Flygolyckor och tillbud , inklusive kapningar , som inträffade med flygplan från USSR:s civila luftfartsministerium ( Aeroflot ) 1986 .
I år inträffade den största olyckan med flygplan från Aeroflot-företaget den 12 december nära Berlin ( DDR ), när Tu-134A-flygplanet kraschade in i träden före landningsbanan och kollapsade när de landade på Schönefelds flygplats och dödade 72 personer ( mer... ) .
| datumet | Plats | Sol | Styrelsenummer _ |
Kontrollera | Offer | Beskrivning | Och |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | Bykovo , Moskva | Yak-42 | 42536 | Centrala regioner | 0/0 | Stolsklädsel antändes när man tränade brandmän | [ett] |
| 9 januari 1986 | Bratsk | Mi-8 | 25673 | östsibiriska | 0+0/3 | Landade Tu-128 gick av banan och kraschade in i en helikopter | [2] |
| 11 januari 1986 | Segezha | Mi-8 | 25817 | Leningrad | 5/5 | Vid flygning på låg höjd över ett snötäckt flygfält var besättningen desorienterad på grund av en stigande snövirvelvind, varefter helikoptern föll till marken och vände på sidan och fattade eld. | [3] |
| 28 januari 1986 | Tymlat | Mi-8 | 22596 | Långt österut | 0/6 | Hårdlandning i whiteout-förhållanden på ett snötäckt område | [fyra] |
| 6 februari 1986 | Saransk | An-26B | 26095 | vitryska | 0/6 | Kollision med marken efter start på grund av besättningens avvikelse från det tänkta flygplanet, för vilket markljusen togs | [5] |
| 17 februari 1986 | 240 km V om Mirny | Il-14M | 41816 | Centrala regioner | 6/6 | Tvingad landning på en glaciär på grund av bränsleförbrukning orsakad av en kollision med en orkan motvind ( mer ... ) | [6] |
| 2 mars 1986 | nära Bugulma | An-24B | 46423 | Centrala regioner | 38/38 | Stanna under landning på grund av självavstängning av motorn ( mer... ) | [7] |
| 28 mars 1986 | nära Khanty-Mansiysk | Mi-2 | 15752 | Tyumen | 6/6 | Markpåverkan vid landningsinflygning under whiteout-förhållanden | [åtta] |
| 1 april 1986 | hurikau | Mi-2 | 23320 | norra kaukasiska | 0/1 | Landningskollision på grund av pilotfel | [9] |
| 13 april 1986 | Ust-Buzuluk | Mi-2 | 23995 | norra kaukasiska | 0/1 | Vid landning föll han till marken och välte. | [tio] |
| 18 april 1986 | Kazan | Yak-40 | 87236 | Volga | 0/0 | Tas ur drift på grund av förstörelse av motorns monteringshylsor på framsidan (upptäcktes under underhåll) | [elva] |
| 18 april 1986 | Kadala , Chita | Yak-40 | 87301 | Yakutsk | 0/32 | Under landning, rullade ut från banan på grund av vikningen av det högra huvudlandningsstället | [12] |
| 21 april 1986 | Belgorod oblast , nära Belgorod | Ka-26 | 24317 | Centrala regioner | 3/3 | Markpåverkan på grund av okänd orsak | [13] |
| 29 april 1986 | Kartael , Izhemsky-distriktet | Mi-2 | 20008 | Komi | 4/5 | Kollision med kommunikationsledningar under start | [fjorton] |
| 3 maj 1986 | Ice Base, 53 km från Graham Bell | An-12B | 12962 | Krasnojarsk | 0/5 | Kollision med is under landningsinflygning under förhållanden med whiteout (tjänade den arktiska expeditionen "North-86") | [femton] |
| 6 maj 1986 | Dubossary | Ka-26 | 19625 | moldaviska | 1/2 | Kollision med kraftledningar under flygkemiskt arbete | [16] |
| 17 maj 1986 | nära Khanty-Mansiysk | Yak-40 | 87928 | Tyumen | 5/5 | Förstörelse i luften på grund av illegala manövrar ( mer... ) | [17] |
