Noar Linhas Aéreas Flight 4896 kraschar | |
---|---|
| |
Allmän information | |
datumet | 13 juli 2011 |
Orsak | visar sig |
Plats | Recife , Pernambuco , Brasilien |
Koordinater | 8°09′09″ S sh. 34°54′34″ W e. |
död | 16 (alla) |
Sårad | 0 |
Flygplan | |
Modell | Låt L-410UVP-E20 |
Flygbolag | Noar Linhas Aereas |
Avgångspunkt | Guararapes internationella flygplats ( Recife ) |
Destination | Augusto Severo International Airport - Mossoro Airport |
Flyg | 4896 |
Styrelsenummer | PR NOB |
Utgivningsdatum | 2010 |
Passagerare | fjorton |
Besättning | 2 |
Överlevande | 0 |
Flygolycka i Recife - en flygolycka ( katastrof ) med ett Let L-410 Turbolet-flygplan från det brasilianska flygbolaget Noar Linhas Aéreas , som var i drift den 13 juli 2011, ett reguljärt passagerarflyg 4896 från Guararapis internationella flygplats ( Recife ) till Mossoro Flygplats med en mellanlandning på Augusto Severo International Airport ( Natal ). Alla 16 personer ombord på fartyget dog i kraschen.
Flygplanet drev en reguljär flygning 4896 på rutten Recife-Natal-Mosoro [1] . Kort efter att ha lyft från Guararapis internationella flygplats kl. 06:51 lokal tid (09:51 UTC ) utfärdade besättningen en nödsignal och meddelade sin avsikt att göra en nödlandning på Atlantkusten i Boa Viagem ( hamn. Boa Viagem ). Sedan började planet, enligt ögonvittnen, tappa höjd kraftigt och kolliderade med jordytan i ett fält på ett avstånd av 1200 meter från änden av flygplatsens landningsbana [2] . Efter fallet utbröt en brand [1] .
Det fanns 2 besättningsmedlemmar och 14 passagerare ombord på flygplanet, alla 16 personer dödades [2] [3] [4] .
Flygplanet Let L-410UVP-E20 (registrering PR-NOB) släpptes 2010 under serienummer 2722 [3] . I juni 2010 beställdes linern av Noar Linhas Aéreas [5] .
|
|
---|---|
| |
|