området . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  90. ↑ En 2-olycka av Leningrad UGA i Pskov-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  91. ↑ Kraschen av An-2TP av Yakut UGA i Lensk . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 1 februari 2019.
  92. ↑ Flygplansolycka Ilyushin 14M CCCP-61683  . Nätverk för flygsäkerhet. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 30 september 2018.
  93. ↑ Olycka med Yak-40 från den nordkaukasiska UGA nära Tikhoretsk . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  94. ↑ Kraschen av Ka-26 från den nordkaukasiska UGA i Guryev-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 26 oktober 2018.
  95. ↑ Olycka med Mi-8 från Tyumen UGA i Surgut . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  96. ↑ Kraschen av An-2 av Volga UGA på flygplatsen i Bugulma . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  97. ↑ Olycka med Yak-40 från Leningrad UGA nära flygplatsen i Vologda . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 22 januari 2013.
  98. ↑ En nödsituation med Tu-154A från den ukrainska UGA i zonen för flygplatsen Kiev (Borispol) . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  99. ↑ Mi-4A-olycka i Fjärran Östern UGA i Yuzhno-Sakhalinsk-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.
  100. ↑ En 2-olycka av den nordkaukasiska UGA i Grozny-regionen . AirDisaster.Ru. Hämtad 24 juni 2018. Arkiverad från originalet 8 juni 2017.

Länkar

 Luftfartsolyckor i huvuddirektoratet för den civila luftflottan / MGA i USSR (" Aeroflot ")