| 21 maj 1986 | Domodedovo | Tu-154B-2 | 85327 | Krasnojarsk | 0/175+ | På grund av ett fel i instrumentens funktion gick den av misstag in i ett brant dyk, och efter att ha lämnat molnen drogs det tillbaka från nedstigningen med betydande överbelastningar som ledde till strukturell deformation ( mer... ) | [arton] |
| 22 maj 1986 | Novozybkov | An-2 | 68054 | Centrala regioner | 0/2 | När den landade rullade den ut från flygfältet till åkermark och försedd med huva | [19] |
| 4 juni 1986 | Vorkuta | Mi-8T | 22802 | Komi | 2/7 | Kraschade vid start på grund av hydraulfel | [tjugo] |
| 22 juni 1986 | Ternovka , Penza | Tu-134A | 65142 | Volga | 1/65 | Banöverskridande under avbruten start på grund av falskt motorfelslarm ( mer... ) | [21] |
| 28 juni 1986 | Krasnodar-regionen | An-2R | 82860 | norra kaukasiska | 0/4 | Kollision med backe på grund av off-rout | [22] |
| 30 juni 1986 | Megion | Mi-6A | 21007 | Tyumen | 0/? | Stjärtrotorkollision med hinder vid landning | [23] |
| 2 juli 1986 | Kopsa , Sysolsky-distriktet | Tu-134A | 65120 | Komi | 54/92 | Tvingad landning i skogen på grund av en brand ombord ( mer... ) | [24] |
| 2 juli 1986 | Abansky-distriktet | Mi-2 | 23397 | Krasnojarsk | 1/6 | Listade och kapsejsade när de gick av passagerare och dödade en av dem med en propeller | [25] |
| 4 juli 1986 | Lensk | Mi-6A | 21148 | Yakutsk | 2/6 | Ramlade till marken under en tvångslandning på grund av fel i huvudrotorns styrsystem | [26] |
| 8 juli 1986 | Orekhov Kamen , Bratsk-distriktet | Mi-8T | 22259 | östsibiriska | 7/7 | Kollision med ett berg på grund av nedstigning under säker höjd | [27] |
| 10 juli 1986 | Kirov | Mi-2 | 20266 | Ural | 1/1 | Markpåverkan under flygkemiskt arbete | [28] |
| 11 juli 1986 | Vilyuysky-distriktet , 195 km SV om Zhigansk | An-2R | 70124 | Yakutsk | 0/3 | Påtvingad skogslandning på grund av motorbortfall | [29] |
| 12 juli 1986 | Kharasavey | Mi-6A | 21019 | Komi | 0/? | Tvingad landning utanför flygfältet på grund av motoravstängning på grund av besättningens fel | [trettio] |
| 15 juli 1986 | Novikovo , Parabelsky-distriktet | Mi-2 | 15802 | västsibiriska | 4/4 | Kollision med kommunikationsledningar under start | [31] |
| 15 juli 1986 | Novoselki , Kaluga-regionen | Ka-26 | 19654 | Centrala regioner | 1/1 | Kollision med kommunikationsledningar under start | [32] |
| 17 juli 1986 | Fedorovskaya | An-2R | 05774 | norra kaukasiska | 2/2 | Kraschade under start på grund av berusade piloters misstag | [33] |
| 24 juli 1986 | Dudinka | Mi-2 | 20753 | norra kaukasiska | 3/3 | Kollision med kraftledningar över älven på grund av att en säker höjd inte iakttagits | [34] |
| 10 augusti 1986 | Taksim | Mi-8 | 25804 | östsibiriska | 0/4 | Kraschade in i träd vid landning på grund av motoravstängning på grund av bränsleförorening | [35] |
| 11 augusti 1986 | Kurung , Ayano-May-distriktet | An-2R | 40902 | Långt österut | 2/4 | Kollision med träd medan du tappar post på låg höjd | [36] |
| 11 augusti 1986 | Momsky-distriktet , webbplats "Saida" | An-2TP | 44685 | Yakutsk | 0/2 | Kraschade in i ett berg under omkörning | [37] |
| 13 augusti 1986 | Eltyubyu | Mi-8 | 24543 | norra kaukasiska | 4/7 | Kollision med ravinens sluttning under omgången under förhållanden där landningsvikten överskrids | [38] |
