GAZ-68
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 9 maj 2021; kontroller kräver
3 redigeringar .
| GAZ-68 |
|---|
|
| Klassificering |
självgående pansarvärnskanon |
| Stridsvikt, t |
5.34...5.4 |
| Besättning , pers. |
3 |
| Tillverkare |
|
| År av utveckling |
1944 |
| År av produktion |
1944 |
| Antal utgivna, st. |
ett |
| Boettlängd , mm |
3300 |
| Längd med pistol framåt, mm |
6350 |
| Bredd, mm |
2050 |
| Höjd, mm |
1550 |
| Sockel, mm |
3200 |
| Spelrum , mm |
273 |
| pansartyp |
skottsäker |
| Skrovets panna, mm/grad. |
16.5 |
| Skrovskiva, mm/grad. |
7 |
| Skrovmatning, mm/grad. |
7 |
| Botten, mm |
3 |
| Skrovtak, mm |
5 |
| Kaliber och fabrikat av pistolen |
76,2 mm ZIS-3 |
| pistoltyp _ |
riflad pistol |
| Vapenammunition _ |
54 |
| Vinklar VN, grader. |
-3..+15 |
| GN-vinklar, deg. |
-18.5..+18.5 |
| Skjutfält, km |
0,82...13,3 |
| GAZ-11 |
|---|
| Tillverkare |
GAS |
| Sorts |
förgasare |
| Maximal kraft |
85 l. Med. |
| Konfiguration |
in-line, 6-cyl. |
| Volym |
3480 cm 3 |
| cylindrar |
6 |
| ventiler |
12 |
| Cylinderdiameter |
82 mm |
| kolvslag |
110 mm |
| Cykel (antal cykler) |
fyra |
| Cylindrarnas funktionsordning |
1-5-3-6-2-4 |
| Blockmaterial _ |
gjutjärn |
| Cylinderhuvudmaterial _ |
gjutjärn |
| Rekommenderat bränsle |
bensin |
| Kyl |
flytande |
| Försörjningssystem |
förgasare |
|
| Motorkraft, l. Med. |
85 |
| Motorvägshastighet, km/h |
62,5...77 |
| Specifik effekt, l. s./t |
15.9 |
| Hjulformel |
4×4 |
| Klätterbarhet, gr. |
trettio |
| Korsbart vadställe , m |
0.6...0.7 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons |
GAZ-68 (KSP-76) är en erfaren sovjetisk anti-tank självgående pistol med hjul . Utvecklad på designbyrån för Gorky Automobile Plant . Prototyp – ej masstillverkad.
Skapande historia
Den hjuldrivna självgående pistolen GAZ-68 utvecklades 1944 under ledning av V. A. Grachev vid designbyrån för Gorky Automobile Plant . Huvudsyftet med KSP-76 var att använda den som ett nomadvapen . Enligt resultaten från frontlinjetester visade det sig att maskinen inte hade tillräcklig manövrerbarhet för att lösa de nödvändiga uppgifterna, så ytterligare arbete på KSP-76 stoppades [1] .
Designbeskrivning
Pansarkåren
Pansarkroppen är svetsad av valsade stålplåtar med en tjocklek på 3 till 16,5 mm. Taket på den öppna typbyggnaden. Framför skrovet på höger sida placerades styrningen och förarsätet , till vänster om föraren var befälhavarens arbetsplats. I aktern på skrovet till vänster om pistolen fanns platsen för lastaren [1] .
Beväpning
Den huvudsakliga beväpningen var ZIS-3- kanonen , som gav en eldhastighet på upp till 15 skott per minut. Den initiala hastigheten för den pansargenomträngande underkaliberprojektilen var 965 m/s. Den maximala skjuträckvidden var upp till 13 300 meter. Buren ammunition - 54 skott [1] .
Chassi
Bilens chassi lånades från en erfaren GAZ-63- lastbil . Fram- och bakaxlarna var ledande. Jämfört med bandfordon kännetecknades KSP-76 av sin höga manövrerbarhet och låga siluett [1] .
Anteckningar
- ↑ 1 2 3 4 A. V. Karpenko , Lätt självgående artillerifästen, s. 49
Litteratur
- A.V. Karpenko. Del 1. Lätt självgående artillerifästen // Inrikes självgående artilleri- och luftvärnsfästen. - St Petersburg: "Bastion", 2000. - S. 49. - 88 sid.