| 13 augusti 1986 | Okhotskhavet , nära Sakhalin | Mi-8T | 25888 | Långt österut | 10/12 | När den landade på en jack -up jack-up kraschade den in i staketet på landningsplatsen och välte i havet | [39] |
| 16 augusti 1986 | Kenada | Mi-8 | 24681 | Långt österut | 0/4 | Efter att ha levererat kraftöverföringsledningsstödet, utfört en landningsinriktning för avstigning av en passagerare, kraschade huvudrotorn in i just detta stöd | [40] |
| 2 september 1986 | Tiksi | Mi-8 | 24563 | Yakutsk | 0/11 | Förlust av höjd och kollision med ett berg vid felaktig inflygning i turbulenta förhållanden | [41] |
| 20 september 1986 | Vilyuysky distrikt , 45 km I Kysyl-Syr | Mi-6A | 21155 | Yakutsk | 0/7 | Förlorad höjd på grund av vindskjuvning vid landning när man packade last och föll i diket efter att ha träffat träd | [42] |
| 20 september 1986 | Ufa | Tu-134A | 65877 | ukrainska | 3+2/81 | Tillfångatagen av två deserterande soldater som dödade en av passagerarna och skadade en annan svårt; två andra personer hade också dödats tidigare. Senare kommer en av terroristerna att skjutas ihjäl under stormningen av planet ( mer... ). | [43] |
| 23 september 1986 | Bekeshevskaya | Mi-2 | 23439 | norra kaukasiska | 1/1 | Kollision med kraftledningar under flygkemiskt arbete på grund av distraktion av piloten till annan kraftledning | [44] |
| 1 oktober 1986 | Gutansar , Jraber | An-2 | 05662 | armeniska | 2/2 | Kollision med en sluttning medan du visuellt går över ett berg i molniga förhållanden | [45] |
| 3 oktober 1986 | Uralelectromed , Verkhnyaya Pyshma | Mi-8 | 23439 | Ural | 3/3 | Vid demonteringen av ett tegelrör tappade han höjd och kraschade in i ett rör och kollapsade | [46] |
| 9 oktober 1986 | Bulunsky-distriktet , Bykovskaya-kanalen vid mynningen av Lena , nära Tiksi | An-2R | 02592 | Yakutsk | 0/9 | Kollision med en backe i " whiteout " -förhållanden | [47] |
| 14 oktober 1986 | Aldan , Ust-Maya | L-410M | 67264 | Yakutsk | 14/14 | På grund av motorfel under start och besättningsfel slog han i träd, föll i floden och drunknade. | [48] |
| 20 oktober 1986 | Kurumoch , Kuibyshev | Tu-134A | 65766 | norra kaukasiska | 70/94 | Rålandning på grund av besättningsfel ( mer... ) | [49] |
| 18 november 1986 | Nya Chemrovka | Mi-2 | 15733 | västsibiriska | 4/4 | Föll till marken av en ospecificerad anledning (antingen utrustningsfel eller pilotfel i pilottekniken) | [femtio] |
| 6 december 1986 | Sabetta | Mi-8 | 22537 | Tyumen | 1/12 | Markpåverkan under omvandling i förhållandena för den bildade snövirvelvinden | [51] |
| 6 december 1986 | Purpe | Mi-6 | 21860 | Långt österut | 19/1 | På grund av överbelastning under start tappade han höjd och kraschade in i hinder | [52] |
| 12 december 1986 | Schönefeld , Berlin | Tu-134A | 65795 | vitryska | 72/81 | Kollision med träd under landning ( mer... ) | [53] |
| 16 december 1986 | YaNAO , nära Nadym | Mi-8 | 22840 | Tyumen | 0/5 | Brand ombord på grund av antändning av den transporterade lasten (läkemedel) | [54] |
| 31 december 1986 | Tjernenko | L-410UVP | 67264 | Krasnojarsk | 0/? | Detaljer okända | [55] |
| Luftfartsolyckor i huvuddirektoratet för den civila luftflottan / MGA i USSR (" Aeroflot ") | ||
|---|---|---|